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POUR :Perfectionnements dansées systèmes démultiplicateurs à leviers et application desdits systèmes à la comand de des appareils à mouvement rectiligne ou rotatif , notamment aux lé- ve-glaces et aux essuie-glaces d'automobiles .
La présente invention a pour objet un systole de transmis- sion de mouvement par leviers articulés dans lequel un faible déplacement angulaire du bras libre'de l'un des leviers déter- mine. un déplacement angulaire de plus grande amplitude ,du bras libre de l'autre levier conjugué Dans ce but , l'un des leviers est du premier genre et relié par une biellette
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articulée à ses deuxextrémités ,
à un levierdu deuxième gen- re dont le point d'appui était proche de celui du levier conju- gué /les positiodes relatives de ces points d'appui étant in- variables A titre d'exemple il a été représenté aux dessins annexés un lève-glace et un essuie-glace ,conformes à la présente invention .
La fig . I montre en élévation le léve-glace en position glace ouverte
LA fig . 2 la représente en position glace à moitié le- vée
La fig . 3 le montre en position glace fermée .
La fig . est une vue de profil de la fig . 3 .
La fig . 5 représente un essuie-glace dans une de ses po- sitions extrêmes .
La fig .6 dans son autre position extrême ,
La fig . 7 est une variante de la commande par manette .
Les figures 8 et 9 montrent schématiquement deux varian- tes de réalisation du système objet de l'invention .
La fig . 10 représente la réalisation constructive du schéma fig . 8. ..
Les fis 11 et12 montrent en élévation et en coupe trans - versale application d'un dispositif établi suivant le schéma fig . 9 dans son application à la manoeuvre de la glace d'un véhicule automobile .
La fig . 13 est une vue à plus grande échelle du secteur commande et du levier agissant sur la glace .
La fig . 14 est une coupe , à plus grande échelle suivant la ligne de la fig . 13
La fig'. 15 est une coupe du pignon . et de la manivelle d' un système de blocage
La fig .16 est une vue avant coté pignon du dispositif fig . 15 .
Les figs 17 et I8 .représententséparément ,certains or-
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ganes entrant dans la constitution du dispositif figs 15 16
La fig.I9 est une vue de face arriére de la variante de réalisation du dispositifde blocage .
La fig .20 est une coupe verticale suivant 2-2 de la fig.
I.
Les figs 21 à26 sont des détails '.
La fig . 27 montre le dispositif appliqué à un lève-glace.;
Comme on le voit au dessin (fig.I à 4) un levier du pre0 mier genre 1 porte à l!.extrémité de son petit bras 2 une manet- te 3 à ressort de rappel 5 coulissant sur son axe 4,et munie d'un ergot 6 venant tomber dans les dents 7 d'une crémaillère 8 permettant de bloquer la glace à des hauteurs différentes .Le levier 1 tourne autour du point fixe 9, son grand bras 10 est coudé en forme de V courbe et son extrémité 11 est articulée en 12 à un levier 13 du deuxième genre pivotant autour d'un axe 14 .
L'extrémité 15 du'levier 13 porte un galet 16 enveloppé de caout chouc 17 venant on'contact avec la glace proprement dite , 81. Le léve0-glacd peut être compléte par tout dispositif compen- sateur (lien élastique par exemple ) et de freinage approprié.
Dans les figs 5 et 6 la commande du levier 1 à lieu par le câble souple 20 et/levier 13 porte l'essuie - glace 21 .
On peut aussi disposer', à l'extrémité libre du levier devant subir les déplacements réduits (ce levier pouvant être du premier ou du deuxiéme genre ) un arc de cercle qui a pour centre le point d'appui du levier et qui comporte une denture de crémaillère 20 . Cette crémaillère 20 engrène avec un¯pignon 21 -qui est alors calé sur l'axe de la manivelle de manoeuvre
22 sur lequel est disposé le mécanisme de blocage automatique .
Sur l'axe de cette manivelle est disposé le mécanisme de bloca- ge ,ainsi qu'il sera indiqué plus loin .
Pratiquement comme le montre la fig . 10 , le bras I du levier porte le secteur denté 20 par l'une de ses extrémités l'autre étant libre . Le bras 10 est courbé pour recevoir l'ex-
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trémité de la biellette courbe de liaison 11. Le levier 13.15 est droit. Un ressort de torsion peut être disposé autour de son axe de pivotement 14 , ce ressort prenant appui d'une part sur un point fixe.du bâti supportant l'ensemble du mécanisme , -d'autre part sur le levier 13.15 pour tendre à le relever, .-en opposition avec le poids du panneau mobile 18 qu'il actionne.
