BE377511A - - Google Patents

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BE377511A
BE377511A BE377511DA BE377511A BE 377511 A BE377511 A BE 377511A BE 377511D A BE377511D A BE 377511DA BE 377511 A BE377511 A BE 377511A
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Publication of BE377511A publication Critical patent/BE377511A/fr

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B28/00Maintaining rolls or rolling equipment in effective condition
    • B21B28/02Maintaining rolls in effective condition, e.g. reconditioning
    • B21B28/04Maintaining rolls in effective condition, e.g. reconditioning while in use, e.g. polishing or grinding while the rolls are in their stands

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)

Description


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  'TOiE;".1:IS:,iF DE PCLI.JS1',GE LES CYLINDRES DE LH!.#t\CIRS A CHAUDE 
La'présente invention concerne un dispositif pour le polissage des cylindres d'un laminoir à laminer des tôles chauffées. On sait que, dans le fonctionnement d'un laminoir de ce genre, il est nécessaire de polir les cylin- 
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 dras afin de los lI1o.i.ntonll" EJ)(OlllfitD (le rugosité car, autre- ment, on laminerait des tôles défectueuses. Lorsqu'on polit les cylindres à la main, on doit interrompre l'action du laminoir sur les tôles pendant la période de polissage, qui demande quelques minutes, et il faut répéter le polis- sage à peu près toutes les heures. On a fait diverses ten- tatives pour établir un mécanisme polisseur qui puisse être actionné pour polir les cylindres pendant le laminage de la 

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 tôle.

   Les dispositifs que l'on a imaginés à cet effet se sont montrés impraticables car ou bien ils gênaient la manutention de la tôle, ou bien n'étaient pas d'une nature durable de sorte qu'ils pouvaient continuellement se trouver usés au cours d'un tour entier du laminoir. 



   ; L'invention a pour objet un mécanisme de polissa- ge dans lequel les dispositifs polisseurs peuvent être placés du côté de sortie du laminoir et sensiblement en dedans d'un plan tangent aux cylindres, de manière à ne point gêner le soulèvement de l'extrémité de la tôle pour son retour sur le dessus des cylindres. 



   Dans le dispositif qui fait l'objet de l'inven- tion, le mécanisme qui fait aller et venir les polissoirs et les tient en contact avec les cylindres est disposé à l'extérieur des cages du laminoir, de sorte que la partie du dispositif de polissage qui. se trouve entre ces cages est réduite au minimum. 



   Dans ce dispositif, les polissoirs sont sup- portés par des tiges montées de façon à pouvoir osciller et se déplacer en bout dans des paliers assujettis aux cages du laminoir. 



   Les tiges en question sont animées d'un mouve- ment de va-et-vient par une crosse à laquelle un mouvement alternatif est imprimé par un mécanisme de traversée qui la fait mouvoir, automatiquement, d'abord dans un sens puis dans l'autre sur une distance suffisante pour promener les pierres polisseuses tout le long des cylindres du laminoir. 



   Sur les dessins ci-joints: 
Fig. 1 est une vue de côté représentant une por- tion d'un laminoir auquel le mécanisme de polissage qui fait l'objet de l'invention est appliqué; 

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 Fig, 2 est une vue en bout du   mécanisme   de polis- 
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 sage, représentant plus ou l'loins schcr)atiquement une portion des cages et des   cylindre     du   laminoir; 
Figs.   3 et   4 sont des coupes suivant 3-3 et 4-4 respectivement, fig. 1; 
Fig. 5 est une coupe verticale à travers le méca- nisme de traversée, montrant   également   en vue de côté, le moteur de commande pour ce dernier;   Fig.6   est une vue de côté des bras de contrôle pour les dispositifs polisseurs;

   
Fig. 7 est une vue à grande échelle représentant 
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 1 n^ 1.1Ciyc'nf:, situes à 1 1 tr, do lni>mi:in<1< , pour faire osciller les tiges de support de manière à tenir les pierres polisseuses en contact avec les cylindres respectifs. 



