<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
Société Anonyme dite " !=A,:,..TOtay ZZC-AÂIQIMS" 42 rue Franklin à ivry-port (seina )Franoo'- 11 OOUSSIHEÏS A ROULEAUX CREUX ELASTIQUES"
On connaît déjà des coussinets à organes de roule ment dans lesquels les organes de roulement sont constitués par des rouleaux creux élastiques obtenus par l'enroule- ment en spirale d'une bande de métal,
On ,peut donner à ces rouleaux une longueur beaucoup plus importante que celle admise en général dans la pratique pour les rouleaux pleins,ce qui permet de faire supporter au coussinet qui les comporte et pour un encombrement diamé- tral peu important, des charges radiales très élevées.
De plus, l'élasticité des rouleaux permet d'absorber les chocs et les vibrations sans endommager le chemins de roulement entre lesquels les rouleaux circulent, cependant ces rouleaux, du fait de leur constitution spéciale, ne sont aptes qu'à supporter des charges radiales, à l'exclusion de toute poussée axiale.
Les coussinets à rouleaux creux élastiques obtenus par 1 * enroulement en spirale d'une bande de métal, établis suivant l'invention, sont remarquables notamment en ce que des anneaux pleins sont fixés autour de l'enroulement, dans le but de rendre les rouleaux élastiques aptes à supporter,
<Desc/Clms Page number 2>
en même temps que les charges radiales, les poussées axiales dans les deux sans*,
Les anneaux pleins des rouleaux, -et ceci, cen- stitue également l'une des principales caractéristiques de l'invention - peuvent coopérer avec une cage et avec une rainure annulaire, ménagée dans une bague de roulement an.nu-' laire, pour obtenir un ensemble marchand comprenant à la fois le chemin de roulement du coussinet,, les rouleaux creux élastiques et la cage.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront plus clairement au cours de la description qui suit en se référant au dessin annexé dans lequel on a re- présentées, à titre d'exemple, différentes réalisations de l'invention'
La figure 1 représente, en perspective, un rouleau creux élastique suivant l'invention,
La figure 2 est une demi-coupe diamétrale d'un en* semble marchand comprenant une couronne de rouleaux oreux élastiques, un chemin de roulement intérieur et une oage,
La figure 3 est une coupe latérale, respectivement, pour la moitié supérieure et la moitié inférieure, suivant les lignes A-A et B-B de la fig, 2.
La figure 4 est une demi coupe d'un coussinet à rou- leaux creux élastiques avec les deux ohemins de roulement,
La figure 5 estune demi-coupe, semblable à celle de la figure 3, d'une variante.
La figure 6 est une demi coupe d'une autre variante.
Autour de l'enroulement en spirale formé par la bande 1 -figure !- qui constitue le rouleau creux élastique de type connu, est fixé, suivant l'invention, par tous moyens oonve- nables, par exemple par voie de frettage, un anneau plein destiné à rendre le rouleau creux élastique 1 apte à trans- mettre les poussées, exercées suivant l'axe, dans les deux sens,
A la figure 2 du dessin annexé, les rouleaux creux
<Desc/Clms Page number 3>
élastiques 1 sont disposés autour d'une ,'bague annulaire 3, qui constitue le chemin de roulement intérieur,avec leurs anneaux pleins ±. disposés, avec le minimum de jeu, dans une rainure annulaire 4 dont la profondeur est telle que les anneaux pleins 2 ne viennent jamais porter radialement dans le fond de la rainure.
Les rouleaux 1 sont maintenus convenablement répartis autour du chemin de roulement 3 au moyen d'une cage constituée de façon quelconque, par exemple au moyen de rondelles latérales .5. assemblées par des entretoises 6 qui peuvent traverser les rouleaux creux et les guider par leurs alésages 2.
Les entretoises, au lieu de traverser les rouleaux, pourraient les séparer par groupes, la répartition et le guidage des rouleaux étant en ce cas obtenus de manière connue à l'aide de tétons non représentés, emboutis sur les rondelles latérales .5 ou rapportés sur celles-ci,
On remarque que, lorsque les rouleaux 1 sont ainsi montés, ils sont maintenus sur la bague annulaire 3, radiale-* ment par la cage ±, 6 et axialement par les anneaux pleins 2; il n'est donc pas possible que les rouleaux J, puissent .se dé- tacher du chemin de roulement intérieur 2, de aorte qu'un ensemble est ainsi constitué qui peut être mis en vente comme un tout ..prêt à être utilisé;
Lorsqu'on désire réaliser un coussinet complet et que, dans ce but, omma recours à un chemin de roulement ex- térieur, celui-ci se présente sous la forme d'une bague annu- laire constituée de deux parties, a et ±, et il est évidemment nécessaire de ménager dans cette bague extérieure une rainure annulaire 10 pour permettre le passage des anneaux pleins 2.
Cette rainure annulaire peut être formée par la juxtaposi- tion de deux encoches annulaires ménagées sur les arêtes intérieures adjacentes des deux parties ± et .9. de la bague extérieure, comme l'indique la figurer cette rainure annu laire peut également être constituée par une seule encoche annulaire ménagée dans une seule partie ,$ du coussinet, comme
<Desc/Clms Page number 4>
l'indique la figure 6 Enfin,cette rainure peut encore être constituée, comme l'indique la figure 5, en réservant un espace libre.entre les deux parties $ et 2 de la-bague exté- rieure, et en disposant une entretoise 11 entre ces deux parties de la bague pour maintenir cet écartement,
La lar- geur de cette rainure annulaire 10 de la bague extérieure est plus importante que celle de la rainure annulaire ¯4 de la bague intérieure 3, de façon qu'en marche normale,sans aucune poussée axiale, les anneaux pleins 2, ne soient pas en contact avec les parois latérales de cette rainure 10.
Les poussées axiales sont transmises du chemin de roulement intérieur au chemin de roulement extérieur par l'intermédiaire des anneaux pleins .5 qui agissent, suivant le sens de la poussée axiale., par une ou l'autre de leurs faces latérales, sur la face latérale adjacente de la rainure Jjfl, les anneaux pleins .5 pourront, afin d'améliorer le fonc- tionnement du coussinet au moment des poussées axiales, être établis en une matière différente de celle constituant les rouleaux creux élastiques 1, ou les chemins de roulement intérieur et extérieur, respectivement, 2. et 8 9 lesquels sont faits d'habitude en un acier spécial pour roulements; naturellement, le meilleur coefficient de frottement sera ohoisi.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.