Le -schéma, fig 9 concerne une forme simplifiée de ce mécanisme et a pour but , plus spécialement de substituer ,au levier du premier genre 1110. un levier du deuxième genre analogue à celui 13.15 Cornue le montre la fig. 2 ,le levier 1 qui porte le secteur denté de commande 20 s'articule sur le pon fixe 9. Ce secteur 20 porte, d'autre part un axe fixe 12 qui coulisse dans une mortaise longitudinale 12' pratiqueé dans le levier 13. 15 articulé sur le point fixe 14 . Cette disposition, supprime la bielle de connexion II prévue dans la variante précédente et lui substitue la liaison cinématique par bouton 12 et coulisse 12' .
La réalisation de cettre variante apparaît dans les figs. 111 12 et suivantes .
Sur ces figures , 22 désigne le cadre de la fenêtre ou por: tiére. 23 le panneau extéreur de cette fenôtre 24, le panhnear intérie8ur. 18 la glace coulissante (indiquée en pointillé mixte fig 11. ) ,et qui glisse de chaqu côté d'un maniére dans des guides non représentés 15 désigne le levier de commande de cette glace Ce levier est fixé à une de ses extrémités par un axe 14 Les organes constituant l'appareil sont fixés sur une plaque métallique et le tout porté par le panneau 24 Son autre extrémité pore un galet 16 destiné à pporter et à soulever d'une maniére connue la galce 18 le poids de cette gacle agisant sur cete exterémité 165 du levier, est compensé à l'autre extrémité de ce leveier par un ressort sprial compensateyu 25, logé dans un e botie 26 , ce ressort fixé d'une part la boite 26, et d'autre part à l'ace de la manivelle 22 ;
exerce en effet sur le levier 15 un couple opposa celui
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exercé par le poids de la glace 18 Dans le'levier 15 est ména- gée une mortaise longitudinale 12' dans laquelle s'engage un bouton 12 fixé à un secteur denté 20 pivotant en 14 sur le pan- neau 24 de la fenêtre 22, et qui est logé dans la portière der- riére le levier 13.
Avec le secteur denté 20,vient en prise un petit pignon 21 destiné à être actionné en rotation dtune maniére qui sera exposée ci-dessous par la manivelle à main 22 .
Les distances entre les pivots 14 et 9 , et entre, le pivot 9 et le bouton 12 sont choisies de manière que l'amplitude du ' mouvement de rotation du levier 15 soit à peu prés le triple -par exemple de celle du mouvement de rotation du secteur 21.
Le dispositif qui vient d'être décrit fonctionne de la mani- ère suivante : -
Lorsqu'on fait tourner le pignon 21 au moyen de la manivel.., le à main 22 , ce pignon entraîne dans sa rotation le secteur denté 20 qui,par l'intermédiaire du bouton 12 fait tourner le levier 15. Celui-ci , à sdn tour ; par le galet 16 provoque d' une manière connue le soulèvement ou l'abaissement de la glace 18 .
Ce dispositif à l'avantage d'une très grande simplicité.
On va maintenant décrire le dispositif de blocage du pi- gnon 21, qui a été représenté en détail figs 15 à 18 .
Le pignon 21 fait corps avec un axe 28 fixé à un bloc 29 que l'on voit en coupe , fig . 8 et qui a été représenté séparé- ment , vue de face , fig .17 L'ensemble est logé dans une boita 30 fixée par son rebord 31 sur le panneau intérieur de la portiére . Le bloc 29 comporte à sa partie inférieure une échan- crure 32 ayant la forme représentée , et à sa partie supérieure une rainure 33 s'étendant sur la longueur d'un demi-diamétre- A l'intérieur de cette dernière coulisse une pièce 34 formant lo- quet , constamment poussée vers l'extérieur par un ressort 35;
et, dont la partie extérieure 36 formant dent , tend par suite nor- malement à s'engager dans les encoches 37 (fig.I6) d'une couron- ne dentée 38 portée directement par la boite 30 et fixée à elle.
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Le loquet 34 comporte na outre un ergot 39 dont le rôle sera exposé ci-dessous
Derrière la pièce 29, et à l'intérieur de la boite 30,vient s'appliquer une autre piéce 40 que l'on voit en coupe fig.8, et qui a été représentée séparément ,vue de face , fig 18. cette pièce est constituée par un disque métallique compor- tant en son centre un bossage annulaire 41 percé d'un trou carré.
Ce bossage traverse un trou ménagé dans le fond de la boite 31.A sa partie inférieure ,fig . 18 , la piéce 40 comporte une dent 42 faisant saillie perpendiculairement sur elle et qi s'enga- ge dans l'évidement 32 de la piéce 29 .Elle comporte en outre , à sa partie supérieure (fig.I8) une fente incurvée 43,dans la- quelle s'engage l'ergot 39 du loquet 34.Cette fente incurvée a une forme telle que lorsque l'ergot 39 du loquet 34 est en son centre , la dent 36 de ce loquet est engagée dans une brèche de la couronne 38, bloquant ainsi la pièce 29 , et le pignon 21, tandis que quand l'ergot 39 est à une quelconque des extrémités, de la fente , sa dent 36 est dégagée des encoches 37 de la couron ne 38 .
