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BREVET D ' INVENTION .
La présente invention a pour objet un dispositif pour métier renvideur automatique servant à la commande du chariot et des cylindres alimentaires.
L'invention a pour but de simplifier considérablement la commande du chariot et des cylindres alimentaires des renvi- deurs automatiques, dans lesquels le chariot et le cylindre ali- mentaires sont sortis ou commandés, respectivement, avec une vi- tesse progressivement décroissante. Le but de l'invention est encore d'adapter exactement le mouvement du cylindre alimentai- re au mouvement du chariot,le mouvement du chariot et celui du cylindre alimentaire étant, toutefois, complètement indépendants l'un de l'autre et le rapport entre le mouvement du chariot et
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le mouvement du cylindre alimentaire.pouvant être modifié à vo- lonté pendant une sortie du chariot afin d'adapter exactement le mouvement à la matière à filer.
On obtient ce résultat, d'après l'invention, du fait qu' un arbre servant à la commande du chariot et du cylindre alimen- taire est mis en mouvement de rotation à une vitesse progressive- ment décroissante, conformément au mouvement voulu du chariot,par un arbre commandé directement et avec une vitesse uniforme par l'arbre principal ou organe analogue, et ce, par l'intermédiaire de scrolls à spirale décroissante, montés sur chacun des arbres et reliés par des chaînes, cordes, etc.. le mouvement de rotation de cet arbre étant transmis directement au chariot par des scrolls cylindriques montés sur ledit arbre et par des chaînes, cordes, etc/.. tandis que des scrolls à spirale décroissante, également montés sur cet arbre commandent le cylindre alimentaire au moyen de chaînes, cordes, etc..
Le dessin ci-joint représente un exemple d'exécution de l'objet de l'invention. La fig.l est une vue de dessus du dispo- sitif, et la fig. 2 est une vue de côté du même dispositif vu, de droite, d'après la fig.l, le scroll cylindrique de droite n'é- tant pas figuré.
L'arbre à partir duquel sont commandés le chariot (non dessiné) et. les cylindres alimentaires b est désigné par a. Il s'étend à travers la partie 'arrière de la têtière et sur toute la longueur du renvideur (11 est l'arbre guide-chariot des renvi- deurs automatiques connus) Dans ce qui suit, il sera désigné comme arbre de commande: L'arbre de commande a est commandé par l'arbre ± également monté dans la partie arrière de la tétière, et ce dernier arbre est, à son tour, commandé avec une vitesse uni- forme mais réglable par l'arbre principal f par l'intermédiaire des roudes dentées de rechange d 1-9 (l'arbre est l'arbre de main-douce des renvideurs automatiques connus) La roue dentée d 8. est folle sur l'arbre a.
La roue dentée! 9, qui est folle et déplaçable sur l'arbre c, est établie copme moitié dtun accouplement à griffes .
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Par g 1, on a désigné la moitié d'accouplement fixe sur l'ar- bre c. Sur l'arbre c sont montés, de manière à participer à la rotation de celui-ci, deux scrolls réunis h et h 1 à spirales décroissantes, dont les extrémités ayant le plus petit diamè- tre sont tournées l'une vers l'autre. En face de ces scrolls se trouvent, sur l'arbre de commande a, deux scrolls à spirales .décroissantes i et i 1, reliés etnrteux, dont les extrémités ayant le plus grand diamètre sont tournées l'une vers l'autre et qui sont accouplés par l'accouplement à l'arbre a. Le mouvement est transmis de la paire de scrolls h et h 1, à la paire de scrolls i et 1 1 par des chaînes et 1 1.
Les parties du plus grand diamètre des scrolls h et h 1 sont opposées aux parties du plus petit diamètre des scrolls i et i 1, et les par- ties du plus petit diamètre des scrolls h et h 1 sont opposées aux parties du plus grand diamètre des scrolls i et 1 1. Sur l'arbre µ se trouvent encore trois scrolls cylindriques m m 1 et m 2 d'où des cordes, etc.. n, n 1 vont au chariot. Le scroll ni 1 se trouve dans la partie arrière de la têtière,tan- dis que les scrolls m et m2 se trouvent aux extrémités du renvi- deur. Ces scrolls cylindriques opèrent, avec les cordes, la sor- tie du chariot. Ils peuvent aussi être prévus en plus grand nombre .
Sur l'arbre a sont montés, au milieu du renvideur,deux autres scrolls réunis o et o 1 à spirales décroissantes et peuvent être accouplés à l'arbre a par l'accouplement .. Les scrolls o et o 1 sont réunis par leurs extrémités ayant le plus grand diamètre. Ces scrolls commandent, au moyen de chaînes q et Q1 un tambour r monté, de manière à pouvoir tourner, dans la partie arrière de la tétière. Le mouvement du tambour r est transmis par des roues dentées de rechange 1-4 et par l'accouplement ,'' t aux cylindres alimentaires b.
