BE377863A - - Google Patents

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BE377863A
BE377863A BE377863DA BE377863A BE 377863 A BE377863 A BE 377863A BE 377863D A BE377863D A BE 377863DA BE 377863 A BE377863 A BE 377863A
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pad
segment
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brake
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/04Attachment of linings
    • F16D69/0416Attachment of linings specially adapted for curved linings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Segment de frein avec patin en ma- tière rigide 
Cette invention a trait   à   un segment de frein avec patin en matière rigide, par exemple en un métal moins dur que la paroi du tambour contre laquelle il est destiné   à,   frotter elle a pour but le démontage   fa;-   aile du patin. 



   On sait que les.   garni taxes   de friction sont généralement, rivées sur les segments, ce qui ne permet pas leur démontage rapide et présente souvent cet in- convénient que le rivet   Et'usant   moins vite que la gar- niture   finit   par rayer le tambour* 

 <Desc/Clms Page number 2> 

   Servant   la présente invention,. les extrémités du   patin- entent   contre des saillies: du segment qui   s''op   
 EMI2.1 
 posent à son déplacement long1td:1nal.

   Comme le patin est rigide, cee butées peuvent suffire à assurer sa fi- xation dans les deux sens ah la rotation du tambour tend: à l* entraînera le patin peut mbs±diairement 8tr  fixé sur le segment par un ou   plusieurs,   goujons filetés;; dans ce cas   1.... goujons   sont préférablement de la même matière que le patin pour que leur usure suive celle de 
 EMI2.2 
 ce dernier et qu'ils ne risquent pas d'a- ra.yer le tambour, Le dessin annexé représente, a titre   d'exemple,   
 EMI2.3 
 un mode d 'éXéoution de l'objet de lt1nventicm. lie segment de frein 1 est conformé de manière 
 EMI2.4 
 que les;. faces:

   extrgmes t do. patin 3 en métal on autre matière rigide viennent exactement buter contre les 
 EMI2.5 
 saillieS' ou épaulementa 4 de ce logement* Le pati. est fixé d'autre part sur le segment par un goujomféleté ou vis 5 à tête polygonale, immobilisé par un contre-   éerou   6 qui s'appuie sur la paroi interne du segment; ce goujom est vissé dans   des?   trous filâtes:   7:   8 ménagés dans le segment et dans le patin, afin d'assurer une grande rigidité de l'ensemble. 



   Des rainures: transversales: 9 peu-vent être pré- vues: dans la surface du segment en contact aveo le patin pour permettre une circulation d'air qui active le re- froidissement du patin et du segmenta 
 EMI2.6 
 Tout en offrant les qualit6s- requicim de so- Licité et de rigi"Erité,. le dispositif ci-dessus décrit   permet   un démontage facile du   patina   pour son remplace- ment par exemple.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS @ l@ Segment de frein avec patin en matière rigide caractérisé en ce que les extrémités du patin butent contre des saillies du segment qui s'opposent à EMI3.1 son 4é lacemen longitndimn 2@ Sapent suivant la revendication 1 dans' lequel le patin est construit en métal. et fixé au seg- ment par au moins un goujon fileté du même métal,* EMI3.2 5ù eefflnt suivant la revendieat10R 1 dans. lequel le goujon fileté est bloqué par un eontre.éereu qui stappuie contre la face interne du segmenta 4@ Segment suivant la revendication 1, dont la surface en contact avec le patin est pourvue . de rainures:
    transversales R E S U M E Segment de frein avec patin en matière rigide caractérisé en ce que les- extrémités du patin.butent EMI3.3 contre deisaillies du segment qui s'opposent à sonflléplacement lGngitutina1..
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