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lAtleCtiOilüc'leilt d'rJ.s les ma('p,,i8!nèS des .v ;?-;,c 'y7'nJ.Y' moteurs j pompes, etc., pressiorL ¯1¯ic:e.
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La présent? invention ee 1 ij.;¯. e <"UX ill6C:éi..lÜSlfl88 de Ë(,.1-
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papes pour appareils ou éléments avec fluide de pression, tels que moteurs, pompes, compresseurs d'air et autres ma.clW :es dans lesquelles il peut être désirable de varier la 1,riuú2 >,,' ,L:'T2r- ture des soupapes, et l'jojet de cette invention est ae procu- rer des moyens pert iài. .1,6s , de varier la 1:-'0ri",'le e a' ,.wer ,:re de la soupape, en f 1.^*.'f, coïncider les temps d'ouverture et de fermeture avec les points désira eu ::'Y-21e.
La condition '..J'-,.1 est exigée le plus g::;,'.;1'a1o 'l(:'j'.t, c'est l'ouverture de la s'j'-ejJape a un p')i:/,:, fixe du cycle, t.qj"Klis que le point àe fermeture ou d'interruption est variable, et cette condition peut être f('lc ilelJ1ErLt remplie pax le n:6a;rjis;>e de sou-
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pape de cette invention., bien que ledit mécanisme puisse être adapté pour une variation de l'ouverture de la soupape avec un point fixe de fermeture, ou pour une variation des points tant
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d'ouverture que de fermeture. Cette invention prévoit aussi les moyens de renversement de 1'élément ou appareil.
Suivant l'invention.. le mécanise perfectionne de soupape comprend une came rotative., des moyens à leviers pourvus d'un axe d'oscillation réglable et adaptés pour être oscilles par la
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dite came rotative, et uns came de commande de soupape réunie pour coopérer avec les dits moyens à leviers en vue d'en rece- voir un mouvement oscillant relatif dans une portée de mouvement
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effectif pouvant être variée, de manière a varier la période de o*cverture de la qcu¯:p,pe en régla.nt dl "i..4:
.e zaâière aj,J1Jropriée l'axe d'oscillation dudit levier.,
Dans un mode de construction courant, les cames et les moy- ens à leviers sont disposés de telle sorte qu'en réglant le pi- vot du levier, l'étendue de la portée du mouvement effectif de
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la came de commande de la soupape est variée, t.?J.1dis que le com- m<2:J.'J..::m "'."..: è.e la dite portée est maintenu constant. xi conséquen- ce, le réglage de l'axe d'oscillation produirait une variation da;,s la dorée de l'ouverture de la soupape, tandis que le point d' cmvertl1.:.:'e de la soupape serait cor¯sta:.t.
La présente invention sera maintenant décrite en se réfé- rant aux dessins ci l'accompagaeht et dans lesquels: Figs. 1 à 5 so¯¯t des diagrammes qui représentent le prin- cipe sur lequel est basée l'invention.
Figs. 6 à 9 montrent un mode d'exécution pratique du méca-
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nisme de soupape suivant la présente invention la fi.6 étant une coupe axiale du mécanisme de soupape, la une coupe sui- vant la ligne VII-VII de la 1 ig.6 , la Fig.8 une coupe partielle suivant la ligne VIII-VIII de la Fig.6, et la Fi;;.9 une vue de détail.
Figs. 10 et 11 sont des vues partielles représentant une modification du mode d'exécution précédent.
Fig.12 est une vue de détail d'une autre modification.
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!'iL.l3 est une vue en élévation d'un autre mode d'exécution pratique du mécanisme de soupape suivant l'invention.
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En se referait aux Figes. 1 à 5 qui représentent la mise en marche d'une soupape Conlt11;1'..d2it l' 2.d.mliÇEl.Cr1 du fluide de pressicn, la carne rotative est t l;r.n ique en 1, les moyens à leviers par 2a et 2b et la came de due la soupape per 3a La c"'me 1 est fixée à un ar",)rE à c?me 4- tourne à la moi- tié de la vitesse du vilebrequin de l'élément à fluide de pres- sion dans lequel est incorporé le mécanisme de soupape. La cama 1 est formée avec des surfaces doubles d'une vitesse approxima- tivement constante.
