BE378006A - - Google Patents

Description

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  Suspension simple de lignes   d'alimentation,   en particulier pour lignes sans rails. 



   Il est connu de suspendre des lignes à différents potentiels à des isolateurs qui sont disposés verticalement entre la potence et l'organe de retenue des fils de ligne. les isolateurs sont alors fixés de telle façon que lefil de ligne est immobileaux points de suspension. Ce guidage rigide du fil de ligne est né- cessaire pour les véhicules à rails qui   sobt   établis pour la pri- se de courant par roulette en vue d'empêcher autant que possible le déraillement de 'organe de prise de courent. Il a toutefois cet inconvénientque les ondes oscillantes qui se présentent fréquemment dans les lignes d'alimentation sont brisées aux points 

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 fixes de sorte que le fil est soumis à de fortes sollicitations qui provoauent fréquemment des ruptures. 



   On a déjà proposé dans les lignes caténaires,de disposer les isolateurs entre le   cable   de support et de fil de ligne. Dans ce cas les isolateurs ne sont pas   reliés    (le   facon imobile pu   t'il   de support mais leur libre mobilité est empêchée par le fait que le fil de ligne est fixé à des câbles transversaux,de sorte que dans cette forme de réalisation également les ondes vibratoires se bri- sent aux points de suspension. Il s'agit ici également d'installa- tions pour véhicules à rails,dans lesquelles un placement rigide de la ligne semble être avantageux, de sorte qu'on était obligé d'accepter par-dessus le marché la rupture des ondes oscillantes aux points de suspension. 



   Dans les installations pour les omnibus électriques sans voie cette condition n'est pas imposée vu que   l'appareil   de prise de courant doit être établi de façon que le véhicule puisse choisir une voie de roulement quelconque dans une certaine limite. 



   Suivant la présente invention il est par conséquent proposé que les suspensions simples de deux ou de plusieurs lignes   d'ali-   mentation de potentiels différents,en particulier pour tramways électriques sans rails,dans lesquelles entre le fil de ligne et les fils transversaux ou entre le fil de ligne et la potence sont disposés des isolateurs de suspension,soient établies de telle manière que les isolateurs sont disposés de façon librement mobile Les ondes oscillantes se produisant dans la ligne d'alimentation ne sont donc plus rompues en des points fixes de sorte qu'une sol- licitation du fil de ligne à ce point de vue ne se produit plus. 



   S'il est nécessaire dans des cas particuliers,par exemple pour des raisons de construction ou de sécurité, d'empêcher une oscillation de la ligne par suite de poussée du vent sur certains tronçons de ligne,on peut disposer des barres de compression et de traction isolées,en diagonale,qui immobilisent contre les dé- viations alternativement en   différents   points d' appui tantôt l'une et tantôt l'autre des lignes. 

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   Un semblable raidissage, réalisé naturellement   d'un   seul côté, est utilisable aussi dans les courbes. On est toute- fois alors obligé de renoncer à la libre mobilité des isolateurs. 



   Si l'on ne veut pas accepter cet. inconvénient, on doit employer en ces endroits des isolateurs construits spéoialement; en ef- fet par suite de la position oblique des isolateurs, imposée dans les oourbes à cause de la traction horizontale, la surface de contact du fil de ligne est détournée de la position dési- rée. Cette circonstance se fait sentir de façon désagréable en particulier aveo les fils de ligne à surface de contact relati- vement large, par exemple aveo les fils à seotion ovale comme on en utilise fréquemment pour les lignes d'omnibus sans rails, car de ce fait non seulement la surface utile de contact est diminuée mais par suite de la position oblique du fil de ligne le guidage irréprochable de la roulette de prise de courant par le fil de ligne en souffre. 



   Suivant la présente invention les isolateurs sont pour cette raison réalisés de telle façon que le fil de ligne peut être immobilisé, dans le plan situé perpendiculairement à son axe, dans une position relative queloonque par rapport à l'isolateur. Dans ce but, on prévoit entre l'isolateur et le fil de ligne un ou plusieurs organes de liaison   aui   sont réglables sous un angle quelconque l'un par   rap-cort   à l'autre ou par rappor' à l'isolateur ou au fil de ligne. De cette manière il est pos- sible de serrer chaque fois le fil de ligne, indépendamment de la position obliaue de l'isolateur, de façon que sa surface de contact occupe la position désirée. La libre mobilité est ici assurée également dans les courbes. 