   Fig. 8 est une coupe suivant 8-8 , fig. 7 ; 
Fig. 9 est une vue en bout, à grande échelle, de la crosse à mouvement alternatif portant la console qui fait mouvoir les tiges en bout;   Fig.   10 en est une vue de face; 
Fig. 11 est un plan d'une portion de l'une des chaînes de traversée; 
Fig. 12 représente, en coupe verticale, une va- riante de dispositif de traversée pour faire aller et venir la crosse; 
Fig. 13 est. une coupe   suivait     13-13,   fig. 12; 
Fig. 14 est une coupe verticale, à grande échelle, à travers une partie du mécanisme de traversée de Figs. 12 et 13; 
Fig. 15 est un détail, représentant la façon dont le taquet ou butoir ajustable est fixé à la paroi su- périeure du bâti de ce mécanisme. 
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  L 1 lit Vol L i (J Il \' { ) JI,' i J 1 n) ri 1 1 Il r' 1 lJ' (J ¯.' 1:' J . \ 1 c) ait un mécanisme de polissage pour les cylindres d'un laminoir à chaud. Ce mécanisme comprend une pierre polisseuse pour      

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 chaque cylindre, un porte-pierre, pour cette pierre, et une tige sur laquelle le porte-pierre est rigidement monté. 



  Cette tige s'étend tout le long du cylindre et passe à tra- vers des paliers portés par les cages qu'elles dépassent aux deux bouts. Le seul mécanisme qu'il y a entre les ca- 
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 Pies est CrJp.S111 tW par jcoi 1',j'':(>I1, Infi jW ttn-ri ntIn 01. t. 1 r;r: pierres portées par ceux-ci. Un moyen élastique est relié à ces tiges pour les faire osciller afin de faire appuyer les pierres contre les cylindres et il est prévu un méca- nisme de traversée qui comprend une crosse allant et venant, à laquelle ces tiges sont tenues, de sorte que lesdites tiges sont mues en bout dans les paliers portes par lesca- Ses et, de cette façon, les pierres sont mues lentement et continuellement d'abord dans un sens puis dans l'autre le long des cylindres.

   Ces tiges de support et les polissoirs sont situés sur le côté de sortie du laminoir et sensible- ment en dedans d'un plan tangent aux cylindres de celui-ci et hors du chemin des tôles passant dans le laminoir, de sorte qu'ils ne gênent en aucune façon le passage des   @   tôles dans le laminoir, entre les cylindres, ni le soulève- ment de l'extrémité de la tôle et le retour de celle-ci par dessus les cylindres pour l'opération de laminage suivante. 



   Sur les dessins, on n'a représenté qu'une portion du laminoir car l'invention n'a en aucune façon trait à la construction du laminoir lui-même. Le laminoir consiste en des cages, 1, dans   lesquelles   tournent un cylindre supérieur 2 et un cylindre inférieur 3. Chaque cage est pourvue de ce qu'on peut appeler une fenêtre, 4, dans laquelle sont si- tués les paliers de support pour les cylindres. Sur la face interne de la fenêtre, du côté de sortie du laminoir, se trouve une console 5 qui supporte un coussinet 6 (voir Fig. 5). Il existe sur l'autre cage une console et un coussinet semblables et, dans ces coussinets, se trouve une tige 7 qui porte le polissoir pour le cylindre supérieur 2.      

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  Sur la face interne de la fenêtre est également montée une console 8 portant un coussinet 9 et il existe, sur l'autre cage, une console et un coussinet   semblables.   Dans ces 
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 coussinets 9 est, 111<H!I-ÓO Ilnn t. i f-:0 1  (lit! pnrho 1.0 loli.n;c,ir pour le cylindre inférieur 3. Ces tiges sont montées pour pouvoir osciller librement dans leurs coussinets et pour pou- voir s'y déplacer librement en bout. 



   A la tige 7 est   rigidement   attaché un porte-pierre 8a dans lequel est montée une pierre polisseuse 9a Cette pierre peut être de toute nature désirée pour lisser et polir le cylindre. Sur la tige 10 est rigidement monté un porte- pierre 11 portant une pierre polisseuse 12. La   tige 1-   est élastiquement tournée en sens inverse du mouvement des ai- guilles d'une montre à la fig. 3 et cela presse élastiquement la pierre 9a contre la face du cylindre 2., La tige 10 est élastiquement tournée dans le sens du mouvement des aiguilles d'une montre et presse   ainsi élastiquement   la pierre 12 con- 
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 tre le cyljudr'e 3. On notera, cL'après Fig. 2, que ces tiges ainsi que les porte-pierre et les pierres sont   toussensible-   ment en dedans d'un plan tangent aux deux cylindres.

