BE366877A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
"Sacoche pour bicyclettes et véhiculas similaires".
L'objet de la présenta invention est une sacoche pour bi- cyclettes ou véhicules similaires,caractérisée par le fait qu'elle est fabriquée en métal,tout au moins pour sa partie constitutive la plus importante.
Lessacoches de ce genre ont été généralement fabriquées en cuir jusqu'à présent,mais les fatigues imposées à cet arti- ele obligent d'employer des ouirs résistants et partant,très coáteux, ce qui entraîne;,d'autre part,l'emploi de machines par.. ticulières pour la fabrication même.
<Desc/Clms Page number 2>
Le but de l'invention est de construire une sacoche qui ne diffère pas apparamment du modèle classique de cet article, mais constituée principalement en tôle métallique,fer blanc, tôle d'acier, etc.. La botte métallique adoptera la forme appro- priée au cadre du véhicule et'pourra être garnie de tout re- vêtement convenable ou de tout enduit laque etc. pour garder le caractère de fini de l'article. Toute forme appropriée selon l'emplacement sera prévue pour cette sacoche.
L'objet sera donc constitué d'une boîte métallique dont la face antérieure latérale,présentant l'ouverture et l'entrée de la botte, recevra comme couverture rabattante une patte de cuir de la dimension voulue et qui comportera les organes de fermeture d'usage. Cette face de la botte aura une partie fixe faite en matière souple,cuir par exemple ou rigide, qui laisse la fente d'entrée à fermer par la porte de rabattement.
L'invention sera d'ailleurs décrite ci-après, à titre d'exemple,avec référence aux figures du dessin annexé. Ces fi- gures illustrent en perspective la sacoche pour bicyclettes dont le corps est constitué par la boîte dont les faces 1,2, 3,4 et le fond 4' sont formés de tôle métallique. Cette botte peut être formée par emboutissage, sertissage,soudure ou sui- vant tout autre procédé mécanique convenable. La face latérale antérieure et principale de la sacoche 5 recevra comme cou- verture fixe un pan de ouir 5 et le cuir rabattant 6 pour ob- turer le passage d'entrée existant à cette face. Ce couvercle rabattant 6 sera fixé au moyen d'agrafes, de courroies à boucles, boutons à pression ou suivant tout autre système.
Les faces 1 et 2 porteront les agrafes rapportées 8 à travers lesquelles on passe les bandelettes ou courroies de fixation 7 en vue de. sus- pendre la sacoche aux tuyaux constituant le oadre de la bicy- ' dette. Dans une variante de construction ces courroies 7 pas.. seront'par deux fentes parallèles pratiquées dans la face 1 de la botte au lieu d'être passées à travers des agrafes 8,
<Desc/Clms Page number 3>
Ce nouvel article industriel présente une solidité su- périeure et résiste mieux à l'usage que l'ancienne sacoche en cuir.
Sa fabrication est simple car les parties souples en ouir constituant la couverture peuvent être fixées par ser- tissage,par rivets,etc..Les agrafes 8 seront simplement sou- dées à même le métal. Dans le cas ou les courroies de fixation sont passées par des fontes parallèles opérées dans la face supérieure de la boite.ces fentes seront tracées exactement à l'épaisseur et largeur des courroies. Sur la face antérieure, la partie 5,obturant de manière fixe l'ouverture de la boîtes pourrait être remplacée par une partie métallique.
Il est ce- pendant préférable de prendre également cette partie 5 en matière souple,étant donné que l'introduction de la main en cet endroit à l'intérieur de la sacoche,exposerait moine à des blessures., REVENDICATIONS.
1 -Sacoche pour bicyclettes et véhicules semblables ,ca- raotérisée par le fait qu'elle est constituée d'une boite métallique de forme et dimension appropriées quelconques, présentant une ouverture susceptible d'être obturée de prêté-- rence avec un couvercle rabattant souple.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 2.- Sacoche pour bicyclettes et véhicules semblables, caractérisée par le fait que la botte métallique,constituant le corps de la sacoche.est fabriquée par emboutissage, ser- tissage soudure ou tout autre moyen connu et que la face extérieure de la boite reçoit une décoration ou garniture quel- conque ainsi que les moyens nécessaires à suspendre la dite sacoche au cadre du véhicule. ';3.- Sacoche selon les revendications 1 et 2,caractérisée par le fait que le côté principal ouvert de la botte métallique est fermé par une partie fixe faite en ouir ou une matière souple semblable ou par une partie rigide et par une partie rabattante également en cuir ou matière souple, que l'on peut fixer dans la position fermée par les moyens dusage. <Desc/Clms Page number 4> 4...Comme article industriel nouveau, la sacoche en substance comme déorit avec référence au dessin annexe.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE366877A true BE366877A (fr) |
Family
ID=38935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE366877D BE366877A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE366877A (fr) |
-
0
- BE BE366877D patent/BE366877A/fr unknown
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