CH120128A - Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile. - Google Patents

Description

  Dispositif  < l'éclairage pour véhicule     automobile.       En vue d'éviter l'aveuglement des con  ducteurs de deux voitures se croisant, les     ré-          gleinents    de la     circulation,    la courtoisie et la  prudence, exigent l'extinction des phares, le  rabattement de leur faisceau au-dessous<B>du</B>  rayon visuel ou l'atténuation de leur éclat.  



  Ce problème du croisement a reçu de nom  breuses solutions, la plupart présentant en  core des inconvénients sérieux; la déviation  latérale du faisceau lumineux risque     d'incom-          inoder    brutalement d'autres conducteurs, des  piétons ou des habitants du lieu traversé, le  rabattement du faisceau à moins de vingt-cinq  mètre n'est pas efficace sur une route goudron  née ou mouillée, car les     rayons    sont réfléchis  ci vont frapper par incidence l'usager qu'on  craignait d'atteindre de plein fouet, l'atté  nuation ou l'extinction brusque des phares  cause la sensation d'être plongé subitement  dans une obscurité complète,

   où se perçoivent  à peine les deux petits points lumineux for  més par les feux de position ou lanternes de  ville de l'automobile qui vient d'éteindre son  éclairage de route et qui reste invisible.  



  Le dispositif d'éclairage pour véhicule  automobile selon la présente invention a pour    but de remédier à ces inconvénients. Il est  caractérisé par au moins une lampe dont le  faisceau éclairant est à axe vertical et qui est  munie d'un réflecteur projetant les rayons en  tous sens vers le sol, cette lampe étant mon  tée sur l'avant de l'automobile à une hauteur  telle que son foyer reste toujours invisible à       l'aeil    d'un conducteur ou d'un piéton.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution dé l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    3 est une vue partielle de côté  d'un véhicule automobile sur lequel est mon  tée cette forme d'exécution; la     fig.    5 concerne  un détail, et les     fig.    1 et 2 représentent, en  élévation respectivement en plan, une auto  mobile en croisant deux autres nuitamment,  la première, A, munie de la forme d'exécu  tion décrite, la seconde, B, ayant éteint ses  phares et ne gardant allumés .que ses feux de  position, et la troisième, C, ayant seulement  rabattu le rayon de ses phares à moins de  vingt-cinq mètres.  



  La forme d'exécution représentée com  prend deux sources lumineuses 1, d'axe ver  tical, placées à l'avant du véhicule et munies      chacune d'un réflecteur     ?.    Elles sont à     une     hauteur telle que le foyer lumineux     â    est     ni-          visible    à     l'oeil    4 d'un conducteur ou d'un pié  ton rencontrés, et que tous les rayons     émis     sont projetés par le réflecteur     \?    très loin, et  en tous sens, mais toujours au-dessous de la  ligne 5.

   De plus, étant donnée la position  verticale de la lampe,     quelle    que soit l'inten  sité de son éclat, elle n'aveuglera jamais par  réflexion sur la surface de la. route le conduc  teur d'un véhicule circulant en sens inverse.  



  Les lampes sont montées par l'intermé  diaire d'une rotule 7 sur un bras de support  6,     b,    télescopique et fixé sur les ailes avant  9; on pourrait aussi le monter sur le     bouchon     du radiateur 10, ou de part et d'autre de la  voiture en 11.  



  La voiture munie de ce dispositif     d'écl>ii-          rage    circulera au milieu d'une nappe lumi  neuse permettant de distinguer nettement.  tous les détails du sol sans avoir à     utiliser     de projecteur orientable pour apercevoir un  tournant ou la bordure de la route. Son avant  sera illuminé de sorte qu'elle pourra être  exactement située par un conducteur la croi  sant. Les deux bords de la route sont parfai  tement visibles et les autres usagers de la  route profitent de cet éclairage et se rendent:  compte s'ils peuvent croiser ou doubler le  véhicule sans danger de l'accrocher ou dé se  jeter dans un obstacle latéral.

   Si un éclate  ment de pneu ou une panne se produit, le  propriétaire de la voiture, grâce au support  pivotant et articulé 6, éclairera vivement l'en  droit désiré du véhicule et effectuera le chan  gement de pneu, la, recherche et la réparation  de l'avarie aussi facilement qu'en plein jour  sans posséder de dispositif accessoire d'éclai  rage (lampe baladeuse, ou parfois     briquet).     



  La forme du réflecteur pourra varier sui  vant l'emplacement affecté sur la voiture: ce    réflecteur pourra également être conçu pour  donner à la nappe lumineuse une formé  oblongue éclairant très loin à     l'avant    et à une       distaüce    simplement suffisante sur les côtés:

    il pourra comprendre deux lampes     comme     nombre de phares actuellement en     usage:    une       lampe    principale     d'axe    vertical, placée au  foyer, une seconde désaxée et projetant     des     rayons     vers    l'avant pour     augmenter    l'inten  sité lumineuse dans ce sens sans     néanmoins     dépasser en hauteur la. ligue 5; il pourra en  fin être muni d'un diffuseur clair ou dépoli,  de forme appropriée, afin que     l'intensité    lu  mineuse soit sensiblement étale en ton:

    points de la surface éclairée et ne     décroisse     pas rapidement avec la     distance.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif d'éclairage pour véhicule auto mobile, caractérisé par au moins une lampe dont le faisceau éclairant est à axe vertical et qui est munie d'un réflecteur projetant le rayons en tous sens vers le sol, cette lampe étant montée sur l'avant de l'automobile ii une hauteur telle que son foyer reste toujours invisible à l'oeil d'un conducteur ou d'un piéton.

   SOUS-REVENDICATIONS: 1 Dispositif suivant la revendication, carac- térisé en ce que la lampe est articulée sur un support pivotant, dans le but de pou voir être orientée en tous sens lors de la réparation d'une avarie survenue à. la voi ture.

   @@ Dispositif d'éclairage suivant hi revendi cation, caractérisé en ce que ladite lampe est combinée avec au moins un plian. ;i grande portée.