BE349377A - - Google Patents

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BE349377A
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Publication of BE349377A publication Critical patent/BE349377A/fr

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A24TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24FSMOKERS' REQUISITES; MATCH BOXES; SIMULATED SMOKING DEVICES
    • A24F15/00Receptacles or boxes specially adapted for cigars, cigarettes, simulated smoking devices or cigarettes therefor
    • A24F15/02Receptacles or boxes specially adapted for cigars, cigarettes, simulated smoking devices or cigarettes therefor for domestic use
    • A24F15/08Receptacles or boxes specially adapted for cigars, cigarettes, simulated smoking devices or cigarettes therefor for domestic use combined with other objects
    • A24F15/10Receptacles or boxes specially adapted for cigars, cigarettes, simulated smoking devices or cigarettes therefor for domestic use combined with other objects with lighters

Landscapes

  • Manufacturing Of Cigar And Cigarette Tobacco (AREA)

Description


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 monsieur Niais Christian FEuanler JANSEN 45, Villiers Roacl, Southall, County of MIDDMBMX (Eng14ntl.) pour "PERFECTIONNEMENTS AUX MACHINES A DISTRIBUER LES CIGARETESI1 
La présente invention est relative aux machines à distribuer les cigarettes et concerne les machines du genre dans lequel des cigarettes, contenues dans une ré- serve,sont choisies, délivrées une par une, et maintenues de telle sorte qu'une de leurs extrémités soit en contact avec un allumeur, tandis que l'autre extrémité est soumise à un dispositif aspirateur, de façon à étre extraite toute allumée de la machine. 



   De telles machines peuvent être aménagées de façon à fonctionner par introduction   d'une   pièce de monnaie ou par manoeuvre d'un bouton ou poussoir, ou d'une manivelle, 

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 et conviennent notamment aux véhicules automobiles   à   carrosserie découverte dont on peut utiliser les accumu- lateurs de bord pour porter l'allumeur à l'incandescence, et utiliser l'aspiration du moteur pour l'appliquer aux cigarettes.   Toutefois,   ces machines peuvent évidemment être utilisées dans d'autres occasions et, par exemple, dans les hôtels et sur les quais des gares. 



   Les machines du genre ci-dessus doivent, pour être utilisées efficacement pendant un temps prolongé, et dans des conditions variées, être d'une construction   extrê-   mement soignée et d'un fonctionnement parfait. Elles doivent pouvoir délivrer des cigarettes de formes et dimensions et, notamment, de longueurs très diverses. La pression qui est appliquée aux extrémités des cigarettes pendant leur allumage doit être exactement déterminée pour ne pas les courber, et l'aspiration doit être assez modérée pour ne pas enflammer le papier sur une longueur appréciable. 



  De plus, l'encrassement,, par la nicotine, des éléments essentiels du mécanisme doit être évité, 
La présente invention a principalement pour objet la réalisation d'une machine du genre ci-dessus, simple, d'un fonctionnement sur, et remplissant les conditions qu'on vient   d'énoncer.   



     A   cet effet, l'invention consiste surtout à étabmir la machine de telle sorte que son fonctionnement, après avoir amené une cigarette dans sa position d'allumage, entre un point   incandescent-   et le dispositif aspirateur, . soit tel que la cigarette soit temporairement soumise, dans le sens de sa longueur, à la pression d'un ressort automa- tiquement mis hors d'action par le mécanisme de la machine, mais indépendant de l'effort d'actionnement appliqué sur cette dernière. La pression de ce ressort est avantageu- semant transmiseper un point   incandescent   mobile ou par le 

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 dispositif aspirateur mobile en forme de piston poussé vers la cigarette par un ressort mais constamment maintenu hors d'action, sauf pendant la durée de l'allumage. 



   Le piston est de préférence au moins aussi large que la plus grosse des cigarettes à distribuer et utilisé comme dispositif aspirateur; dans ce cas, il comporte une perforation axiale à travers laquelle   l'air   est aspiré. Au début de la période d'allumage, un tel piston est reculé, puis libéré de façon que le ressort puisse l'avancer automatiquement aussi loin qu'il est utile pour appliquer une pression   convenable   sur l'extré- 
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 mité de la cigarette à la fin de la période d'allu- mage, il est de nouveau   reculé.   