Les moyens à leviers comprennent trois bras de leviers rigidement assemblés entre eux 2a, 2a et 2b, qui tous se détachent du pivot 5, le bras 2b se prolongeant dans l'axe de l'ambre dans la position moyenne des moyens à levier. Les bras 2a ont l'un et l'autre des galets 6 qui opèrent comme sui- vants à la surface de la, carnE 1 Le bras 2b est pourvu d'un te- non ou bloc de glissière 7 qui s'engage dans une fente radiale ou coulisse 8 de la came de commande de soupape 3 La came 3 est ;
montée co-axialement avec la came 1 et elle est libre de se mou- voir angulairement relativement à cette dernière.. La came 3 pos- sède une surface en arc à rayon 1 et une surface en arc à petit rayon s la différence entre ces deux rayons étant un peu plus grande que la levée de la soupape qui est indiquée en 9 Les surfaces .Et et 1 dont chacune s' étend à peu près sur la moi- tié de la périphérie de la come 5 passent de l'une à l'antre au
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moyen de pentes et ue courues .i'p"x"lGt ..JVLr vJu'..r E' fertiter graduellement la soupape 9 La soupape 9 est assemblée à un ga.let 10 qui opère comme suivant de la came 3
Le pivot 5 peut être déplacé à volonté dans toute position
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choisie sur un arc a,,
décrit de l'axe de 1' arLré 4-..
Pour plus de facilité da¯¯s la lecture des diagra.:,Jiles, des flèches sont tracées qui constituent des prolongements de la li- fi±.ne' centrale de la ca¯ue 1 , et une échelle graduée indique en de- grés les positions de la came 1 et du pivot 5 relativement aux positions du vilebrequin. On verra d'après ces dia=ra>1l,:es que pendant chaque tour de l'arbre manivelle la c< rue 1 se meut sur 10, et que pendant ce mouvement,.le levier 2x, , 2a , 2b, ainsi
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que la came 3 regoivent chacun une oscillation complète, avec ce résultat que la soupape 9 peut être ouverte et fermée suivant la position du pivot 5.
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Comme montre da-s les Fiis. 1 et 2, le pivot 5 est placé dans une position qui correspond à environ 90 sur l'échelle de rotation de l'arbre manivelle, bien qu'il soit en réalité à envi-
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ron 450 dans le sens oppose à la rotaulon ces aiguilles d'une montre de sa ,osi1:;ion centrale, c'est-à-dire la position marquée 0 .
Avec ce montage., l'arbre mani v211e et l'arbre à came tour- nent ccr.trairement aux aiguilles d'une montre, Eis se ré-purtant à la 9ig.i , on verra que la soupape 9 s'ouvre exactement quand l'arbre manivelle est au centre mort, et il est évident que la soupape se fermera vivement quand l'ar
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bre manivelle tournera en dehors de 1.:
, position de la FiE.1, puisque la surface sera presque immédiatement déplacée dans
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son rapport d'ëcprtsment â l'égard du galet 10, en raison du mouvement communiqué à la. come 3 par le moyen à leviers 2a, 2a, 2b La fig.2 montre la position des parties quand l'arbre manivelle
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a, tourné de 90 , la soupaoe 9 étant completeuent fermée, et l'ayant été évidemment pendant la majeure partie de la. rotation sur les 900.
En vue d'augmenter la période pendant laquelle la soupape 9 reste ouverte, le pivot 5 doit être déplacé de nouveau dans la direction dans laquelle tourne l'arbre 4 c'est-à-dire contrai-
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rement aux aiguilles d'une montre. Comme montré daxis les F'igs.
3 à 5, le pivot 5 est déplacé d'environ 67 1/2 de sa position
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centrale dans la position de l'échelle de l'arbre mro11velle mar- quée 135 . Le résultat de ce déplacement est dee maintenir le temps d'ouverture de la soupape 9 égal à celui du montage montré da-.s les figs 1 et 2, et de retarder l'interruption ou ferme- ture de la soupape 9 jusqu'à ce que l'arbre manivelle se soit
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déplacé de 90 , comme montré dans la Fig.5. La Flg.4 représente une position intermédiaire dans laquelle la soupape 9 est à moi-
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tié ouverte-
Le résultat décrit ci-dessus du nouveau déplacement du pi- vot 5 entraîne les doubles effets suivants:
1. L'action de la, came 1 sur le levier est différée.
2. Le levier est tourné sous un 811(;.le.
L'effet 2 produit à son tour deux effets, à savoir: a. une plus grande partie de la surface de la came 1 peut se mouvoir en engagement avec le galet 10, c'est à-dire que le champ effectif du mouvement de la came 3 est augmenté. b. la carne 3 est tournée de manière à avancer la surface 1 relativement au galet 10.
