BE333758A - - Google Patents

Info

Publication number
BE333758A
BE333758A BE333758DA BE333758A BE 333758 A BE333758 A BE 333758A BE 333758D A BE333758D A BE 333758DA BE 333758 A BE333758 A BE 333758A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
silicate
fine
elements
material according
calcareous
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE333758A publication Critical patent/BE333758A/fr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C7/00Coherent pavings made in situ
    • E01C7/08Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
    • E01C7/10Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and cement or like binders

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Matière convenant peur le rechargement des   chaussées   em pierrées , procédé de préparation de cette matière et   rrde   d'emploi de celle-ci peur l'exécution d'un   revêtement.   



   Le rechargement en calcaire silicate' des chaussées empierrées se fait actuellement en étendant sur la chaussée une couche de pierraille calcaire en préparant sur place un mortier de sable tout venant de   même   nature gâché avec du.silicate de soude et en mélangeant la pierraille et le   mcrtjer'   jusque formation d'un? couche régulière de béton silicate. Ce béton est ensuite   cylindre   et arrosé assez abondamment jusqu'à ce que le silicate   remonte  sa surface . 



   Ce procédé exige un personnel   expérimente   et soigneux ; il   comporte   des   manipulations   délicates et désagréables ; il entraîne la perte d'une cartains quantité de silicate , qui pénètre soit dans l'accotement soit dans la. fondation de   la.   chaussée pendant le   soutirage   et le transport du silicate et pendant 'la confection du .mortier ; il réalise difficilement la. répartition   régu-     lière   du silicate , qui doit assurer l'usure uniforme du revêtement ;   enfin   il nécessite   l'arrêt   de la   circulation   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 des véhicules sur la chaussée pendant plus de 48 heures. 
 EMI2.1 
 



  L' invention peur cbiat de supprimer ces divers inconvénients . File présents à cet Effet une matière ou béton   calcaire   silicate sec qui peut   être     emmagasiné   et   transporté   au lieu   d'emploi     comme     la. pierraille   ordinaire. 
 EMI2.2 
 



  C [)str!1 n c c mnr ..nc, ¯ des éléments c=lc-jTPI);t , ¯ enrobés et applutinés p8Y un silicate a]C3lin en petits afflômôrats, nr0hs eux-mêmes par une poudra fin? de même nature ; cette   poudre   fin? ayant   notamment   peur but   d'isoler   les 
 EMI2.3 
 uns df.s autres 1:;:::8 petits agglomérats -susdits . 



   Pour   préparer     industriellement'   cette   métiers   ou béton , en   précède     comme   suit : On   mélange   de la fine pierraille   calcaire   dans une   bétonnière   avec du silicate 
 EMI2.4 
 8J01.1in , ,1usqu' enrebape complet j 1? pierraille doit être d'utnt plus fine que le c^lcirc: est plus dur st IYcll'1S poreux . 



  Cn y ajouts ensuite en une ou plusieurs fats, uns quantité de S3.t16 calcaire grossier tout vengnt 10rgement suffisante, pour flyer le silicate libre , C:)T11; ?uss1 peur remplir les vides de la pierraille st l'on continue le n'ëlinc'e ,1usqu' ce que tout le silicate soit absorbe eu dé,8sech et que l'on ait produit de petits t;\p'9'10rrBrr;ts. A j Cn y '3,()l1t9 enfin assez de s<:lb1e calcaire. fin pour i oien enrober C"'=;Cl1D dçs petits 9r(lorrBrl3'ts ainsi formés et les empêcher de se réunir en blocs . Lterm.fiasinae      
 EMI2.5 
 doit être réduit à 1 durée minimum et effectué de manière. k combattre 1 circulation de l'air qui favorise la   décomposition   du silicate . 



   Il   fin   est de même cour le   transport .    @   
Dans le ces ou   la 'matière   susdite   doit   servir comme      
 EMI2.6 
 r:vt::rrt d'une chaussée empierrée , celle-ci doit être 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 préparée de la manière ordinaire   c'est-à-dire   débarras- sée des matières nuisibles : terre , déchets organiques   etc..   puis piochée et réglée sous un profil régulier -laissant place pour le revêtement prévu . 



   La matière est ensuite répandue , 'égalisée et cylindrée jusqu'à tassement complet . Au cours du cylindrage c'est à dire après que la matière a déjà subi un certain tassement , on   effectue.,   s'il.y .a lieu , un ou plusieurs arrosages légers , afin de ramollir le silicate sans le liquéfier et de lui donner l'onctuosité nécessaire au glissement des. fragments de'calcaire les uns contre les autres et contre la surface   d'appui .   



   . Les effets de frottement et de compression déve- 
2 loppés par' le cy8lindrage provoquent l'imbibition de la poudre calcaire, intercalée et la formation d'un béton compact ,   homogène; et   d'une grande fermeté . Le même résultat peut être obtenu par.un pilonnage   suffisamment   énergique et prolongé . Il est grandement- facilité par la finesse des éléments et   la   bonne répartition du silicate . 



