BE349033A

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Publication number: BE349033A
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Description

Tuyère pour machiens à jet de sable.

Toutes les machines à jet de sable offraient jus- qu'à presen l'inconvénient que la tuyère d'injection, comme étant la partie dans laquelle le jet de sable se déplace à sa vitesse maximum, était sujette à une usure très rapide par suite ae la grande dureté du sable de quartz. Aussi, le diamètre interne d'une tuyère en fonte dure s'élargit, comme la montre l'expérience, au bout de quelques heures de service déjà) de plusieurs millimètres jusqu'à destruction complète de la tuyère, suivant les circonstances.

Par suite de cette

forte usure, il se produit une notable diminution de l'effi- cacité du soufflage, dès la première heure d'utilisation déjà, de telle sorte qu'il faut augmenter la pression du souf- flage, si c'est possible, ou bien les tuyères usées doivent être remplacées à très courts intervalles ce qui donne lieu à une grande perte de temps. suivant la présente invention on emploie comme matière particulièrement appropriée au but considéré le car- bure de tungstène, pur ou en combinaison.

Cette matière con- vient parfaitement pour le but visé, car elle présente une très grande dureté, comparable à celle du diamant, et elle possède en outre une très grande densité, ce qui a pour effet d'empêcher également que les granules acérés de quartz n'en- traîne des particules de matière avec eux, comme cela se pro- duit par exemple dans les tuyères formées d'une masse céra- mique, même lorsque celle-ci est très dure, ainsi que dans celles faites d'alliages d'acier durs de très hante résistan- ce. Grâce aux qualités spéciales que possède le carbure de tungstène, les tuyères fabriquées à l'aide de ce composé ne présentent aucune usure appréciable, même après un usage de plusieurs centaines d'heures.

Un autre avantage de ces tuyères en carbure de tungstène résulte de la possibilité de les cou- ler à la forme définitive sans devoir les soumettre à un traitement ultérieur ou à la trempe. Lorsqu'il s'agit de gran- des dimensions, la tuyère, pour faciliter la coulée ou. permet- tre le remplacement de certaines pièces de l'organe en carbure de tungstène, peut être subdivisée et les éléments constitu- tifs peuvent être maintenus ensemble par une enveloppe appro- priée. Dans ce cas, de même aussi que quand la tuyère est aite d'une seule pièce, on peut l'entourer avantageusement

d'une enveloppe protectrice, en une matière plus tendre pour éviter l'action directe des chocs et des coups sur le carbure de tungstène dépourvu d'élasticité et par suite très cassant.

Le dessin représente un certain nombre de formes d'exécution d'une pareille tuyère. Les fige. 1 2, 4, 5 et 6 montrent chacune une de ces formes d'exécution en coupe longi- tudinale et la Fig 3 une forme d'exécution en trois coupes perpendiculaires entre elles.

Dans la forme d'exécution suivant la Fig. 1 la gar- niutre a de la tuyère est faite en carbure de tungstène ou une matière de même dureté et de même résistance à. l'usure que le carbure de tungstène et cette garniture est entourée d'une enveloppe b constituée de préférence d'une matière plus ten- dre que la garni tuée, par exemple le tombac, le laiton, le fer doux ou leurs équivalents ou même le caoutchouc et autres matières analogues. Le tuyau de raccordement ou le raccorda est fixé, d'une manière quelconque, à l'enveloppe b par exem- ple au moyen d'un collier e Lorsqu'il s'agit de plus grandes longueurs, la garniture peut être divisée en deux ou plu- sieurs parties comme c'est indiqué par les lignes transversa- les en pointillé sur la Fig. 1.

A l'extrémité où se fait l'entrée du jet, la gar- niture peut, comme le montre la Fig. 1 présenter une surfa- ce planer ou bien canine c'est représenté sur la Fig 2, elle peut être élargie cette extrémité en a2 Dans la forme d'exécution suivant la Fig 2 l'enveloppe ± constituée- d'une matière plus tendre que la garniture a. est encore entourée d'une enveloppe la de grande résistance, par exemple un tube d'acier sans soudure fait d'une pièce, et dans ce cas l'en- veloppe m est pourvue de la pièce e servant à assujettir le raccord d. Evidemment , on peut dans ce cas aussi.

lorsqu'il s'agit de grandes longueurs, diviser la garniture µ en pluA Illl4u

sieurs parties, comme c'est également indiqué ici par une ligne transversale X en pointillé.

Dans la tuyère de section transversale rectangulaire représentée sur la Fig. 3 la garniture de carbure de tungstène a3 au lieu d'être divisée dans le sens de la largeur est sec- tionnée longitudinalement, cette garniture étant par exemple, comme le montre la coupe horizontale, Fig. 3 constituée de deux éléments en forme d'équerre adaptés l'un sur l'autre.