   Une autre Caractéristique importante de l'in- vention, dans le cas où l'on veut obtenir l'aspiration à partir de la succion d'un moteur de véhicule automobile, réside dans le fait que les organes du dispositif   d'aspi-   ration sont agencés de façon que le passage de l'air aspiré ne soit pas seulement limité à la traversée axiale de la cigarette, mais ait lieu aussi à travers un by-pass pour que,.à l'air chargé de fumée   à la   sortie de la cigarette, soit adjoint de l'air pur. Une telle parti- cularité a pour but d'empêcher une succion trop violente sur la cigarette, et aussi de diluer la fumée afin d'éviter les dépôts de nicotine sur les parties mobiles des organes du dispositif d'aspiration. 



   Le by-pass est, de préférence, obtenu en ménageant un jeu entre une tige creuse sur le piston au moyen duquel a lieu la succion, et un manchon ou broche creuse cinstituant guide pour la dite tige. couverture centrale de la broche annulaire ou manchon est traversée par l'air aspiré de la cigarette au oolleoteur d'aspiration du moteur. 



   L'interrupteur électrique qui contrôle la oourant 

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 de chauffage de l'allumeur, est de préférence réglé pour fermer le   circuit   légèrement avant que la cigarette choisie parvienne à sa position d'allumage, de telle sorte que le point chaud puisse âtre chauffé pendant une courte période pour se trouver prêt à allumer la cigarette lorsque celle-ci est amenée à son contact. 



   Le mécanisme qui distribue les cigarettes une par une peut étre du type à berceau oscillant mais, de préférence, il présente des paires de cliquets oscillants. 



  La cigarette dégagée d'une pile contenue dans le magasin tombe dans la position d'allumage   où   elle est supportée par   un   berceau oscillant qui peut être retourné afin de déverser la cigarette allumée dans un auget de réception ou sur une paire de doigts supports assimilables à un squelette d'auget. 



   Afin   d'empêcher   que les cigarettes se chevauchent ou se placent les unes par rapport aux autres dans des positions telles qu'aucune d'entre elles ne se trouve convenablement disposée par rapport au mécanisme qui doit la dégager, on prévoit un mécanisme à secousses qui agit par   intermittences' pour   secouer les cigarettes contenues dans la réserve. Il est d'ailleurs admis qu'un tel méca- nisme à secousses est en lui-même   connu,   
Les diverses opérations de fonctionnement de la machine peuvent être effectuées au moyen d'une seule poignée de manoeuvre ou par deux ou plus de deux poignées suocessi- cement actionnées. Toutefois, il est préférable de n'employer qu'une seule poignée ou un seul levier. 



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple seulement, deux formes de réalisation d'une machine perfec- tionnée en conformité avec les caractéristiques et remarques énoncées dans oe qui précède. 

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   La figure 1 est une élévation de face   d'une   machine   actionnée   -par deux poignées, et dans laquelle l'organe de 
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 extraite de la réserve pression qui agit en bout sur la cigaiettqd--è,87 en même temps le support du,point chaud d'allumage, l'enveloppe de la machine est retirée pour plus de clarté, 
La figure 2 est une élévation avec coupe longi-   tudinale   correspondante, 
Les figures 3, 4 et 5 sont des sections trans- versales suivant les lignes 3-3, 4-4, 5-5 de la figure 2, 
La figure 6 est une vue de profil du mécanisme entre une plaque d'extrémité proprement dite et une plaque d'extrémité supplémentaire, du côté de la machine qui reçoit la poignée de manoeuvre,

   
La figure 6a est une vue du berceau distributeur dans la position qui correspond à celles relatives des organes du mécanisme tel que représenté sur la figure 6, 
Les figures 7 et la sont des vues similaires aux figures 6 et 6a, montrant une autre position extrême des divers organes, 
La figure 7b est une vue similaire aux figures 7 et 7a, mais montrant les organes dans les positions qu'ils occupent à une période ultérieure, 
La figure 8 est une vue de profil du mécanisme entre la plaque d'extrémité supplémentaire et un couvercle d'extrémité, 
La figure 9 est une vue en coupe des parties illustrées par les figures 6 et   7,   
La figure 10 est une vue du berceau d'allumage et des organes d'extrémité qu'il porte;

   ces éléments étant représentés dispersés pour la clarté du dessin, 
La figure 10a est une section transversale du berceau d'allumage, 
La figure 11 est* à plus   grandd   échelle, une 

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 coupe du support du point ohaud d'allumage, 
La figure 12 est une coupe, à grande échelle, d'un détail du dispositif aspirateur, 
La figure 13 est une élévation, avec coupe longitudinale, d'une variante d'exécution de la machine actionnée par une seule poignée et dans laquelle l'organe qui applique une pression en bout de la cigarette délivrée fait partie du dispositif d'aspiration, 
La figure 14 est un profil de droite correspon- dant à la figure 13, 
La figure 15 est un profil de gauche,