Maintenant, dans l'exemple étudie, les effets 1 et b ont
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pour but de se neutraliser ou de se co.;tre-'ca.ioe>.cer i' oJ1a l'autre, ce qui est possible puisque 10 est un effet de retardement tandis que b . est un effet d'avance. En conséquence, l'ouverture de
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la soup2pe d'admission se produit même point du cycle pour tout" interruption, en d'autres termes, l'avance est constante, Si cependant, on joàige à propos de modifier l::bere'..f.:1t le point d'ouverture, par exemple, de réduire i' a.1.s =e Cl"J. mécanisme com- plet uour assurer une mise en marche facile, ce résultat est ob- tenu en tragant le pisn du monisme, par 19 muairicatj vn du contour de la came rotative.
Le renversement est produit en déplaçant le pivot5 dans
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le sens des aiguilles Q'une montre, de 45 ou dava...t[1..:,e de sa posit ion centra,le, par exeuyle, en le dé,laart dé a la même position que celle q,,i est montrée par les .J:i1i,;s. 1 et 2, ou les Figs. 3 et 5, mais sur le côté opposé, Il n'est pas besoin d'autre explication, car on voit que la nouvelle position est une symétrie demiroir relativement à la position primitive.
Comme il Est évident, l'extrémité opposée de la surface de came 1 devient effective, quand 1'élément est renversé.
La. disposition schématique décrite ci-dessus en se référant
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aux ]'i,...,8. 1 à 5 prévient l'emploi d'un ressort pour maintenir le levier en contact avec la carne rotative, car il a été reconnu
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qu'avec une came à double 1':
,ce du type à vitesse constante, les deux galets 6 peuvent être étroitement en contact avec la came pendant tout le cycle, s'ils sont à 90 l'un de l'acre relative- ment à l'axe de la came Même s' il n'en est pas ainsi, cela n'a pas d'importance, tant que l'un est à la pointe et l'autre à la partie la plus basse du profil, car alors un bras 2a se char- gera de l'oscillation du levier dans une direction, et l'autre bras 2a se Chargera, de l'oscillation en retour.
Si l'on désire maintenir les deux galets en contact pendant un cycle, ce résultat peut être atteint en séparant les deux bras 2a l'un de l'autre et en prévoyant deux cames rotatives cô- te à côte sur le même axe et avec des profils légèrement diffé- rents. Un galet 6 suivra alors l'une de ces deux cames, l'autre étant suivie par le deuxième galet 6. Ce dispositif a un nouvel avantage dans le cas d'un moteur à double effet, ainsi qu'il se- ra maintenant expliqué
Dans un moteur à double effet, deux leviers seraient néces- saires.
Ces leviers commanderaient respectivement les deux sou- papes d'admission, chaque levier opérant par l'entremise de sa carde oscillante, et les pivots de ces leviers seraient disposés à 90 l'un à l'égard de l'autre relativement à l'axe des cames, c'est-à-dire à 180 de la rotation de l'arbre manivelle. Si un sirrple levier à trois branches était employé pour chaque soupape, avec des galets dans le même plan, les galets des bras adjacents coïncideraient, ce qui serait impraticable. Un moyen de préve- nir cette difficulté consiste à adopter le dispositif décrit ci- dessus, comprenant des bras de leviers séparés et deux cames ro- ta,tives.
Un autre moyen consiste à employer un galet seulement pour chacun des deux bras adjacents, des différences dans les trajets des bras étant permises par des fentes dans l'un ou dans les deux bras adjacents ou par de courtes articulations portant le galet, ou par toute autre méthode. Un autre moyen de surmon- ter encore la difficulté est adopté dans le mode pratique d'exé- cution de l'invention représenté dans les Figs. 6 à 9 dont la description suit,,
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En se référant aux Fige. 6 à 9, le mécanisme de souppes qui y estreprésenté est destine à actionner les soudes du moteur à vapeur a double effet d'une locomotive.