   Une autre caractéristique essentielle de la présente invention se rapporte à la suspension des   isolatars   aux fils transversaux dans les courbes. 



   Si en effet les isolateurs! sont fixés suivant la construction usuelle à des fils transversaux communs, les vi- 

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 brations qui sont produites dans une ligne se transmettent par le fil transversal aux autres lignes. Ce phénomène se fait re- marquer fortement   notamment   dans les installations pour omnibus sans rails, car dans le cas de ces véhicules il se produit,   ou-   tre les vibrations verticales, des sollicitations horizontales considérables du fil de ligne. 



   Il est par oonséquent proposé de suspendre les lignes à des fils transversaux de telle manière que des vibrations qui prennent naissance dans une ligne ne peuvent pas se transmettre, ou seulement dans une mesure minime, aux lignes voisines. Des dispositifs à levier sont avantageusement incorporés dans le fil transversal, dispositifs auxquels les lignes sont fixées aveo interoalation d'isolateurs ou éventuellement directement. 



   Les dessins représentent plusieurs exemples de   réali-   sation de l'invention. 



   La figure 1   montre   la suspension librement mobile à un fil transversal pour des alignements droits. 



   La figure 2 montre la suspension librement mobile à une potence. 



   Les figures 3 et 4 montrent les raidissages contre   la   poussée du vent. 



   Les figures 5, 6, 7 et 8 montrent différentes réalisa- tions d'isolateurs pour la suspension dans les courbes. 



   La figure 9 montre une suspension exempte de vibra- tions dans les courbes. 



   Dans le cas de la figure 1, les isolateurs 1 sont sus- pendus de telle manière au câble transversal 3, fixé aux poteaux, qu'ils se trouvent   verticalement   ou à peu près verticalement et sont librement mobiles. Aux extrémités inférieures des isola- teurs on a disposé directement ou indirectement les lignes par- courues par le courant. 



   La figure 2 représente la suspension   à.   une potence 4 . à laquelle lea isolateurs sont fixés directement de façon libre- ment mobile, sans emploi d'un câble transversal. 

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   On meut voir aux figures 3 et 4 la disposition des bar- res isolées de traction et de oomoression 2, en diagonales, nui sont   nlaoées   dans les tronçons de voie dans lesquels   -cour   des raisons de construction ou de sécurité, on doit éviter un balan- cement de la ligne par suite de la 'poussée du vente 
On décrira dans la suite Quelques exemples d'isolateurs pour la suspension librement mobile dans les courbes. 



   A la figure 5, l'isolateur 5 est suspendu au moyen d'un maillon 6 à l'anneau de support 7 d'une potence ou d'un fil transversal. L'isolateur 5 possède du oôté inférieur un ohapeau à oeillet auquel la fourche 8 de la pince 9 du fil de ligne est fixée au moyen d'un boulon. Dans la pince 9 du fil de ligne se trouve fixé de l'autre coté le fil de ligne 10. Le coin 13 exer- ce une -pression d'une part oontre la pince de fil de ligne et d'autre part contre le chapeau à oeillet de façon que la pince à fil de ligne conserve sans changement la position une fois donnée par réglage. D'un côté, le coin 13 a la forme d'un boulon fileté 11.

   Au moyen de l'écrou 12 qui est placé sur une rondelle, le coin 13 est serré et   immobilisé.   L'angle entre la pince 9 et l'axe de l'isolateur 5 est choisi de telle façon   aue   pour la position oblique à laquelle il faut s'attendre pour l'isolateur, la pince à fil de ligne se trouve vertioalement, s'est-à-dire que le grand axe du fil de ligne ovale 10 est horizontal. 



   Dans la disposition suivant les figures 6 et 7, on a prévu une fourohe à articulation 14. Entre l'oeillet 15 du cha- peau de l'isolateur et les deux branches de la fourohe 14, on a disposé des disques dentés 16. Au moyen du boulon 17 et de l'é- orou 18, les pièces sont pressées oontre les disques dentés 16 aveo une force telle   aue   la position de la fourche articulée par rapport à l'isolateur ne peut varier. A la fourohe articulée 14 la pince 9 a fil de ligne est fixée au moyen de l'éorou 19.. 



