BE383683A

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Publication number: BE383683A
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Description


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  Mécanisme de transmission ou de démultiplication pour moteurs et en particulier pour moteurs électriques 
Comme on le sait, on se heurte dans les usines à un grave inconvénient, c'est que les nombreux renvois au moyen desquels sont actionnées les machines de travail   marche lenteabsorbent beaucoup de force   motrice,   ce qui exerce également une -influence défavorable sur le facteur rendement de   l'exploitation.   En outre et en particulier dans les petites et moyennes exploitations, il manque l'em- placement nécessaire au montage de l'arbre de renvoi, souvent double, sans compter que l'installation elle-même de cet ar- bre coûtetrès cher et exige un travail inutile. 



   Or, la présenteinvention est relative à un sys- tème de transmission ou de démultiplication pour moteurs et 

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 en particulier pour moteurs électriques qui ne demand e que peu de place et qui, surtout lorsqu' il   s'agit   de moteurs élec- triques, peut être montédirectement sur l'arbre de commande. 



  La disposition est très simple et par suite le glissement de courroie qui absorbe de la force motrice est complètement exclu, ce qui permet de réaliser une économie de force me- trice, particulièrement dans le cas d'une commande indivi- duelle par   ..acteurs   électriques, en ce sens qu'il est possible d'employer une unitéde commande plus petite que celle qui serait autrement   nédessaire.   



   L'invention consisteessentiellement dans la dispos- sition d'un arbre à vis sans fin creux qui est   emmanché   direc- tement sur l'arbre du moteur électrique, à la place d'une poulie à courroie, et qui coopère avec une roue hélicoïdale disposée par dessus et dans un carter commun, lequel en même temps qu'il sert au montage de l'arbre à vis sans fin comporte en même temps une console servant à support er ledit carter et à le relier au moteur électrique Cette disposition permet la fabrication en série de ce mécanisme de transmission, ainsi que le choix du rapport de transmission ou de multiplication le mieux approprié pour assurer l'utilisation de la force motribe dans les meilleures conditions possibles, A cela vient s'ajouter la suppression complètede toutecourroie de   comma.-   de ce qui augmente la sécurité du personnel.

   



   Une forme de réalisation de l'invention est montrée à titre   d'exemple,   sur le dessin annexé dans lequel : 
La fig. 1 montre le mécanisme en vue de côté, par- tie eu coupe et 
La fig. 2 le montre en plan. 



   Sur l'arbre 2 du moteur électrique 1 est emmanchée la vis creuse  3 don   l'extrémité libre est logée dans le 

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 carter 8 qui forme en même temps la boite de la roue   hélicoï-   dale 5 en prise avec la vis 3. L'arbre 4 de la roue   hélicoï-   dale porte également la poulie de commande   6¯qui,   au moyen de la courroie   7,   assure la commande de la machine à travail- ler, Le carter 8 comporteen outre une consJle latérale 10 qui, transmet au moteur électrique à l'endroit de l'anneau de auspeasion 11 le propre poids du carter. Le carter sert en même temps de bain d'huile aux engrenages, de façon à assurer une   marchedouce   et tranquille. 



   Il va de soique la construction décritepeut éga- lement être montée à la place des poulies à courroies exis- tantes et cela par simpleenfilage sur l'extrémitéde l'axe du moteur électrique. 



   Des modifications de détails peuvent être apportées au dispositif sans sortir du cadre de l'invention; c'est ainsi par exemple, que la vis, au lieu d'être montée de façon amo- vible au moyen d'une clavette peut l'être à l'aide d'une rai- nure, ce qui fait que la liaison entre le moteur et la machine à travailler peut être en tout temps établie et   @éfaite.

Claims

, R E S U M E 1 - mécanisme de transmission pour muteurs, en par- ticulier pour moteurs électriques, caractérisé par ce fait qu'un arbre à vis sans fin est enfilé directement sur l'ex trémitéde l'axe du moteur électrique et est amené en prise avec une roue hélicoïdale, laditeroue portant d'autre part une poulie à courroie disposée extérieurement, et le carter des engrenages ou du mécanisme comportant un socle et une console/.

2 - Une forme d'exécution du mécanisme de transmis- sion selon 1 ) caractérisée par les points suivants pris ensemble ou séparément : a) le carter du moteur est établi en même temps <Desc/Clms Page number 4> pour servir de palier extérieur à l'extrémité libre de l'ar- bre à vis sans fin; b) l'arbre à vis sans fin creux est disposé de façon à pouvoir se déplacer sur l'extrémité de l'arbre. du moteur électrique et peut être embrayé et débrayé de l'extérieur au moyen d'unmécanisme approprié.