   Les tiges, les porte-pierre et lespierres sont également bien en dehors du chemin normal de la   tôle à  mesure qu'elle passe entre les cylindres. Avec cette disposition la manutention de la tôle n'est gênée en rien par sesdispositifs polisseurs. 



  La tôle passe librement entre les dispositifs polisseurs et on peut ensuite en soulever l'extrémité, de la manière usuelle, et la ramener par-dessus le cylindresupérieur sans qu'elle vienne en,contact avec les dispositifs polisseurs. Comme cela a été dit plus haut, ces dispositifs polisseurs se trou- vent sur le côté de sortie du laminoir. Toute battiture ru- gueuse qui est enlevée des cylindres par les pierres polis- seuses ou toutes particules de pierre tombant sur la tôle seront délogées de cette tôle par la manutention de celle-ci 

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 avant qu'elle passe de nouveau entre les cylindres, On a essayé de placer des dispositifs polisseurs sur le côté d'entrée du laminoir afin d'éviter de gêner le retour des tôles.

   Avec cette disposition les battitures et les ru- gosités enlevées des cylindres tomberont sur la tôle juste au moment où elle passe entre les   cylindres'et,il   en ré- sultera des tôles défectueuses. Le seul mécanisme, pour supporter et mouvoir ces dispositifs polisseurs, qui se trouve entre les cages est constitué par les tiges de support et les porte-pierre ainsi que les pierres elles-mêmes. 



   Les tiges dépassent les deux cages aux deux bouts, sur l'extrémité de la tige 7 qui dépasse la cage de droite se trouve un bras 13 qui est fermement pincé à la tige. 



  Sur la tige 10, se trouve un bras 14 qui y est, de même, fermement pincé. Entre les tiges, s'étend une plaque d'es- pacement 15 qui se trouve tout près de ces bras et qu'un collier 16 empêche de se mouvoir en bout sur les tiges. 



  Ces bras se meuvent en bout avec les tiges et ont pour but de faire osciller ces dernières pour tenir les p'ierres en prise avec les cylindres. Entre les bras s'étend un res- sort à boudin 17 entourant une tige 18 qui sert à retenir ce ressort et à limiter l'écartement des bras. Lorsque le bras 13 est soulevé, il fait osciller la tige 7 de ma- nière à amener la pierre 9a en contact avec le cylindre 2. 



  En même temps, le bras 14 est mûde haut en bas et force la pierre 12 en contact avec le cylindre 3. A l'aide de l'écrou 19, on peut régler les pierres de façon à les faire porter légèrement contre les cylindres et, à mesure qu'elles vont et viennent conti nuellement, ces cylindres se trouvent polis. Ce léger contact continu des pierres avec les cylindres produit le polissage désiré des cylindres avec peu d'usure sur les pierres, de sorte que celles-ci peuvent servir pendant de longues périodes de temps avant qu'on ait à les remplacer en raison de leur usure. 



    .   

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   Les tiges 7 et 10 passent à travers la cage 1 de gauche, à la fig. 1, et à travers une console 20 qui est assujettie à une crosse 21 au moyen de buulons 22. Les tiges 
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 sont tenlles 1 cpttn cnll,,()l,., 2C dp '1:1n'0re il l'ou'loir osciller librement dans celle-ci mais à ne pas pouvoir s'y mouvoir en bout. Cela est obtenu en formant sur les tiges une partie de diamètre réduit qui laisse ainsi des épaulements de chaque côté de la console (voir fig 8). Sur l'extrémité de la tige 7 est monté un collier de serrage 21a d'où s'étend horizontalement un bras 22a qui y est soudé à chaud. Ce collier est serré sur la tige et y est assujetti par une vis d'arrêt, de sorte qu'il se trouve fermement fixé à cette tige.