Les soupapes d' admission sont commandées par intermédiai re de trois cames soit une came rotative 11, et deux cames os- cillantes 12 et 13. Des moyens à leviers reliant ensemble les cames 11 et 12 comprennent un bras 14 calé sur un arbre d'oscil- lation 15 et sur lequel est calé un second bra.s 16. Le bras 14 est pourvu d'un galet 17 qui opère comme suivant pour la came 11.
Le bras 16 se termine pa.r un teron 18 qui est monté pour glisser dans une fente radiale 19 de la came 12, les parties 18 et 19 constituant ainsi un assemblage à, coulisse entre le bras 16 et la came 12. Le suivant le la come 12 est constitue par un galet 20 monté sur un poussoir de soupape 21.
La came 11 est calée sur un arbre à came 22 tournant à la moitié de la vitesse du moteur, tandis que la came 12 est mon- tée de manière à tourner sur un prolongement 22 dudit arbre. A l'une de ses extrémités, l'arbre 22 est monte dans une douille de support 24 qui, à son tour,est montée dans un carter 25 constituant la boîte d'engrenages. Près de son autre extrémité, l'arbre 22 est supporté par une douille 26 qui, de son côté, est montée dans un coussinet 27 formant une partie ae la boîte d'en- grenages 25.
La came 12 est montée pour tourner sur un arbre court 28 co-axial avec l'arbre 22 et supporté dire une douille
29 et qui, de son coté, est montée dasn un palier 30 faisant partie de la boîte d'engrenages 25'
L'arbre 15 est monté pour tourner entre deux leviers centre- équilibrés 31 et 32, le levier 31 étant formé d'une seule pièce avec la douille 26, et le levier 32 d'une seule pièce avec la douille 29, les leviers 31 32 portent un autre arbre d'oscilla- tion 33 qui est monté de la même manière que l'arbre 15 et sur lequel sont fixés avec des clavettes les deux leviers 34 et 35.
Le levier 34 se termine par un galet 36 opérant comme un second suivant sur la came 11, tondis que le levier 35 se termine par
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un tenon 37 disposé de manière à glisser dans une fente radiale 38 de la came 13. Le suivant de la came 13 est canstïtué par un galet 39 sur un poussoir de soupape 40 qui est monté à 90 relati- vement au poussoir 21.
on voit clairement que les poussoirs 21 et 40 servent res- pectivement à commander les deux soupapes d'admission dont est pourvu le moteur à vapue4
L'arbre n'oscillation 33 est pourvu d'un levier 41 formé d'une seule pièce avec le bras 34 A l'extrémité libre du le- vier est monte de manière à pouvoir glisser un organe 42 qui est contraint d'appuyer contre l'extrémité libre du levier 14- par un ressert 43 :La fonction de ce ressort est de maintenir les ga- lets 17 et 36 en étroit contact avec la came il.
L'organe 42 est pourvu d'une tête partiellement cylindrique avec une déviation pour disposer le galet 27 et le bras 14 a une extraite libre formée en 14a de manière que 1' organe 42 vienne en contact de roulement avec elle. En donnant à la face 14a une forme appropriée relativemnt à celle de la tête de 1 organe 42 la. disposition peut être. telle que l'organe 42 soit rigidement fixé au bras 41, le ressort 43 étant monté en conséquence.
Les leviers 31 et 32 avec les axes d'oscillation 15 et 33 sont assemblés rigidement, la rigidité étant assurée par les deux appuis transversaux 44.
Comme décrit précédemment en se référant aux Figs. 1 à 5, il est nécessaire de régler la position des pivots des moyens à le- viers, de manière que puisse être modifiée la période pendant laquelle les soupapes respectives d'admission sont ouvertes. Ce réglage nécessaire est obtenu en tournant convenablement un arbre 4 disposé ài;,.s la cabine de la locomotive.
Cet arbre est pour- vu d'une vis sa).:;:. fin 46a qui vient en engagemetn avec Une roue hélicoïdale 46b d'un contre-arbre 47 sur lequel est fixé un pi- gnon 48 s'engageant avec une roue partiellement dentée 49 mon- tée sur la douille 26. on comprendra ainsi qu'en tournant l'ar- bre 45., il en résultera un réglage angulaire des leviers 31, 32,
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et par suite des deux arbres d' oscillation 15 : t 33.
