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" Perfectionnements apportée aux distributeurs-jaugeur pour liquides, notamment à ceux pour carburatnts liquides".
L'invention est relative aux distributeurs- jaugeurs automatiques pour liquides; et elle concerne plus spécialement (parce que c'est dans leur cas que son application paraît devoir offrir le plus d'intérêt), mais non exclusivement, parmi ces appareils ceux pour carbu- rants liquides.
Elle a pour but, surtout, de rendre ces appa- reils tels que soient assurées d'une façon plus simple et plus efficace, l'automaticité de leurs distribution et la rapidité de la vidange.
Elle consiste, principalement -- et en même temps qu'à avoir recours pour la constitution des appa- reils du genre en question, à un dispositif d'inversion rapide et automatique pour alternativement remplir et vi- der les deux jaugeurs, dispositif d'inversion actionné
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par la pression du liquide contenu dans celui des jaugeurs qui est rempli --' à faire comprendre auxdits appareils, en combinaison avec ledit;
dispositif d'inversion, un grou- pe de deux pompes aspirantes et refoulantes, l'une assu- rant l'arrivée du liquide dans lesjaugeurs et l'autre re- foulant un fluide gazeux sous pression dans la partie su- périeure du jaugeur prt à être vidé,
Elle consiste, mise à part cette disposition principale, en certaines autres dispositions,-qui s'uti- lisent de préférence en même temps et dont 'il. sera plus explicitement parlé ci-après,
Elle vise plus particulièrement un certain mo- de d'application (celui où on l'applique aux distributeurs- jaugeurs pour carburants liquidas) et certains modes de ré- alisation (ceux qui seront indiquée ci-après) desdites dis- positions;
et-elle vise plus particulièrement' encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les appareils du genre en question comportant application de ces mêmes dispositions, ainsi que les éléments et outils spéciaux propres à leur établissement,
Et elle pourra,$ de toute façon, étre bien com- prise à l'aide du complément de description qui suit, ain- ai que des dessins ci-annexés, lesquels complément et des- sine sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication .
Les fig. 1 et 2 que comprennent ces dessins montrent, en semblable coupe verticale schématiqueun distributeur-jaugeur automatique à deux: jaugeurs, pour carburants liquides, établi conformément à deux modes de réalisation de l'invention,
Selon l'invention, et plue spécialement selon celui de ses modes d'application, et ceux des modes de ré- alisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant d'établir un distributeur-jaugeur automatique pour oar-
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burants liquides, du genre de ceux comprenant deux jaugeurs verti- caux 1 et 2 identiques, établis cote à cote et comportant chacun extérieurement un flotteur 3 et intérieurement un clapet 4 solidaires l'un de,
l'autre par une tige traver- sant avec jeu une ouverture ménagée dans la partie supé- rieure dudit jaugeur, le tout de manière que, lorsque le jaugeur considéré vient à être remplie le flotteur soit soulevé par le liquide et produise immédiatement l'ap- plication du clapet sur son,siège;
lequel distributeur- jaugeur comprend également un dispositif d'inversion ra- pide et automatique pour alternativement remplir et vider les deux jaugeurs, dispositif actionné automatiquement par la pression du liquide contenu dans celui des. jaugeurs qui est rempli, on s'y prend comme suit, ou de façon analogue, ' On a recours à un dispositif de distribution qu'on peut constituer de façons déjà connues, par exemple des suivantes,
Ou bien,, comme le montre la fig.
