BE350668A

BE350668A -

Info

Publication number: BE350668A
Authority: BE

Description

Procédé de fabrication de radiateurs pour moteurs à combustion interne et radiateur fabriqué selon ce procédé.

L'invention comprend un procédé de fabrication ,de ra- diateurs destinés aux moteurs à combustion interne et com- portant des tubes, où passe le fluide à refroidir, ainsi que des ailettes parallèles traversées par les tubes et suivant lesquelles a lieu la circulation du fluide réfrigérant, et

un radiateur fabriqué selon ce procédé.

D'après ce dernier on pratique dans les ailettes, au moins à proxim#té du bord qui sera, sur la face antérieure du @ radiateur, des entailles séparant du reste de l'ailette cor- respondante une bande qui n'est plus reliée à ce reste que par des attaches de distance en distance, on agit sur la ban- de de façon à lui faire prendre la forme de ponts saillants se trouvant sur l'une et sur l'autre des faces de l'ailette, tout en la maintenant parallèle à elle-même, enfin on assem- ble les ailettes de manière que les paires de ponts saillants constituées chacune par deux ponts qui appartiennent à deux ailettes adjacentes et se trouvent l'un sur une face d'une ailette, l'autre sur la seconde face de la deuxième ailette, donnent chacune naissance à un alvéole.

Le radiateur est caractérisé par le fait que sur sa face. antérieure ou sur ses deux faces antérieure et postérieure les ailettes présentent des bandes reliées au reste des ailettes correspondantes par des attaches, qui sont disposées de di- stance en distance, et ayant la forme de ponts saillants se trouvant sur l'une et sur l'autre des faces de cette ailette, les paires de ponts saillants, constituées chacune par deux ponts qui appartiennent à deux ailettes adjacentes et se trouvent l'un sur une face d'une ailette, l'autre sur la seconde face de la deuxième ailette, formant chacune un alvéole.

Afin de mieux faire comprendre les explications qui vont suivre, le dessin annexé représente, à titre de simples exemples, trois formes d'exécution du radiateur, utilisées pour le refroidissement de l'eau de réfrigération du moteur d'un véhicule automobile.

Les fig. 1 et 2 sont une vue de face, selon la ligne
1-1 de la fig. 2, et un plan d'une ailette de la première forme d'exécution à une première phase de la fabrication.

Les fig. 3 et 4 sont une vue de'face,'selon la ligne
III-III de la fige .4, et un plan de l'ailette à une seconde phase de 1 fabrication.

Les fig. 5 et 6 sont une vue de face partielle et une coupe verticale'longitudinale, selon la ligne VI-VI de la fig. 4, de la forme d'exécution en question.

Les fig. 7 et 8 sont des vues de face partielles des deux autres formes d'exécution.

La première forme d'exécution (fig. 1 à 6) comporte des ailettes métalliques planes horizontales a faites chacune. d'une mince feuille, de fer par exemple, et des tubes métal- liques verticaux b disposés en rangées dont les distances mesurées parallèlement à la longueur des ailettes sont éga- les. Les ailettes a séparent des canaux où passe l'air de réfrigération et les tubes b donnent passage à l'eau à re- froidir venant du moteur.

Les tubes b sont enfilés dans des découpures c des ai- lettes a dont le métal est replié vers le bas sous forme de languettes d constituant des brides soudées aux tubes b, les maintenant en place et servant aussi de pièces d'écartement pour les ailettes.

La face antérieure du radiateur a l'aspect d'un nid d'abeilles dû à l'existence d'alvéoles hexagonaux provenant du procédé de fabrication du radiateur, qu'on peut exécuter par exemple de la façon suivante:
Dans chaque ailette a, présentant déjà les découpures c, on pratique à proximité du bord qui sera sur la face an- térieure du radiateur une rangée rectiligne d'entailles rec- tilignes ¯e parallèlement à ce bord (fig. 1 et 2'). On obtient ainsi une bande f qui n'est plus reliée au resté de l'ailet- te a¯ que par des attaches très courtes ± et est formée de sections h, i, j......

On fait alors tourner à l'aide d'ou- tils les extrémités des sections h, i,j autour de lignes k, 1, m..... se trouvant en regard des attaches de façon

qu'une section sur deux, par exemple h, j¯ vienne se placer au-dessus du plan de l'ailette et les autres sections, i par exemple, au-dessous. En même temps on allonge chacune -des sections en l'étirant et on lui donne la forme d'un pont 'saillant demi-hexagonal, tout en la maintenant parallèlement- à elle-même (fig. 3 et 4).