   A la tige 10 est attaché un collier de serrage divisé 23 qui y est assujetti par une boulon de serrage et une vis d'arrêt de sorte qu'il y est très rigidement fixé. Ce collier 23 porte un bras, 24, qui s'en étend horizontalement et duquel s'élève verticalement une oreille à laquelle est assujettie à pivot une tige filetée 25 passant librement à travers le bras 22a Un ressort 26, situé entre le bras 22a et un écrou ajustable 27 vissé sur la tige filetée 25, tend à écarter l'un de l'autre les bras 22a et 24 et cela fait osciller la tige 7 en sens inverse du mouvement des aiguilles d'une montre et la tige 10 dans le sens du mouvement des aiguilles d'une montre, à la fig. 7. C'est un autre moyen, à   l'extrémité   de commande des tiges, d'aider à amener les pierres en contact élastique avec les cylindres. 



   Sur la cage 1 de gauche, à la fig. 1, est monté un bâti de support 28 pour le mécanisme de traversée qui fait aller et venir la crosse 21. Ce bâti est pourvu d'une embase à rebords 29 qui est assujettie à la face latérale de la cage par des boulons 30 (fig. 4). Au centre de ce bâti est 
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 ['1 YC",' une- 1 i,:;,,) '.:yJ 11l,Jj''J"" .i<. ntltmL nt. ,lu V;llJ '['I1:;rJ, il, uur laquelle la crosse 21 est montée pour pouvoir s'y mouvoir librement en bout. La   crosse,   comme c'est clairement rebrésen- 

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 té aux Figs. 9 et 10, consiste en un corps de crosse d'où s'étend un manchon 21b. Dans la face supérieure de cette crosse 21 se trouvent des évidements en queue d'aronde 32 qui, à un bout, s'arrêtent en' deça d'une des   extrémités   de la crosse.

   Dans la face inférieure de cette dernière il existe des évidements en queue d'aronde similaires 33 qui, à un bout, s'arrêtent en deça de l'autre extrémité de la crosse. Dans les évidements 32 sont montées des oreiler 34 et dans les évidements 33 sont montées des oreilles 35; Ces oreilles font partie des moyens pour faire aller et ve- nir la crosse sur sa tige de support et de guidage 31. La crosse que l'on vient de décrire est représentée comme employée avec le mécanisme représenté aux Figs. 1 à 11 inclu- sivement 
Dans le bâti 28 est monté un palier 36 (Figs. 4 et 5) à travers lequel passe un arbre 37 qui porte, à son bout externe, une roue de chaîne 38 et, à son bout interne, une roue de chaîne 39 (voir Fig. 4).

   Sur le bâti 28 est égale- ment montée une plaque déplaçable 40   (Figs.  1 et 2) de la- quelle fait partie intégrante un palier 41. Dans ce dernier est monté un arbre 42 portant, sur son bout externe, une roue de chaîne 43 et, sur son bout interne, une roue de chaîne 44. 



  Sur les roues de chaîne 39 et 44 passe une chaîne 45 repré- sentée en détail à la fige 11. Les axes d'articulation d'une des paires de maillons de la  chaîne   sont prolonges et pour- vus de colliers et de biellettes, formant ainsi des saillies latérales 47 et 48. Ce sont ces saillies qui viennent à certains moments en prise avec les oreilles 34 du dessus de la crosse 21 pour mouvoir celle-ci dans un sens le long de la tige de support et de guidage 31 La chaîne n'est repré- 

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 sentée que schématiquement à la fig. 1 et le chemin suivi par les saillies   47-48   est également indiqué schématiquement sur cette fig.

   , où la saillie 48 est représentée en prise avec l'oreille 34, la chaîne se mouvant dans la direction de la flèche, de sorte que la crosse 21 est en cours de mou- vement vers la gauche, sur cette fig. 



   Du côté inférieur du bâti 28, il y a un palier 49 (Figs. 4 et 5) dans lequel est monté un arbre 50 portant, à son bout interne, une roue de chaîne 51. Au bout inférieur externe du bâti 28 se trouve une plaque déplaçable 52 portant un palier 53 (Figs. 1 et 2) dans lequel est monté un arbre 54 portant une roue de chaîne 55. Sur les roues de chaîne 51 et 55 passe une chaîne 56 qui est semblable, comme construction, à la chaîne 45 et: est pourvue de saillies qui sont semblables aux saillies 47 et 48 et dont une est indiquée en 57. Ces saillies 57 viennent en prise avec les oreilles 35 pour mou- voir la crosse 21 dans la direction opposée. Au bout externe de l'arbre 53 se trouve une roue de chaîne 58 et sur les roues de chaîne 43 et 58 passe une chaine 59.