   
La figure 16 est une élévation avec coupe lon-   gitudinale   des principaux éléments sur le berceau d'allumage ou adjacents à celui-ci, représentés assemblés, 
La figure 17 est un plan partiel de certains de ces éléments, vus par la droite de la figure 16 et repré- sentés assemblés, 
Les figuras 18,   19   et 20 sont trois vues du mécanisme dans trois positions différentes d'actionnement du mécanisme distributeur, 
Les figures 21,   22   et 23 sont trois vues du mécanisme distributeur, 
Les figures 24 et 25 sont deux vues du mécanisme à secousses, 
La figure 26 est une vue perspective de l'une des extrémités du berceau d'allumage et montrant les cames dont celui-ci est pourvu pour actionner les mécanismes des figures 21 à   25,   
La figure 27 est une coupe,à échelle agrandie,

   du support du point chaud   d'allumage,   
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 luIrÉ Les figures 28 etx29 sont deux vues de face du sur le oôté.gauohe du berceau d'allumage, La figure 30 est une vue de profil du tambour 

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 EMI7.1 
 qui contient oeommatafrour, -bvdf 
La figure 31 est une élévation partielle d'une forme da la machine modifiée particulièrement en oe qui concerne les mécanismes distributeur et à secousses, 
Les figures 32 et 33 sont des sections verticales partielles des éléments dans deux positions différentes. 



   Dans sa forma de construction plus spécialement illustrée par les figures 1 à 12, lamachine est actionnée par deux poignées séparées, et le piston qui exerce une pression en bout sur la cigarette délivrée est également la support du point chaud d'allumage. La machine comporte essentiellement :

  un magasin ou ohambre 1 pour la réserve de cigarettes, entre deux plaques d'extrémitë 2 et 3, un dispositif distributeur 4 sur un axe 5   angalairement   mobile et supporte par les plaques 2 et 3, un support 7 dupoint   d'allumage à   mouvement limité, coulissant dans l'une des extrémités du berceau d'allumage, des soufflets d'aspiration 8 à l'autre extrémité de la machine, et des 
 EMI7.2 
 iK, moyens d'aotionnament mis en mouvement par un}t urnant 9, et une poignée 10. e 
Le support 7 du point chaud d'allumage a la forme d'un piston représenté en détail par la fi gare 11;

   il est soumis à Inaction d'un ressort à boudin 7a qui agit pour le pousser dans son sens devancement jusqu'à ce qu'un arrêt ou butée 11 prévu sur le dit piston s'appuie contre l'extrémité d'une saignée 12 ménagée dans la partie extrême correspondante du berceau d'allumage, Le piston est ramené en arrière, aux instants utiles ; il est ramené par action sur la butée 11 d'une came tournante 13 disposée sur l'axe 5 du distributeur, à certains instants, ou par l'extrémité 14 d'une tige de rappel 15, à d'autres instants.

   La tige de rappel 15 est soumise; 

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 à l'action d'un ressort 16 qui maintient le bouton 17 d'une manivelle dont elle est pourvue à son extrémité supé- rieure, contre une seconde came tournante 18 mobile avec le bouton   9,   de façon que, lorsque ces deux derniers organes 
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 sont actionnes en rotation, la tige de rappel soit déplacée ta 0 wt- cu.e 50.. e x Cr m--é fdt aaL.;s3t-' angulaire - butée 11, ramène le piston en arrière. 



  1m interrupteur électrique 19 et un rochet 20 sont   angulairement   solidaires du bouton 9. Un cliquet 21 (figure 8) pivoté sur un axe 23 est rappelé par un ressort 22 an prise avec le rochet   20.   Le oliquet est disposé pour échapper ce dernier par aotion sur son extrémité   24   d'une came ou saillie 25 du berceay d'allumage 6. Derrière le roohet 20, est disposé un disque 27 auquel est relié une clenche 28 (figures 6 et   7)   en prise avec l'extrémité d'un levier pivotant 29 soumis à   l'a&tion   d'un ressort 25a, Le levier 29 est relié, à l'une des extrémités   d'cne   bielle 30 dont l'autre extrémité est reliée   à   un disque 31 fixé sur l'axe 5 du distributeur.