Dans la forme d'exécution de la tuyère représentée sur la Fig. 4, ce n'est que la partie postérieure interne ±* donc celle qui est soumise de la part du jet de sable à la fatigue la plus grande, qui est faite en carbure de tungstène ou matière analogue la partie restante f de la tuyère étant constituée d'une matière moins dure, par exemple en acier ou alliage d'acier. Entre les pièces 1 4. et 1 on peut dans ce cas aussi introduire une fourrure ± en une matière plus ten- dre que celle de chacun de ces deux éléments.

Dans le cas con- sidéré, la pièce f est élargie à l'extrémité de sortie du jet,. suivant un angle qui correspond à l'angle naturel du jet, de telle sorte que si la pièce a4 reste pour ainsi dire invariable, l'usure de la pièce plus tendre est ainsi tout à-fait insignifiante.

Dans la foeme d'exécution représentée sur la Fig. 5 la tuyère qui s'évase en avant et en arrière comporte au point d'étranglement une partie médiane a5 en carbure de tungstène ou matière analogue.

L'expérience apprend que la partie antérieure de la tuyère est soumise à la plus forte usure par le jet de sable et pour que dans ce cas la partie antérieure de la garniture de grande dureté ±6 puisse avoir également une longue durée, on peut lui donner, comme le montre la Fig. 6 une épaisseur allant en croissant vers l'avant en lui conservant un dia-

mètre interne constant.

Dans tous les cas, l'enveloppe protectrice plus tendre b peut être faite en une matière plus fusible que le carbure de tungstène, de sorte que lorsqu'on désire éventuel- lement remplacer un élément de la garniture en carbure de tungstène, il suffit d'éliminer l'enveloppe par fusion et la recouler ensuite.

Le mode d'exécution de la garniture de tuyère en plusieurs pièces est absolument général et est en tout cas important lorsque cette garniture est faite en une matière de grande valeur.

REVENDICATIONS.

1 Tuyère pour machine à jet de sable' et machines analogues, caractérisée en ce qu'elle est faite entièrement ou partiellement en carbure de tungstène pur ou combiné à. d'autres corps.

Claims

2. - Tuyère suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le corps en carbure de tungstène ou autre matière à grande résistance, qui la constitue ou qui en constitue un élément, est fait de plusieurs pièces.

3. - Tuyère suivant la revendication 1 ou 2 , carac- térisée en ce que le corps en carbure de tungstène ou autre matière analogue ne s'étend que sur une partie de la longueur de la tuyère.

4. - Tuyère suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le corps en carbure de tungstène ou matière analo- gue n'est disposé qu'à l'extrimité d'entrée du jet de la tuyère.

5.- Tuyère suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le corps en carbure de tungstène ou matière analogue n'occupe que la zone à section transversale la plus étroite <Desc/Clms Page number 6> de la tuyère.

6.- Tuyère suivant la revendication 1 ou 2 ou 3 caractérisée en ce que la paroi de la pièce dure augmente d'épaisseur à mesure qu'on se rapproche de l'embouchure de la tuyère.

7.- Tuyère suivant les revendications 1 à 6 pourvue d'une enveloppe entourant le corps en carbure de tungstène ou matière analogue, et constituée d'une matière plus tendre que celui-ci.

8.- Tuyère suivant les revendications 1 à 6 pourvue d'une enveloppe entourant le corp en carbure de tungstène ou matière analogue et constituée d'une matière plus fusible que ce corps.

9.- Tuyère suivant les revendications 1 à 6 pourvue d'une enveloppe entourant le corps en carbure de tungstène ou matière analogue et formée d'une matière plus tendre et plus fusible que ce corps. lo.- Tuyère suivant les revendications 1 à 6 pourvue d'une enveloppe entourant le corps en carbure de tungstène ou matière analogue et présentant une grande résistance mé- canique. il.- Tuyère suivant les revendications 1 à 6 pourvue d'une enveloppe entourant le corps en carbure de tungstène ou matière analogue, formée d'une matière plus tendre que ce corps et entourée à son tour d'une enveloppe de grande ré- sistance mécanique.

12.- Tuyère suivant les revendications 1 à 6, ca- ractérisée en ce que le corps en carbure de tungstène ou ma- tière analogue sert de dispositif pour fixer le tuyau de raccordement à. la tuyère.

13.- Tuyère suivant les revendications 7 à 11, ca- <Desc/Clms Page number 7> ractérisée à en ce que l'enveloppe protectrice ou l'une des enveloppes protectrices est utilisée pour assujettir le tuyau de raccordement à la tuyère.

14.- Tuyère suivant les revendications 1 à 13 carac- térisée en ce que le corps en carbure de trugustène ou matière analogue présente une surface d'extrémité plane à la tranche du côté d'entrée du jet de la tuyère.

15 Tuyère suivant les revendications 1 à 13,ca- ractérisée en ce que le corps en canbure de tungstène ouma- tière analogue présente une section transversale interne al- lant en s'évasant vers l'extrémité d'entrée du jet de la tuyère.

16 Tuyère suivant les revendications 1 à 13,ca ractérisée en ce que le corps en carbure de tungstène ou ma- tière analogue présente une section transversale interne al- lant en s'évasant aussi bien vers l'extrémité de sortie que vers .L'extrémité d'entrée du jet.