BE368422A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J35/00—Fuel tanks specially adapted for motorcycles or engine-assisted cycles; Arrangements thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
"ROBINET A ESSENCE."
Le présent brevet a pour objet un robinet à essence à poussoir,pour motocyclettes ou autres, et a deux voies de ma- nière à pouvoir utiliser la vidage du réservoir a deux niveaux différents du combustible. A cet effet, le poussoir étant dans la position d'ouverture ou de pacage du combustible, celui-ci s' ecoule juaqu'à ce que le combustible ait atteint l'orifice supériour du boisseau du robinet plongeant dans le réservoir, mais cette position étant atteire, si on d opiacé angulairement le poussoir,
celui-ci entraine le boisseau du robinet de ma- nière à ce qu'un orifice de ce boisseau disposaà un niveau plus bas se présente devant un canal foré dans la partie supé- rieure du robinet logée dans la partie inférieure du réservoir ce qui permet alors au combustible de s' écouler par cette nou- velle voie.
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
Cette disposition permet ainsi, de signaler :',1..1. C\)l1- ducteur qu'il n'a plus qu'une certaine réser/e d'essence, lorsqu'il a du effectuer la rotation du poussoir pour a,l.i;:.,:a;.lr à nouveau le moteur en combustible.
Afin de mieux faire ressortir l'exposa ci-dessous les dessins annexas représentent:
EMI2.2
La fige I une vue à plus grande jc"ll\.j du robinet e.\jcuté conformément à l'objet de l'invention.
La fig. 2 une coupe du robinet do la fig. I appliQué ju'c un réservoir à essence.
La fig. 5 une coupe dans un plan horizontal suivant CD fig.2.
La fige 4 une coupe suivant CD fige 3, le poussoir et le boisseau enlevé,
EMI2.3
En se reportant aux fig;:;. ci-d8ssus, le robinet s compose d'un corps 1 à l'intérieur duquel se trouve le luiea aLt ! sur l'extrémité inférieure, duquel est engagé le .i:/ous'solr 5 de;;; joints 4,5,6 par exemple en liège assurent l'étanchéité du corps du robinet grâce aux écrous 2 et 3., ce dernier se terminant par une buselure 2 vissée en 14 sur le réservoir 10.
Dans cette buselure 2,portant une perforation 11 tourne la partie supérieur du bois- seau 4 qui en regard de la perforation 11 porte un orifice 12 susceptible de venir en communication avec le canal 11, lorsque le boisseau 4 est tourné d'une certaine valeur,
Le poussoir .5. comportant un orifice de passage 8¯ et deux .:)la- teaux de poussée 7 est engagé dans le corps 1 de manière qu'outre le mouvement de va et vient il puisse grâce à une forte échancrure
EMI2.4
Iilénagée dans ce corps 1 ,voir fige 4,être d J..t/lac, par exemple d'un huitième de tour voir trait pointillé fig. 3 et ainsi en en- trainant le boisseau 4, amener l'orifice I2 en regard du canal il.
EMI2.5
Le poussoir ± comme représenté fige 3 livre passage au coiabus- tible et en poussant sur le IJlateau 1 le plus éloigné on fvrrnü la communication. En reprenant. la fig. 3, le robinet ust supposé être en service normal c'est-à-dire que le combustible s'écoule par
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I3 avec un réservoir à cu bustiblerempli. Lorsque voir fiée. 2, le niveau arriva en a-b le moteur aura des faiblesses et finira par s'arrêter manq-e de combustible. Si à ce moment on tourne le poussoir 5 dans la positign en pointillé fig. 3 on amène l'orifice 12 en face du canal 11 et ainsi le moteur pourra encore être alimenté de la hauteur X du combustible, mesurée entre les niveaux c-d et a-b .
On obtient ainsi un robinet d' étanchéité parfaite, de sécurité, en ce sens que par ..La manoeuvre du déplacement angulaire du bois- seau il avertit le conducteur que sa réserva de combustible est très faible.
En outre il peut s'adapter grâce à son filet de vis 14 sur tout réservoir existant.
R E V E N D IC A T I 0 N S.
I) Robinet à essence à deux voies, pour motocyclettes ou analogues comportant un poussoir glissant dans le corps du ro- binet et portant une perforation venant en correspondance ou non avec l'orifice central du boisseau du robinet caractérisé en ce que le corps du robinet porte une échancrure permettant le dé- placement angulaire du poussoir à l' effet d'entraîner dans ce mou- vement le boisseau creux et ainsi amener en correspondance un orifice latéral d'une perforation du boisseau, avec l'orifice correspondait 'e la douille fixe ou buselure formant l'extrémité de l'écrou vissé sur le corps du robinet, laquelle douille ou buselure renfermant le boisseau se prolonge dans .le réservoir sur lequel elle est viss4e.
Claims (1)
- 2) Une forme de réalisation de la revendication 1 comme substantiellement décrit et représenté et d'autres empruntant en tout ou en partie les éléments caractéristiques développés ci- dessus, R E S M M E Le poussoir du robinet en tournant d'une valeur angulaire <Desc/Clms Page number 4> entraine le boisseau de manière à placer en concordance les orifices de canaux disposes respectivement dans le boisseau et dans la buselure renfermant le boisseau et logée en partie dans le réservoir
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE368422A true BE368422A (fr) |
Family
ID=40247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE368422D BE368422A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE368422A (fr) |
-
0
- BE BE368422D patent/BE368422A/fr unknown
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