Ce régla- ge aura sur la comm?nde des poupées d'admission av:.¯:ït le même effet que celui qui a été décrit précédèrent 21. se réé- rant aux Fib2. l 1 'd 5 Ainsi qu'il a été dit plus ha.t , la l^el.,,tive est égale- ment pourvue de deux soupapes d'échappement ;, peur la commande da*sq1J-eiies le mécanisme comprend encore une C8,JlE ae c:.raaï:.àe des soupapes d'échappement 50, dont les suivants s,:J'."G 0oj,stitl...és par un galet 51 sur un poussoir 52, et un galet 53 sur un poussoir 54 On comprendra que les poussoirs 52, 54 servent a actionner les
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soupapes d' éCha)p2JQEnt correspondantes 52, 54n Des moyens sont prévus par lesquels le l'ES,:: 1.0 ,e de la came 50 est d1Îment modifié q -i.r.Ld les axes d'oscillation 15, 33 sont déplacés pour produire le re îv;
rseïr,t de la. locomotive.. Ces moyens comprennent principalement une douille 55 dont la surface extérieure est pourvue de cannelures hélicoïdales 56 avec les- quelles viennent en.engagement des cannelures correspondantes sur la came 50. La, surface interne de la douille 55 est égale- ment rainurée pour s'engager sur les rainures 57 de l'arbre à came 22. Les cannelures 55 et 57 so,t formées respectivement
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vers les côtés opposés.
La douille 55 est assemblée à un organe 58 de telle sorte qu'elle est bloquée par lui à son extrémité tout en pouvant tourner librement à l'égard de cet organe. L'or-
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àtéiJ1e 5r est pourvu de deux projections radiales 59 qai sont em- pêchées de tourner par des butées 60 faisant partie ce la boite d'engrenages 25. L'extrémité interne de chacune des projections 59 pénètre dans l'une des deux fentes de came 61 formées dans la
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douille 26. La forme de ces fentes 61 est r2F (;ee:;.1tée dans la Fig.9 qui est une vue développée de la douille 26.
Quand les leviers 31 32 sont oscillés auteur de l'axe de
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l'arbre à came pour produire le renverse ''le ,'J.t du mateur là douil- le 26 est oscillée de lp m::TIe manière avec les fentes 61, en donnant ce résultat que les projetions 59 L2't:,:t on mouvement par le bout l'organe 58 le long de l'arbre 22. Par suite de ce @
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mouvement en bout, la douille 55 est déplacée partiellement dans la came 50 qui, er. vertu des deux cannelures, est réglée angu
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laire..41ent à. 1> êg?rd de l'arbre à came 22. Le mouvement longitu- dinal de la douille 55 a pour efft àe placer la came d'échap- pement sous l'angle correct relativement l'arbre à came pour la marche dans la direction opposée.
Dans le dessin, le régla- ge représenté de la soupape d* échappement est c ist mais il peut être modifié légèrement quand on le désire, en changeant la forme de ces fautes; par exemple, l'action de la came d'échap- pement pourrait être différée dans son Mécanisme complet.
En prévoyant les deux jeux de cannelures 56, 57 le mouve ment longitudinal de la douille 55 peut être moindre que s'il n'y avaitqu'un seul jeu, et la poussée en bout des rainures est
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répartie sur une plus grande surf-ce. l:'.ap:ïCi..t si on le désire, un seul j2Ll de c"1lJ..'lel:.1.res hélicoïdales peut être '.f3'.^ 'C.-S "U'I .
Dans les motrices à vapeur de locomotives, il est habituel- 1:rù.2:1.t désirable de tenir ccmpbe de la descente des pentes, en prévcyj-.nt Ll:1 moyen de libre communication entre les extrémités opposées des cylindres. Le mode d'exécution de l'invention dé- crit ci-dessus en se référant aux 3'i#s. 6 ét 9 peut être facile- ment modifié pour remplir cette condition.
Une modification ap- propriée est représentée dans les Fige. 10 et 11 qui sont des vues partielles qui correspondent respectivement à des parties des figs 6 et 3
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En se référant aux 3iis. 10 et il, la modification repré- sentée consiste essentiellement dans la prévision de moyens par lesquels les deux poussoirs de soupapes d'échappement 52, 54 peuvent être ouverts par force de la cabine, indépendamment de la came .50.
