BE361201A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif pour la fixation de   rails,etc.   sur leur support. 



   La présente invention a, pour objet un dispositif pour la fixation de rails,etc. 'sur leur support, par exemple sur des traverses en bois ou en béton. On sonnait le procédé de fixa - tion des rails dans lequel une ou plusieurs plaques de serra - ge boulonnées à la traverse maintiennent le patin de rail en position sur le support, par exemple la traverse ou une semelle spéciale. Le boulonnage doit être réalisé de telle manière que les boulons puissent être serrés et desserrés du dessus, étant donné que la face inférieure de la traverse doit être inacces-   sible.   Il doit aussi pouvoir résister à des   efforts   mécaniques considérables et ne peut se défaire de lui-même, ce qui ne peut s'obtenir que par une réalisation particulièrement robuste et résistante de la fixation par boulons.

   Il est également nécessaire d'interdire à l'humidité, par exemple à le, pluie, à la neige, etc.  ,- l'accès   du trou foré dans la traverse, parce, qu'il se forme, autrement , des   foyers   de putréfaction qui dé- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 truisent   la.   traverse en peu de temps. 



   La   présente   invention répond d'une manière parfaite à toutes ces conditions. L'invention consiste en ce que le bou - lon qui   maintient   la pièce de serrage en position par son écrou est élargi coniquement à son extrémité inférieure et produit par son mouvement d'élévation, lors du serrage de   l'écrou,   un   évasement   de l'extrémité inférieure fendue d'une douille em - manchée   aur   le  boulon,   cette dernière s'appliquant, par ses parties fendues, contre la paroi intérieure d'un tube logé dans la traverse et se rétrécissant vers le haut, de sorte que le Loulou est   empêché   de se déplacer longitudinalement.

   Pour empêcher les   mouvements   de rotation réciproque des divers   élément?,   le beulon s'engage, par une saillie latérale, dans une des fentes de l'extrémité inférieure de la douille, et la   douille   est reliée au tube par une fermeture à   'baïonnette.   Un autre   avantage   de l'invention réside dans le fait que le bou - lonnage peut être   établi   et défait très rapidement , de sorte 
 EMI2.1 
 que '';;-:;;,L1,11(::;8 es i,1.15 demande Eres peu de temps. 



  Le ;^S '1i1 ci-joint représente un exemple de réalisation -5 e 1 im'.'C.;'G1J :. 



   Le   patin   de rail a est maintenu en position sur la tra -   verser,   éventuellement avec interposition d'une   semelle.,±,   par les pièces de serrage d. La fixation de chaque pièce de   serrage   ;:'obtient au moyen d'un boulonne avec   écrou f,   L'extré- mité inférieurer g du boulon e est élargie en forme conique. 



  Sur le boulon est emmanchée une douille h dont l'extrémité inférieure i est fendue. Pour empêcher les mouvements de ro - tation réciproque entre le boulon e et la douille h,   le 'pre -   miel' s'engage, par sa saillie latérale   1,   dans une des fentes de la partie inférieure.1 de la douille h. Le boulon e, l'écrou 1. et la douille h sont insérés ensemble, par le haut et à tra - vers des trous de la pièce de serrage.±. et de la semelle c, dans un tube k se rétrécissant vers le haut et disposé invaria- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 blement dans la traverse b , et on engage l'un dans l'autre les éléments de la fermeture à baïonnette reliant la douille h et le tube .1.

   Lorsqu'on serre l'écrou.!., le boulonne se déplace vers le haut dans le tube k et pénètre, par son extrémité élar-   gie ,,   dans la partie fendue i de la douille h. L'extrémité inférieure i de la douille h est ainsi évasée, et les parties produites par les fentes s'appliquent contre la paroi intéri - eure du tube k, de sorte que tous les éléments sont protégea contre les déplacements longitudinaux. Les mouvements de   rota. -   tion réciproque sont empêchés par un bec   latéral ¯1   s'engageant dans une des fentes de la partie inférieure i de la douille,, h, ainsi que par, la fermeture. à baïonnette m.

   La fermeture à baïonnette a encore pour effet que le   boulon e   ne peut, au com- mencement de son mouvement d'élévation, entraîner la douille h et que le boulon e et la douille h sont donc complètement indépendante l'un de l'autre dans leur mouvement. Un autre avantage de l'invention réside dans le fait qu'on obtient une fixation extrêmement sûre du rail avec une élasticité aussi grande que possible, en particulier lorsque la plaque de ser - rage d est un peu bombée sur sa face inférieure.   Ce bombement   dépasse utilement, dans sa partie supérieure, la   semelle.±,   afin de permettre éventuellement de faire tourner la douille h, du'côté, au moyen d'un outil approprié pour la fermeture ou l'ouverture de la fermeture à baïonnette. 



    REVENDICATIONS.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1. Dispositif pour la fixation de rails, etc. sur leur support au moyen d'une pièce de serrage maintenant le patin de rail en¯position et fixée par boulon et écrou, caractériséen ce que le boulon ( e ), élargi coniquement à son extrémité in - férieure (g ), produit par son mouvement d'élévation, au serrage de l'écrou ( f ) , un évasement de l'extrémité inférieure fendue (i) d'une douille ( h ) emmanchée sur le boulon ( e ), cette douille <Desc/Clms Page number 4> s'appliquant solidement, par ses parties fendues, contre la paroi intérieure d'un tube (k) se rétrécissant vers le haut et logé dans la traverse (b ), de sorte que le boulon est em - pêché de se déplacer longitudinalement.

   2. Dispositif d'après la revendication 1, caractérise en ce que, pour empêcher la rotation réciproque, le boulon ( e ) s' engage, par une saillie latérale ( 1 ), dans une des fentes de l'axtrémité inférieure (i ) de la douille, et en ce que la douille (h)est reliée au tube (k ) par une fermeture à baïon - nette (m).