BE346372A - - Google Patents

Description

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  " amortisseur de chocs" 
La présente invention se réfère à un amortisseur de   chocs;   elle a pour objectif premier de perfectionner la constructions exposée dans la demande de l'inventeur déposée le I octobre 1925 sous le numéro série   58-863.   



   Un objection important de l'invention est de réaliser un amortisseur de chocs dans lequel une plaque 'courbée est appliquée sur le o8té convexe d'un ressort semi-elliptique voisin d'un bout de celle-ci et de prévoir un organe amor- tisseur en relation avec l'un des bouts de la dite plaque de façon à empêcher la rupture du boulon V ou du fixateur de ressort utilisé pour engager ce bout de la plaque avec le ressort semi-elliptique. 



   Un autre objectif important de l'invention est de   réaliser   un amortisseur de chocs du type   ci-dessus   décrit susceptible   d'être   appliqua et réglé facilement et rapi- dement et par rapport au ressort et d'une structure simple qui soit robuste et résistante à l'usage, 
Sur la base des objectifs qui précèdent et de nom- breuxes autres encore qui apparaîtront à mesure que   la'   

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 description avancera, l'invention consiste dans certaines caractéristiques nouvelles de contruction et dans la combi- nsison et l'arrangement des parties, ainsi qu'il sera ci-après décrit et revendiqué plus en détail. 



   Dans les dessins, ,    La   fig. I est une vue en élévation d'un ressort 
 EMI2.1 
 ei--e113.ptique montrant Itamortisseur de chocs y associa 
La   fige 2   est une vue en plan de dessus de celui-ci. 



   La fig, 3 est une coue pratiquée transversalement dans celui-ci sensiblement suivant la ligne 3-3 de la fig. I, 
Si l'on se réfère aux- dessins en détail, on voit que 
5. désigne un ressort semi-elliptique d'un type courant   quelcon-   que.   6   désigne une plaque qui est courbée de façon que   sa .   partie moyenne entre en engagement avec le côté convexe du ressort 5.

   Une extrémité de la plaque 6 est engagée avec le boulon V 7, tandis que son autre extrémité porte un organe   pinceur   à ressort 8 dont les cotés viennent chevaucher le res- sort de sorte que le boulon peut s'engager dans la partie 9 formant encoche: d'une plaque courbée 10 dont les extrémités s'engagent avec le coté concave du ressort, le bout intérieur étant   Boni   d'un organe pinceur ou clip II en forme de V qui. chevauche le cadre, la partie moyenne 9 de la plaque 10 formant encoche ou   encore a.   courbure inverse est, en position normale, écarta   @   du coté concave du ressort.

   On voit par là que quand le res- sort rebondit les deux plaqués 6 et 10 ont une tendance à amortir les chocs et qu'un effort considérable sera enlevé du clip 8, ce qui se ferait sentir s'il était pas fait usage de la plaque 10 et si le clip 8 était engagé directement avec le ressort. 



   On estime que la construction , l'utilité, et les avantages de l'objet de l'invention apparaîtront clairement sans qu'il soit nécesalre de donner une description plus détail lée. la présente réalisation de l'invention a été décrite en détail étant donné que dans la pratique réelle , elle permet d'atteindre les avantages indiqués comme désirables dans l'ex- posé de l'invention et la description qui précède . De Nombreux 

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 changements aux détails de construction et à la combinaison et à l'arrnagement des pièces peuvent être apportés sans que l'on s'écarte pour cela de l'esprit de l'invention.

Claims (1)

1. R ESUME L'invention porte sur un amortisseur de chocs compre- nant une plaque courbée dont la partie moyenne est conçue pour venir se placer contre le coté convexe d'un ressort et dont les extrémités sont écartées de ce dernier, un boulon en V à l'une des extrémités de la plaque pour engager le ressort en question, un clip en forme d' U à l'autre extrémité de la plaque pour chevaucher le ressort ,une deuxième plaque courbée dont les extrémités viennent toucher le côté concave du ressort et dont la partie moyennen est courbée vers l'invétieur et écartée du dit ressort, des organes engageant le clip en forme d'U avec la partie moyenne de la deuxième plaque.