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"Perfectionnements apportés aux presses d'imprimerie"
La présente invention concerne un dispositif per- fectionné pour,contrôler et assurer, dans les presses d'imprimerie, le cadrage ou synchronisme d'une ,feuille ou bande de papier, imprimée complètement ou partielle- ment auparavant, de façon à maintenir la correspondance avec les autres bandes de papier passant par la presse
L'invention a pour objet un dispositif pour régler automatiquement la correspondance de deux bandes de pa-
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pier ou plus, de façon qu'elles correspondent parfaitement comme position par rapport à d'autres bandes quand elles seront réunies à celles-ci pour former un journal ou une autre publication .
Le but de l'invention est de fournir un mécanisme automatique, de préférence électrique, mais pouvant aussi être pneumatique ou électro-pneumatique, pour guider et commander la transmission d'une bande de papier, imprimée entièrement ou partiellement auparavant, de manière à lui permettre de cadrer ou correspondre synchroniquement et de coopérer d'une façon parfaite avec la progression et le réglage d'autres bandes de papier passant par la presse .
Les dessins annexés montrent diverses constructions des détails constituant les parties importantes de la ma- chinerie employée pour mettre l'invention en applioation .
La figure 1 est une vue générale latérale repré. sentant schématiquement certaines des diverses parties combinées des dispositifs perfectionnés de la presse ,
La figure 2 est une vue en bout d'une autre cons- truction d'un détail des contacts électriques prévus sur le mécanisme du cylindre ,
La figure 3 est une vue latérale du mé oani'sme re- présenté dans la figure 2, mais comprenant des solénoïdes et d'autres dispositifs de commande .
La figure 4 est une vue en bout,à plus grande échelle, des solénoïdes prévus pour commander le mécanisme à poulie extensible représenté sur les figures 2 et 3 .
La figure 5 est un plan correspondant à la figure 4 .
La figure 6 est une vue latérale de la figure,¯4 ,
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La figure 7 est une vue générale des relais-commu- tateurs, aimants et mécanisme adjoint servant à commander le dispositif de réglage de la feuille de papier .
La figure 8 est une élévation latérale d'un inter- rupteur à relais et d'un mécanisme maintenant le contact ,
La figure 9 est une vue schématique mettant en évidence le principe général du mécanisme de contr8le pneumatique servant à commander les contacts électriques .
Les figures 10 et 11 sont respectivement une coupe transversale et une coupe élévation des lumières à air et des obturateurs tournants .
La figure 12 est une élévation latérale d'un mé- canisme d'embrayage commandé par dépression ou vide ,
La figure 13 est une coupe transversale partielle du cylindre, montrant le mécanisme à lumière et obturateur à air ou balai .
Les figures 14 et 15 sont des vues d'un mécanisme d'embrayage commandé à l'air comprimé ,
La figure 16 est une vue schématique d'un appareil de signalisation ,
Dans un mode d'application de la présente invention, un cylindre 1, autour duquel se déplace la bande de papier 2, imprimée auparavant,est pourvude paires de contacts électriques 3, 4 et 3, 4 .Ces contacts sont disposés se- lon des positions diamétralement opposées sur le cylindre , 1 et les contacts séparés formant les paires sont de pré- férence disposés à un écartement d'un centimètre l'un de l'autre, comme représenté dans les figures 1 à 3 . Un troisième doigt de,contact ou balai 5 est disposé pour coopérer avec chaque paire de contarts suivant la position
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du cylindre 1 .
Une série de trous ou de perforations est disposée sur toute la longueur du papier de façon à coopé- rer avec les paires de contacts électriques pour que tout léger effet de glissement du papier en avant ou en arrière soit rectifié instantanément , Ceci est réalisé par diver- ses constructions de mécanismes commandés automatiquement ou électriquement, décrites avec plus de détails dans ce qui suit, qui servent à faire avancer ou ralentir automa- tiquement la bande de papier pour la mettre en synchronis- me quand on le désire avec d'autres bandes de papier pas- sant dans la presse ,
En examinant la construction du mécanisme actuelle- ment en considération et en se reportant spécialement aux figures 1 à 3,
on verra que les perforations prévues dans la bande de papier passent sur le cylindre de manière à venir s'appliquer exactement dans l'espace d'un centimètre compris entre les deux contacts formant chaque paire de 'contacts, quand la bande de papier est en correspondance stricte avec les autres bandes de papier lassant par la presse mais, dès que la bande de papier s'écarte de la po- sition de correspondance, en raison d'une avance ou d'un ralentissement intempestif, la perforation découvre l'un ou l'autre des contacts d'une paire et ceci provoque l'é- tablissement du contact avec le troisième doigt de contact ou balai 5 et, grâce à cette disposition, une influence électrique est amenée à agir sur le mécanisme qui sera dé- crit pour faire avancer ou ralentir la bande de papier afin de l'amener immédiatement en correspondance et en po- sition,
comme décrit .