   Le disque 27 est pourvu d'un doigt 32 qui traverse une saignée arquée 33 dans la plaque-bâti 34 (figure 9) et qui s'engage dans une entaille de la faoe arrière du rochet 30, de façon que, lorsque le bouton 9 est tourné, la liaison.réalisée entre le rochet et le disque 27 par le doigt et l'entaille assure le soulèvement du levier 29 (figure 7) grâce la clenche, en antagonisme avec le rappel exercé par le ressort 29a, ce qui imprime un   déplacement,   angulaire à l'axe 5 du distributeur, par l'intermé diaire de la bielle 30 (figures 7 et 7a.

   En même temps, le cliquet 21 glisse sur   les   dents du roohet 20, puis le maintient dans la posi- tion qu'il a atteinte, Lorsque le rochet 20 est entraîné en rotation, il bande un ressort en spirale   disposé   l'in- térieur du mécanisme interrupteur 19 (figure 2), de sorte que, lorsque le cliquet 21 est dégagé par la poussée de la 

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 saillie 25 sur son extrémité 24, les organes reviennent à leurs positions respectives normales. 



   A l'autre extrémité de la machine, un engrenage est calé à l'extrémité du   berceau   d'allumage. Cet engrenage est en prise avec un pignon 36 solidaire d'un disque qui sert de plateau manivelle à deux bielles. La bielle   37   est reliée à une barre 38 qui peut ooulisser dans une rainure 39 à l'extrémité de la plaque 2a, et la bielle 40 est reliée à une barre similaire 41. Les deux barres sont reliées aux fonds rigides de soufflets 8 dont l'in- térieur communique avec un tuyau 43 qui s'ajuste à une extrémité dans un conduit 44, à l'arrière de l'ajutage d'aspiration   45.   



   La succion ou aspiration s'effectue à travers 
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 l'ajutage 45 et la conduite* grâce aux soufflets en oommunioation avec la conduite 43, ou en utilisant la dépression au moteur d'un véhicula automobile,qu'on fait agir à travers une conduite contrôlés par un robinet 46, ou organe   équivalent,   
Le levier 29 déjà oité est monté sur une broche   47   (figures 4 et 6) sur laquelle sont fixées deux oreilles 48 (figure 2) logées dans des renforcements de la paroi 49 du magasin, de sorte que, lorsque le levier 29 est déplacé angulairement, les oreilles 48 secouent les cigarettes dans le magasin. 



   Le circuit électrique d'alimentation d'un fil chaud d'allumage est fermé à travers un contact 50 frottant sur le moyeu 51 de la manivelle   10   et contrôlé au moyen   d'un   interrupteur 19 disposé dans les parties à mouvements relatifs, entre le roohet 20 et le bouton 9, 
Le berceau d'allumage 6 est un cylindre oreux qui présente une ouverture longitudinale servant d'entrés, 

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 et une série de nervures transversales internes 6a utilisées pour supporter la cigarette et la maintenir axialement dans le berceau,(figure 10a). 



   Le fonctionnement de la machine telle qu'on-vient de le déorire en référence aux figures 1 à 12, est le suivant : 
On supposera que des cigarettes sont placées en réserve dans le magasin et que l'une d'elles doit être allu- mée et amenée sur l'auget 52. L'opérateur tourne d'abord le bouton 9   et,   avec celui-ci, l'interrupteur 19 et le roohet 20, en antagonisme avec la réaction du ressort disposé dans l'interrupteur 19. Dans ce mouvementle cliquet glisse sur les dents du rochet et retient celui-ci lorsque le bouton est léché.

   La rotation du roohet actionne la clenche 28 et amène les divers organes de la position montrée par la figure 5, à celle mont rée par la figure 7, puis à celle montrée par la figure 7a, lorsque la clenche 28 a été suffisamment soulevée pour repousser son ressort de rappel, après être venue prendra appui sup l'axe 27a, Le levier 29 libéré est rappelé par son ressort 29a et ramène le berceau distributeur 4a   à   sa position normale en secouant les cigarettes de la réserve, au moyen d'oreilles 48, Lorsque le rochet 20 et la came 28 achèvent leur mouvement, cette dernière permet au bouton de manivelle 17 et à la bielle 15 de tourner d'un angle suffisant pour que l'extrémité 14 s'écarte de la butée 11 du support 7 du point chaud d'allumage,afin que le dit support,

   sous l'action de son ressort   7a   vienne s'appuyer contre l'ex- trémité voisine de la cigarette et pousser celle-ci contre l'ajutage d'aspiration   45,   Le circuit d'alimentation du fil chaud d'allumage aérant été fermé, la cigarette est alors allumée et l'air de combustion et de ventilation pénètre à 

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 travers des trous 6b dans le berceau, et 7b dans le support du point chaud d'allumage. Si la dépression d'un moteur est utilisée pour l'allumage, l'aspiration a lieu à travers le raccord 46 et le conduit 11, Dans l'exemple représenté, l'aspiration est réalisée par des souffletsc8. 



