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" Perfectionnements aux vérins hydrauliques ".
La présente invention concerne les vérins hydrauliques et a pour objet des perfectionnements per- mettant de rendre les vérins plus particulièrement ap- tes à être utilisés pour soulever les automobiles dans lesquelles existe un système à liquide sous pression commandé à partir d'une source de pression centrale.
Les vérins perfectionnés d'après l'invention ont une for- me plus compacte que celle des vérins existants, sont plus commodes et leur fonctionnement est plus rapide et plus satisfaisant.
Un vérin hydraulique d'après la présente in-
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vention comprend un certain nombre d'organes télescopiques dont deux ou davantage fonctionnent comme pistons'plongeurs sous l'effet du liquide sous pression, les aires des pis- tons variant de telle manière que la pression exercée par le vérin croît lorsque le vérin augmente de hauteur, le de - gré d'extension du vérin diminuant d'une manière correspon- dante,
Sur le dessin annexé, on a représenté en coupe, à titre d'exemple, un mode de construction d'après l'invention dans lequel le vérin comporte deux organes télescopiques.
En se réfèrant au dessin, on voit que le vé- run comprend un cylindre 1 fixé au véhicule, de préféron- ce à l'essieu de celui-ci.
Le cylindre 1 est muni d'un chapeau 2 fixé, de préférence, sur le cylindre par vissage. Ce chapeau pos- aède une ouverture latérale 3 dans laquelle vient se vis- ser un tuyau relié à la source d'huile. L'ettrémité infé- rieure du cylindre 1 est fermée par un deuxième chapeau 4 vissé également sur le cylindre et formant un organe de guidage 5 dans lequel coulisse un piston plongeur creux 6.
Le diamètre extérieur de ce piston plongeur 6 est inférieur au diamètre intérieur du cylindre 1, de telle manière qul il reste un espace annulaire entre le piston et le cylin- dre. Dans cet espace est placé un ressort 7 dont l'extré- mité inférieure prend appui sur la surface intérieure du chapeau 4 et dont l'extrémité supérieure s'appuie contre le coté inférieur d'un chapeau 8 vissé sur l'extrémité supérieure du piston 6. Le diamètre extérieur de ce cha- peau 8 est égal à 1'alésage du cylindre 1. Le.chapeau 8 est percé d'un trou central fileté dans lequel est placé un organe 9 muni d'un rebord annulaire. Cet organe 9, lors-
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qu'il est visse..dans le chapeau, maintient en place une rondelle flexible étanche 10 sur la partie supérieure du chapeau 8.
L'organe 9 est également percé d'un trou central- fileté 11, dans lequel est monté un siège de soupape 12 qui va être décrit plus en détail par la suite.
@ A l'intérieur du piston creux 6 est placé un deuxième piston plongeur creux 13. La partie inférieure de ce piston traverse un palier 14 formé par un organe 15 muni d'un rebord et vissé à l'intérieur du piston plon- geur 6. Enfin, l'extrémité inférieure du piston 13 est vissée dans la base 16 du vérin. A l'intérieur du piston plongeur creux intérieur 13 est pratiquée une gorge. Dans cette gorge est monté un organe 17 percé d'un trou 19, dans lequel s'accroche l'extrémité d'un ressort 20 placé à l'- intérieur du piston plongeur 13. L'extrémité supérieure de ce piston 13 est munie d'un organe à rebord fileté 21 qui occupe entièrement l'intérieur du piston plongeur extérieur 6. Sur la partie supérieure de cet organe 21 est montée une rondelle étanche flexible 22 maintenue en place par des vis 23 traversant une rondelle 24.
L'organe 21, la rondelle élastique 22 et la deuxième rondelle 24 sont percée d'un trou central traver- sé par une partie 25 de l'organe 9. Dans cette partie est placée la tige 26 d'une soupape, entourée par un ressort 27 qui tend à appliquer la.- soupape 28 sur son siège.
