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"POULIE A DECLIC POUR LA MANOEUVRE DES
PALETTES DE SEMAPHORES"
Dans certaines installations, actuellement en usage, les palettes de sémaphores se trouvant à grande distance de l'organe de commande, sont actionnées par double fil grâce à un dispositif du genre de celui repré- senté à titre d'exemple sur les fig. I à 3 des dessins ci-annexés qui montrent, en perspective, le dispositif dans trois positions différentes.
La palette de sémaphore est reliée par une tringle de manoeuvre 22 à l'extrémité d'un levier 23 à contrepoids 34 pouvant osciller autour d'un axe 24 fixé sur le sémaphore S. @
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Le levier 23 porte sur la branche à laquelle (est fixée la tringle 22, un axe 25 autour duquel peut tourner un balancier 26 qui repose, dans les positions montrées fig. 1 et 2 sur l'axe 24, une encoche demi-circulaire étant prévue à cet effet dans le dit balancier.
Le fil de commande 27 est relié au balancier 26 par l'intermédiaire d'ur anneau 28, de façon que, pour une position du balancier 26, qui sera définie par la suite, il puisse se dégager du nez 29 porté par l'extrémité de gauche du balancier 26.
Le fil de remise à l'arrêt 30 est attaché en 31 à l'autre extrémité du balancier 26.
En position normale, fig. 1, le balancier 26 repose sur une butée 32.
Lorsque le fil de commande 27 est tiré en cabine en agissant sur le levier de commande, le balancier 26 oscille autour de ltaxe 24 dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il vienne reposer sur la butée 33.
Le levier 23, relié au balancier 26 par l'axe 25, effectue une même rotation ; par suite, la tringle 22 met la palette D au passage et tout le dispositif occupe alors la position représentée fig. 2.
On conçoit que si le fil de remise à l'arrêt 30 est alors tiré, le balancier 26 s'appuie et tourne autour de l'axe 24 dans le sens des aiguilles d'une montre jusqutà ce qu'il vienne s'appuyer sur la butée 32. Le levier 23 effectue une même rotation ; par suite, la tringle 22 remet la palette à l'arrêt et le dispositif occupe à nouveau la position représentée fig. 1.
Si le fil 30 vient à se rompre, alors que le dispo- sitif occupe la position représentée fig. 2 et est à dire
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.lorsque la palette . est au passage, le balancier 26 ",bascule autour de l'axe 25, comme montré fig. 3, l'anneau
28 glisse sur le nez 29 du balancier 26, le fil 27 tombe, enfin sous l'action du contrepoids 34 le levier 23 pivote autour de l'axe 24 dans le sens des aiguilles d'une montre et revient à sa position initiale représentée fig. 1.
La palette se trouve donc remise à l'arrêt.
Le dispositif usuel décrit ci-dessus présente les inconvénients suivants :
1 . La course du balancier 26 est limitée par les deux butées:32 (position représentée fig.l) et 33 (position. représentée fig. 2). Il en résulte qu'à chaque manoeuvre, le balancier 26 vient heurter une butée, généralement avant que le levier de commande en cabine occupe sa position extrême. Cet excédent de course du levier se traduit par des tensions anormales dans les fils déterminant des dété- riorations aux supports des poulies, une usure rapide des articulations et une manoeuvre pénible du levier de commande.
2 .- Par suite de l'inégalité des bras de levier
28-25 et 24-25, il faut, dans le cas où le fil 30 se casse, une très forte tension du fil 27 pour faire basculer le balancier 26. Il peut arriver d'ailleurs, lorsque le fil
30 se brise non loin de la cabineque le mouvement décrit en regard de la fig. 3 ne se réalise pas, ce qui est particulièrement dangereux car le cabinier peut alors' remettre le levier de commande en position normale sans que la palette retombe nécessairement à l'arrêt, le contrepoids n'étant pas toujours capable de tirer le fil 27.
3 .- Si la transmission n'est pas bien établie la palette peut prendre en fin de course une position non réglementaire pouvant faire douter, ou induire en
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erreur, le mécanicien sur la signification du signai. /
La poulie à déclic pour la manoeuvre des pa- lettes de sémaphores, objet de la présente invention, remédie aux inconvénients énoneés précédemment.
Les fig. 4 à 6 représentent un exemple de réa- lisation du nouveau dispositif en vue d'ensemble dans trois positions différentes : la fige 4 montre la position normale la fig. 5,la position après la mise au passage de la palette la fig. 6,la position après la rupture du fil de remise à l'arrêt les fig. 7 et 8 représentent, respectivement en vue de face et en plan, la poulie à déclic proprement dite les fig. 9 et 10 montrent une variante respective- ment en vue de face et en plan
Sur les fig. 4 à 10 les mêmes lettres et chiffres de référence désignent les mêmes éléments ou organes.
La tringle 1 d'actionnement de la palette est articulée autour d'un axe 4 porté par une extrémité d'une équerre 2 pivotant autour d'un axe 3 fixé sur le sémaphore s. L'autre extrémité de cette équerre 2 porte um galet 5 pouvant se mouvoir dans une coulisse 6, de forme spéciale appropriée qui sera définie par la suite, d'une poulie à gorge 7 dont l'axe 8 est fixé au sémaphore à par l'intermédiaire d'un support 9.
