BE380232A - - Google Patents

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BE380232A
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coupling
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housing
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/12Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Accouplement comp und. 



   L'invention concerne un accouplement destiné à des arbres co-axiaux et permettant d'accoupler ces arbres dans un sens de rotation que'conqce,quel que soit l'arbre qui sert d'arbre moteur cet accouplement permettant en outre à l'arbre entrainé de tour- ner librement dans un sens de rotation,à une vitesse supérieure à celle de l'arbre moteur. On obtient ce résultat au moyen d'un accouplement compound constitué par un accouplement à roue libre pour l'un des sens de rotation et par un accouplement électro- magnétique pour l'autre sens de rotation. 



   Suivant un mode de réalisation de l'invention le moyeu de l'un des éléments de l'accouplement électro-magnétique comporte sur son pourtour extérieur les dents à rochets,et le carter du solénoide de l'autre élément d'accouplement porte sur son pour- tour± intérieur les cliquets d'arrêt de l'accouplement à roue 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 libre. Lorsque dans un accouplement de ce genre, 1'* accouplement à roue libre, qui n 'agit que dans un sens de rotation,est en action,l'arbre entrainé peut tourner librement à uns vitesse supérieure $ celle de l'arbre moteur,les cliquets d'arrêt res- sautant sur les dents à rochet dans ce sens de rotation. Lorsqu' on intervertit les deux arbres,l'arbre moteur devenant l'arbre entrainé et réciproquement,l'accouplement à roue libre agit dans le sens de rotation inverse. 



   L'invention est représentée dans le dessin annexé. 



   La fig. 1 est une élévation partie en coupe. 



   La fig. 2 est une coupe par la ligne a-b de la fig. 1. 



   Les arbres co-axiaux d et e à accoupler entre eux comportent les tourillons c et f qui se regardent. Le tourillon c porte le carter g du solénoïde 1 de l'accouplement électro-magnétique et 1 le tourillon f porte l'autre élément d'accouplement h sur le pourtour extérieur du moyeu duquel se trouvent les dents à   rochet j .   Le pourtour intérieur du carter g porte au moyen des axes k les cliquets i dont un seul est représent,é. Les cliquets d'arrêt i s'appliquent sur les faces frontales n des dents à   rochet j   lorsque l'arbre d tourne dans le sens indiqué par la flèche f1. Dans ce cas d est l'arbre moteur.   Inversement,lorsque   e est l'arbre moteur, les faces frontales n s'appliquent sur les cliquets d'arrêt i. Lorsque la rotation a lieu dans le sens de l'autre flèche f2 l'accouplement tourne à vide.

   Pour établir l'accouplement pour ce sensde rotation on excite le solénoïde 1 de l'accouplement électro-magnétique au moyen de courant arrivant par les conducteurs m,m. 



   Le carter g a une forme telle qu'il embrasse la partie h de l'accouplement,partie qui est en forme de disque et forme avec elle une cavité intérieure entourant le solénoïde 1 ainsi que l'accouplement à roue libre de façon à les mettre à l'abri de la poussière.

Claims (1)

  1. RESUME.
    Accouplement compound destiné à des arbres co-axiaux, consti- tué par un accouplement à roue libre pour un sens de rotation, et par un accouplement électro-magnétique pour l'autre sens de rotation.
    Cet accouplement peut être caractérisé en outre par les points suivants ensemble ou déparément : a) Le moyeu de l'un des éléments de l'accouplement électro-magné tique porte les dents à rochet sur son pourtour extérieur et le carter du solénoide de l'autre élément de l'accouplement électro magnétique porte sur son pourtour intérieur les cliquets d'arrêt de l'accouplement à roue libre. b) Le carter du solénoïde entoure également l'autre élément de l'accouplement électro-magnétique ainsi que l'accouplement à roue libre.
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