Les constructions de certaines des diverses parties
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combinées des dispositifs perfectionnés de la presse étant comme représenté schématiquement dans la figure 1, le fonc- tionnement peut être $tenu par plus d'un procédé . En pre- mier lieu, les aimants 7 et 8 doivent être considérés en rapport avec l'arbre 11, la vis sans fin 10, la poulie extensible 6 et les galets 17 et 18 . Ensuite, le disposi tif auxiliaire de remplacement de ce mécanisme est repré- senté par la vis sans fin 9, la poulie extensible 96 et les galets de tirage 34 .
Un troisième dispositif de commande, qui peut être combiné avec l'un ou l'autre des dispositifs de commande précédemment mentionnés, est représenté par 43, 44 et 45 et, dans ce qui suit, on s'y référera et on le décrira complètement comme étant le mécanisme de commande à la main . Le fonctionnement de l'un ou de l'autre des deux premiers dispositifs ,de commande mentionnés est assuré par les aiments 8 et 8 qui sont montés pour tourner avec l'ar- bre 11 . Des roues d'engrenage 13,14 montées folles sur l'arbre 11 sont entraînées au moyen d'une chaîne 15 par un pignon monté sur l'arbre du cylindre 1, par l'intermédiaire d'un pignon 16 qui commande un arbre court et une roue co- nique coopérant avec les roues d'engrenage 13 et 14 .
L'un ou l'autre des aimants 7 et 8, si et quand il est commandé par les contacts 3 ou 4, au moyen du balai 5, saisit sa roue dentée respective 13 ou 14 etfait tourner l'arbre dans l'un ou l'autre sens imposé par l'ajustement du papier , Dans le cas de l'obtention de ce réglage au moyen du pre- mier dispositif de commande mentionné, la vis sans fin 10, montée sur l'arbre 11, attaque une roue à vis sans fin montée sur un arbre portant la ) poulie extensible 6 .
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L'arbre portant cette poulie est supporté dans des paliers filetés similaires à ceux qui sont décrits ci-après en ce qui concerne l'arbre 22, représenté dans la figure 2 . La poulie 6 sert à entraîner les galets 17 et 18, de préfé- rence au moyen d'un mécanisme à roue caoutchoutée 95, ce qui règle la vitesse de déroulement du dévidoir à papier 12, de façon à assurer l'alimentation en papier de manière à maintenir ce papier selon le synchronisme désiré .
Tout ce synchronisme est assuré automatiquement par l'interven- tion des aiments 7 et 8 servant à faire tourner l'arbre Il dans l'un ou l'autre sens de façon à augmenter ou diminuer le pourtour de la poulie extensible au moyen de la vis sans fin 10 et d'un mécanisme, le tout comme il est facile de le comprendre .La construction automatique représentée par la vis sans fin 9, la poulie extensible 96 et les galets de tirage 34 peut être employée à titre de dispositif auxi- liaire capable de remplacer le dispositif comportant la vis sans fin 10 dt la poulie extensible 6, mais il ne sera pas employé pour commander le mécanisme 95 à roue caoutchou- tée .
Ges galets ou rouleaux de tirage 34, employés pour tirer la bande de papier sur le cylindre de commande 1, sont entraînés par le mécanisme à poulie extensible 96, commandé par la vis sans fin 9 et l'arbre 11 suivant un principe analogue à celui de la vis sans fin 10 et de la poulie 6 décrit dans ce qui précède .
En ce qui concerne la construction particulière du mécanisme de commande électrique représentée dans les fi gures 2 à 6, le troisième doigt de contact ou balai 5 est connecté à une paire de solénoïdes 20 et 21 par un inter- rupteur à relais,. non représenté .Chacun de ces solénoïdes
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est connexté à un anneau de contact 22 ou 23, comme repré- senté dans les figures 2 et 3, et deux petits balais 24 et 25, portant sur les anneaux de contact, comrne représen- té dans la figure 2, sont disposés sur le cylindre 1 et connectés avec les montacts 3 et 4 pour remplir le rôle envisagé
On verra, en se reportant à la figure 3, que quand le plot de contact 8 est découvert, comme décrit dans ce qui précède,
le solénoïde 20 est commandé et oblige l'enclique- tage décriti-après à faire tourner l'arbre 26 dans un sens, tandis que, si le plot de contact 4 est découvert, le solénoïde 21-est obligé de commander l'encliquetage pour faire tourner l'arbre 26 en sens opposé. L'arbre 26 comman- de une transmission à vis sans fin 27, qui fait tourner :
l'arbre 28 dans l'une ou l'autre direction, suivant celui des mécanismes à solénoïdes qui est en fonctionnement L'arbre 28 comporte un palier fileté 29, qui règle la po- sition de l'arbre en direction transversale, comme on peut facilement s'en rendre compte en se reportant à la figure 2 .L'extrémité 30 de cet arbre 29 commande le levier 31, pivoté en 32, qui commande le tendeur extensible 33, pour régler minutieusement la vitesse des galets de tirage 34 et pour faire avancer ou reculer ces galets de tirage, suivant l'indication fournie par les plots de contact 3 et 4 concernant la bande de papier se trouvant sur le cylindre 1 .
