BE393731A

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Publication number: BE393731A
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Description

" SUSPENSION ELASTIQUE POUR. BICYCLETTE. "
Le présent brevet @ pour objet une suspension élastique pour bicyclette comportant à l' event un amortisseur pneuma- tique ou bieri'un ressort à boudin travaillant à la torsion sous l'effet des déplacements angulaires de l' arti- culation de la fourche de la roue avant, à l'arrière un amortis- seur pneumatique articule à la partie du cadre allant du braquet à la, selle et relie aux bras de la fourche de la roue arrière dont les extraites de ces sont articulées aux extrémités postérieures du bras de la fourche horizontale de la,

roue ar- rière tandis que Les extrait és ant érieures de cette même fourche sont .articulées au braquet, de manière à rendre déforma- ble le triangle forme par les deux fourches embrassant la roue arrière et le tube du cadre qui va du braquet à la selle.

Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés r epr ésentent;
La fig. I une vue d'un bicyclette pourvue de la suspension élastique conformément à l'objet de l'invention.

La fig.2 une vue de la suspension élastique à l'avant avec son a- mortisseur pneumatique (ce dernier n'étant pas indispensable) .

La fig.3 une vue des détails de la fourcne avant représentée à la fig.2.

La fig.4 une vue de face avec coupe partielle de la suspen- sion élastique de la fourche avant des fig.2 et 3.

La fig.5 une vue avec coupelongitudinale de l'amortisseur pneumatique de la partie arrière de la bicyclette .

En se reportant aux fig. ci-dessus 1 représente le tube ver- tical avantdu cadre dans lequel tourne le tube 2 pourvu à son extrémitsupérieure du guidon et à son extrémité inférieure d'un tube tranaversal 3 (voir fig.4)pourvu à ses extrémités de bagues fixes 5. formant les paliers d'un arbre 4 sur les extré- mités duquel, sont calées les extrémités 13 de la fourche avant au moyen d'écrous 12 viss és sur les extrémités filetées 11 de
1'arbre 4.

Les branches 13 de la fourche portent chacune un ergot 15 destiné à buter contre les ergots 16 et 17 fixés aux paliers et destinés à limiter le déplacement angulaire de la fourche pour éviter quecelle-ci ne fasse toucher le cadre par la roue ou n'abaisse la hauteur des axes des roues au point que les pédales touchentle sol.Un ressort 6 fixé par l' écrou 18 au tube 3 à ses extrémités engagées sur des ergots 2. de l' arbre 4 .Ce ressort 6 est normalement un peu tendu dans la position de la fourche lorsque la bicyclette n' est pas chargée.

De cette façon le ressort 4 ramène les branches 13 de la. fourche dans la position ou l'ergot 15 bute contre 16.

Dans une variante constructive les extrémités 7 du ressort 6 peuvent être fixées aux paliers ou bagues 5. Dans ce cas un boulon fixé transversalement sur l'arbre 4- accroche le ressort 6 et coulisse par son extrémité dans une fente transversale du tube 3 et sur l'extrémité filetée de ce boulon peut se fixer, l'attache du garde-boue On peut alors supprimer l'ergot 15 qui est remplacé par le corps du boulon ainsi que les butées16 et 17 qui sont rem-

placées par les fonds ou ext élites de la fente transversale.

Une rondelle él@@@tique le:!. qui appuie sur un disque de fibre
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En ce qui concerne la partie arrière de la bicyclette voir les fig. I et 5, la fourche horizontale 33 est articulée en 34 au- tour d'un axe du braquet de façon à maintenir constante la tension de la chaîne. La fourche oblique 31 est articulée en son attache 32 sur la fourche 33 et se termine au dessus de la roue arrière par un tube alésé30 ( analogue au tube 20 de la fig.2) alésé avec précision contenant un ressort 29 et un piston 28 ( même disposi- tion que dans la fig. 2), dont la tige est articuler' en 27 à une douille ou collier 26 de la partie montante 25 du cadre.

