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Appareil économiseur de combustible pour foyers, patte Invention se rapporte a un appareil economiseur de combustible pour foyers applicable, par exemp,le, aux foyers domestiques poêles, cuisinières , chaudières de chauffage castrai, etc. On a constaté que dans les foyers de ce genre la température du combustible se trouvant dans la partie centrale du foyer est généralement inférieur e à celle du combustible se trouvant dans les autres parties de sorte que la combustion s'effectue dans la région centrale dans des conditions relativement défavorables.
La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient et d'obtenir une meilleure utilisation du combustible dans le foyer et plus socialement au centre de celui-ci,
En vue de la réalisation de ce but, la présente invention est caractérisée essentiellement par la disposition au-dessus de la partie centrale de la grille, d'un corps creux qui est venu de fonte avec elle ou qui y est fixé et qui est muni de préférence dans sa partie supérieure
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d'ouvertures par lesquelles l'air qui a pénétré à l'intésieur de ce corps est amené dans la couche supérieure du combusti- ble,,
Le corps creux est établi de préférence, de manière à former une cavité centrale qui est séparée de la paroi externe du corps creux par un espace de circulaion d'air.
Cette cavité interne communique de préférence à sa partie inférieure avec l'espace de circulation de l'air qui reçoit avantageusement également de l'air directement du cendrier.
Les dessins ci-joints montrent à titre d'exemple une forme de réalisation de l'invention, La fig, 1 est une, coupe verticale du corps creux coopérant avec la grille*
La fig. 2 est une coupe horizontale par la ligne A-B de la fig. 1 montrant due grille circulaire pourvue de l'appareil objet de l'invention.
Comme le montre le dessin, l'appareil, objet de l'invention se compose d'un corps creux.:1 venu de fonte avec les barreaux 2 de la grille ou bien fixé à ceux-ci de toute manière appropriée..:Ainsi que le montre plus spécia- lement la fig. 2, ce corps est disposé dans la partie centrale 3 du foyer. Il est pourvu dans sa partie supérieure d'ouvertures 4, par lesquelles l'air est amené dans la partis supérieure de la couche de combustible 5 qui repose sur la grille, autour du corps creux 1,
Afin d'allonger le parcours de l'air à l'intéreur du corps 1, celui-ci peut être établi de manière à former une cavité centrale, 6 qui est séparée de la paroi externe du corps .1 par un espace 3.
La paroi internes' est raccordée à cette paroi externe au niveau de la grille par un rebord 8.
Ses ouvertures 9 sont formées dans la paroi de la cavité,-centrale un peu au-dessus du niveau de la) grille et des ouvertures 10 sont également formées dans le rebord 8.
D'autre part, la partie supérieure du corps :1 est penche,
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plus épaisse de manière à former une sorte de calotte 11 qui par son bord Inférieur 12 empêche l' introduction du charbon dans l'ouverture 4 d'amenée d'air.
Ainsi qu'on le comprendra aisément, l'air qui pénètre dans la cavité 6 circule tout d'abord dans celle-ci puis passe, dans l'espace 7 par les ouvertures 9 et est finalement amené dans la partie supérieure de la couche de combustible après avoir circulé dans l'espace 7. En outre, de l'air est également amené directement dans l'espace 7 en traversant les ouvertu res 10.
L'air qui circule l'intérieur du corps s'échauffe progressivement sous l'action de la chaleur du combustible en ignition se trouvant autour du corps 1 et possède ainsi une température relativement élevée lorsqu'il pénètre par les ouvertures 4 dans la couche de combustible*
Grâce à cette introduction d'air chaud la combustion s'effectue dans de meilleures conditions dans la partie centrait du foyer et la température du combustible dans cette région est ainsi augmentée* D' autre part, on peut obtenir un Même effet calorifique avec une quantité moindre de combustible ce qui constitue une économie appréciable,
EMI3.1
B e v e n 8. i c a t i o n s .
1/ Un appareil économiseur de combustible applicable aux loyers de tous gentes, caractérisé par la disposition au- dessus de la partie centrale de la grille d'un corps creux qui est venu de fonte avec elle ou qui y est fixé et qui est de préférence muni, dans sa partie supérieure a' ouvertures par lesquelles l'air pénétrant à l'intérieur :le ce corps est amené dans la couche supérieure du combustible.
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