BE347860A - - Google Patents
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Classifications
-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/28—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay
- B62K25/30—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay pivoted on pedal crank shelf
-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
- B62K2201/04—Helical springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
DISPOSITIF ACCOUPLABLE AUX BINEUSES OU A D'AUTRES MACHINES SIMILAIRES.
L'invention se rapporte à un dispositif pour éclair- cir des rangées de betteraves ou autres plantes, lequel dis- positif peut éventuellement être monté sur une bineuse de betteraves en rangées ou similaires, ou sur une autre machine semblable. L'éclaircissement des betteraves peut alors se faire en même temps que le binage. Dans cette invention il est spécialement à remarquer la présence d'un ou plusieurs disques inclinés par rapport à la direction longidudinale de la machine, et pourvus d'entailles différentes, ces dis- ques s'enfonçant dans la terre pendant la marche de la machine le long des rangées des plantes, ce qui engendre aussi leur roulement.
<Desc/Clms Page number 2>
Par ceéprocédé les plantes sont écartées vers un coté suivant une ligne. Les entailles-dû disque ont l'effet que des petites plantes ou herbesrestent à intervallesconvenables et peuvent ensuite arrachées à la. main ou binés d'une autre fagcn.
Les dessins annexés représentent schématiquement une forme d'exécution de l'invention; dans ces dessins: Fige. 1 et 2 montrent respectivement en élévaion et en plan une bineuse ordinaire à deux rouesavec disquesroulants suivant la. présente invention.
Fig.3 montre une vue de côté du disque roulant;
Fig,4 montre le disque roulant partiellement en coupe et Gais sa position relative à la rangée des betteraves.
Dans le présent cas, la machine composée consiste en un châssis 1 porté'par une paire de roues 2 et possédant diffé- rents socs de binage 3. A l'aide du levier à main 5, avec, ti- ge d'arrêt et secteur correspondant, ces socs peuvent être ré- glés de manière à s'enfoncer plus ou moins dans le terrain ou à se sculever complètement. La ma chine porte à l'avent d'une facon connue, des timons 4 pour attelage de chevaux ou similai- res et à l'arrière, les barres de guidage 6 pour l'ouvrier.
Les disques 7 servent pour l'éclaircissement des bette- raves ou autres plantes et comportent des entailles apprepriées 8. Le cas échjant, les disques ainsi que montré, sont consti- tués par plusieurs secteurs de disque, rivés sur Ces bras 9 disposés radialemet sur un moyeu. Le disque roule autour d'un pivot, qui pose d'une manière connue sur une barre ou y est as- semblé. Cette barre est fixée à l'aide des manchons de fixa - tions 11 ou similaires au châssis 1 de la machine, de façon que les disques puissent être exactement réglés dans la posi- tion la, plus appropriée.
Par rapport à l'axe longitudinal de le machine, le disque en question assume une position sensi- blement inclinée, ainsi que le montre Fig. où 12 signifie une rangée de betteraves,
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Pendant la, marche le long des rangées de betteraves, les socs 3 et les disques 7 étant enfoncés convenablement dais le terrain, les disques sont obligés a rouler en binant en même temps les intervalles entre les rangées des betteraves où se trouvent les plantes à extirper. A causedela position inclinée desdisques lesplantessont écartéesvers un côté, la. présence des entailles dans les disques ayant pour effet que à de petits intervalles restent des racines des plantes, lesquelles peuvent ensuite être aisément éclaircies davantage, arrachéeà la main ou binées.
Ainsi que le montre Fig,4, les disques peuvent affecter une forme recourbée en section transversale, afin d'obtenir un meilleur rendement de travail dans le terrain. suivant le genre des plantes et la qualité du terrain on peut désirer différents écartements entre les plantes et les disques pourront avoir dansce but un diamètre plus ou moins grand ou être exécutas avec des entailles 9 plus ou moins nombreusesafin de leschanger selon l'intervalle qu'on désire laisser entre les plantes.
Au. moyen de dispositifs connus on peut relier les disques 7 avec les roues de commande, de facon à produire leur rotation forcée, outre la forme montrée aux dessins, on peut donner au dispositif plusieurs autres formes sans s'écarter de l'idée de l'invention. on peut également monter le disposi- tif d'éclaircissement sur toute binettse à une ou plusieurs rangées,, ou sur toutesmachines de construction connue approprié,
Claims (1)
- EMI4.1R VE TT77 iT C AT IONS.1)- Machine pour l'éclaircissement de betteraves ou autres plantes, le cas échéant, en combinaison avec une bi- rieuse, caractérisée par ce que le dispositif d'éclaircisse- ment des plantes entre les rangées consiste en un ou plusieurs disques 7 inclinés par rapport à la rangée., ces disques pou- vant être composés de plusieurs parties ou pourvus (11 ente,il- les et étant amenés à rouler par leur enfoncement pendant la marque, chaque disque écartant les plantes suivant une ligne et vers un côté, à l'exception de certains intervalles qui correspondent à la distance entre leurs entailles.2) - Machine pour l'éclaircissement de betteravesou autres plantes, d'après revendication !, caractérisée en ce que les disques 7 ou les secteurs qui les remplacent ont une forme recourbée appropriée correspondante au genre de plantes à travailler et à la qualité du terrain.3)- Machine d'après revendications 1 et 2, caractérisée par ce que le disque 7 ou son pivot de rotation est suspendu. au châssis de la machine de manière que la position du disque soit réglable en