BE377863A - - Google Patents
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- Belgium
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- segment
- rigid material
- oppose
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D69/0416—Attachment of linings specially adapted for curved linings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> " Segment de frein avec patin en ma- tière rigide Cette invention a trait à un segment de frein avec patin en matière rigide, par exemple en un métal moins dur que la paroi du tambour contre laquelle il est destiné à, frotter elle a pour but le démontage fa;- aile du patin. On sait que les. garni taxes de friction sont généralement, rivées sur les segments, ce qui ne permet pas leur démontage rapide et présente souvent cet in- convénient que le rivet Et'usant moins vite que la gar- niture finit par rayer le tambour* <Desc/Clms Page number 2> Servant la présente invention,. les extrémités du patin- entent contre des saillies: du segment qui s''op EMI2.1 posent à son déplacement long1td:1nal. Comme le patin est rigide, cee butées peuvent suffire à assurer sa fi- xation dans les deux sens ah la rotation du tambour tend: à l* entraînera le patin peut mbs±diairement 8tr fixé sur le segment par un ou plusieurs, goujons filetés;; dans ce cas 1.... goujons sont préférablement de la même matière que le patin pour que leur usure suive celle de EMI2.2 ce dernier et qu'ils ne risquent pas d'a- ra.yer le tambour, Le dessin annexé représente, a titre d'exemple, EMI2.3 un mode d 'éXéoution de l'objet de lt1nventicm. lie segment de frein 1 est conformé de manière EMI2.4 que les;. faces: extrgmes t do. patin 3 en métal on autre matière rigide viennent exactement buter contre les EMI2.5 saillieS' ou épaulementa 4 de ce logement* Le pati. est fixé d'autre part sur le segment par un goujomféleté ou vis 5 à tête polygonale, immobilisé par un contre- éerou 6 qui s'appuie sur la paroi interne du segment; ce goujom est vissé dans des? trous filâtes: 7: 8 ménagés dans le segment et dans le patin, afin d'assurer une grande rigidité de l'ensemble. Des rainures: transversales: 9 peu-vent être pré- vues: dans la surface du segment en contact aveo le patin pour permettre une circulation d'air qui active le re- froidissement du patin et du segmenta EMI2.6 Tout en offrant les qualit6s- requicim de so- Licité et de rigi"Erité,. le dispositif ci-dessus décrit permet un démontage facile du patina pour son remplace- ment par exemple.
Claims (1)
- REVENDICATIONS @ l@ Segment de frein avec patin en matière rigide caractérisé en ce que les extrémités du patin butent contre des saillies du segment qui s'opposent à EMI3.1 son 4é lacemen longitndimn 2@ Sapent suivant la revendication 1 dans' lequel le patin est construit en métal. et fixé au seg- ment par au moins un goujon fileté du même métal,* EMI3.2 5ù eefflnt suivant la revendieat10R 1 dans. lequel le goujon fileté est bloqué par un eontre.éereu qui stappuie contre la face interne du segmenta 4@ Segment suivant la revendication 1, dont la surface en contact avec le patin est pourvue . de rainures:transversales R E S U M E Segment de frein avec patin en matière rigide caractérisé en ce que les- extrémités du patin.butent EMI3.3 contre deisaillies du segment qui s'opposent à sonflléplacement lGngitutina1..
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE377863A true BE377863A (fr) |
Family
ID=48055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE377863D BE377863A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE377863A (fr) |
-
0
- BE BE377863D patent/BE377863A/fr unknown
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