   Lorsque l'opérateur estime qu'il s'est écoulé un temps suffisant, il tourne la manivelle 10 pour actionner le mécanisme en liaison cinématique avec cette dernière. 



   Cette manoeuvre a pour effet d'agir d'abord, au moyen de la came 25,sur le berceau pour appuyer sur l'extrémité 
24 du cliquet   21,   puis de libérer le roohat   20,   ce qui permet à l'interrupteur 19, au bouton 9 et au mécanisme reliée au berceau distributeur, de   revenir à   leurs positions respectives normales. La rotation de la manivelle 10 entraîne aussi le support du point chaud d'allumage, de sorte que sa saillie 11 entre en contact avec la came 13 qui agit pour ramener le support en arrière et permettre à la cigarette,   libérée   des pressions exercées sur ses ex- trémités, de tomber hors du berceau d'allumage renversé. 



  La rotation de la poignée et le renversement du berceau d'allumage qui en résulte agissent aussi pour entraîner en rotation les engrenages 25 et 36, oe qui provoque l'écar- tement des fonds des soufflets 42 afin d'aspirer de l'air   à   travers l'ajutage 45, le conduit 44 et le tuyau 43 au delà du clapet à bille 43a (figure 12), dans le but d'appli- quer une succion énergique sur la cigarette au moment où oelle-ci va tomber. Le mouvement de retour de la manivelle effectue le rapprochement des fonds de soufflets et l'ex- pulsion de l'air contenu dans ceux-ci, par soulèvement du clapet à bille 43b (figure 12). 



   Dans la forme d'exécution de la machine illustrée par les figures 13 à 32, toutes les opérations sont   effec-   

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 tuées à partir   d'un   seul organe de commande agissant sur le berceau d'allumage et les éléments   cinématiquement   reliés à ce dernier. Comme   monter   l'organe de commande est un levier oscillant 53 angulairement solidaire d'un   engarenage   54 engrené avec un autre engrenage 55 solidaire du berceau d'allumage 6.

   L'engrenage 54 peut être pourvu d'un ressort de rappel en spirale, disposé dans un bottier 56 afin de ramener la levier 53 à sa position normale lors- qu'il est lâché, Dans cette construction, le piston qui applique la pression en bout   @e   la cigarette est l'organe 57 à travers lequel a lieu l'aspiration et qui coulisse avec jeu dans le berceau d'allumage. Cet organe est poussé vers l'intérieur du berceau par le ressort 58 et son déplacement est limité par appui de sa saillie 59 à l'ex- trémité de la saignée longitudinale 12 du berceau dTallu- mage. 



   Un court cylindre 60 est fixé sur le bâti et entoure le berceau d'allumage; il est découpé de façon à présenter des surfaces oames   61,   qui,pendant le déplacement angulaire du beroeau d'allumage et du piston 57, agissent sur la saillie 59 placée dans l'espace libre entre les surfaces cames (figure 17). Une tige creuse 63 du bouton d'extrémité 64 est engagée aveo jeu dans un manchon central 62 du piston. Le ressort 58 de rappel du piston est disposé dans l'espace compris entre sa paroi externe et son   manohon   central. Ce ressort est légèrement bandé entre le fond du piston'et le bouton d'extrémité 64. Une enveloppe cylindrique 65 convenablement déooupée entoure le piston et le cylindre -came 60 et une pièce rapportée 66 permet de fixer le bouton 9 sur l'eveloppe 65.

   Le piston comporte un orifice central 66 à travers lequel l'air est aspiré dans l'intérieur du piston et entre le manchon 62 

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 de celui-ci et la tige creuse 63 du bouton 64, et à travers des trous perforés dans le tube transversal   67   qui aboutit, de l'autre coté de la machine, à un clapet de con- trôle décrit ci-après 
Immédiatement derrière l'engrenage 55 sur le berceau d'allumage 6, est prévu un moyeu 68 entaillé ou défoncé de façon à présenter un évidement dont l'une des extrémités est inolinée pour constituer came 69, tandis que l'autre extrémité est partiellement inclinée pour former came 70, et partiellement normale pour constituer butée   71,   La fonction des oames 69 et 70 est de faire osciller le levier 72, et par suite,

   de faire osciller une partie de la paroi 73 du magasin à cigarettes en antagonisme avec la réaction d'un ressort 74 (figure 13) afin de secouer les cigarettes comme indiqué sur les figures 24 et 25. 



