BE355137A - - Google Patents

Description

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  "PERFECTIONNEMENTS AUX BRULEURS A HUILE" 
La présente'invention est relative à des moyens pour le contrôle de la combustion des hydrocarbures at s'applique plus particulièrement à des appareils de chauffage à huile dans lesquels il est désirable d'obtenir une flamme bleue. Jusqu'à présent, ceci était obtenu de telle manière qu'on obligeait le courant d'air provoqué par le tirage de la cheminée de passer rapidement à travers un passage prévu à proximité de la mèche. 



  Suivant la présente invention, une cheminée peut ou non être utilisée pour accélérer le courant d'air, mais elle n'est pas essentielle. 



   L'invention consiste en un appareil de chauffage à l'hui- le comportant des moyens pour limiter l'arrivée d'air au voisi- nage immédiat de la mèche ou de son équivalent et des moyens pour réduire à volonté l'arrivée de l'air additionnel aux pro- 

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 duits de la combustion partielle, le ditappareil étant carac- térisé par la prévision d'un passage pour les dits produits de la combustion partielle, lequel passage est constitué à son tour par un certain nombre de passages latéraux de petite section,mais ayant une grande longueur dans le sens du flux de l'air destiné à être additionné aux dits produits de la com- bustion partielle. 



   L'invention consiste également à établir un appareil, tel que spécifié ci-dessus, dans lequel les passages sous forme de fentes sont disposés horizontalement, de manière à amener l'air progressivement aux produits de la combustion partielle. 



   L'invention consiste également à établir un appareil de . chauffage à l'huile, tel que décrit ci-dessus, et dans lequel les passagess en forme de fentes sont formés dans ou par une matière bonne conductrice de chaleur et dont la chaleur peut être facilement évacuée par refroidissement par air, par exem- ple. 



     L'invention   consiste également à établir un appareil   chauf-   fant à l'huile ,   comme   décrit dans les paragraphes précédents, dans lqquel les passages en forme de fentes sont formés entre des faces en regard faisant partie d'éléments disposés hori- zontalement et à proximité l'un de l'autre, les dits éléments étant réglables en ce qui concerne la distance entre leurs faces en regard, de manière à permettre une variation de l'in- tensité ou de la quantité du courant d'air additionné aux produits de la combustion partielle. 



   L'invention consiste également à établir un appareil chauffant à   l'huile,   comme décrit ci-dessus, et dans lequel les passages en forme de fentes sont constitués par des espa- ces laissés entre une série de tubes rectangulaires établis en cuivre ou autre métal bon conducteur de chaleur et disposés horizontalement. 

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   L'invention consiste également à établir un appareil comme décrit ci-dessus, dans lequel des petits panneaux inclinés et fixés à charnière sont prévus, pour permettre d'augmenter ou de réduire l'espace entre la mèche ou son équivalent et   la.   partie adjacente de l'appareil, en vue de régler l'arrivée d'air au soisinage de la dite mèche. 



   L'invention consiste également à établir un appareil chauffant à l'huile, substantiellement comme décrit ci-après et en référence aux dessins annexés. 



   La Fig. 1 est une vue en coupe transversale d'un appareil de chauffage à l'huile, de construction convenable et pratique,   incorporant   la présente invention. 



   La Fig. 2 est une vue en plan. 



   La   Fig. 3   montre le système de réglage de l'arrivée de l'air. 



   La Fig. 4 est une vue en élévation latérale de l'appareil. 



   Dans un mode de réalisation de l'invention, cité à titre d'exemple et représenté sur les Figs. 1-4, une mèche ordinaire   A,   large et mince est pourvue des moyens de fixation nécessai- res en vue d'une commande pratique. Dans ce mode de construc- tion, deux plaques d'extrémités E sont réunies entre elles par des barres métalliques creuses F de section rectangulaire, entre lesquelles une série d'espaces intermédiaires C d'arrivée d'air est prévue. L'air venant de là pénètre dans l'espace in- térieur par les passages latéraux en forme de fentes, de petite section, mais de longueur relativement grande, ce qui permet une répartition uniforme et progressive de l'air.

   Le rétrécis- sement de l'espace qui se trouve   immédiatement   au-dessus de la mèche est assuré au moyen de deux petits panneaux G, qui sont montés sur charnière afin de permettre l'avancement de la mèche en vue de l'allumage après lequel la mèche est retirée, la vaporisation étant alors favorisée par le rayonnement des 

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 dits petits panneaux métalliques. Pour permettre l'accès à la mèche en vue de l'allumage, tout le cadre de l'appareil est soulevé par la rotation de pignons s'engrenant avec des cré- ma.illères H, ce cadre étant alors guidé au moyen des montants verticaux J fixés au réservoir à huile disposé en-dessous du brûleur.

