BE340661A - - Google Patents

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BE340661A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/04Rear lights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "LANTERNE POUR BICYCLETTE s OU ANALOGUES" 
La présente invention a pour objet une disposition spéciale de lanternespour bicyclettesou analoguesdans laquelle la même source lumineuse donne à la fois à l'avant l'éclairage nécessaire et à l'arrière l'éclairage rouge réglementaire. On   sait   que jusqu'à present les bicyclettes étaient munies à l'arrière d'un médaillon en verre rouge sur lequel se réfléchit la lumière blanche du véhicule approchant. 



   Il est établi que cette lueur rouge ainsi obtenue est ma- nifestement insuffisante et  pe   permetpas par exemple à une automobile de distinguer celle-ci, que lorsqu'elle est à quel- que% mètres du cycliste . ce qui est dangereux vu que l'automo-   biliste ne   peut agir avec ses freins , avec efficacité. 



   En vue de rendre cette lueur rouge plus apparente on dispose un verre rouge sur le fond de la   lanterne,ce   qui, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 donne ainsi un éclat particulier à- cette partie de la lam-   @   pe   et   en permet une bonne visibilité. 



   A ceteffet la fig.I représente en plan une lampe à acétylène disposée conformément à l'objetde   l'invention.   



   La fig.2 en montre schématiquement l'application à une bicyclette. 



   La fig.3 représente en plan une lampe à l'huile pour vélo ou autre véhicule. 



   En se reportant aux rig. ci-dessus I représente la lanterne proprement dite comportant à   l'avant   un verre ou   loupe 5.   et à l'arrière en 6 un verre rouge ou autre ma-   tière   appropriée . En 2 est représenté le corps ou de la 
 EMI2.1 
 lampe ou le générateur S3 fixant par une patte 2, en 4 à la fourche ou au moyen de la roue avant de la bicyclette. 



   Comme le montre le   schéma   de la   fig. 2   on voitque par suite de la disposition   adap tée ,   le feu arrière rouge 6 sera toujours aperçu malgré le mouvement des pédales   cel-     le s-ci   ayant pour effetd'effacer la lumière etjouer le rôle d'éclipsé ,ce qui attire davantage l'oeil du conducteur du véhicule suivant. 



   Dans la   fig.3   on a représente une lampe à l'huile qui est disposée etse place de la même façon . 



   Il va de soi que d'autres variantes ou modalités constructives de lampes peuvent être envisagées et que l'objet de l'invention porte sur les lanternes de bicy- clettesou analogues dont la source   d'éclairage   estvi- sible par l'arrière au travers d'une matière   transparent   de couleur conventionnelle rouge . 
 EMI2.2 
 



  RE VE I3 D t C A TI ON ¯.¯ ..# t<#-## 
Lanterne pour bicyclettes ou analogues, caractérisée par ce que la source lumineuse de quelque matière que ce soit est disposée dans un plan parallèle à l'axe du   véhi-     @   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 cule vélocipède ou autre, etrenfermée .dans un boîtier ou lanterne proprement dite dont l'avant comporte un verre ou loupe, destiné à l'éclairage de la route empruntée par la bicyclette ou analogue ,tandisque l'arrière comporte, ou est muni,   d'un:   verre ou autre matière transparente de couleur rouge,de façon à augmenter de nuitla visibilité du feu rouge, indiquant la présence de l'obstacle. 



   RESUME 
La source lumineuse destinée à éclairer la route est logée dans une lanterne dont le fond comporte un verre rouge ou analogue influence directement par la dite source lumineuse de manière à renforcer la   visibilé   de cette partie rouge,

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