On rend ainsi déformable le triangle formé par les deux four- ches 31 et 33 et le tube 25 du cadi? de la bicyclette.

Le fonctionnement secomprend aisément comme suit:
Sous les cahots provenant des inégalités du sol, la fourche avant 15, oscille suivant son axe 4avec effets de torsion du ressort 6 frein.= par un amortisseur mécaeique constitue par la friction 2- et sa rondelle élastique 10 ou remplacée par un amortisseur

pneumatique e constitué par /les organes 20,36,22,- voir fig.2, tandis qu' à l'arrière le trian- gle 25,31,33 se déformera avec effets d'amortissement fourni par l'amortisseur pneumatique 30,29,28 voir fig.5.

Il est à remarquer que les dessins ne figurent qu'à titre ex- plicatif et non limitatif et qu' il faut comprendre comme rentrant dans le cadre du présent brevet les dispositions ou modalités cons- tructives équivalentes.

Ainsi par exemple on peut envisager d'autres dispositifs ayant des mêmes articulations aux mêmes endroits mais avec une disposition autre ou différente des ressorts ou autres organes constructifs con- tribuant à la réalisation de l'objet de l'invention qui d'ailleurs peut se caractériser par ce qui suit :
REVENDICATIONS.

I) Suspension élastique pour bicyclette caractérisée en ce que les extraites supérieures de la fourche de la roue avant sont d'une part calées aux extrémités d'un axe sollicité par un ressort travail- lant à la torsion et pouvantosciller dans un tube horizontal dont est muni le bas du tube qui tourne dans la partie avant du cadre, d'au- tre part éventuellement munies de petits leviers dont les extrémités sont articulées à la partie inférieure d'un cylindre renfermant un ressort et coulissant sur un piston muni d'une garniture ----en cuir ou analogue dont l'extrémité extérieure de la tige s'articule à une pièce fixée au pied du guidon de façon à constituer un amortisseur pneumatique remplaçant l'action du ressort renfermé dans le cylindre.

Claims

2) Suspension élastique pour bicyclette selon la revendication 1 caractérisée en ce que, entre l'axe oscillant de 1'extrémité supérieu- re de la fourche avant et les couvercles lat éraux du tube horizontal est dispos é un disque de fibre ou analogue sur lequel appuie une rondelle élastique entrainée par l' axe.

3) Suspension élastique pour bicyclette selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les couvercles sont munis de butées limitant les déplacements angulaires de la fourche, grâce à des er- gots -dispos és aux .extrémités des branches -de ladite fourche. <Desc/Clms Page number 5>

4) Suspension élastique pour bicyclette .caractérisée en ce que la partie arrière du cadre constituée par le triangle formé par les deux fourches qui embrassent la roue arrière et le ture du cadre allant de la selle au braquet est rendue déformable du fait que la fourche horizontale est articulée autour d'un .axe du braquet et la fourche oblique articulée d'une part à son attache à la fourche horizontale et d'autre part, sous la sell, au tube allant de la selle au braquet par l'intermédiaire de la tige d'un piston avec garniture en cuir ou analogue logé dans un cylindre ou tube renfermant un'ressort interposa entre le fond dupiston et le fond du cylindre,

rendu solidaire de la fourcne oblique ou constituant l'extrémité de celle-ci de manière à constituer un amortisseur pneumatique corrigeant l'action du ressort.

5) Des tonnes de réalisation des revendications précédentes, comme substantiellement décrit et représenté et d' autre empruntant en tout ou en partie les éléments caractéristiques développés ci-dessus.

RESUMA.

La suspension élastique pour bicyclette comporte à l'avant une fourche articulée agissant sur un ressort travaillant à la torsion les déplacements angulaires sont en outre freinés par une friction éventuellement .où/un amortisseur pneumatique, et à l'arrière un triangle déforma- ble forma, pa.r la partie postérieure du cadre dans la fourche o- blique duquel est interposé un amortisseur.