1,, on consti'- tue le dispositif de distribution par un piston 5 propre à coulisser dans un cy- lindre 6 à axe sensiblement horizontal, sans fonde, dé- bouchant., par ses extrémité, respectivement dans les deux conduites 7 et 8 dont il sera parlé, piéton dont la tige de piston traverse, d'une façon étanche, la partie de paroi correspondante de l'une de ces conduites, par exem- ple de la conduite 8, par un tiroir constitué par deux pistons en tandem \) et 10, propres eux-mêmes à coulisser dans un cy. lindre 11 sans fonds, à axe parallèle à celui du cylindre 6 et aboutissant, comme celui-ci, dans les conduites 7 et 8,
pistons 9 et 10 dont la tige commune traverse également, d'une facon étanche, la partie de paroi correspondante de
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la conduite 8, et par un mécanisme reliant entre elles de ma- nière telle, la tige du piston 5 et celle des pistons 9 et 10,que, le piston 5 se déplaçant;
dans un sens, le ti- roir 9, 10 se déplace dans l'autre sens et que ledit pis- ton 5, en entraînant le tiroir, emmagasine, comme on le verra,pendant la première moitié de sa course dans un sens ou dans l'autre, un-travail qui lui soit restitue, un peu avant le point mort, pour lui permettre d'achever sa course correspondante, lequel mécanisme on' constitue, par exemple, par un levier 12 articulé, à ses extrémités, res- pectivement à l'extrémité de la tige du piston 5 et à un point fixe 13 de l'appareil, par un autre levier 14 arti- culé,, par ses extrémités, respectivement au même point fi- xe 13 et à l'extrémité de la tige dû tiroir 9, 10,
et par un ressort 15 reliant les extrémités de la tige dudit pis- ton 5 et dew celle dudit tiroir; le tout étant tel: que, l'appareil occupant, par exemple, la portion indiquée sur la fig. 1 (celle pour la - quelle le piston 5 et le tiroir 9, 10 sont dane l'une de leurs positions extrêmes, le jaugeur 1 étant en remplissa- ge.
et le jaugeur 2 en vidange),, au moment où le clapet 4 du jaugeur 1 vient s'appliquer sur son siège, la pression du liquide s'exerçant dans le jaugeur 1 pousse le piston 5 vers son autre position extrême et que la tige dudit pis- ton fasse tourner le levier 12 autour de son axe d'arti- culation 13, en comprimant de plus en plus le ressort 15, jusqu'à ce que celui-ci occupe la position dessinée en traits discontinus-sur ladite -figure, position pour la- quelle le ressort 15 a pris une inclinaison telle, par rap- port à l'extrémité de la tige du tiroir 9, 10, que ledit tiroir, qui jusqu'alors était resté immobile,
soit en- traîné 'brusquement pour venir occuper la position pour laquelle il met le jaugeur 1 en vidange et le jaugeur 2 en remplissage.
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Ou bie, et de préférence, et comme le montre la fig. 2 on constitue le dispositif de distribution par un piston-tiroir 16 propre à coulisser dans un cylindre 17 à axe horizontal, sans fonds, et débouchant, par ses extrémités, respectivement dans les conduites 7 et
8, cylindre et piston dans lesquels sont ménagées en des points tels, pour le premier, trois lumières 18, 19 et 20, et, pour le second, deux lumières 21 et 22, que, pour l'u- ne des positions extrêmes du piston-tiroir (celle repré- sentée sur la fig, 2), leslumières 22 et 20 coïncident et permettent le remplissage du jaugeur 2, pendant que les lumières 21 et 19 coïncident également et permettant la vi- dange du jaugeur 1, et que,
pour l'autre position extrême dudit piston-tiroir, ce soit le contraire qui ait lieu, et par un mécanisme tel que, comme dans'la disposition précédente, le piston 16 emmagasine, comme on le verra, pendant la première moitié de sa course dans un sens ou dans l'autre, un travail qui lui soit restitué un peu avant -le point mort, pour lui permettre d'achever sa course correspondante, lequel mécanisme on constitue, par exemple, en agençant le piston et son cylindre de fa- çon que ce piston soit relié à l'une des extrémités d'un levier 23 articu à un axe fixe 24 situé à l'extérieur dudit cylindre, cela de manière qu'à chaque course complè- te du piston corresponde une pscillation du levier, auquel levier on articule, vers son autre extrémité, un petit le- vier 25,
dont l'une des extrémités est reliée à u ressort
26 et l'autre extrémité susceptible de venir rencontrer, à un moment donnée une butée fixe 27; le tout étant tels que, l'appareil occupant, par exemple, la position indiquée sur la- fig. 2 (celle pour laquelle le piston 16 est dans l'une de ses posi- tions extrêmes, le jaugeur 2 étant en remplissage et le jaugeur 1 en vidange),, au moment où le clapet 4 dujaugeur 2 vient s'appliquer sur son siège, la pression du liquide @
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s'exerçant dans ledit jeugeur 2 pousse le piston vers son autre position extrême] que ledit piston fasse tourner progressivement le levier 23 en comprimant de plus en plus le ressort 26 ;
et que, un peu avant d'atteindre le point mort du piston, le petit levier 25 rencontre la butée 27 et qu'alors celui-ci bascule autour de son axe et que le ressort 26 crée, sur le levier 23, lorsque celui-ci se trouve dans sa position moyenne, un moment, autour de l'axe 24, qui communique au piston l'effort nécessaire pour l'a- mener à fin de course correspondante, fin de course pour laquelle le jaugeur 1 est en remplissage, pendant que le jaugeur 2 est en vidange.