   Pour éviter qu'en cas de forte position oblique de l'i- 

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 solateur, la sollicitation à la flexion de la fourche articulée devienne trop grande, la disposition est établie de telle façon que comme on le   voit à.   la figure 7, la fourche articulée peut également être placée avec un décalage de 180 . 



   La figure 8 montre un exemple de réalisation dans le- quel entre la 'pince à fil de ligne et le chapeau d'isolateur on a placé une fourche double 20. Cette fourche est reliée d'une part par articulation au chapeau d'isolateur tandis aue de   l'au-   tre côté la pince 9 à fil de ligne est maintenue par broche et   goupille.L'immobilisation   de l'axe du fil de ligne ou de la pin- ce à fil de ligne dans la position désirée chaque fois s'obtient ici par une couronne dentée 21 oui est disposée d'un côté de la pince à fil de ligne et oui s'engage avec ses dents dans des rai- nures correspondantes de la fourche double.Lors du montage on déplace d'abord la pince avec le côté de la couronne dentée as- sez profondément dans la fourche double pour au'elle s'engage dans les rainures,

   après quoi la broche 22 est mise en place et immobilisée par la goupille 23. 



   La figure 9 montre une suspension exempte de vibras tion. Le câble transversal est interrompu aux points de placement du dispositif de levier.L'ensemble du système de support trans- versal est donc formé par les tronçons individuels   24   entre les- quels sont placés les leviers 25. Aux extrémités inférieures 26 sont fixés les isolateurs 27 tandis qu'aux autres   extémités   28 s'attaohent les câbles transversaux allant dans un sens. Les câ- bles transversaux allant dans l'autre sens s'attachent aux points 29 qui se trouvent entre les extrémités 26, 28 du levier. Les différents tronçons de câble transversaux sont établis de telle façon qu'ils sont reliés d'un coté aux extrémités supérieures 28 des leviers 25 et de l'autre   oôté   aux points 29 situés entre les extrémités.

   Les bras de levier 26, 29 auxquels   183 isolateurs     s'attachent   sont avantageusement choisis plus grands que les bras de levier 29, 28 oui se trouvent tre les tronçons de câ- ble transversaux. Comme le système transversal n'ap pas, dans 

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 cette oonstruotion, une longueur invariable imposée une fois -pour toutes, mais peut s'allonger suivant les besoins grâce à la disposition décrite des leviers, les vibrations qui se pré- sentent dans une ligne ne se transmettent pas ou se   transmet-   tent seulement dans une mesure minime à la ligne voisine, de sorte qu'on évite les perturbations désagréables oui doivent être attribuées à ce phénomène.

   La construction possède en   ou-   tre l'avantage que les isolateurs peuvent se mettre dans une po- sition très oblique ou même horizontale sans que de oe fait la ligne d'alimentation vienne trop près des oâbles transver- saux qui sont en liaison aveo la terre. Le traoé des courbes n peut donc être choisi conformément aux besoins. 



   La possibilité d'utilisation de cette construction s'étend non seulement aux lignes d'alimentation dans lesquelles des isolateurs sont intercalés entre le câble de support et le fil de ligne, mais aussi aux installations dans lesquelles le fil de ligne est relié conductivement au oâble transversal,   o'est-à-dire   aussi aux installations de tramways dans lesquelles les fils de ligne ont le même potentiel. 



   REVENDICATIONS s 
 EMI7.1 
 - - m - - - - - - - - - - -   1.-   Suspension simple de deux ou de plusieurs lignes d'alimentation de potentiel différent, en particulier pour tram- ways électriques sans rails, dans laquelle se trouvent placés des isolateurs suspendus entre le fil de ligne et le système de support transversal ou entre le fil de ligne et la   potenoe,   caractérisée en ce que les isolateurs (10 sont disposés de fa- çon librement mobile.

Claims (1)

1. 2.- Suspension suivant la revendication 1, oaraotéri- sée en ce que les isolateurs (1) sontdisposés verticalement ou à peu près verticalement.

   3.- Suspension suivant les revendications 1 et 2, oaraotérisée en ce que les isolateurs (1) sont fixés directement <Desc/Clms Page number 8> à la potence (4).

   4.- Suspension suivant les revendications 1 à 3, ca- raotérisée en ce qu'en vue de la proteotion contre la poussée latérale du vent, on a disposé des barres de oompression et de traction isolées (2), en diagonales.

