BE379029A - - Google Patents

Description

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  " Signalisateur pour automobiles ". 



   L'invention concerne un appareil permettant aux automobilis- tes de désigner la direction qu'ils vont donner à leur voiture et permettre ainsi aux véhicules et piétons intéréssés de prendre leur disposition en temps, ainsi qu'aux agents chargés de régler la circulation. 



   Ce dispositif est basé sur le fait qu'au moment opportun et devant une fenêtre placée à un endroit convenable apparaît une flèche orientée dans la direction que va prendre l'automobile. 



   L'efficacité du dispositif est augmentée du fait de l'éclai- rage du voyant simultanément à sa mise en position. 



   Un mode préféré de réalisation est illustré aux figures 1 et 2 ci-jointes dans lesquelles: 

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La   figure'l   schématise la boite   à   voyants ainsi que le dis- positif de commande intérieure et la mise en circuit de la lampe d'éclairage; la figure 2 est une vue en élévation de l'appareil permet- tant de se rendre compte de son aspect extérieur. 



   Ce mode de réalisation sera décrit ci-après mais ne consti- tue qu'un exemple d'exécution lequel peut subir un grand nombre de variantes dans ces parties constitutives tout en se prévalant de la protection de la présente invention. 



   L'appareil signalisateur comporte en principe, une boîte à voyants dont la face latérale est constituée par un bandage mé- tallique 1. Lesbords supérieur et inférieur de ce bandage 1 sont repliés vers l'intérieur et agriffent les deux faces de la boîte   par les disques en verre. La face avant est découpée à voyants lesquelles sont réalisées/dans un miroir dans lequel   les zones 2 et 3 sont rendues transparentes   (fig.2).   La face ar-   rière   peut être un verre ordinaire ou mat ou enduit d'une couleur quelconque mais en tout cas possède la même zone transparente que la zone 3 de la face avant; ces deux zones étant placées en re- gard l'une de l'autre. Dans la boîte à voyants se meuvent deux palettes 4 et 5; chacune d'elles porte une flèche indiquant des directions opposées.

   Ces voyants peuvent simultanément s'effacer dans le bas de la boîte   à   voyants et être alternativement re- levés de façon à apparaître devant les zones transparentes 3. La commande de ces voyants 4 et 5 s'effectue de la façon suivante. 



  Une extrémité est solidaire d'un balancier 6 pivotant autour d'un point fixe 7. L'autre extrémité du balancier 6 est action- née par un câble 8 lequel peut être du genre câble "Bowden" par exemple. Le même dispositif est prévu pour chacun des deux voyants 4 et 5. Enfin, un ressort 9 en V s'appuie d'une part sur le ba- lancier 6 et d'autre part sur un point fixe 10 en passant par le point de rotation 7 du dit balancier. Ces ressorts 9 sont montés de façon telle qu'ils tendent à ramener constamment les voyants 

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 dans la position effacée. Les deux câbles 8 sont commandés par un dispositif quelconque permettant d'exercer la traction voulue sur l'un au l'autre balancier de façon à faire apparaître le si- gnal désiré ou bien encore à laisser les deux voyants dans la position effacée.

   En l'occurrence ce dispositif de commande pour- ra être une simple manivelle solidaire d'une ou de plusieurs roues à gorge et d'une griffe destinée à entraîner le câble dans   le/direction   voulue de telle sorte qu'il suffira de repérer les positions caractéristiques de la manivelle pour que son action- nement dans un sens ou dans l'autre suffise pour obtenir le ré- sultat désiré. 



   Enfin, le dispositif est complété par des éléments d'éclai- rage mis en circuit au moment de   l'apparition,   devant la fenêtre, du voyant actionné. 



   A cet effet, une petite lampe 11 est placée à la partie su- périeure de la boite à voyants. Une des connexions du circuit est réalisée par la paroi métallique extérieure 1 de la boîte à voyants et l'autre par une lamelle 12 terminée par une masselot- te isolée 13. La lamelle 12 est fléchie vers l'intérieur et l'ex- trémité est placée en regard d'une seconde lamelle 14 terminant le second fil du circuit. Les courbures des lamelles 12 et 14 sont telles que l'un quelconque des voyants 4 ou 5, puisse les faire se toucher pendant son apparition devant la fenêtre trans- parente. De ce fait la fenêtre transparente 2 est simultanément éclairée attirant ainsi davantage l'attention des intéressés sur Inexistence et la signification du signal. 



   Tel qu'il vient d'être décrit, le dispositif permet donc au conducteur d'un véhicule quelconque d'attirer l'attention sur la direction qu'il va donner à son véhicule; cette attention peut être attirée au moment voulu et permettra donc, étant donné la simplicité de la commande, d'éviter un grand nombre   d'accidents   dus à la oonfusion dans la circulation. 

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   Il doit être entendu   que/le dispositif   de signalisation dé- crit ne doit pas se   borner à  l'emploi de flèches ni au nombre stipulé de voyants. 



   En effet les voyants peuvent également porter des indications telles les mots   "Halte" -   "Stop" et autres mots d'usage dans la circulation. De même la forme et le nombre des fenêtres décrits ne sont pas exclusifs et peuvent être conformés à tous les pro- blèmes à résoudre. autre 
Enfin,ltéclairage intérieur pourra se faire par tout/moyen que par l'emploi d'une lampe tel que décrit; les signaux peuvent être rendus luminescents, soit par phosphorescence, lumière ré- fléchie et tout autre dispositif d'éclairage connu. 



   REVENDICATIONS. 



    @   
1./ Signalisateur pour automobiles, caractérisé par le fait qu'il combine   l'apparition   devant une fenêtre unique d'une flè- che indiquant le sens qui va être donné aux véhicules et   l'éclai-   rage de la dite flèche et du dispositif en général.

Claims (1)

1. 2. Signalisateur pour automobiles, suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte une botte à voyants dont la face avant est réalisée par un miroir dans lequel deux zones ont été rendues transparentes, l'une servant à l'apparition de voyants, l'autre à l'éclairage du feu de position.

   3./ Signalisateur pour automobiles, suivant les revendica- tions 1 et 2, caractérisé par le fait que les voyants sont com- mandés par le conducteur de véhicules l'aide d'une simple ma- nette dont une position détermina l'effacement de tout voyant:: et d'autres positions déterminent l'apparition de l'indication désirée.

   4./ Signalisateur pour automobiles, suivant revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la fenêtre devant laquelle apparaît le signal désiré est prévue dans les deux faces de la botte à voyants de façon à permettre la visibilité "en avant!* et "en arrière" du véhicule. <Desc/Clms Page number 5>

   5./ Signalisateur pour automobiles, suivant revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la commande du voyant s'effec- tue par un balanoier d'une part solidaire à un voyant, d'autre part à un câble de commande, ce balancier pivotant autour autour d'un point fixe et sollicite dans la position effacée par un res- sort en V s'appuyant d'une part sur le dit balancier et d'autre part sur un point fixe du dispositif en prenant appui sur le point de rotation du dit balancier.

   6./ Signalisateur pour automobiles, suivant revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que l'éclairage est réalisé par une lampe électrique dont une borne du circuit est connectée à la pa- roi latérale métallique de la boîte à voyants et l'autre à une lamelle terminée par 'une masselotte sur laquelle agit le voyant commandé de façon à fermer le corcuit de la dite lampe laquelle s'allume simultanément à l'apparition du signal.