BE345191A - - Google Patents

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BE345191A
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S1/00Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
    • G01S1/02Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith using radio waves

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  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Video Image Reproduction Devices For Color Tv Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



     MEMOIRE   DESCRIPTIF à l'appui d'une demande de BREVET D'INVENTION pour : H   PERFECTIONNEMENTS   AUX RADIOGONIMOETERREW DE BORD & SIMILAIRES" par: La. Société FRANÇAISE RADIO ELECTRIQUE, 79, Boulevard Haussmann, PARIS,   (France).   



   La présente invention, système Bellini, a trait à des perfectionnements aux radiogoniomètres de bord et similai- res. 



   Il est un fait bien connu que la coque, les mâts, les cheminées, etc... d'un bateau ont pour effet de produire des erreurs sur les relèvements obtenus aux radiogoniomètres. 



  Ces erreurs ont toujours un sens tel qu'elles tendent à rap- procher ces relèvements de l'axe du bateau, ce qui équivaut à dire que la réceptivité suivant l'axe du bateau est plus gran- 

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 de que celle dans une direction transversale. 



   L'invention objet du présent brevet a pour but de supprimer l'excès de réceptivité suivant l'axe du bateau et de la rendre égale à celle que   l'en   a dans une direction transver- sale, c'est-à-dire en annulant ainsi les erreurs. 



   L'invention consiste essentiellement en l'emploi d'un cadre apériodique disposé autour du cadre tournant du ra- diogoniomètre, placé dans l'axe du bateau, et présentant des moyens pour régler son coefficient de self-induction et sa résistance. 



   La figure 1 montre à titre d'exemple une installation faite suivant l'invention: 
1 représente le cadre tournant du radiogoniomètre ins- tallé au dessus de 2, pont du bateau. 



   3 représente le cadre supplémentaire, à une ou plusieurs spires, dans lequel sont insérées: 
4, bobine de self-induction réglable, 
5, résistance réglable,. 



   L'explication du fonctionnement d'un tel cadre supplé- mentaire est la suivante: 
On sait qu'un circuit ne comportant que de la self-in- duction fonctionne comme un écran vis-à-vis des variations du champ magnétique dans sa surface intérieure. En d'autres ter- mes, l'amplitude du champ'magnétique à l'intérieur de ce cir- cuit est inférieure à ce qu'elle serait sans ce   circuit*   Cette action d'écran est d'autant plus accentuée que le courant est plus intense.

   Si donc on ajoute, en série dans ce circuit, une bobine de self-induction qui ne soit pas soumise à l'ac- tion du champ électromognétique, l'action d'écran sera par- tielle, une résistance en série dans ce circuit fera égale- ment diminuer l'action d'écran à cause de la diminution d'in-   tensité du courant qu'elle produit ; mais,comme elle fera   changer aussi la phase du courant, l'action d'écran en sera encore bien davantage diminuée. Et c'est par l'action 

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 combinée de la self 4 et de la résistance 5 qu'on pourra com- penser exactement l'action de la masse du bateau.

Claims (1)

  1. Les dimansions du cadre compensateur doivent être suffisamment grandes pour que le champ magnétique dû au cou- rant dans le cadre puisse être considéré comme uniforme dans le volume engendré par le cadre radiogoniométrique pendant sa rotation, et aussi pour éviter toute induction mutuelle sensi- ble entre les deux cadres. @ @ @ RESUME.
    Dispositif permettant de supprimer les erreurs radio- goniométriques produites par les masses des navires, avions, etc..., consistant essentiellement en l'emploi d'un cadre apériodique disposé dans le plan de réceptivité maximum et réglable au moyen d'une self et d'une résistance valable.
    Application de l'invention aux radiogoniomètres de navires, d'avions, etc......
BE345191D BE345191A (fr)

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