   La chaîne 56 court, dans le sensdu mouvement des aiguilles d'une montre à la Fig. 1, autour des roues de chaîne avec lesquelles elle est associée. La chaîne 45 court également dans le sens du mou- vement des aiguilles d'une montre autour des roues de chaîne avec lesquelles elle est associée. Les saillies 47 et 57 sont disposées sur les chaînes ae telle façon que les saillies 47 viendront en prise avec les oreilles 34 de la crosse et feront mouvoir celle-ci vers la gauche et que, lorsque lesdites saillies passeront autour de la roue de chaîne, le chemin courbe qu'elles suivront alors fera qu'elles aban- donneront ou lâcheront les oreilles et que la crosse s'arrê- tera. Aussitôt que la crosse s'arrête, les saillies 57 viennent en prise avec les oreilles 35 et prennent la crosse qu'elles amènent alors à l'extrémité de droite du bâti 28.

   A mesure 

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 que ces saillies 57 passent autour de la roue de chaîne 51 elles abandonnent les oreilles et la crosse s'arrête jus- qu'à ce qu'elle soit prise de nouveau par les saillies de la chaîne 45 et entraîedans la direction opposée. Les   plaques   déplaçables ont pour but de maintenir les chaînes 45 'et 56 sous une tension convenable. Le long du bâti 28, au- quel elle est boulonnée par ses extrémités opposées, s'é- tend une barre guide 60. La crosse représentée à la fig. 4 possède une face plane qui est en prise avec cette barre 'guide et empêche ainsi la crosse de tourner sur la tige de support et de guidage 31. 



   Sur une console assujettie à la cage 1 est monté, en un point situé au-dessus du bâti 28, un   dispositif.ré-   ducteur de vitesse 61 (Fig. 5) dont l'arbgreporte une roue de chaîne 62 sur laquelle passe une chaîne 63 qui passe é- galement sur la roue de chaîne 38 dont il a été question ci-dessus. Sur la boîte du réducteur de vitesse est monté un moteur de commande M actionnant par l'intermédiaire d'une chaîne 64, le réducteur de vitesse, qui par l'intermédiaire de la chaîne de transmission 63, actionne à son tour les chaînes 45 et 56. 



   Le fonctionnement du dispositif est, semble-t-il, évident. Le moteur actionne continuellement les chaînes 45 et 56 durant l'action du laminoir sur les tôles et cela fait mouvoir lentement la crosse d'abord dans une direction puis dans l'autre, ce qui fait ainsi mouvoir les polissoirs d'un bout à l'autre des cylindres du laminoir. Dans le mécanisme qui vient d'être décrit, il y a une légère pause dans le mouvement des pierres polisseuses au moment où ce mou- vement'change de sens. Cela se produit au moment où ces pièrres sont en contact avec les portées existant sur les cylindres et aide à réduire les portées qui se forment sur ceux-ci. 

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   D'après ce qui précède, on voit que, dans le mé- canisme de polissage de   l'invention,   le seul mécanisme situé entre les cages du laminoir est celui constitué par des portions des tiges de support, les porte-pierre et les pier- res et que ceux-ci sont disposes de façon à se trouver hors du chemin de la tôle passant dans le laminoir aussi bien que du chemin de retour de la tôle pour l'opération de laminage, suivante. Le mécanisme pour actionner ces pierres polisseuses et pour les tenir en contact avec les cylindres est tout à l'extérieur des cages et il est très simple et durable, de sorte qu'ils peut fonctionner continûment pendant de longues périodes de temps. 



   Aux Figs. 12 à 15,   inclusivement,   on a représen- té une variante de mécanisme de traversée que l'on peut facilement substituer à celui décrit en connexité avec la forme d'exécution de l'invention représentée aux Figs. 1 à 11. bans cette variante, les tiges de support, les porte-pierre et le montage des pierres et des tiges sont tous les mêmes que dans la construction décrite en détail ci-dessus; par conséquent on n'a représenté aux Figs. 12 à 15 que le mécanisme de traversée proprement dit. A la cage 1, de gauche, du laminoir (en regardant celui-ci du côté de la sortie) est assujetti un bâti de support 64a pourvu de barres de support et de guidage   65, .65,   et 66, 66, La crosse est in- diquée en 67.