Lors de l'assemblage des ailet- tes a dont les bords antérieurs sont ainsi façonnés, on s'arrange pour que les côtés horizontaux p des sections tel- les que i se trouvant au-dessous de l'ailette correspondante soient en contact avec les côtés horizontaux q des sections telles que h, j¯ situées au-dessus de l'ailette a directement e inférieure, autrment dit, pour que les ouvertures des demi- hexagones appartenant à deux ailettes adjacentes se trouvent en regard et soient tournées l'une vers l'autre, si bien que la face antérieure du radiateur présente un grand nombre d'alvéoles hexagonaux fermés et a l'aspect d'un nid d'abeil- les (fig. 5 et 6) .

Le radiateur pourraitavoir l'apparence d'un nid d'a- beilees sur ses deux faces.

Les angles que les côtés obliques des hexagones forment avec les plans des ailettes a peuvent différer un ppu de 60 , de façon que les alvéoles aient la forme d'hexagones irré- guliers légèrement allongés, en hauteur par exemple.

Selon la fig. 7 les sections des bandes f¯ se trouvant à l'avant des ailettes a ont la forme de triangles isocèles 6 à sommet arrondi. L'assemblage des ailettes a lieu par les sommets des triangles, de sorte que ceux-ci donnent deux à deux naissance des alvéoles carrés u.

D'après la fig. 8 ces mêmes sections ont la forme d'arcs de cercle v qui sont réunis deux à deux par leurs parties supérieure et inférieure et donnent ainsi naissance à des alvéoles qui, vus de face, ont la forme de figures se composant d'un cercle et de deux triangles à côtés curvili- gnes.

Les formes d'exécution décrites .donnent lieu à un bon refroidissement, grâèce au fait que' seuls les bords antérieurs et éventuellement les bords postérieurs des ailettes a sont 'découpés et repliés, tandis que ces dernières sont unies par ailleurs ; faces des alvéoles ont leurs génératrices parallèles à la direction du courant d'air et sont unies, de sorte qu'elles ne provoquent pas la naissance de tourbil- lons dans les filets dair circulant à l'intérieur du radia- teur et ne produisent par suite pas un ralentissement de la vitesse de l'air. Toutes les sections des bandes! sont maintenues à leurs'deux extrémités, de sorte qu'elles ne peuvent guère se déformer.

Il va sans dire qu'on peut pratiquer les entailles e et les découpures c en même temps et qu'on peut en outre donner simultanément aux sections des bandes la forme de ponts saillants non demi-hexagonaux, par exemple à la presse ou à l'aide de cylindres découpant et façonnant le bord des ailettes.

Les formes d'exécution ci-dessus. ont été expressément données à titre d'exemples. En conséquence leurs détails de construction, leurs particularités et celles du procédé peu- vent différer de ceux qui ont été indiqués sans que ce procé- dé et le radiateur sortent pour cela du cadre de l'invention.

C'est ainsi que:
La forme des ponts saillants et par suite celle des al- véoles peut différer de celles qui ont été indiquées ; parexemple: les ponts peuvent présenter des saillies intermé- diaires tournées du côté du plan de l'ailette correspondante; les alvéoles peuvent avoir une forme allongée, .verticalement ou horizontalement, être asymétriques.

Le radiateur peut être appliqué à d'autres moteurs à combustion interne qu'à celui d'un véhicule automobile. Il peut servir non seulement au refroidissement de l'eau de réfrigération, mais aussi à celui de l'huile de graissage.

Claims

REVENDICATIONS.

1). Procédé de fabrication de radiateurs pour moteurs à combustion interne, caractérisé par le fait qu'on pratique dans les ailettes, au moins à proximité du bord qui sera sur la face antérieure du radiateur, des entailles séparant du reste de l'ailette correspondante une bande qui n'est plus re- liée à ce reste que par des attaches de distance en distance, qu'on agit sur la bande de façon à lui faire prendre la forme ste ponts saillants se trouvant sur l'une et sur l'autre des faces de l'ailette, tout en la maintenant parallèle à elle-même, qu'on assemble enfin les ailettes de manière que les paires de ponts saillants, constituées chacune par deux ponts qui appartiennent à deux ailettes adjacentes et se trouvent l'un sur une face d'une ailette, l'autre sur la seconde face de la deuxième ailette, donnent chacune naissance à un alvéole.