L'encliquetage représenté dans les figures 3 à 6 comprend des cliquets 35 et 36 qui coopèrent avec des dis- ques à roohet 37 et 38 fixés sur l'arbre 26 Le fonction. nement de cet encliquetage dépend du mouvement des tiges
Il.
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39 et 40, mouvement qui est lui-même commandé par les so- lénoïdes 20 et 21 . Ces solénoïdes commandent leurs cli- quets respectifs pour la raison que les tiges 39 et 40 sont élevées ou abaissées, ce qui fait déplacer les paires de bras 41 et 42 autour de leurs pivots placés sur l'ar- bre 26, de telle façon que le poids des cliquets et des organes articulés sur ces cliquets les oblige à tomber en prise avec les dents des roues à rochet et à faire tourner partiellement l'arbre de ce fait dans l'un ou l'autre sens suivant celui des solénoïdes qui est en fonctionnement .
On comprendra facilement qu'aussi longtemps que la bande de papier est hors de correspondance, une impulsion est donnée au solénoïde respectif chaque Bois que l'un ou l'autre des plots de contacts 3, 3, 4,4 vient en contact avec le balai 5 et que, par ce moyen.l'encliquetage sera commandé dans la direction voulue jusque ce que le glis- sement soit automatiquement rectifiê .
Suivant la construction du mécanisme représentée dans la figure 1, un dispositif de commande à la main est pré- vu pour aider la commande automatique si le glissement de la bande de papier est trop grand pour qu'un réglage immé- diat soit assuré par les dispositifs automatiques .
Ce dis. positif de commande à la main est constitué par un volant 43 coopérant, par l'intermédiaire de roues coniques 44 et 45, avec l'arbre 11, afin de donner à celui-ci, quand on le désire, un réglage rapide, soutenu et facile ,
Les constructions représentées dans les figures 7 et 8 sont employées comme un autre moyen de commander électri- quement l'arbre 11 et le mécanisme associé à cet'arbre re- présenté dans la figure 1 . -Dans cete construction, un
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moteur 46 est couplé avec un arbre court 47, qui porte, fixés sur lui, deux aimants 48, 49 qui tournent avec ltar bre 47 .
Deux interrupteurs à relais 50, 51 servent à com- mander les aimants 48,49 et coopèrent en même temps avec des disques à friction 52,53, comme le montre en particu- lier la figure 8, pour maintenir les aimants en prise pendant un temps prédéterminé après que l'impulsion élec- trique a été donnée par les plots de contact et le balai disposés sur le cylindre 1 . Le bras 5%de l'internupteur à relais 51 étant pivoté en 55 et se terminant à son extré mité 56 en forme de dent descendante pour s'engager dans ders fentes 57 prévues dans le disque à friction permet le mouvement du disque quand les plots de contact électriques disposés sur le cylindre 1 produisent, par le circuit 58, l'excitation d'un solénoïde 59 de l'interrupteur à relais 51 .
Ce solénoïde 59 commande le plongeur 60 de telle fa- çon qu'il amène les contacts 61 à fermer le cirouit et à exciter l'aimant 49 . On verra que dès que le solénoïde est excité, l'extrémité 56 du bras 54 est relevée de la fen- te 57 et amène les contacts 61 à coopérer et à fermer le circuit . Ceci cause la rotation immédiate du disque 53, dont la surface supporte l'extrémité 56 du bras 54 jusqu'à ce que l'autre fente soit atteinte et par là maintient les contacts 61 en coopération plus longtemps que la durée de l'impulsion électrique émanant des plots de contact et du balai disposés sur le cylindre 1 .
On comprendra que, pen- dant toutes ces opérations, les aimants 48, 49 sont étroi- tement unis avec leurs roues coniques respectives 67, 68, montées folles sur l'arbre 47 et en prise avec la roue conique 69 Ces roues 67, 68 sont saisies par leurs ai-
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mants respectifs dès que les interrupteurs à relais sont excités . La roue 69 est montée sur l'arbre 70 qui porte aussi les disques à friction 52, 53 et ces disques sont pressés par des ressorts contre un collier fixe 71 monte sur l'arbre 70, comme représenté .