   La fonction de   la ' came   70 est de pousser une plaque entaillée 75, coulissante dans un guide (figures 18 et 20) dont les encoches se mettent en prise aveo les becs de deux cliquets 76 fixés aux extrémités de deux axes 77 soumis à l'action de ressorts eteportant des ohiens distributeurs 78 (figure 13, 21, 22 et 23).

   Comme on peut le voir sur ces dernières figures, les chiens, lors- qu'ils occupent leur position avant,empêchent la chute des cigarettes,mais, lorsqu'ils sont ramenés extérieurement, ils permettent à une cigarette de tomber et de rester sur la surface da berceau d'allumage 6, Lorsque celui-ci est tourné pour présenter son entrée à la cigarette, cette der- nière y tombe et, en même temps, les ohiens effectuent leur mouvement vers l'intérieur interrompant la sortie des oiga-   rettes,   comme montré sur la figure 23. 



   La plaque entaillée   75,   qui est coulissante,est pourvue d'une tête 79 qui s'appuie sur la   surfaoe-oame   

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 du moyeu 68, et dont le bord inférieur est entaillé pour présenter une butée 80 qui se place contre la butée   71   du moyeu pour limiter l'amplitude du mouvement angulaire du berceau. 



   Les axes   77   des chiens distributeurs sont soumis à l'action de ressorts pour maintenir les cliquets 72   cont#   les bords latéraux entaillés de la plaque   75.   



   A l'autre extrémité du berceau d'allumage, sont disposés : le support du point chaud d'allumage, l'interrap- 
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 teur de contrôle dl circuit électrique de chauffage du point de contrôle de l'aspiration. Le support d'allumage, et le clapet/du point d'allumage comporte, comme montré clairement par la figure 27e un fil de tungstène ou autre métal approprié mointé sur un disque de mica dans un oadre 81 maintenu à l'extrémité ouverte d'un manchon 82 par un bouchon 83 de matière isolante dans lequel sont montés des poussoirs 84 soumis à l'action d'un ressort afin d'exercer une pression régulière mais élastique sur le cadre du fil d'allumage.

   Le manchon est pourvu de trous d'air 85 pratiqués près du point de chauffage pour assurer un refroidissement par ventilation, 
L'interrupteur (figures 13, 28, 29 et 30) comporte un disque de métal 86 pourvu d'une partie isolante   87   rapportée, et sur laquelle s'appuie normalement un contact élastique 88. Le disque est claveté sur le berceau d'allu- 
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 tourner mage de façon à âee ec celui-ci pour amener le contact 88 à toucher le métal fin de compléter le circuit dtalimen- tation du fil de chauffage. 



   Le disque 86 de contrôle du. circuit, et le cylindre 82 qui porta le support da. point chaud   dTallu-   mage,sont renfermés dans une enveloppe cylindrique 89 pourvue d'une oreille 90 dans laquelle sont pratiquées deux canaux 91 et 92 débouchant sur la faoe interne de 

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 l'enveloppe. L'un de ces canaux est destiné à recevoir un raccord 93 par un tuyau de caoutchouc conduisant au collecteur d'aspiration du moteur.

   La   face   d'appui du disque 86 de   l1 interrupteur   présente une gorge arquée 
94 telle que, lorsque le disque tourne avec le berceau      d'allumage, cette gorge se déplace devant l'un Ou les deux conduits 91 et 92, Lorsque l'un seul de ces conduits débouche dans la gorge   94,   le circuit d'aspiration d'air,   à   partir du collecteur d'aspiration du moteur, jusqu'au piston qui applique la succion sur la cigarette, est   fermé,     mais,,   lorsque les deux trous débouchent dans la rainure, oe même circuit est ouvert* 
Les mouvements et les effets qui sont produits dans cette forme de réalisation de la machine sont les suivants :

   
Lorsque le levier 33 est actionné, le ressort dans le tambour 56 est bandé, et les engrenages 54, 55, font tourner le berceau d'allumage. Lorsque celui-ci tourne, le disque interrupteur 94 tourne également et le circuit électrique d'alimentation du point chaud est complété ainsi que le circuit d'aspiration. Ce dernier est- complété grâce au point chaud, le long de la cigarette, à travers l'ouverture 66 du piston 57, le long du conduit 63 et dans les trous du support 66 et de l'enveloppe 65, puis, à travers le tube 67 et le conduit 91 (figures 29 et   30),  le long du conduit arqué 94, dans le conduit 92, le raccord 93, et le collecteur d'aspiration du moteur. 



