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" Perfectionnements aux mandrins pour tours et autres machines-outils."
La présente invention se rapporte aux mandrins pour tours.et autres machines-outules du même genre, du type dans lequel les griffes ou mâchoires du mandrin sont actionnées par un mouvement relatif de rotation entre les dites mâchoi- res et une plaque ou disque présentant une face formant ca- me, avec laquelle elles sont en prise.
L'invention comprend la combinaison) avec un man- drin du genre précité, de dispositifs permettant de comman- der mécaniquement la rotation relative de ces organes, et
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de serrer et desserrer facilement et commodément les mâchoi- res, en éliminant l'effort musculaire généralement néces- saire pour Manoeuvrer les mandrins peur pièces lourdes.
Dans les dessins annexés au présent mémoire :
Fig. 1 est une élévation de face, et
Fig. 2 une élévation latérale, en coupe, d'un man- drin auquel l'invention est appliquée sous une de ses formes;
Une autre manière d'appliquer l'invention est re- présentée sur les figs. 3 et 4, le mandrin étant représenté en élévation de face sur la fig. 3 et en élévation latérale en coupe, sur la fige 4.
Les mêmes lettres de référence indiquent les mêmes organes, ou des organes analogues, dans les diverses figures.
Dans la forme d'exécution de l'invention représen- tée sur les figs. 1 et 2, le disque ou plaque circulaire , présentant la pièce à cames ou à spirale usuelle b destinée à venir en prise avec les mâchoires pour leur faire effec- tuer leur mouvement radial simultané, est pourvu sur sa pé- riphérie d'une denture . Dans le voisinage de ce disque ou plaque, et dans une position appropriée, est monté un beras ou levier escillant d muni d'un pivot médiane et de chaque coté de ce pivot, des pignons 1 et ±. Les pignons en ques- tion sont en prise et l'un d'entre eux (g) engrène aussi avec une rcue dentée h, qui est mise en rotation, à volonté, par un petit moteur électrique tel que i, lequel peut être monté sur la poupée du tour,
pour commander la dite roue dentée par l'intermédiaire d'un train réducteur approprié, par exemple une vis sans fin et une roue hélicoïdale. Le bras d est muni d'un levier à main j. ou d'un levier au pied, par l'intermédiaire duquel on peut le faire basculer sur son pivot central.
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Dans la position médiane ou neutre du bras oscil- lant d, les deux pignons .1: et g mentionnés plus haut sont tous deux libérés des dents d'engrenage ± de la plaque ou disque . Lorsque le tiras ± se déplace dans un sens à partir de sa position neutre,le pignon±, qui est en prise avec la roue dentée h précitée, est aussi amené en prise avec la den- ture , et comme, par le même mouvement du bras, en ferme un commutateur contrôlant le circuit électrique du moteur, le moteur.1 est mis en action, et le mouvement de rotation voulu est communiqué à la plaque, ou disque pour iniprimer aux mâchoires k un mouvement radial dans une direction, en travers de la face du mandrin.
Le bras ou partie analogue du commutateur en question est indique en 1, fige 1,
Pour imprimer aux mâchoires k un mouvement dans la direction opposée, on fait osciller le bras de manière à libé- rer le pignon ± et à amener l'autre pignon.1 en prise avec la denture c. Mais, comme le pignon± est en prise, d'une manière permanente, avec le pignon f, ainsi qu'avec la roue dentée h susdite, il agira comme pignon de renvci, et, le moteur continuant à tcurner dans la même direction, la plaque ou disque a sera entraînée dans la direction opposée à celle qu'il avait lorsque le pignon ± était en prise avec la den- ture c, Bien entendu, tout mouvement du bras oscillant de l'un ou de l'autre côté de sa position neutre actionne auto- matiquement le commutateur électrique 1 pour contrôler le courant du moteur i,
En combinaison avec le moteur et le mécanisme com- mandé par celui-ci, un organe d'embrayage est prévu qui est susceptible de donner un entraînement positif lorsqu'il s'a- git de desserrer les mâchoires du mandrin, mais peut glisser lorsque,, au cours du mouvement des mâchoires vers leur posi- @
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tion de fermeture ou de serrage, une pression suffisante est atteinte entre les mâchoires et la pièce à travailler. Un dispositif d'embrayage convenant pour cet usage est repré- senté en ,m, fige 2, et est du type comportant des dents inclinées ou des parties analogues qui peuvent glisser ou se dégager contre l'action d'un ressort, lorsqu'elles tour- nent dans une certaine direction.
Le mécanisme ci-dessus peut être disposé pour fonc- tionner au moyen d'une courroie ou d'une autre transmission, au lieu d'un moteur électrique.
La plaque antérieure cu porte-mâchoire n du man- arin est pourvue de guides ordinaires, tels que c, pour les mâche ires k, et d'une ouverture de graissage avec bouchon p,
Dans l'application de l'invention représentée sur les figs. 3 et 4,la plaque à cames ou à spirale peut être maintenue fixe, tandis qu'un mouvement de rotation est Imprimé au disque ou plaque antérieure n formant support pour les mâchoires ± du mandrin. Le dit porte-mâchoires est supporté par l'axe de commande principal du tour, et les mâchoires viennent en prise avecla plaque à cames a, comme dans l'exem- ple précédent. Mais, au lieu de la denture c, la périphérie de la plaque a est pourvue d'une bande de frein ± fixée à un levier. main r ou à un levier au pied servant à le serrer ou à le desserrer.
Les mâchoires ± sont actionnées par la rota- tion de l'arbre de commander une vitesse appropriée et dans la direction voulue, par l'intermédiaire du mécanisme de com- mande ordinaire du tour, tandis que la plaque à cames est empêchée de teurnerpar le frein.
On peut employer n'importe quel moyen usuel pour permettre un réglage à la main de la position des mâchoires.
Ainsi, dans le,5 exemples représentés, la périphérie de la pla- que a présente de& ouvertures pour clé de serrage telles que s servant à, cet usage.