hauteur, largeur ainsi que pax rapport à la direction d'une rangée de plantes.Résumé - Revendication 1.,CHASSIS A FOURCHE ARRIERE ELASTIQUE ET REGLABLE POUR BICYCLETTES, MOTOCYCLETTES ET SIMILAIRES, Il est connu d'éliminer ou de réduire le plus possi- ble dans les bicyclettes, motocyclettes ou similaires les effets dus aux secousses, aux inégalités de la route et aux Phénomènes analogues, en donnant à la roue arrière une cer- taine élasticité, de façon que celle-ci agisse comme amortis- seur des dites secousses.Toutefois, les systèmes conçus jusqu'à, présent pour la réalisation pratique de cette conception n'ont pas pro- duit les résultats espérés et ce pour le motif que dans les essais déjà. faits l'application élastique de la roue arrière rendait plus lourde et plus difficile la commande du cycle et ôtait à ce dernier son esthétique. <Desc/Clms Page number 6>C'est préciséement par cela que l'usage de châssis de bicyclettes et motocyclettes avec dispositifs d'application élastique de la roue arrière a. été jusque présent très limité.La. présente invention résoud ce problème d'une façon simple et rationnelle par une construction spéciale de la fourche arrière, qui ne forme pas un corps rigide avec le res- te du châssis, mais au contraire pivote sur ce chassis, à l'arrière de 1'axe du pédalier. En outre l'invention prévoit que cette fourche articulée est reliée au châssis par l'in- termédiaire d'un dispositif d'élasticité réglable, constiué par exemple, d'un pare-secousses à air comprimé en combinaison avec un autre à ressort, ou de deux pare-secousses à ressort ou de tout a.utre système semblable.L'invention sera d'.il- leurs mieux comprise en se référant aux dessins annexés qui représentent à titre d'exemple un chassis de bicyclette à fourche arrière élastique réglable ainsi qu'il a été mention- né, sous une des formes possibles d'exécution; dans ces dessins: Fig.l montre en élévation latérale une bicyclette à fourche arrière élastique , pour hommes; est une élévation latérale d'une bicyclette sem- blable pour dames.Fig,3 est une vue partielle, montrant plus spécialement la cadre et la fourche arrière élastique.Fig.4 montre à plus grande échelle, le dispositif élastique Fig.5 est une vue d'élévation du dispositif d'attache et d'articulation de la fourche arrière.Fig.6 est une vue en plan de la fourche élastique.Fig.7 est une vue d'élévation de la fourche élastique.Dans les différentes figures, les mêmes chiffres de référence désignent les mêmes organes. D'après les Figs. 5 à7 la fourche arrière est constituée par l'assemblage de deux <Desc/Clms Page number 7> tubes 1 et 2 soudés à la plaque 3 comportant au bout les deux EMI7.1 a ir ,"tr y? ' . pattes 3' chacune d'elles étant percéa d'un trou L'articulation de la dite fourche sur le reste du châssis est réa- lisée par l'intermédiaire des dites pattes 3;adhérentes aux EMI7.2 bords d'un axe oraux 4 disposé sur lo msmo chassie l'ar- rière du mouvement central de la bicyclette, Les pattes sont supportées par un boulon 5 traversant les trous 3", l'axe creux 4 étant de plus serré par un contre écrou 6. Le moyen ou axe creux 4-, oscille dans les paliers 7 fixés aux tubes 8 soudés aux tubes 9, disposés perpendiculairement et à l'ar- rière de l'axe du pédalier 10 de la bicyclette, Une plaque de renforcement 11 est soudée entre les tu- bes 8, 9 et 16 et se termine en bas par une boite 12 logeant le;ressorts à boudin 13 qui agissent à la compression au moyen du boulon 14 dont l'action peut être réglée au moyen du contre écrou 15, La tête du boulon 14 présente un oeillet à l'aide duquel il peut être fixé dans le trou de la, Plaque 3.Par suite d'une telle disposition, la roue arrière, lorsqu'elle reçoit des coups, provoqués par exemple par les inégalités de la route, comprime le ressort 13, et se déplace donc suivants des oscillations limitées élastiquement, Un cou- vercle 17 constitue la fermeture de la boite 13 logeant le ressort, On comprend que les détails de construction et de forme, soit des différentes Parties du chassis, soit de l'attache de la fourche peuvent être autres que ceux représentés et décrits, Sans pour cela se départir de l'esprit de cette invention.R E V E N D I C A TI O N S.1) - Châssis à fourche arrière élastique pour bicyclet- tes et autres cycles, caractérisé en ce que l'élasticité de la fourche arrière pivotante est réglable en proportion du poids de la personne occupant la selle, 2) - Châssis à fourche élastique d'après revendica- tion 1, caractérisé par ce que l'axe de pivotement est placé à une petite distance à l'arrière de l'axe au pédalier de la, bicyclette et à proximité de celui-ci, obtenant l'effet important que la chaîne maintient Inaltérée sa. tension nature en toute position de la fourche oscil- lante.3)- Chassis à fourche élastique pour bicyclettes et autres cycles, d'âpres'revendication 1, caractérisé par ce que le mouvement central 10,(contrairement à d'autres types de fourches élastiques) est relié au chassisde façon rigide, les pédales n'étant pax conséquent nulle- ment influencées par les déplacements de la roue arrière.4)- Châssis à fourche élastique pour bicyclettes et autres cycles, d'aprés revendications 1 à 3, caractrisé par ce que la distance entre le pédalier et la selle se maintient invariable, évitant la fatigue par/disten- sion des jambes qui est d'ailleurs nRcessaire si cette <Desc/Clms Page number 9> distance varie sans cesse. 5) - Chassis à fourche arrière élastique pour bicy- clettes et autres cycles, d'après revendications 1 à 4, EMI9.1 oon.0tr'iit et fouet 1oYU1.lInt en SUbstt'it1oe comme et dans les buts décrits ci-dessus avec référence aux dessins annexes.Résumé - Revendication 1.
Publications (1)
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