   La rotation du berceau 6 assure par le moyeu-came 68, l'actionnement des ohiens distributeurs et du mécanisme à seoouer les cigarettes, comme déjà expliqué, et permet à une cigarette de tomber dans le   beroea   Lorsque celui-ci tourneil entraîne le piston d'aspiration 57 qui est 

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 rappelé en antagonisme avec la réaction de son ressort 58, grâce à   liaotion   sur la saillie 59 de   l'une   des faces inclinées ou cames du cylindre 60. Le mouvement ultérieur du cylindre-came fait avancer davantage le piston en anta- gonisme avec la réaction de son ressort 58, l'amplitude de l'avance étant déterminée par la longueur de la cigarette. 



   Le ressort 58 est de résistance déterminée peur appliquer une pression modérée en bout de la cigarette. Si la ciga- rette est courte, le piston peut avancer de presque toute la distance peimise par la partie entaillée du cylindre came, il avanoe d'une distance plus réduite si la cigarette est longue. 



   Sur la figure   17,   le berceau et le piston sont montrés avec la saillie 59 du piston dans une position intermédiaire entre les surfaces-cames et le cylindre-came, le piston occupant la position qui correspond à une cigarette de moyenne longueur. 



   Lorsque l'opérateur estime que les actions combi- nées de l'aspiration et du point chaud, ont allumé la cigarette, il lâche le levier 53 pour permettre au ressort couteau dans le tambour 56, d'entrer en action. L'opérateur peut aussi ramener lui-même le levier ou manette 53; dans ce cas, on peut supprimer le rsssort. Lorsque le berceau d'allumage revient à sa position initiale, le circuit d'ali- mentation   du.   point chaud est coupé ainsi, que le circuit d'aspiration, et le piston est rappelé par le cylindre-oame 60; la cigarette est libérée et tombe hors du berceau dans 
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 e-49-al: lauget 52, Le mouvement de retour du berceau 'actionne' ûouveajï les oh.ieas -distributeurs et le mécanisme à secousses, comme expliqué plus haut. 



   Il est important de remarquer que, dans les deux formes de réalisation décrites    l'effort   manuellement applique 

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 à la machine n'est pas transmis à la cigarette, de sorte que l'opérateur n'a pas lieu/de se   préoccuper   de lTintensité de la force   quTil   déploie, ni de regarder la machine, 
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 lorsqu'il l'actionne,. La force appliquée par le piston e-y.ercéB pJitr fe reS50rLdu>c1I.ppE'F dll P dé", est une force prédéterminée, en. principe constajà';Fe7,' et la force qu'on appliqzlq b. la main agit simplement r libérer le piston et permettre à son ressort d'agir. 



   D'autres avantages, tels que le réglage des ins- tants où commencent l'aspiration et le chauffage du point d'allumage, ont déjà. été mentionnés, 
Une autre caractéristique importante de la mahhine est illustrée en figure 13, et réside dans le fait que   la   succion appliquée par le piston 57 a lieu avec une fuite au moyen d'un by-pass réalisé par la présence d'un jeu entre la tige de piston 62 et la tige 63 du bouton d'extrémité 64. Au fieu de laisser un jeu entre ces parties.,on peut ajuster celles-ci exactement et un passage d'air supplémentaire peut être obtenu d'autre manière, et par exemple en pratiquant des gorges longitudi- nales sur l'une de   Bas   parties ou sur les deux à la fois. 



  Si la succion est excessive, à chaque distribution de ciga-   retta,   il n'en résulte pas une combustion exagérée de la cigarette,oar l'air additionnel est appelé   à   travers l'espace entre la tige du piston 62 et la tige du bouton 63. -Cette disposition empêche aussi l'accumulation de nicotine sur les organes actifs, le long du circuit d'as-   pirationa   
La seconde forme de réalisation de la   machine   décrite, présente aussi l'avantage d'empêcher le   coincement   des cigarettes dans le distributeur; de plus, les cigarettes sont supportées en quelques points seulement au lieu de l'être sur toute leur longueur comme dans le cas d'un distributeur en forme de berceau. 

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   Les figures   31,   52 et 33 illustrent une forma modifiée du mécanisme   à   secousses, plus spécialement appli- cable à la machine représentée par les figures 11 à 30. 