   Cette crosse présente des parties saillantes s'étendant entre les paires de barres guides 65 , 65 et 66, 66 et, de cette façon, elle est supportée pour aller et venir dans le bäti 64a. la censole 20, tenus aux tiges 7 et 10, et boulonnée à cette crosse 67 et, lorsque celle-ci va   et vient,   les tiges vont et viennent aussi. Dans une cavité   69   de la crosse est monté un chien déplaçable 68 vers lequel des billes 70,logées dans des évidements de cette crosse, sont élastiquement repoussées au moyen de ressorts 71. Les faces latérales du chien 68 présentent des évidements 72 et   73.   

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  Lorsque le chien occupe la position représentée à la fig. 14, ces billes prennent dans les évidements inférieurs 73 et tiennent. élastiquement le chien dans sa positi.on haute. Lors- que le chien est mûre haut en bas les billes cèdent alors jusqu'à ce que les évidements 72.se trouvent en face des billes et, à ce moment, ces dernières s'engagent dans ces évidements et tiennent le chien dans sa position basse. Ce   chien'68   présente une oreille 73a à son extrémité supérieure et une oreille 74 à son extrémité inférieure. Ces oreilles sont disposées de telle sorte que, quand le chien est dans sa position haute, l'oreille 73 s'élève au-dessus de la crosse tandis que, à ce moment, l'oreille 74 est rentrée dans la cavit6 de cette croaae.

   Lorsque le chien   est   dans sa position basse, c'est l'oreille 74 qui fait saillie au- dessous de la crosse alors que l'oreille 73a est rentrée dans celle-ci. 



   Un   mouvement'''de     va-et-vient   qst imprimé à la crosse par une seule' chaîne de traversée 75 qui corcourt sur une roue de chaîne 76, montée sur l'arbre 77,   (Fig.     12),   ainsi que sur une roue de chaîne 78 montée sur un arbre 79. Sur l'ex- trémité de l'arbre 77, se trouve une roue de chaîne recevant son mouvement du moteur situé au-dessus. La chaîne présente, comme c'est représenté aux Figs. 13 et 14,   des   saillies espa- a cées 78 78. Le brin supérieur 75 de la chaîne 75 passe immédiatement au-dessus de la face supérieure de la crosse. 



  .'Une plaque guide 79 sert d'appui à cette chaîne et assure son déplacement dans un plan horizontal. Une plaque de gui- dage et d'appui similaire 80 tient le brin inférieur 75b de façon qu'il se déplace dans un plan horizontal. Ce brin in- férieur passe le long de la face inférieure de la crosse. 



  Lorsque le chien 68 occupe sa position haute, les oreilles 73a, car il y a deux de ces oreilles, se trouvent sur le chemin des saillies 78 qui viennent en prise avec elles, de sorte que la crosse est mue vers la gauche, à la fig. 12. A la pa- 

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 roi supérieure du bâti 64a est fixé un taquet ou butoir ajustable 81 qui possède des bras descendants se trouvant sur le chemin des oreilles 73a En rencontrant les bras du taquet, les oreilles serunt   repoussées   de haut en bas en raison du fait que les faces des bras du taquet avec lesquelles les oreilles viennent en prise sont inclinées, de même que les faces de ces oreilles qui viennent en contact avec ces bras. Cela repousse le chien de haut en bas, à sa position basse et fait ainsi que la chaîne lâche la crosse.

   Celle-ci s'arrête alors dans son parcours le long des barres de support et de guidage 65, 66 La descente du chien 68 amène les oreilles   74   sur le chemin des saillies 78 du brin inférieur 75b de la chaîne ,ce qui fait que ces saillies cueillent la crosse   et   la font mouvoir vers la droite à la fig. 12. Il existe un second taquet ou butoir ajustable 82 avec lequel les oreilles 74 
 EMI13.1 
 vl!)JlnanL vu UUlltllCt. aL qui i,<Jj>.>L1iJiJ<: ;>lvi"n 1r phlenri 08 (le bua en haut, de manière à dégager ainsi la crosse de la chaîne et à replacer les oreilles 73a en position pour qu'elles soient cueillies par la chaîne. 