La poulie 7 est actionnée, pour la mise au passage de la palette , par un fil ou conducteur de commande 10 terminé par un anneau 15 accroché au nez 16 -'un levier 13 articulé autour d'unaxe 14, porté par la poulie 7, jouant le rôle de déclic.
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Pour la remise à ltarrêt de la palette la poulie
7 est commandée par un fil ou conducteur de remise à l'arrêt 11 fixé à l'extrémité du déclic 13.
Sur la poulie 7 est encore agence un levier 12' servant de support à un contrepoids 12.
Enfin une flèche 17, venue de fonte avec la poulie, indique la position normale du galet 5 dans la coulisse 6.
Le fonctionnement du dispositif, objet de la présente invention, est le suivant :
En actionnant le levier en cabine on exerce une traction sur le conducteur 10 qui détermine la rotation de la poulie 7 dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre et le levier 12' participant à cette rotation le contrepoids 12 est en quelque sorte soulevé.
La coulisse 6 de la poulie 7, dont la première partie est concentrique à l'axe 8, tourne d'abord sans agir sur le galet 5 et par conséquent sans que la tringle 1 soit actionnée. Il s'effectue donc une course "à vide", ou "course morte", 18 de la poulie 7, qui correspond au premier temps de la manoeuvre, permettant d'absorber une partie de l'excédent de course du levier en cabine et empêchant le déréglage de la transmission. Pendant le deuxième temps de la manoeuvre il s'effectue une course utile 19 de la poulie 7, la partie centrale de la coulisse 6 étant incurvée de telle sorte que le galet 5 est obligé de se déplacer de ganche à droite concentriquement à l'axe 3.
Cette translation du galet 5 détermine la rotation de l'équerre 2 autour de l'axe 3, par suite la tringle 1 est poussée de bas en haut et la palette est mise au passage.
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Enfin, pendant le troisième et dernier temps de la manoeuvre il s'effectue une course "à vide" 20 de la poulie 7 car la dernière partie de la coulisse 6 étant concentrique à l'axe 8 tourne sans action sur le galet 5.
Cette disposition permet d'absorber le reste de la course du levier en cabine et d'assurer à la palette une position bien définie ne pouvant prêter à erreur sur la signification du signal. Tout le dispositif occupe alors la position représentée fig. 5.
On conçoit que si le fil de remise à l'arrêt 11 est ensuite tiré, la poulie 7 tourne en sens contraire à celui des aiguilles d'une montre, par suite la coulisse 6 se déplace dans le sens inverse à celui décrit précédemment, Il s'ensuit d'abord une course "à vide" 20 de la poulie 7, suivie d'une course utile 19 pendant laquelle le galet 5 est animé d'un mouvement de translation de droite à gauche, concentriquement à l'axe 3, par suite, l'équerre 2 tourne autour de l'axe 3 de sorte que la tringle 1 est tirée et la palette $. remise à l'arrêt, Enfin, la poulie 7 effectue une course "à vide" 18 et tout le dispositif se retrouve dans la position représentée fig. 4 et 7.
En cas de bris du conducteur 11 de remise à l'arrêt, alors que le dispositif occupe la position représentée fig. 5, le déclic 13, sollicité par le conducteur 10, pivote autour de l'axe 14 dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre et laisse échapper l'anneau 15 ; le déclic 13 achève sa rotation sous l'action de la pesanteur et est finalement immobilisé par une butée 21 faisant partie de la poulie 7. Sous l'action du contrepoids 12, la poulie 7 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et revient à la position initiale. Pendant cette
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rotation, la coulisse 6 tournant dans le même sens, il s'effectue d'abord la course "à vide" 20 de la poulie 7, puis la course utile 19 déterminant la translation du galet 5 de droite à gauche et finalement la course "à vide" 18 de la dite poulie.
La translation précitée du galet 5 oblige l'équerre 2 à pivoter autour de ltaxe 3, par suite la tringle 1 est tirée de haut en bas et la palette est ramenée à l'arrêt.
Dans la variante représentée fig. 9 et 10, le déclic 13' pivote autour de ltaxe 8 de la poulie 7, alors qu'il tournait autour de l'axe 14 dans l'exemple de réalisation décrit ci-dessus, il en résulte que le bras de levier agissant sur le nez 16, lors de la rupture éventuelle du conducteur 11, est constant.
Il convient de remarquer que la poulie, objet de l'invention, permet la suppression de tout système de balanciers réducteurs de course étant donné les avantages réalisés mentionnés au cours (le la description, en outre, aucune butée ne limitant la course de la poulie 7 la transmission ne subit à fin de course, dans l'un ou l'autre sens, aucun effort anormal.
Il est naturellement loisible, sans sortir du cadre de l'invention, d'agencer les éléments constitutifs du nouveau dispositif de poulie à déclic pour la manoeuvre des palettes de sémaphores de manière à réaliser des variantes se comportant pratiquement de la même façon que les exemples d'application décrits précédemment en regard des f ig. 4 à 10.