BE367966A - - Google Patents

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BE367966A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/02Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
    • F23D14/04Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements aux brûleurs à gaz. 



   La présente invention est relative à des perfection-   nements   dans la construction des brûleurs à gaz du type où le combustible est distribué à travers un orifice   d'alimenta-   tion, la combustion dedit combustible s'effectuabt à une certaine distance dudit orifice. 



   Le but de   );0 invention   est d'établir un brûleur de ce type qui peut être réglé pour son adaptation à des varia- tions dans les conditions dominantes, d'établir par exemple un brûleur à gaz susceptible de s'adapter à différentes pressions de gaz, à différentes natures de gaz, ou autres conditions   variables,,en   sorte que dans   chaque   cas le retour de flamme 

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 du point de combustion vers l'orifice de sortie du combustible se trouve efficacement empêché* 
Conformément à la présente invention,

   un organe de position réglable est prévu dans la zone où se produit la   combustion   ou dans le voisinage de cette zone afin de pouvoir régler l'admission ou l'écoulement de   l'air   travers le brûleur vers le siège de la combustions Le brûleur   conrorme   à l'invention peut comporter : une tuyère à travers laquelle passe un mélange combustible, un organe monté au voi- sinage immédiat de ladite tuyère et coopérant avec celle-ci pour constituter un passage additionnel au mélange, et des moyens   pour.régler   la section transversale de ce passage additionnel. 



   L' invention est décrite   ci-aprs   plus complètement avec référence aux formes de réalisation représentées titre d'exemple sur le dessin annexé, lequel montre deux brûleurs en coupe-élévation. 



   Dans ce dessin, la   fig.   1 montre un brûleur établi pour la combustion de gaz et relié à une conduite de gaz 2. Le gaz est amené au brûleur au sortir de cette conduite, travers un orifice 3 dont la dimension est déterminée par un disque d'étranglement ou autre analogue, logé dans ledit orige   fice   Le jet de gaz qui s'écoule   à   travers ledit disque d'é- tranglement aspiré:

  le l'air dans le brûleur, travers des orifices 4, si bien qu'il se produit un mélange de gaz et   d'air,   lequel est amené à la'tuyère 6 du brûleur à travers la partie relativement étroite de cette dernière* La tuyère 6 est constituée en une matière de basse conductibilité de la cualeur et résistant aux effets de celle-ci de la stéatite par exemple ou de la chamottes et elle est'pourvue d'orifices de sortie 7 disposés dans les parois latérales de ladite tuyère,   ,:ainsi   que d'une pluralité d'orifices d'échappement plus petits 
8 disposés dans son fond   supérieur,   autour de latuyère 6 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 est disposé un organe de réglage   9:

  ,  lequel est également établi en une matière réfractaire et résistant a la chaleur, telle que de la stéatite ou de la chamotte et qui est assujetti à unorgane 10 dont la position peut être réglée sur le brûleur par   vissage,.   La partie supérieure du brûleur va en se rétrécissant de manière à constituer un cône extérieur   lE' engageant   partiellement dans un orifice de l'organe de réglage 9, pour former un passage de sortie pour le mélange de gaz et d'air, entre le bord inférieur dudit orifice et la surface du cône, la dimension de ce passage étant régla- ble par un ajustage de l'organle de réglage 9. La   comoustion   initiale du mélange gazeux s'effectue immédiatement au-dessus dudit passage.

   En   conséquence;,   si l'on règle l'organe 9 ou l'é- lément 10 relié àce dernier, par rapport à la tuyère 6,      la résistance à l'écoulement du gaz et par suite la quantité d'air admis au siège de la combustion peuvent être réglés. 



  En d'autres termes, on peut suivant les conditions variables telles que des pressions et des densités différentes du gaz combustible, ajuster l'organe de réglage, de manière à assurer la combustion complète sans être contraint   à   amener au siège de la combustion un inutile excès d'air   à   travers le brûleur Les orifices de   sort&e   8, au sommet de la tuyère doivent   avpir   des dimensions telles qu'elles permettent le passage à travers elles d'une quantité de fluide suffisante $ pour l'admission au brûleur de la masse d'air qui est nécessaire en vue de la combustion de celui des gaz en question qui exoge le plus grand étranglement au point de réglage de l'admission d'air.