Comme montré, la came 50 opère sur chacun des deux galets 63 qui, au lieu d'être montés sur les poussoirs 52 54 sont montés sur des leviers 64 pivotes sur des supports fixes 65, etayant des garnitures bombées 66 reposant sur les poussoirs.
Les extrémités libres de ces leviers 64 coopèrent avec une ex- trémité d'un levier intermédiaire 67 pivoté sur un support fixe
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68.. l'autre extrémité du levier 67 coopérant avec un. oord-came 69 de la roue 9...
Le dispositif total est tel que lorscue l'arbre '(-5 est con- venablement tourné, une bosse 69a, sur la face Interne du bord-
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came 69 se déplace au-dessous de l'extrémité coopérante du le-
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vier 67 qui est oscillé en conpéauence, en donnant ce résultat
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que 1 t autre extrémité dudit levier engage et abaisse les deux
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leviers 64 qui, de leur coté abaissent les p ),).8C ¯::. 1'8 52, 5y- de sorte que les soupapes d' 2C'hap;21rt2,'.t sont o-n'-erte.. Il est clair que la came 50 peut actionner les s >;j.p?ùes d'"'T.a;;T'..3nt pendant que le levier intermëaipire 67 occupe sa popition normale ou ino- pérante, dcns laquelle il est représenté par 16 ciessin.
En se référant lnaite.,alt à la Fib.12; la pièce qui s'y tro'- ve représentée est an bras de isvier 70 qui est adapta p..>,-r être fixé par clavette sur un arbre à' osciiiati:>1,, tel que 15 ou jsj dans les gi,,, 6 et 7. CL),:.,[li2 ,¯>n le voit, le levier 70 est formé avec une fente cintrée 71 et une projection 7'2. C2tte forme de levier pourrait être 2mpl.;,re C')][UIl8 moyen d'apsemblage entre l'arbre d'oscillation et la came respective de c')".ul:?x.d2 de la soupape, dans des constructions où It 8r'o:t'e ;'3, c.-me 73 est conti- nu d'un bout à l'autre de la boite d'engrenages, les cames de commande des soupapes étsr-t montées pour :"J'.1r:12r librement sur ledit arbre, ou sur des co-.rsinets disses co-axialement avec lui. La projection 72 servirait comme IIliJe:1 i'ac:.:2.i'j:!.a;;e avec la came.
Cette construction du bras de levier serait particu- 1ièrement utile d-ns le cas des moteurs à p1.<.::'.i2 ,rs cylindres.
La came rotative n'est P8S nécessairement dL1, type i3. double levée, et montée sur un arl)rE- tournant à la moitié de la vitesse
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de l'arbre manivelle. Si on le désire, il peut être prévu pour
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tourner à la même vitesse, l,lris da...'1S ce cas. si la s<J-J-pape qui
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doit être actionnée exige une ouverture constante et une fermeture
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constante, le chemin le long dayel le pivot au levier p.-ut se mouvoir ne doit pas ê.tre un arc tracé du centre de l'arbre à came, si les cames rotatives et oeci-Licntes S )l1t cc:
c3'.triques, mais
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une courbe telle que le mouvement angulaire du pivot relative- ment au centre de l'arbre à came auraitle même équivalent en
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degrés de l' arc're à ca.rue que le mouvement angulaire de la caule oscillante résultant du déplacement du pivot. Par exelilple, si la came oscillante a une oscillation de 60 , chaque angie àe la came oscil1ente c.jrres!-,v:úd E:pproxin.ativelllent à trois degrés de i>s,11.<re manivelle; c'est pourquoi il est nécessaire que tout mouvement angulaire au pivot relativement à l'axe de l'arbre à came ne produise seulement qu'un tiers de ce déplacement angu- laire de la. came oscillante.
Ce résultat peut être atteint ap-
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proximativement en disposât If' centrej duquel est tracé l'arc du pivut au point approprié qui est reconnu se trouver Sur le côté du centre de l'arbre à came z, l'écart de la position li1uyer=- ne dl) pivot. U"- chemin non ciratré, spécialement tracée peut être aussi employé ouand il est difficile d'obtenir un réglage suf-
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fiSSIIû1'é:
nt précis par la méthode ci-dessus* Un dispositif approprié est représenté cèns la Fig.13 par lequel l'arbre à came 0 t:rvrse â la même vitesse que l'arbre manivelle du moteur. Une came à simple levée 81 est clavetée
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sur l'arbre 0, et une csmp de commande de soupape 8.2 est montée pour tourner librement sur cet arbre.