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Les figures montrent la position des éléments avant le commencement de la sortie du ohariot. Les flèches indiquent la rotation des éléments à la sortie du chariot. A la rentrée du chariot, la rotation a lieu en sens inverse. Après l'embrayage de l'accouplement d 9 - l'arbre a est mis en rotation par l'arbre principal f par l'intermédiaire des roues dentées d 1-9 dans le sens des flèches de la fig.2, et entraîne dans cette rotation les scrolls h et h 1. Le scroll h enroule alors la chaîne 1 du plus grand diamètre vers le plus petit et la dérou- le du scroll i du plus petit diamètre vers le plus grand de sorte que l'arbre a et les scrolls cylindriques m, m 1, m 2 sont mis en rotation à vitesse progressivement décroissante dans le même sens que l'arbre c.
Les sorolls m, m 1, m 2 enroulent, en cela, les cordes n de sorte que¯ le chariot est sorti avec une vitesse progressivement décroissante (la vitesse de l'arbre a) Les scrolls o et o 1 participent également au mouvement de ro- tation de l'arbre a, et le scroll o enroule la chaîne du plus grand diamètre vers le plus petit, et la déroule du tambour r, de sorte que le.tambour r et, par l'intermédiaire des roues den- tées de rechange ainsi que de l'accouplement t, les cylindres alimentaires reçoivent un mouvement de rotation à vitesse pro- gressivement décroissante. L'emploi du scroll à spirale décrois- sante o a pour effet de modifier le rapport entre le mouvement du cylindre et le mouvement du chariot pendant une sortie du chariot, ce qui est un avantage essentiel pour l'étirage.
Pendant que le scroll h enroule la chaîne 1 et la dé- roule du scroll i, le scroll i 1 enroule la chaîne 1 1 et la déroule du scroll h 1. De même, le scroll o enroule la chaîne et la déroule du tambour r, tandis que le tambour r enroule la chaîne 2 1 et la déroule du scroll o 1. Pendant la sortie du chariot, les cordes n 1 sont déroulées des scrolls cylindriques
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m, m 1, m 2 conformément à l'enroulement des cordes n sur les scrolls.
A la rentrée du chariot, les accouplements d 9, g et t se trouvent débrayés. Les cordes n précédemment enroulées sur les scrolls m, m 1, m 2 sont maintenant déroulées de ceux-ci, de sorte que l'arbre µ et les scrolls i; i 1 et o, o 1 reçoivent un mouvement de rotation en sens inverse. De ce fait, la chaîne
1 s'enroule de nouveau sur le scroll i et, par suite, les scrolls h et h 1 tournent en sens inverse, de sorte que la chaîne .1 1 s'enroule de nouveau sur le scroll h 1. Le scroll o 1 déroule, en cela, la chaîne 1 du tambour r et, par suite de la rota- tion du tambour produite, la chaîne Q s'enroule de nouveau sur celui-ci. Grâce à cette disposition, toutes les cordes de la commande sont, à la rentrée du chariot, ramonées à leur posi- tion de départ.
La rentrée du chariot est opérée, de la manière connue, par des scrolls de rentrée du ohariot.
Si le mouvement du chariot doit être modifié, on fait tourner les scrolls i et 1 1 montés sur l'arbre a, et les scrolls h et h 1, tournent en même temps d'une quantité correspondante, de sorte qu'il ne peut se produire de relâchement des chaînes 1 et 1 1: On déplace, en même temps, les sorolls de commande des cylindres o et 0 1, dans une'mesure correspondante, de sorte que le mouvement des cylindres alimentaires est adapté au mou- vement du chariot. Les scrolls 1 et 1 1, h et h 1, d'une part, et les scrolls o et o 1, d'autre part, peuvent aussi être dépla- cés indépendamment les uns des'autres dans le but de modifier le rapport entre le mouvement du chariot et le mouvement des cylindres alimentaires.
Le règlage pour les diverses vitesses est donc entière- ment simple. Comme, lors de la modification du mouvement du chariot ou du mouvement des cylindres alimentaires, une modifi- oation des cordes n'est pas nécessaire, on évite les chocss se
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produisant par suite de la tension ou du relâchement des cordes, chaînes, etc.. ou de la modification de leur longueur. En ou- tre, par suite de l'indépendance du mouvement du chariot et de celui des cylindres alimentaires, il ne peut y avoir transmis- sion des chocs et dérangements du chariot aux cylindres alimen- taires et inversement. Les grands scrolls à spirale décroissan- te, qui ont été nécessaires jusqu'ici, pour la sortie du cha- riot, sont supprimés d'après l'invention et sont remplacés par des sorolls cylindriques plus petits répartis sur la longueur du renvideur.
La commande est ainsi considérablement simplifiée et, comme les scrolls de sortie attaquent en plusieurs points du chariot, cela évite les vibrations du chariot et les inconvé- nients qui en résultent, tels que ruptures de fils, etc.. La commande, d'après l'invention, assure une marche absolument douce du chariot et des cylindres alimentaires.