   On voit, d'après ce qui précède, que la crosse est animée d'un mouvement de va-et-vient par un mécanisme à déclenchement automatique, de sorte qu'une seule chaîne est nécessaire, et les saillies de la chaîne peuvent être espacées de manière à prendre rapidement la crosse et à renverser le sens de son mouvement. Le fonctionnement des pierres polisseuses est exactement le même, avec ce mé-   canisme   de traversée, qu'avec celui décrit en premier lieu et représenté aux Figs. 1 à 11. Le taquet ou butoir 81 est boulonné à la paroi supérieure du bâti 64 par des boulons 81a passaut à travers des fentes oblengues 81b, comme c'est représeuté à la fig 15. De cette façon, on peut ajuster le taquet.

   Il en est de même du taquet infé- 

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 rieur 82Q   @   On'notera que les tiges sont supportées dans des coussinets tenus aux faces internes des fenêtres existant dans les cages du¯laminoir et qu'il n'est point nécessaire d'entailler les cages ni de les'percer pour appliquer le mécanisme de polissage à un laminoir. Le laminoir peut être rapidement et facilement équipé avec le mécanisme de polissage sans affaiblir en aucune façon les cages et sans que cela gêne en rien le fonctionnement du laminoir. Par l'usage de dispositifs polisseurs qui vont et viennent lentement et continuellement en prise avec les cylindres au cours du fonctionnement du laminoir, les cylindres sont maintenus propres et polis et les tôles défectueuses sont réduites au minimum.

   Les pierres polisseuses sont   unifor-   mément   pressées   contre les cylindres et leur usure est rédui- te au minimum, de sorte qu'on n'a pas à les changer pendant de longs intervalles de temps. Etant donné que le mécanisme actionnant les tiges de support est entièrement à l'exté- rieur des cages, non seulement il se trouve hors du chemin des tôles mais son fonctionnement ne se trouve en rien 
 EMI14.1 
 Gôriu, Ptl.!:' 'u311cn-ol. Le 1n6CI.llIÎ 111r\0 qui He Li onn0 ] on <lir;j>fi;;1- tifs polisseurs est très simple, comme construction et durable de sorte qu'on peut faire fonctionner ces dispositifs pendant tout le temps que le laminoir marche, sans que le .fonctionnement de celui-ci en soit gêné.

   De cette façon, on peut obtenir un rendement de laminage maximum, améliorer la qualité des tôles et réduire grandement le nombre de tôles .défectueuses. 



   Il est évident qu'on pourrait prévoir d'autres fa- çons   d'imprimer   le mouvement de traversée aux tiges de sup- port et que l'on pourrait faire grandement varier les détails du mécanisme représenté et décrit ici sans déroger à l'esprit de l'invention.

Claims (1)

  1. RESUME Un mécanisme de polissage, pour les cylindres d'un laminoir à chaud, essentiellement caractérisé par l'applica- tion d'un dispositif polisseur pour chaque cylindre et de moyens pour supporter et faire mouvoir les dispositifs polis- seurs le long des cylindres pendant que ceux-ci agissent sur les tôles pour les laminer, ces dispositifs étant situés sur le côté de sortie du laminoir et sensiblement en dedans d'un plan tangent aux cylindres, ce mécanisme pouvant d'ail- leurs être caractérise, en outre, par un ou plusieurs des EMI15.1 pÚl11Lc :; : ;
    t l ! V A 11 l. 3 a) Chaque dispositif polisseur comprend une tige qui est montée, de façon à pouvoir osciller et se déplacer en bout, dans des coussinets portés par les cages du laminoir et à laquelle est rigidement assujetti un polissoir, pouvant consister en un porte-pierre dans lequel est montée une pierre polisseuse ; EMI15.2 b) Aux i i :(11: :;0'11 '1 t,1;a !<.i.: ,,\fI'yf1Hr: 1'()lt1 ']on t.c,u;^mclr de manière à faire appuyer élestiquement les polissoirs con- tre les cylindres; c) Un mécanisme de traversée, situé à l'extérieur des cages, fait aller et venir les tiges en oout afin de promener les pierres des polissoirs portés par elles tout le long des cylindres pendant- que ces pierres sont, tenues élas- tiquement en contact avec ceux-ci;
    d) Les tiges sont tenues à une crosse que le méca- disme de traversée fait mouvoir, automatiquement, d'abord dans un sens puis dans l'autre. @
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