Un galet 83 opérant com-
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me suivent pour la, cém;e 82 est porté par un poussoir 0e soupape 84 Le moyen à levier comprend un bras court 85 et un bras long 86 qui sont montés l'un et l'autre sur un arbre d'oscillation 87
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TJl7xlS cette-"construction,
le bras 86 est attaché à la came 82 par une articulation 88 Le bras 85 possède un galet 89 qui est maintenu contre la came 81 par un ressort 90 fixé à jeu libre sur l'arbre 80 L'arbre d'oscillation 87 est pourvu a' un bloc 91 pouvant glisser d'un bout à l'autre d'une fente courbe 92 dans un cadran 93 Ce cadran 93 est pourvu de dents 94 qui sont en- gagées par un verrou 95 monté à pivot sur une -poignée 96 du bloc 91. En dégageant le verrou 95., l'arbre l'oscillation 87 peut être réglé à la main dans une position quelconque choisie entre les positions extrêmes du bloc 91, représentées en lignes poin- tillées.
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La courbe de la fnte 92 est un arc tracé. du centre marque c Si une came tournant à la. vitesse du moteur est employée
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pour deux soupapes dans un moteur ou une nla. c K 1; ,. e à double effet, les leviers seront à 1800 l'un à. l'égard de l'autre, a.... lieu d'être à. 90 , comme dans la construction rsrr; e,-tée dé1lJ.s les figs 6 à 8.
Il doit être entendu que l'invention n'Est pas limitée à un arrangement concentrique des crmes rotatives et oscillantes, car bien que cette disposition donne une construction appropriée, elle n'est pas essentielle pour la bonne opération du mécanisme des soupapes.
Résume.
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1. L'invention corfi-prend un mécanisme de soupapes pour la commande des soupapes des éléments avec fluide de pression, et elle est caractérisée par le fait t c,ue la soupape d'a,d.mission de l'élément ou appareil est actionnée par une came qui est oscil- lée par un levier, lequel à son tour est oscille par une came rotative , et que le champ d'oscillation de la première came peut
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être modifié par le réglage du pivot dudit levier pur c.er la variation requise dans le réglage de la soupapeen particulier dans la variation du point de. fermeture.
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2. LI invention présente en outre les particc'larit(js sui- vantes qui se présentent suit sé1)E\x0ili<?,tt, soit en combinaison: a. le levier met. t iOiJ. ,b ci-àwssus co.)tpre:'.d un ou plusieurs bras T'opérant 1'éC la CJwe rotative, et u:i. bras é\jant un as- semblage par tenon 2t fente, ou autre il avec la, C8Ir:e de commande de la Sül'i8;:,e b. le pivot est porté par un support ayant un ou plusieurs axes d'oscillation avec desleviers assemblés àune ou plusieurs cames oscillantes, et qui est réglable à l'unisson avec elles;
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c l'élérnent à fluide de prespion peut avoir deux soupapes d'échappement et dans ce cas, les soupapes peuvent être ouvertes indépendamment et par une paire de leviers et un levier inter
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d. le mécanisme peut comprendre un bras de levier relié à lia came ôe' COIûJll3XJ.l:e 6e la soupape d' ada3:i:;:ic:cr, et pouvant être pour- vu d'u-t'ie fente pour le passage de l'arbre â came;
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e. la came rotative peut avoir une double levée, et dans ce
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ca.s, elle est cQi.,,.tiaj-.dée à la moitié de la vitesse de l'élément
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à fluide de pression.
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f. alterLé3.tivel,8J'J.t) la Cente ruté1,tive peut avoir une simple levée, étant d -iq ce cas ec:;r:.:;:vnLe à la même vitesse que l'élé- ment â, 1'1'.' id.s de pression;
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g. dans le cas d'un élément réversible à fluide de pression,
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le, rer"vers8JaeLt est ef-Lecuué en déplaçant le pivot régléi,ble sous un grund angle.