BE341847A - - Google Patents

Description

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  " Charrue à tracteur simplex 
La présente invention se rapporte aux tracteurs à   charrie.   



   L'invention a pour objet d'établir une charrue   d@   ce genre ; de construction très simple, compacte et de formes efficaces. 



   Dans le dessin annexé: 
Figure I est une vue en plan . 



   Figure a est une élévation latérale. 



   Figure 3 est un détail du mécanisme directeur à double action. 



   L'invention consiste en un simple   chas-.   sis rectangulaire I, comportant un cadre 2 portant des roues 3 , une roue motrice 4 et un moteur  5.   Le moteur est relié à la roue d'entraînement par l'intermédiaire de pignons d'angle 6 et 7 engrenant entre eux, montés respectivement sur le vilebrequin 8 et sur l'arbre mo- 

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 teur 9. Le vilebrequin 8 s'étend ':lolfgttiÍ<1ina.lement en arrière, tandis que l'arbre moteur 9 est monté tranaver- salement dans le cadre 2 .La roue motrice 4 est rigi- dement montée sur l'arbre 9. 



   Les deux roues porteuses d'avant sont montées à pivot sur   l'essieujb   10 par l'intermédiaire des boulons II, à la manière usuelle, et la roue porteu- se arrière est reliée de la même manière au bout d'ar- bre 12.   Sa   prévoit un mécanisme directeur à double action, consistant en deux tiges 13 et 14, reliées d'une manière usuelle, aux articulations des roues avant et arrière, et reliées, par leurs extrémités adjacentes, à des manivelles 15 et 16 s'étendant radialement à partir des pignons   17   et 18 qui engrènent entre eux . 



  Le pignon 18 est en prise' avec la vis sans fin 19, 
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 prévue sur le pillier de direction 0. Far conséquent quand on fait tourner le volant 21,on fait dévier les deux toues d'avant dans une même direction, et en mê- me temps la roue arrière dans la direction opposée, et on accélère ainsi considérablement la rotation de l'en- ,semble du tracteur. Ce caractère est d'une grande uti- lité sur le terrain .

Claims (1)

1. Bien que l'on ait décrit ici une réali- sation spécifique de construction et d'assemblage des éléments d'un tracteur établi suivant l'invention ,il est entendu que l'on peut s'écarter de cette construc- tion dans les détails, tout en résout dans le domaine de l'invention, de manière à construire dans les meil- leures conditions un appareil pratique, dans le but vi- sé, tel qu'il est défini dans la revendication annexée.

   R E S U M E.

   L'invention porte sur la combinaison avec le mécanisme directeur d'un tracteur, des articu- lations à pivot d'avant et d'arrière, d'un pilier de direction ayant une vis sans fin, de pignons avant et @ <Desc/Clms Page number 3> arrière engrenant antre eux, l'un de ces pignons engre- na.nt avec la vis sans fin de la colonne, de direction, d'éléments de manivelle portés par les pignons, et pou- va.nt se mouvoir simultanément en sens opposé, quand les pignons sont mis en cotation par la vis sans fin, et de tiges d'avant et d'arrière reliant les éléments de manivelle avec les articulations directrices d'avant EMI3.1 et dtaarri' ri'