BE350027A - - Google Patents
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- BE350027A BE350027A BE350027DA BE350027A BE 350027 A BE350027 A BE 350027A BE 350027D A BE350027D A BE 350027DA BE 350027 A BE350027 A BE 350027A
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- BE
- Belgium
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- windshield
- integral
- cross member
- rod
- sleeve
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
- B60J1/04—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing adjustable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Dispositif de commande pour pare-brise La présente invention a pour objet un dis- positif pour la commande des pare-brise ordinaire- ment employée dans les voitures automobiles, Deux formes d'exécution d'un, tel disposi- tif montées sur un pare-brise sont représentées à titre d'exemple sur le dessin annexe,, là figure 1 est une vue en élévat-ion d'ensemble d'une de ces formes d'exécution, pour au- tomobiles ou autres véhicules. la figure 2 est une vue en coupe faite par, la ligne A-B de la figure 1. ,Les figures 3 et 4 sont des vues corres- pondant aux figures 1 et) 2,montrant la deuxième forme d'exécution. <Desc/Clms Page number 2> La figure 5 montre le pare-brise placé à l'aide du dispositif dans une position inclinée. L'armature du pare-brise est indiquée en 1,2 et 3. La partie supérieure 3' de cette armature, qui est en forme de tube cylindrique est garnieintérieu- rement d'une fourrure 4 faisant corps avec elle, que l'on voit en coupe sur la figure 2. A la partie média- ne du 3', est pratiquée une découpure laissant à nu le manchon 4 et-, sur cette partie découverte est monté, 11- bre en rotation, un manchon 5,solidaire d'une patte 'de fixation 6 se fixant sur la traverse 7 de la car- rosserie. La pièce de fixation 6 est solidaire d'un bras 8 dont 1'extrémité 9 est munie d'un écrou 10 dans lequel est engagée une vis II à deux filetages oriertés, en sens inverse, solidaire d'un bouton de commande mole- té 12. L'extrémité libre de cette vis est engagée dans une douille filetée 13, articulée en 14 sur une pièce fixée sur la traverse 3 de l'armature du pare-brise. Il est facile de concevoir que les pièces 6 et 8 étant fixes, si le conducteur d'une voiture fait tourner la vis à double filetage 11 dans un sens ou dans l'autre, en agissant sur le bouton moleté 12,il pourra à sa guise donner au pare-brise n'importequelle inclinaison vers 1'avant, par rapport à sa position de fermeture. Dans le dispositif des figures 3 et 41e pare- brise est fixé latéralement sur le véhicule,au lieu d'être fixé sur une traverse telle que 7 (figure-? 1 et 2) La pièce 3' de l'armature est traversée de part en part <Desc/Clms Page number 3> par une tige 15 dont les extrémités reçoivent-des pattes 16, servant à la fixation du dispositif sur la carrosserie, A sa partie médiane la pièce 3' présente une découpure laissant à nu la pièce 15 qui reçoit, à cet endroit, un manchon 5' analogue à ceui des apures précédentes, maisqui est fixé en 17 sur ladite tige 15. Dans ce cas, la tige- 15 sert d'axe du pivotement à la pièce 3* et au pare-brise qui en est solidaire. Le fonctionnement de ce dispositif est analo- gue à celui du précédent. Il est bien entendu que le dispositif de commande du pare-brise pourra tire placé en tout point quel@@nque du pare-brise sans sortir pour cela du oa- dre de l'invention.
Claims (1)
- RESUME 1 - Un dispositif de commande pour pare-brise, caractérisé par une pièce en forme de manchon, dans laquelle est logée, libre en rotation, la partie média- ne d'une fourrure, placée à l'intérieur de la traverse supérieure de l'armature du pare-briee et faisant corps avec elle; ce manchon étant solidaire d'une patte pour la fixation du dispositif sur la traverse de la carro- scerie; cette patte étant munie d'un bras dont l'extré- mité comporte un écrou dans lequel est engagée une via à double filetage solidaire d'un bouton de commande; 1* extrémité libre de cette vis étant engagée dans une <Desc/Clms Page number 4> @ douille filetée, articulée sur une pièce fixée sur la traverse de l'armature du pare-brise;ce dispositif permattant, pour simple vissage ou dévissage delà vis, de déplacer le pare-brise dans un sens ou dansl'aire, de façon à lui donner l'inclinai son voulue.2 - Variante dans laquelle la traverse supérieure de l'armature est munie intérieurement d'une tige dont les extrériités reçoivent des pat- tes pour la fixation du pare-brise, latéralement, sur la carrosserie; en un point convenable de cette tige est fixé, à demeure, un dispositif de manchon à vis de commande, analogue. sa celui du paragraphe 1, permettant de prpduire le déplacer.lent de l'armature du pare-brise et de ce pare-brise qui en est solidai- re, par rapport à la tige sue-visée, et de donner l'in- clinaison voulue audit pare-brise.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE350027A true BE350027A (fr) |
Family
ID=25225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE350027D BE350027A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE350027A (fr) |
-
0
- BE BE350027D patent/BE350027A/fr unknown
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