   5. - Suspension suivant la revendication 4, caracté- risée en ce que les barres (2) de traction et de compression sont établies de telle façon qu'elles immobilisent pour empê- cher les déviations, aux différents points d'appui, alternati- vement tantôt l'une et tantôt l'autre des lignes d'alimenta,.. tion.

   6. - Suspension suivant la revendication 1, caracté- risée en ce que le fil de ligne (10) peut être immobilisé, dans le plan perpendiculaire à son axe, dans une position relative quelconque par rapport à l'isolateur (5).

   7.- Isolateur suivant la revendication 6, oaractéri- sé par un ou plusieurs organes de liaison entre l'isolateur (5) et le fil de ligne (10), qui peuvent être mis en position sous un angle Quelconque l'un par rapport à l'autre ou par rapport à l'isolateur et/ ou au fil de ligne.

   8. - Dispositif suivant les revendications 6 et 7, caractérisé en ce que la pince (9) a fil de ligne est montée de façon à pouvoir tourner sur le chapeau d'isolateur et peut être immobilisée dans la position désirée par un coin (13)' 9.- Dispositif suivant les revendications 6 à 8, caractérisé en ce que le coin (13) est disposé entre les bran- ches de la pince en forme de fourche pour le fil de ligne et exerce une pression d'une part contre l'oreille de la fourohe et d'autre part contre le chapeau à oeillet de l'isolateur.

   10. - Dispositif suivant les revendications 6 à 9, caractérisé en ce que l'un des côtés du coin (13) a la forme d'un boulon (11) et peut être serré et immobilisé au moyen d'un écrou.

   Il.- Dispositif suivant les revendications 6 et 7, caractérisé par une fourche articulée (14), qui peut être im- <Desc/Clms Page number 9> mobilisée dans la position désirée au moyen de disques dentés (16) et de vis (17), (18) et sur laquelle la pince (9) à fil de ligne est maintenue au moyen d'un écrou (19).

   12.- Dispositif suivant la revendication 11, caracté- risé en ce que la fourche artiolée (14) et la pince (9) à fil de ligne -peuvent être -placées dans deux positions tournées de 180 .

   13.- Dispositif suivant les revendications 6 et 7, caractérisé par une fourche double (20) qui est reliée par ar- ticulation au chapeau d'isolateur et à la pince (9) à fil de li- gne, de façon à pouvoir être réglée sous un angle quelconque.

   14.- Dispositif suivant la revendication 13, caracté- risé en ce que la pince (9) à fil de ligne et la fourche double (20) sont dentées l'une vers l'autre.

   15.- Dispositif suivant les revendications 13 et 14, caractérisé en ce que la pince (9) à fil de ligne a d'un côté la forme d'une couronne dentée ou d'un disque denté (21) qui s'engage avec ses dents dans des rainures oorrespondantes de la fourche double (20).

   16.- Suspension, en particulier dans les courbes, suie vant les revendications 1 et 6, caractérisée en oe que les li- gnes sont suspendues à des fils transversaux (24) de telle ma- nière que les vibrations qui prennent naissanoe dans une ligne ne peuvent pas se transmettre ou peuvent se transmettre seule- ment dans une mesure minime aux lignes adjacentes.

   17.- Suspension suivant la revendioation 16, caracté- risée par un dispositif de levier qui est incorporé dans le fil transvesal et auquel le fil de ligne est suspendu avec interca- lation d'isolateur ou éventuellement directement.

   18.- Suspension suivant les revendications 16 et 17, caractérisée par un levier (25) à une extrémité (26) duquel est fixé l'isolateur (27) aveo le fil de ligne, et à l'autre extré- mité duquel est fixé le fil transversal allant dans un sens, <Desc/Clms Page number 10> tandis qu'entre ces deux points (26, 28) s'attache le fil transversal allant dans l'autre sens.

   19.- Suspension suivant les revendications 16 à 18, caractérisée en ce que chaque câble transversal (24) situé en- tre deux fils de ligne est fixé d'une part à l'extrémité (28) du levier (25), et d'autre part à un point (29) entre les ex- trémités (26,28) du levier voisin.

   20.- Suspension suivant les revendications 16 à 19, caractérisée en ce que le bras de levier (26,29) auquel s'atta- ohe le fil de ligne ou l'isolateur du fil de ligne est plus grand que le bras de levier qui est compris enre les points d'attaohe (29,28) du câble transversal (24) allant vers l'un des côtés et du câble transversal (24) allant vers l'autre oôté.