Au-dessus de la soupape 28 se trouve une deuxiè- me tige de soupape 29 laquelle, lorsque le vérin est com- plètement replié comme on le voit sur le dessin, vient en contact avec le côté inférieur du chapeau 2. Au-dessous de la tige) 26 de la. soupape et à l'intérieur de la partion sali-'
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lante de l'organe 9 est placée une tige horizontale ou un crochet 30 auquel s'accrocha l'extrémité supérieure du ressort 20. Le siège de la soupape possède, sur ses cotés et au voisinage de cette extrémité supérieure, au-dessus de la soupape, un certain nombre de trous 31.
D'autre part, l'organe 9 est percé également d'un certain nombre de trous 32 qui forment un passage entre le siège de la sou- pape et l'extrémité supérieure du piston plongeur intérieur creux par exemple la rondelle flexible 22 et la rondelle 24 qui constituent toutes les deux ensemble ladite extrémité supénieure de ce piston plongeur.
Comme on l'a déjà indiqué, lorsque le vérin est complètement replié et n'est pas utilisé, ses organes occupent la position représentée sur 1a dessin. On remarque- ra que la soupape 28 est maintenue à une certaine distance
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d6 son siège en raison du l'ait, yza lu tige tlU.ll'1I:1lu't) bzz de la soupape tpuche la surface intérieure du chapeau 2.
Si, dans dette position, un liquide est introduit sous pression par l'ouverture 3, il passe par les ouvertures 31, par le siège de la soupape et par les ouvertures 32 en exerçant une pression sur la partie supérieure du piston creux in- térieur, qui sera forcé vers le bas par cette pression en surmontant l'action du ressort 20, Le ressort 7 est plus fort que le ressort 20 et maintient par conséquent aon pie ton creux contre l'action de la pression qui s'exerce sur le piston intérieur.
Si la, base'16 du vérin est maintenue en place sur le sol, ou si le piston intérieur atteint la limite de sa course, ce piston ne pourra plus se déplacer davantage, la pression du liquide commençant à s'exercer par la parti
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supérieure du pi,ston extérieur qui commencera à. se déplacer vers le bas, Lorsque ce piston extérieur se déplace ainsi vers le bas, la pression du ressort 27 provoquera un dépla.
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oement de' la soupape 28 vers lss haut-jusqu'à ce que, le piston descendant plus loin, cette soupape 28 s'applique 'contre son siège et coupe l'arrivée du liquide à partir du piston intérieur, en permettant ainsi à la. totalité de la pression de s'exercer sur le piston extérieur.
Il doit être entendu que, quoique pour la clar- té de la description on ait supposé que le piston extérieur se déplace de haut en bas, en réalité il se produira, en raison de la réaction, un soulèvement du cylindre et du vé- hicule auquel est fixé le vérin. Toutefois, on comprendra facilement que la suite des opérations qui viennent d'être décrites reste exactement la même.
Le mouvement relatif du cylindre 1 et du pis- ton extérieur creux 6, provoquera une compression du res- sort 7. Lorsque cette pression est supprimés, et lorsqu'on désire faire revenir le vérin à sa position normale, le ressort 7, qui doit être plus fort que le ressort 20, tra- vaillera. à l'extension et expulsera le liquide, qui exerce 1a pression sur le piston extérieur, par l'ouverture 3. Ce- ci continuera jusqu'à ce que le piston extérieur revienne complètement à sa position normale, la, tige 29 venant alors toucher le chapeau 2 et la soupape 28 étant ouverte.
Dès
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quct la moiipnpe ont oinal ouvnrta., le contraction du rsanort 20 commencera à exercer son effet de traction sur la base 16 du vérin, les passages 32 et 31 étant reliés par l'ou- verture de la soupape et permettant le retour du liquide dont la pression s'exerce sur le piston intérieur, vers l'- orifice 3.
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Il doit être entendu qu'afin d'obtenir un fonc- tionnement efficace du vérin, 16 ressort 7 doit être plus fort que le ressort 20. Toutefois, le rapport réel des for- ces de ces ressorts est établi d'après le mode de construc-
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tion st peut dépendre Vlt%' exemple den dimensions des divers organes et des pressions des liquides qu'en utilise.