2). Procédé de fabrication selon la revendication 1), caractérisé par le fait que, pour faire prendre à la bande la forme de ponts.saillants se trouvant sur l'une et sur l'autre face de l'ailette on fait tourner les extrémités de sections de cette bande autour d'axes situés en regard des attaches et oh allonge en même temps ces sections en les étirant.

3). Procédé de fabrication selon la revendication 1), caractérisé par le fait que simultanément on pratique les en- tailles et on agit sur la bande pour lui donner la forme de ponts saillants.

4). Procédé de fabrication selon la revendication caractérisé par le fait qu'on dispose les ponts saillants alternativement sur l'une et sur l'autre des faces de l'ai- lette.

5). Procédé de fabrication selon la revendication, ca- ractérisé par le fait qu'on agit sur la bande de façon a lui faire prendre la forme de demi-hexagones et qu'on assemble les ailettes de manière que les côtés médians des demi-hexagones <Desc/Clms Page number 7> qui appartiennent à deux ailettes adjacentes et se -trouvent l'un sur une face d'une ailette, l'autre sur la seconde face ' de la deuxième ailette, soient appliqués l'un sur l'autre, le tout de façon que la fac.e antérieure du radiateur ait l'aspect d'un nid d'abeilles.

6). Radiateur fabriqué d'après le procédé selon la re- vendication 1),caractérisé par le fait que sur sa face an- térieure ou sur ses deux faces antérieure et postérieure les ailettes présentent des bandes reliées au reste des ailettes correspondantes par des attaches, qui sont disposées de distance en distance, et ayant la forme de ponts saillants se trouvant sur l'une et sur l'autre des faces de cette ailette, les paires de ponts saillants, constituées chacune par deux ponts qui appartiennent à deux ailettes adjacentes et se trouvent l'un sur une face d'une ailette, l'autre sur la seconde face de la deuxième ailette, formant chacune un alvéole.

7). Radiateur selon la revendication'6), caractérisé par le fait que les ponts saillants de la bande d'une ailette se trouvent alternativement 'sur l'une et sur l'autre des faces de cette ailette.

8). Radiateur selon' la revendication 6), caractérisé par le fait que les ponts saillants ont la forme de demi- hexagones et que lès paires de ponts constituées chacune par deux ponts qui appartiennent à deux ailettes adjacentes, don- nent chacune naisaance à un alvéole hexagonal, le tout de manière que la face antérieure du radiateur ait 1!aspect d'un nid d'abeilles. ' RESUME.

@ L"invention comprend un procédé de fabrication de ra- diateurs destinés aux moteurs à combustion interne et com- portant des tubes,'où passe le fluide à refroidir, ainsi que des ailettes parallèles traversées par les tubes et suivant lesquelles a lieu la circulation du fluide réfrigérant, et un radiateur fabriqué selon ce procédé <Desc/Clms Page number 8> D'après ce dernier on pratique dans les ailettes, au moins à proximité du bord qui sera sur la face antérieure du radiateur, 'des entailles séparant du reste de l'ailette correspondante une bande qui n'est plus reliée à ce reste que par des attaches de distance en distance, qu'on agit sur la bande de façon à lui faire prendre la forme de ponts saillants se trouvant sur l'une et sur l'autre des faces de l'ailette,

tout en la'maintenant parallèle à elle-même, qu'on assemble enfin les ailettes de manière que les paires de ponts saillants, con- stituées chacune par deux ponts qui appartiennent à deux ailettes adjacentes et se trouvent l'un sur une face d'une ailette, l'autre sur la seconde face de la deuxième ailette, donnent chacune naissance à un alvéole.

Sur la face antérieure du radiateur ou sur chacune de ses deux faces antérieure et postérieure les ailettes pré- sentent des bandes reliées au reste de l'ailette correspon- dante par des attaches qui sont disposées de distance en dis- tance et ayant la forme de ponts saillants se trouvant sur l'une et sur l'autre des faces de cette ailette, les paires de ponts saillants, constituées chacune par deux ponts qui appartiennent à deux ailettes adjacentes et se trouvant l'un sur une face d'une ailette, l'autre sur la seconde face de la deuxième ailette, formant chacune un alvéole.