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Mémoire descriptif déposé à l'appui d'une demande de Brevet d'invention de 20 ans formée par lions leur Désiré THIVERNY
Saint Maximin (vise)
Pour
Machine à lames pour le sciage despierres dures et desmarbres (Sur la base du brevet français du 8 mai 1926)
La présente invention est relative à une machine lames pour le sciage des pierres dmres et des marbres dont les dispositions sont telles qu'elle permet sous un très faible encombrement de faire le travail de troismachines à la fois, la descente sur la pierre se faisant seule suivant le degré de dureté de cette pierre sans jamais forcer. Cette machine est de déplacement rapide, facilement transportable et n'exige aucun scellement.
Une telle machine est repr ésent ée en substance et seulement à titre d'exemple par les dessins anrexés dans les- quels:
La fig.l cet une vue extérieure de face;
La fig.2 est une coupe transversale, les organes cen- traux n'étant pas représentés;
La fig.3 est une vue transversale, séparée, du tam- bour des contrepoids;
Les figs. 4 et 5 sont des vues transversales, séparées
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des tambours d'équilibre du châssis porte-lames; La fig.6 est une vue en bout de la machine;
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La fiL,.7 et une vue en 1,an partielle de l'une des extrémités du châssis porte-lames, l'autre extrémité étant symétriquement semblable;
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La fît:*8 est, à plus petite échelle, le schéma d'ensemble d'une r#.Chine établie pour se déplacer sur rails.
La machine comprend, essentiellement un bâti de forme générale rectangulaire, aux extrémités duquel, de chaque côté,
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sont fermées des glissières verticales 5, 5, Dans chacune de ces glissières peut glisser un coulisseau 4, en haut duquel est articulée une bielle 3. à l'extrémité inférieure de laquelle est accroché le châssis 2. qui entoure, avec jeu, le bâti 1, la longueur de ce châssis étant telle qu'il puisse se déplacer longitudinalement de la course correspondant à celle des lames
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de scie, Ledit chôssis 2 est ainsi suspendu horizontalement aux quatre bielles ¯3, et il sert, au moyen de barres additionnelles convenables à supporter les lames de scie.
Les coulisseaux .4 sont eux-mêmes suspendus aux cordes ou chaînes 16, 17, attachées au tambour 20, 20 calés sur l'arbre longitudinal 21 et disposées de la façon suivante; les chaînes 16 des coulisseaux de l'un des côtés longitudinaux de la machine
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passent sur les poulies de renvoi 18 et vont s'enrouler sur ILs tambour? 20 lec. chaînes 17 des coulisseaux de l'autre coté de la ;:1a;c:L.!.i1.e passent sur les poulies de renvoi *IL± et vont s'enrou- ler sur les mêmes tambours 20.
D'autre part, dur l'arbre 1. des tambours Ot 20, ect calé un autre tambour 22 sur lequel sont en- roulées les cordes ou chaînes 23, 24 auxquelles sont respective- ment suspendus les contrepoids 26, 27. L'une de ces chaînes est
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Tenvoyée sur la poulie 25 de façon à placer Wes contrepoids 26, 27 symétriquement par rapport à l'axe de la machine dans un but d'équilibre.
L'enroulement des cordes ou chaînes des coulisseaux 4 et des contrepoids est établi de telle façon. conformément aux
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indications dSSer3GinS, que les contre-poids équilibrent en partie le poids du châssis .3 et des lames de scie, en laissant cependant :'1. ce châssis un- supplément de poids correspondant à la
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... tF- #\;? '" \..1 pression de sciage que l'on assigne aux lames de scie. Il re- suite de cette disposition que la descente des larges de scie s'opère suivant le degré de dureté de la pierre sans jamais for- cer tout en laissant le maximum de descente.
Sur le bâti 1 sont montées le: glissières 15, 15 entre lesquelles peut glisser le cadre 14 à la partie extrême
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duquel est articulée la bielle 13 reliée d'autre part à la man- velle 12 calée sur l'arbre horizontal 11 qui porte deux poulies- volant 10 sur chacune desquelles est montée une cour 'oie qui
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imprime à l'arbre il le mouvement de rotation qui lui est t:rars- mis du moteur électrique ±. par la poulie 7, l'arbre ±3 et les poulies 9.
A l'arrière du cadre 14 est montée la glissière 28 dans laquelle peut glisser le coulisseau 29 relié par le disposi- tif 30 au châssis 2.
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Ainsi par cette disposition, le mouvement reotilipne alternatif communiqué au cadre 14 par la rjanivelle 12 est trans- mis au châssis porte-lames j2 quelle que soit la hauteur de celui- ci.
Des rallonges telles que 31 adaptées au châssis 2. servent au montage des lames de scie, Huit une seule soit plusieurs pour le sciage des blocs qui peuvent être placés, soit sur les cotés de la machine, soit en bout.
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On comprend facilement que le aouvement de va Ct:'1C;11'.'. nécessaire au sciage est ainsi communiqué aux lames de scie qui descendent dans les blocs sous la pression résultant de la détermination convenable des contre-poids qui, cet effet. peuvent être réglables.
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Afin que les rallonges ou barres mobiles soient ;l1ain- tenuesrigides sans pouvoir se rapprocher aux extrémités) elles soïlt maintenues, comme le montre la fie.7 au moyen de tendeurs 32, 32 et d'une tringle d'écai'tement 33. Les lames 34 sent tendues entre la barre 31 de l'une des extrémités du châssis et la barre semblable de l'autre extrémité.
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Une poulie supplémentaire de comL-ande 35¯ est montée sur 1 Marbre J3 pour le cas ou l'on voudrait actionner la ma-
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chine au Bicyen d'un moteur :t essence ou d'une transmission mécanique quelconque.
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Pour la ¯:îse au point du châssis porte-lames l'arbre principal 21 peut être tourné par l'intermédiaire
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des engrenages 36, 31- et d'une roue à chaîne z, par une chaîne 59 que l'on c,J1JlI..a.nde à la Main.
C01IDe on le voit la- machine peut utiliser une ou plusieurs lames sur chacun de ses cotés longitudinaux et, -en elle peut aussi utiliser'une débiteuse une lame ¯40¯ avec traverse 41 et tringle d'écartement 42 comme le montre la fig.8.
Elle peut ainsi travailler sur trois cotés et mal- gré son faible encombrement elle assure un rendement très élevé
Du fait de sa disposition elle peut être facilement transformée pour le sciage des marbres en tranches en dispo- sant les lames parallèlement et à écartement convenable, en- tre les carres mol-iles d'extrémité et en disposant entre
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celles-ci une traverse appropriée ppur les empêcher de Ge re- f 3r:aer en les rendant ainsi plus rigides et formant châssis 1.:" I)S.ciÜne peut- être montée sur bues fig.8 afin de .ru.voir 5 déplacer sur rails pour éviter le bardage des blocs.
Il est bien entendu que la présente description, de 111ême \lue les indications du dessin n'ont d'autre but que de préciser les caractéristiques de l'invention, et que celLe-ci est susceptible de toutes variantes n'excluantpas lesdites caractéristiques.
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