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"Perfectionnements aux vannes"
La présente invention concerne les vannes dans lesquelles l'une des faces d'un disque tournant coopère avec une surface d'appui complémentaire du corps de la vanne, pour commander - un conduit ménagé dans ce boisseau d'un côté de l'axe de rota- tion du disque. Dans les vannes de ce genre, la face portante du disque ou celle de son siège comporte une rainure annulaire dans laquelle on chasse sous pression un lubrifiant amené d'un réservoir.
On sait que dans les vannes de ce genre le disque tend à coller à son siège, même lorsqu'on lubrifie convenablement les surfaces portantes, et on utilise le fluide lubrifiant pour décoller le disque avant de le déplacer de l'une à l'au- tre de ses positions. Lorsque le ou les conduits de ce fluide
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ne sont pas disposés symétriquement par rapport à tous les diamètres du disque, le centre de pression du fluide agissant sur l'une des faces du disquene coïncide pas avec son centre de rotation.
Jusqu'à présent, on disposait symétriquement autour de l'axe de rotation du disque les rainures où l'on envoie du lubrifiant sous pression pour le décoller de son siège, et lorsque le lubrifiant exerce cette pression sur le disque afin de le décoller, la pression a généralement pour effet de l'incliner autour de la partie de sa périphérie la plus éloignée de ses ouvertures.
La présente invention a pour butd'obvier d'une manière simple et pratique à cette inclinaison du disque.
Elle consiste à disposer la ou les rainures de lubrifi- cation dans la face portante du disque ou celle de son siège, de manière que le centre de pression, de la poussée axiale qu'exerce sur le disque le lubrifiant contenu dans ces rai- nures coïncide suffisamment avec celui du fluide agissant sur l'autre côté du disque, pour que toutes les parties de celui-ci puissentquitter uniformément le siège, au moment où le disque doit en être décollé par la pression du lubrifiant.
La résistance qu'opposent à l'écoulement les substances très visqueuses donne lieu à des variations de pression dans les rainures de lubrification, tendant à modifier le centre dépression de la poussée que le lubrifiant exercé, mais l'in- vention permet de surmonter ces inconvénients.
Sur les dessins annexés:
Fig. 1 est une coupe verticale d'une vanne réalisée sui- vant l'invention,
Fig. 2 est une vue en élévation de la face opérante du disque de la vanne, Fig. 3 montre én élévation une partie du siège fixe avec
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lequel le disque coopère, et
Fig. ¯4 est une vue en élévation d'une partie de la face opérante du disque, montrant une variante de la rainure de graissage.
Dans la forme de réalisation représentée, un ressort c maintient le disque tournant-a contre son siège, dans le corps b. On peut provoquer la rotation du disque autour de son axe central de toute manière convenable, à l'aide d'un pignon d monté dans le corps de vanne et engrenant avec une couronne dentée e du disque, par exemple. La couronne dentée représentée encercle un peu'plus de la moitié de la face portante du disque. Du réservoir à lubrifiant f, dis- posé dans le corps de vanne¯'d'un c8té du disque et à proxi- mité de sa périphérie, on peut chasser le lubrifiant sous pression vers la face portante de celui-ci.
Les conduits g ménagés dans le corps de la vanne pour le passage du fluide, , sont situés d'un côté de l'axe du disque, ce dernier compor- tant une ouverture h qu'on peut faire coïncider ou non avec les conduits.
Une ou plusieurs rainures annulaires i ménagées dans le disque a distribuent le lubrifiant autour de sa face portante et de son siège. Jusqu'à présent, on donnait à ces rainures une largeur uniforme, màis suivant la présente invention la rainure ou chacune des rainures est formée de manière que sa largeur augmente graduellement d'un minimum en un point déterminé, jusqu'à un maximum en un point diamétralement op- posé, ou bien, comme c'est représenté sur le dessin, de @ manière qujune des rainures soit uniformément étroite autour de la partie adjacente à l'ouverture h, et uniformément ' plus large autour du restant du disque.
Cette disposition a @
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pour résultat de présenter une plus grande surface de rainure 'à l'endroit des surfaces portantes, à leur partie avoisinant la position dans laquelle la pression du fluide est concentrée sur le disque. Suivant une variante, une ou plusieurs rainu- res annulaires de largeur uniforme peuvent être employées en combinaison avec une ou plusieurs rainures radiales X (Fig. 4).
On peut assurer de diverses autres manières un accroissement localisé de l'effort de soulèvement, par exemple en agrandis- sant la rainure localement en un ou plusieurs points.
Les variations dans les surfaces exposées à la pression du lubrifiant sont de nature à assurer que le disque ne s'in- cline pas au moment où il est soulevé de son siège par l'effet de cette pression. On peut donc décoller le disque de son siège uniformément, peu importe que la vanne soit ouverte ou fermée.
L"invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus à ¯titre d'exemple, et on peut en modifier les détails d'exécution suivant les circonstances. La ou les rainures i pourraient, par exemple, être ménagées dans le ¯siège et non dans le-disque. Eventuellement, on peutsuppri- mer les rainures 1, la rainure dans- laquelle la couronne dentée ± est logée s'étendant dans ce cas tout autour du disque et étant alimentée en lubrifiant. On donne alors à une partie de cette rainure une largeur convenablement plus grande qu'à une autre partie, ou bien on la munit, aux endroits appropriés, de parties élargies ou d'embranchements.
Dans toute cette description, le mot lubrifiant comprend bien entendu les substances visqueuses assurant un joint ou con- tact étanche aux fluides, entre le disque et son siège.
La soupape représentée sur les dessins comporte deux rainures annulaires i, dont l'une seulement possède une par- tie élargie. Eventuellement., chacune d' elles peut comporter
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une partie élargie. Les deux rainures sont reliées par des rainures transversales p.
La rainure i est alimentée de lubrifiant amené du réser- voir f par un conduit g. On ménage également des rainures de lubrification s, t dans la partie centrale du disque, afin d'assurer la lubrification de la face portante de cette partie, et celle de l'axe u. Le lubrifiant passe de i en s par des rai- nures transversales v, formées dans une partie transversale x du siège fixe du corps de la vanne., ainsi que c'est repré- senté sur la Fig.3. Lorsque le disque a occupe sa position fer- mée,les extrémités des rainures v recouvrent des rainures radiales de faible longueur w débouchant dans la rainure in- térieure 1, comme c'est représenté en pointillé sur la Fig.2,
et permettant ainsi au lubrifiant de s'écouler de i en s Lorsque le disque a tourne vers la position ouverte les rainu- res w quittent les rainures v, interrompant ainsi la communi- cation entre les rainures i et s. Si on ménageait les rainu- res v dans la face du disque, elles seraient exposées lors- qu'on fait tourner celui-ci dans sa position ouverte, et il en résulterait une fuite de lubrifiant. La forme de réalisa- tion représentée obvie à cet inconvénient.
On peut charger le récipient f de lubrifiant de toute manière convenable, en faisant passer la graisse par l'axe creux y du pignon d, par exemple d'où elle s'écoule par un con- duit . On ferme l'extrémité ouverte de l'axe à l'aide d'un bouchon fileté 2, et on empêche au moyen d'une soupape d'ar- rêt 3 que la graisse ne sorte par l'extrémité de l'axe lors- qu'on en retire ce bouchon. L'organe 4 sur l'axe est un pi-, gnon destiné à entrainer un second pignon 5 portant un indica- teur 6, et à le faire tourner avec l'xe.