   En vue de maintenir l'organe 10 et l'organe de réglage 9 adapté à ce   dernier,   dans la position de réglage que doit recevoir cet organe pour les conditions de combustion prédominantes, un écrou de serrage 12 est prévu sur le brûleur au voisinage immédiat dudit      organe 10. La   fi& 2   montre une variante de la forme de réa- 

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   lisation   de la partie supérieure du brûleur représenté sur la fig. 1. Dans cetvexemple de réalisation, la tuyère du brûleur consiste en un organe   1   à travers lequel les gaz sont amenés au siège de la combustion* La partie supérieure de cet organe 15 présente une conicité intérieure 16 dans   laquelle   s'engage un organe de réglage 17.

   Cet organe de réglage est monté sur une vis   18,   si bien que son ajustage par rapport à la tuyère peut être effectué en vue de régler la section de passage entre ledit organe 17 et la surface du cône 16, en harmonie avec les conditions dominantes. 



   En disposant, conformément à   l'invention,   le réglage de la quantité   d'air   amené au siège de la combustion en un point immédiatement adjacent a la flamme, l'on empêche le rabattement de celle-ci du siège de la 'combustion vers   l'ori-   fice 3 de sortie au gaz, vu que dans la position correcte de réglage de l'organe 9, la vitesse d'écoulement du gaz au siège de la combustion peut toujours être maintenue plus élevée que le degré de combustion. 



   Un brûleur construit conformément à l'invention, est tout particulièrement approprié à la combustion de   peti-   tes quantités de gaz et ces quantités de gaz étant en même temps variables, par exemple dans les circonstances qui dominent quand la quantité de gaz amenée au brûleur est réglée par des dispositifs   thermostatiques,   comme   c'est   le cas par exemple dans les appareils réfrigérateurs fonctionnant par   aborption   on la quantité de gaz est réglée en harmonie avec les variations de la température de l'armoire ou de la chambre qui doit être maintenue froide au moyen de l'appareil. 



  Le brûleur peut aussi être avantageusement employédans une position inclinée ou horizontale, vu que la flamme est efficacement empêchée de se rabattre du siège de la combustion vers l'orifice de sortie du gaz. Le brûleur s'emploie de fa- çon plus spécialement avantageuse   aec   des appareils pourvus 
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 <Desc/Clms Page number 5> 



Claims (1)

  1. mativement dans une position horizontale, ce qui est parfois le cas par exemple dans les appareils réfrigérateurs ,fonctionnant par absorption;, du type dit Platen-Munters, qui contiennent, confiné à 1 intérieur de l'appareil un gaz inerte équilibreur de pression, RESUME.
    =+=+=+=+=+=+=+= L'invention est relative à un brûleur plus particu- lièrement approprié à la combustion ? gaz, et elle est prin- cipalement caractérisée par les moyens suivants ;pouvant être employés séparément ou en combinaison : 1.- La disposition d'un organe réglable logé dans la région où se fait la combustion ou au voisinage immédiat de cette région;, pour le réglage de l'air qui s'écoule à travers ledit brûleur vers le siège de la combustion.
    2.- Une construction comportant une tuyère à tra- vers laquelle passe un mélange combustible ; un organe monté en un point adjacent à ladite tuyère et coopérant avec cette dernière pour la constitution d'un passage additionnel pour le mélange 9 et des moyens pour régler la section trans- versale dudit passage additionnel.
    3.- La disposition de l'organe de réglage de manière qu'il entoure la tuyère et coopère avec une surface conique extérieure de la tuyère pour la formation d'un passage, si bien que l'on peut régler la section du passage, par un dé- placement axial relatif dudit organe de réglage et de la tuyère.
    4.- La conformation conique de la surface interne de la tuyère et une disposition de cette surface lui permettant de coopérer avec un organe disposé intérieurement et réglable axialement par rapport à ladite surface..
    5.- Les orifices de sortie de la tuyère ayant des dimensions convenables et disposés parallèlement au passage <Desc/Clms Page number 6> réglable, de manière à permettre le passage d'une quantité de gaz suffisante pour l'aspiration à l'intérieur du brûleur de la quantité cL'air nécessaire pour la combustion de celui des gaz en question qui nécessite la plus faible des dimen- sions de l'orifice de passage.
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