   Après que la mèche a été allumée, il est recommandable d'approcher une allumette à l'endroit de sortie du combustible (formé par le mélange des produits de la combustion partielle et de l'air additionnel) à la partie supérieure du brûleur. 



  Pour une dimension déterminée de la mèche, on peut utiliser un cadre de conformation déterminée, toutefois lorsqu'on désire établir un cadre réglable, les barres rectangulaires peuvent être boulonnées aux plaques d'extrémité de manière à permettre le réglage de la position de ces barres par rapport à leurs es- paces intermédiaires. 



   Comme montré en Fig. 3, cecipermet de réduire les dits espaces intermédiaires dans la masure voulue.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS; EMI5.1 ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯r¯¯¯¯¯¯v¯¯¯¯¯¯ 1. Appareil chauffant à l'huile, comportant des moyens pour limiter l'arrivée de l'air au voisinage immédiat de la mèche ou de son équivalent et des moyens pour limiter l'arrivée de l'air additionnel aux produits résultant de la combustion partielle, le dit appareil étant caractérisé par la prévision d'un canal pour les dits produits de la combustion partielle lequel canal comprend un certain'nombre de passages latéraux an forme de fentes, ayant une petite section da passage mais présentant une grande longueur dans le sens du courant d'air fournissant l'air additionnel destiné à être mélangé aux dits produits de la combustion partielle.

   2. Appareil chauffant à l'huile comme revendiqué sous 1, dans lequel les passages en forme de fentes sont disposés horizontalement, de manière à amener l'air progrrssivement aux produits de la combustion partielle.

   3. Appareil chauffant à l'huile comme revendiqué sous 1, ou 2, dans lequel les passages en forme de fentes sont formés dans ou établis en une matière bonne conductrice de chaleur et dont la chaleur peut être facilement évacuée au moyen d'un refroidissement par air, par exemple.

   4. Appareil de chauffage à l'huile comme revendiqué dans une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les passages en forme de fentes sont formés entre des faces en regard faisant partie d'éléments disposés horizonta- lement et à proximité l'un de l'autre, les dits éléments étant réglables en ce qui concerne la distance entre leurs faces en regard de manière à permettre un réglage de. l'intensité ou de la quantité de l'air additionné aux produits de la combustion partielle. <Desc/Clms Page number 6>

   5. Appareil chauffant à l'huile comme revendiqué dans une quelconque des revendications précédentes dans lequel les passages en forme de fentes sont constitués par des espaces laissés entre une série de tubes de section rectangulaire dis- posés horizontalement et établis en cuivre ou autre matière bonne conductrice de chaleur.

   6. Appareil chauffant à l'huile comme revendiqué dans une quelconque des revendications précédentes dans lequel des petits panneaux montés à charnière sont prévus en vue d'aug- menter ou de réduire la distance entre la mèche ou son équi- valent et la partie adjacente de l'apparuil afin de permettre le réglage de l'arrivée d'airau voisinage de la mèche.

   7. Appareil chauffant à l'huile substantiellement comme décrit ci-dessus et en référence aux dessins années.

   RESUME La présente invention vise à établir un appareil chauffant à l'huile comportant des moyens pour limiter l'arrivée de l'air au voisinage immédiat de la(.mèche ou de son équivalent et des moyens pour limiter l'arrivée de l'air additionnel aux produits résultant de la combustion partielle, le dit appareil comportant les caractéristiques suivantes prise séparément ou en combir.aison: 1. La prévision d'un canal pour les produits de la com- bustion partielle, lequel canal comprend un certain nombre de passages latéraux en forme de fentes ayant une petite section de passage mais présentant une grande longueur dans le sens du courant d'airfournissant l'air additionnel destiné à être mélangé aux dits produits de la combustion partielle.

   2. Les passages en formes de fentes sont disposés hori- zontalement de manière à amener l'air progressivement aux pro- duits de la combustion partielle.

   3. Les passages en forme de fentes sont formés dans ou établis en une matière bonne conductrice de chaleur et dont la chaleur peut être facilement évacuée au moyen d'un <Desc/Clms Page number 7> refroidissement par air, par exemple.

   4. Les passages en forme de fentes sont formés entre des faces en regard faisant partie d'éléments disposés horizontale- ment et à proximité l'un de l'autre, les dits éléments étant réglables en ce qui concerne la distance entre leurs faces en regard de manière à permettre un réglage de l'intensité ou de la quantité de l'air additionné aux produits de la combustion partielle.

   5. Les passages en forme de fentes sont constitués par des espaces laissés entre une série de tubes de section rectan- gulaire, disposés horizontalement et établis en cuivre ou autre matière bonne conductrice de chaleur.

   6. Des petits panneaux montés à charnière sont prévus en vue d'augmenter ou de réduire la distance entre la mèche ou son équivalent et la partie adjacente de l'appareil, afin de permettre le réglage de l'arrivé d'air au voisinage de la mèche.