   Dans cette forme modifiée, l'agitation des cigarettes dans leur magasin, et leur distribution une par une, sont   effec-   tuées par le berceau d'allumage lui-même. A cet effet, le magasin comporte un   coté   95 pourvu d'un rebord 96 pivoté en 97. Un volet distributeur 98 est pivoté en 99 sur les rebords 86 et guidé à ses angles libres par des oreilles ajustées pour coulisser dans des saignées 100 de chacune des plaques   d'extrémité   de la machine. Le coté 95 est aussi relié à ses angles libres par des bielles 102, aux extrémités d'une barre pivotante 103 qui porte une pièce arquée ou came 104.

   Celle-ci se combine avec l'extrémité établie pour former une came, d'une pièce arquée 105 fixe qui agit comme cylindre-came pour se combiner avec la saillie 59 du piston appliquant la pression sur la cigarette, à l'extrémité correspondante du berceau d'allumage 6. Lorsque le berceau tourne,'la saillie 59 s'appuie sur les surfaces oames des pièces 104 et 105 et, lorsqu'il tourne au-delà d'un certain angle, dans le sens de la flèche (figure 32) il entraîne la pièce - came 104 et modifie la position du coté 95 du magasin et du volet distributeur 98, comme montré dans la figure 33.

Claims (1)

  1. Il s'ensuit que la cigarette libérée tombe dans la beroeau et que la sortie des autres cigarettes du magasin est momen- tanément interrompue. Un ressort en hélice 106 sur la charnière, entre le côté 95 et la paroi oscillante 107 du magasin, agit normalement pour solliciter les dits côtés et paroi dans le sens indiqué par les flèches de la fig, 33, REVENDICATION Perfectionnements aux. machines à distribuer des <Desc/Clms Page number 19> cigarettes tout allumées, du grenre dans lequel les ciga- rettes dégagées une par une d'une réserve sont pressées en bout entre un point chaud d'allumage et un dispositif d'aspiration en relation, par exemple, avec la dépression d'an moteur d'automobile, caractérisés principalement par les points suivants, applicables séparément ou en, combinai- sons :
    a) la pression appliquée en bout de la cigarette pendant son allumage est exercée par un ressort; elle est automatiquement mise en action par la mise en fonctionne- ment de la machine, mais est indépendantede l'effort exeroé pour cette mise en fonctionnement. b) l'air et la Année de tabao aspirés à travers la cigarette en cours d'allumage sont additionnés d'air frais dans le but d'empêcher les perturbations de fonctionnement par dépôts de nicotine sur les organes des mécanismes, c) le mécanisme qui applique une pression en bout de la cigarette à allumer comporte un piston coulissant soumis à l'action d'un ressort, et des moyens pour rappeler oe piston en antagonisme avec la réaction de son ressort, ou pour le libérer, aux instants utiles, d) le piston suivant o,
    constitue en même temps le support du point chaud d'allumage, ou bien fait partie du dispositif aspirateur, a) l'air additionnel ajouté au mélange d'air et de fumée de tabac, est aspiré à travers un dispositif by-pass, obtenu par exemple, en montant avec jeu un organe annulaire entre un piston-presseur oreux et une broche ou tige creuse disposée axialement dans le dit piston. f) la succion exercée à l'une des extrémités d'une cigarette en cours d'allumage est interrompue avant que la cigarette tombe ou soit dégagée de sa position d'allumage.
    g) une variante d'exécution de la machine comporte un <Desc/Clms Page number 20> berceau réversible disposé horizontalement au-dessus du magasin à cigarettes, un dispositif tel qu'on piston pour appliquer une pression sous l'action d'un ressort EMI20.1 disposé dane le berceau et e course est suffisante pour appliquer une pression 00yveiaaable sur une cigarette de longueutminimum, des moyens pour actionnerà partir de la poignée de mise en fonctionnement de la machine, le piston ou dispositif équivalent, et le rappeler en arrière lorsqu'une cigarette parvient à sa position d'allumage puis lui permettre d'avancer pour venir s'appuyer oontre l'ex- trémité de la cigarette et, en-fin, d'être à nouveau ramené en arrière,
    des moyens pous isoler les cigarettes une par une lorsqu'elles quittent la partie inférieure du magasin, et des moyens pour les secouer dans le magasin, tels que des dit oreilles oscillantes ou une paroi ou fond osoillant du/ma- gasin. h) une variante de réalisation du support du point chaud d'allumage, comporte un cylindre ouvert à une extrémité pour recevoir un cadre qui porte un disque de mioa sur lequel est monté une résistance électrique constituée par un fil métalliquele cadre étant pressé contre son siège par un poussoir à ressort et refroidi par une circulation d'air pénétrant par des trous de la paroi adjacente du cylindre.
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