Dans le trou carré de cette pièce , vient s'emmancher un car ré 44 portant à l'intérieur de la boite la manivelle de commande 22.
Le fonctionnement de ce dispositif est le,suivant : -
En temps normal et quelle que soit la position de la gla- ce , et par suite la position angulaire du pignon 21 et de la piéce 29, le loquet 34 étant poussé vers l'extérieur par la res sort 35 , son ergot 39 se place de lui-même au milieu de la fen- te 33 et sa dent 36 pénètre dans une de encoches 37 de la couronne 38 .bloquant par suite la piéce 29 et le pignon 21.
pour modifier la position de la glace il suffit de tourner la manivelle dans le sens¯ voulu -
Cette rotation a tout d'abord pour effet , la pièce étant bloquée de faire tourner.la pièce 40, par rapport à cette piéce 29 cette rotation provoque alors un coulissement de l'er got 59'dans la rainure 33 .Ce coulissement amène l'ergot 39 à
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l'extrémité correspondante de la rainure 33 ,dégageant par sui- te, ainsi qu'il a été dit plus haut ,la dent 36 de l'encoche 37 de la couronne 38 .
A partir de ce moment le pignon21 et la piéce 29 sont débloqués .En continuant à tourner la mani- velle 22,dans le même sens ,la dent 42 pressant le flan corres pondant de l'évidement 32, entraine la piéce 29 et le pignon 21 ce qui provoque le déplacement de la glace dans le sens voulu.
Cette glace ayant été amenée à la hauteur désirée dés qu'on relâche la manivelle 21 , l'ergot 39 du loquet 34 ,sous l'influ- ence du ressort 35 se replace de lui-même au milieu de la rai- nure 33 , la dent 36 pénétrant à nouveau dans une encoche 37 pour bloquer le dispositif .
Un rotation en sens inverse de la manivelle produirait bien entendu les mêmes effets
Les figs 20 et suivantes concernent une autre variante de réalisation du système de blocage qui se combine avec la mavivel le de commande 22.
Ce dispositif de blocage comporte essentiellement une boi- te fixe 30 ,dans l'intérieur de laquelle sont disposées deux piéces 40,29 .La pièce 40 porte un doigt 39¯et un axe 44 sur lequel sera fixé:'un organe de préhension par exemple une manivel le 22 qui peut être remplacé,par une poignée ou similaire
Cette pièce peut épouser la forme cylindrique de la boite, pour mais peut encore/réduire les frottements une conserver que. deux ou trois points de contact avec la périphérie .
Dans l'autre pièce 29 on a prévu des logements 42 dans lesquels sont placés des rouleaux 48 constamment repoussés par des ressorts à boudin 49 .Les faces limitant ces logements 42 sont disposées dans des plans diamétraux dont l'angle au centre est égal à 90 (voir fig .19)
Cette pièce 29.
peut comme la pièce 40 être de forme cylin- drique ou avoir trois points de frottement, c'est cette dispo- sition qui a été représentée au dessin , ous l'action des ressorts 49 les rouleaux 48 butant par deux génératrices d'une part , sur la périphérie interne de
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la boite et ,d'autre part , avec les parois des logements 42 -La pièce 29 est également munie d'un axe lequel est rempla- cé dans l'exemple décrit par un petit pignon 21 .
La piéce 29 contenant dans ses logements 42 les rouleaux 48 ne peut être entraînée soit dans un sens,soit dans.l'autre ,Il faut pour qu'elle puisse tourner que le doigt 59 de la piéce 40 soit amené en contact avec le rouleau correspondant 48 en fai- sant tourner la manivelle dans le sens de la flèche x .
L'action du doigt sur le rouleau a pour but de décoincer ce dernier et permettre la rotation des organes ,l'autre rouleau Venant se placer dans le logement n'offre aucune résistance à la rotation .
La piéce 29 n'étant plus bloquée est entraînée par la mani- velle 22 et par l'intermédiaire du pignon 21 la crémaillère 20 laquelle imprimera au petit bras 1 un léger déplacement angulai- re qui par l'intermédiaire des leviers suivants donnera un grand déplacement vertical de la glace .
Aussitôt que la pression du doigt vesse sur le rouleau 48 at que lamanivelle qui actionne la pièce 0 et le doigt 39 a été abandonnée,le ressort 49,qui avait été comprimé repousse le rouleau correspondant 4& jusqu'à ce que ces deux génératrices viennent en contact avec la paroi interne de la boite et la pa- roi du logement 42 .
A ce moment le blocage des organes est à nouveau assuré et aucune pression sur la glace ne pourrait la faire descendre.
Au lieu d'agir sur le dispositif décrit ci-dessus ,on peut ima- giner que le pignon 21 pourrait agir par exemple sur un secteur denté muni d'un bras,lequel commanderait directement le pied de glace pour la soulever ; l'invention pouvant évidemment être appliquée partout où son emploi peut être utile .