   Pour empêcher l'arrachement des éléments   superfj-     . ciels,   on saupoudre , quand le besoin s'en fait sentir , la surface du revêtement de sable calcaire ou de   laitier     -granulé.de   haut' fourneau . 



   Le revêtement se présente alors sous la forme d'un béton extrêmement ferme dont la surface n'est pas collante . Il n'est donc pas nécessaire d'interrompre la circulation des véhicules pendant les travaux . 



   Il   faut   remarquer que la préparation industrielle- de la matière , suivant   l'invention ,   en rend la produc- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tion beaucoup plus rapide ', plus économique et plus régulière . Elle permet de déterminer et de réaliser pour chaque nature de pierre , la composition volumé- trique de l'aggrégat et la proportion .de silicate qui , conviennent le mieux . 



   Enfin , la   matière   ainsi préparée peut être mise en oeuvre pa.r des ouvriers ordinaires . Le répandage et le cylindrage se font aisément .et rapidement et l'on évite sans peine les arrachements qui se produisent dans le procédé ordinaire , ce qui permet de supprimer toute interruption de la circulation des véhicules pendant les travaux . 



    REVENDICATIONS.   



   1 Matière pour le revêtement des chaussées em- pierrées , pouvant   etre   emmagasinée et transportée courre la pierraille' ordinaire , caractérisée par de petits agglomérats d'éléments calcaires enrobés et agglutinés par un silicate alcalin , ces allgomérats   étsnt   efficacement isolés les uns des autrea .

Claims (1)

  1. 2 Matière suivant la. revendication précédente caractérisée par ce que les agglomérats calcareux sont enrobés et isolés par du sable calcaire fin, régulière- ment réparti dans la masse .
    3) .Procédé de préparation de la matière , suivant' la ou les revendications précédentes , caractérisé par ce que l'on déverse successivement dans un mélangeur approprié de la fine pierraille calcaire , du silicate alcalin à la dose convenable, du sable grossier sec en quantité suffisante pour absorber le silicate , puis <Desc/Clms Page number 5> du sable fin sec pour isoler efficacement les petits agglomérats fermes par les éléments précédents.
    4). Procédé d'emploi de la matière suivant les revendications 1 et 2 , caractérisé par ce que le liaison entre les éléments et la fonction d'un revêtement compact et homogène sont botenus par 1'application des procédés ordinaires de cylindrée ou de, plionanage en évitant l'adhérence et l'arrachement des matériaux su- perficles par la saupoudrage au moyen de fins éléments calcareux .
    5)'.Procédé d'emploi de la matière suivant les revendications 1 , 2 et 4 pour l'exécution d' un revête- mentde chaussée , caractérisé par ce que la matière après avoir subi un léger tassement par cylindrée ou pilonnage est additionnée de la quantité d'eau strictement néces- saire pour rendre au silicate qu'elle contient la plasticité et l'onctuosité requises pour la formation d'un revêtement compact et résistant , la cylindrage ou pilonnage étant ensuite poursuivi .
BE333758D BE333758A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE333758A true BE333758A (fr)

Family

ID=12471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE333758D BE333758A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE333758A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2710665A1 (fr) Procédé de fabrication d&#39;une construction en béton perméable à l&#39;eau, et construction réalisée avec ce procédé.
BE333758A (fr)
WO1990008226A1 (fr) Procede de stabilisation d&#39;une aire de terrain meuble
DE19848437C2 (de) Verfahren zum Sanieren schadhafter Verfugungen von Pflasterungen
EP0007872B1 (fr) Béton hydraulique
EP4421145B1 (fr) Granulat pour le traitement de surfaces enneigées et/ou verglacées
JPH0610305A (ja) 舗装方法及び舗装用組成物
EP0127470A2 (fr) Procédé de construction de revêtements superficiels résistants antidérapants
KR100526169B1 (ko) 도로 표면용 포장재
CN222715735U (zh) 一种耐水损的沥青道路养护路面结构
FR2653794A1 (fr) Additif de beton pour chassees compactees par cylindrage.
JPH06101214A (ja) 路面の凍結防止法
CA2007027A1 (fr) Procede de protection du beton contre les effets du gel et du degel
FR3065212B1 (fr) Composition seche pour la preparation de beton drainant, procede de preparation de beton avec la dite composition et beton drainant obtenu avec le procede.
EP0110790A1 (fr) Mortier et combinaison de ce mortier avec des fibres de renfort, pour le soutènement de galeries de mines et analogues
BE343152A (fr)
FR2655975A1 (fr) Liant hydraulique de type ciment, destine au traitement des materiaux calcaires, tels que la craie et son procede d&#39;utilisation.
JP2784242B2 (ja) 地盤凍上軟弱化防止工法
WO2008067986A1 (fr) Kit de composants pour la fabrication d&#39;elements d&#39;amenagement de la chaussee et procede de fabrication de tels elements
CH281355A (fr) Procédé pour la préparation de matériaux destinés au revêtement de surfaces telles que chaussées et matériau obtenu par ce procédé.
JPH11131407A (ja) 土舗装及び舗装方法
BE358528A (fr)
BE417928A (fr)
BE338097A (fr)
BE374680A (fr)