On a recours à un moyen propre à permettre d'assurer l'alimentation des jaugeurs et la vidange accélé- rée du jaugeur rempli,, lequel moyen on constitue., confor- mément à l'invention, en combinant, avec l'appareil tel que décrit ci-dessus,1 un groupe de deux pompée., déjà uti- lisées, montées en tandem et à commande commune, groupe qu'on peut établir de façons différentes, par exemple: par une pompe à carburant 28, par exemple à dou- ble effet (fig. 1 et 2), et par une pompe à air 29, par exemple a double effet (fig. 1) et à simple effet (fig. 2);
les piétons des deux pompes 28 et '29 étant, de préférence en tandem, avec tige commune, et actionnés par un moyen approprié quelconque, et l'ensemble de ces pompes étant disposé comme représenté, en laissant, entre lui et les jaugeurs, l'intervalle nécessaire pour y loger le dispo- sitif de distribution décrit;
par une canalisation pour la circulation du carburant aspiré, par la pompe 28 à liquide, par une con- duite 30, refoulé dans une chambre d'où partent les deux conduites 7et 8 ci-dessus mentionnées, aboutissant, la première à la partie inférieure du jaugeur'1 et la se- conde à la partie inférieure du jaugeur 2, laquelle cana- l'isatin est complétée par une conduite 31 partant du dis-
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positif de distribution et servant à la sortie du carbu- rant distribué par l'un ou l'autre jaugeur;
et par une canalisation pour la circulation de l'air, pour l'accélération de la vidange des jaugeurs, as- piré par la pompe à air 29 par une conduite 32 (représen- tée seulement sur la fig. 1) et refoulé dans une chambre d'où part une conduite 33 aboutissant dans une tubulure 34 aboutissant élis .-même à la partie supérieure des deux jau- geurs et dans laquelle les flotteurs 3 peuvent jouer libre-. ment,
De préférence, on prévoit, dans la tubulure 34, un clapet 35 tel qu'il soit fermé de façon étanche quand règne une pression dans ladite tubulure4 et s'ouvre quand rgne une dépression dans ladite tubulure; lequel clapet est destiné à permettre la vidange,, par gravité du liqui- de restant dans le dernier jaugeur à vider, lorsque les deux pompes sont arrêtées.
En suite de quoi,' on obtient des distributeurs- jaugeurs automatiques qui sont de manoeuvre simple de bon fonctionnementd'automaticité assurée pour le dispositif de distribution et de vidange complète pour chaque jaugeur, grâce à l'accélération de la descente du liquide sous l'ac- tion de l'air refoulé dans le jaugeur considéré, ce der- nier étant vidé d'une façon absolue avant l'inversion du dispositif de distribution, ce qui assure une mesure exac- te du liquide débité.
Comme il va de soil, et comme il ressort d'ail- leurs déjà de ce qui précèdel'invention ne se limite au-' cunement à celui de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties,, a- yant plus spécialement été indiqués ci-dessus;' elle en em- brasse, au contraire, toutes les variantes.
RÉSUMÉ.
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