En ce qui concerne le principe général du mécanisme pneumatique de commande, la figure 9 représente schémati- quement la commande à vide dans laquelle une pompe à, vide aspire l'air des tuyaux 73 et de soufflets ou pistons à ressort 74, 75 . Ces soufflets restent fermés par la pres- sion atmosphérique jusqu'à ce que les lumières à air 76, 77 prévues sur le cylindre 1 soient découvertes par le trou ou la perforation prévue dans la bande de papier pas- gant sur le cylindre 1 .
Suivant celle des lumières à air qui est ouverte, l'un des soufflets est ouvert, comme représenté par le soufflet 74 dans la figure 9 , Ce mouve. ment su soufflet ferme les contacts électriques 78 et oblige ainsi le reste du mécanisme électrique décrit dans ce qui précède à remplir ses fonctions et à réajuster la bande de papier .
Les figures 10 et 11 montrent de nouveau le mécanisme pneumatique de commande et plus particulièrement la dis- position des lumières à air 76, 77 sur le cylindre 1 et l'obturateur à air rotatif 79 qui serait employé dans tou- tes les constructions de réglage pneumatiques ou électro- pneumatiques ,
Suivant une autre construction de mécanisme oommandé par vide ou dépression, les soufflets ou pistons 74, 75, commandés par ressorts, peuvent commander par l'intermédiai-
EMI10.1
re aè leviers 80, 81, un mécanisme.!atembrayage 82 (peppé...
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senté dans la figure 12) qui, au moyen d'une vis sans fin 83 et d'un mécanisme à secteur à dents de scie 84, règle la position de la bande de papier à l'aide d'un galet ajusteur 85 . On verra dans la figure 12, que le vide a été interrompu dans le soufflet ou piston soumis à l'action d'un ressort 74, ce qui permet au levier 80 de commander l'élément qui le concerne du mécanisme d'embrayage 82 .
Ceci fait tourner la vis sans fin 83 dans la direction voulue pour quelle galet ajusteur 85,monté sur le secteur à dents de scie 84, relâche la bande de papier et rectifie ainsi le surralentissement de cette bande .
Un dispositif de commande à air comprimé constituant une autre commande à vide, comprend un mécanisme à lumière à air ou balai 86 (voir figure 13). relié à la source d'air comprimé et supporté au-dessus de la bande de papier Quani l'une quelconque des lumières à air 76, 77, disposées sur le cylindre 1, sont découvertes par le trou ou la per- foration prévu dans la bande de papier, de l'air comprimé. provenant de la soupape à air 86 sera chassé par les tuyaux et l'obturateur tournant 79 (du type représenté sur les figures 10 et 11) jusqu'aux pistons et cylindres à ressort décrits ci-après . Cette disposition du mécanisme (voir figures 14 et 15) comprend de préférence une paire de cy- lindres 87,88 se déplaçant sur un piston fixe à double fond 89 .
Quand de l'air est admis dans l'un ou l'autre des cylindres 87, 88, suivant la commande du mécanisme à obturateur prévu sur le cylindre 1, le cylindre 87 ou le cylindre 88 est chassé de celui des fonds du piston 89 qui s'y rapporte et il commande, pa des leviers 90 conve- nablement soumis à l'action dessesrts, le mécanisme
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d'embrayage 91 pour régler le galet ajusteur 85, comme d dans la construction précédente représentée sur la figuré 12, ou pour produire les contacts électriques pour fonc- tionner, comme décrit dans ce qui précède, en relation avec le mécanisme de commande à vide représenté dans la figure 9 .
Dans les constructions dans lesquelles on emploie un appareil signalisateur pour indiquer l'effet de glis- sement de la bande de papier et la capacité ou l'incapa- cité du mécanisme de réglage automatique à remédier au glissement ou au surralentissement de la bande de papier, des contacts ou des jeux de contacts supplémentaires 92 (tels que représentés sur la figure 16) sont montés sur le cylindre 1 autour duquel se déplace la bande spéciale de papier , Ges jeux de contacts cent connectés (comme cela est représenté schématiquement sur la figure 16) avec des jeux de lampe s de.couleurs pour indiquer en dé- tail à l'opérateur tout effet de glissement du papier et son importance approximative, chaque lampe de couleur étant affectée une valeur déterminée de glissement .
Il est évident que suivant une variante de la cons- truction du dispositif à lampes de signalisation, les lampes pourraient être commandées par les interrupteurs à relais conjointement avec l'autre appareil.