BE393423A

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Publication number: BE393423A
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Description

'ment de soutènement en fer profilé pour soutènements polygo- naux et ronds de galeries de mines.

Pour les soutènements polygonaux et ronds des galeries de mines, on emploie de vieux rails d'exploitation hors d'usage ou des fers de profil similaire et on donne aux extrémités des fers profilés, coupés à la longueur requise, des armatures rigi- des ou souples qui possèdent un corps de répartition de la pres- sion ayant une forme telle que les bois d'écrasement à interca- ler entre les éléments soient embrassés. Il y a des difficultés à surmonter pour relier ces corps (appelés dosses ou coquilles) d'une manière sare avec leurs corps d'appui. L'invention indique un moyen grâce auquel la sûreté de cette liaison est garantie, du fait que la coquille porte, sur sa surface extérieure, une aile ou bride par laquelle on la relie au corps d'appui.

L'invention consiste, en outre, en ce que la coquille est composée de deux parties qui ont une section angulaire et qui s'appliquent l'une contre l'autre par deux ailes sur toute la

largeur de celles-ci, tandis que les deux autres ailes, de forme convenable, offrent la surface de répartition de la pression vis- à-vis du bois d'écrasement. La fixation a lieu en appliquant con- tre cette aile double et rivant, vissant ou soudant sur celle-ci, le corps d'appui fait en fer profilé.

S'il s'agit d'une liaison rigide entre la coquille et le fer profilé, on peut découper le corps de la coquille servant de bride de telle façon qu'il en résulte deux pattes qu'on recourbe en dehors et dresse de telle manière qu'elles reçoivent entre elles l'âme du fer profilé en s'appliquant étroitement contre cette dernière. On peut alors lesrelier rigidement à cette âme.

Si, par contre, il s'agit d'une liaison souple entre la co- quille et l'élément de soutènement, il est avantageux de consti- tuer le corps d'appui intermédiaire par deux fers profilés de même forme et de lesappliquer de part et d'autre contre les ai- les de la coquille appliquées l'une contre l'autre pour les y relier. Ces deux corps d'appui se trouvent alors à une certaine distance l'un de l'autre, laquelle forme un intervalle tel que, lors du raccourcissement du montant, l'âme du fer de soutènement y trouve place et puisse s'y introduire.

Le joint souple du mon- tant est alors équipé de bois d'écrasement qu'on soumet à un ef- fet de calage, et il est avantageux de réaliser cet effet en donnant la forme de coin, par inclinaison, aux fers d'appui péné- trant dans le joint, ou bien en leur donnant une empreinte sor - tante en forme de coin croissant dans le sens du raccourcissement de l'élément.

Le dessin ci-joint représente plusieurs formes de réalisation de l'invention.

La fig.l montre une liaison rigide entre la coquille et le fer-support, conjointement avec une genouillère.

La fig.2 montre une liaison similaire en vue de côté, en plan et en coupe longitudinale, sans genouillère.

La fig.3 représente une liaison souple en vue de côté et en coupe longitudinale.

La fig. 4 montre, de même, une forme d'exécution modifiée.

La fig. 5 montre la même forme d'exécution avec un réglage spécial de la pression dans le joint de serrage.

La fig. 6 montre, de la même façon et aussi en coupe trans- versale, une forme d'exécution spéciale du coin à enfoncer dans le joint de serrage.

Les fige.7 et 8 sont des croquis de situation avec emploi, dans la construction des galeries de mines, des dispositifs re- présentés sur lesfigures précédentes.

Le nouveau dispositif comprend, d'après la fig.l, les fers de soutènement 1 et 2, pour lesquelson utilise de vieux rails d'exploitation désaffectés. Sur les extrémités des éléments contigus 1 et 2 sont posés les corps de répartition de la pres- sion, en forme de coquilles. Ils sont composés de deux fers cornières soudés l'un sur l'autre, dont lesailes 3 et 4 forment ensemble une coquille ou dosse à faible courbure, tandis que les autres ailes sont enlevées à l'exception des pattes 5 et 6.

Ces pattes 5 et 6 sont recourbées en dehors et s'appliquent contre l'âme des fers de soutènement 1 et 2, respectivement, de manière à recevoir cette âme entre elles, de sorte que la coquil- le est fixée invariablement sur le fer de soutènement. Les extré- mitésainsi arméesdes fersde soutènement 1 et 2 reçoivent entre elles le bois d'écrasement 7, de sorte qu'elles peuvent se rappro- cher l'une de l'autre sous les poussées du terrain et rencontrer alors la résistance sans cesse croissante du bois qui s'écrase.

L'entière liaison terminale des deux fers est embrassée par un manchon genouillère 8, qui peut se déformer lors du changement de l'angle entre les fers de soutènement 1 et 2, sous les pous- sées du terrain, étant donné qu'il est fait en tôle laminée.

Sur la fig. 2, la genouillère fait défaut, car elle n'est pas toujours nécessaire. Ici aussi, la coquille 9 est faite de deux fers cornières placés l'un contre l'autre ; ils ne sont pas soudés l'un sur l'autre, mais rivés. Les ailes de la coquille 9

appliquées l'une contre l'autre ne sont pas découpées, mais seulement évidées de telle façon que le patin ainsi que le cham- pignon du fer de soutènement 1 trouvent place dans l'évidement.

Il en résulte les pattes 10 et 11 qu'on recourbe également en de- hors de manière à créer ici aussi la place nécessaire à l'âme du fer de soutènement, comme sur la fig.l. La coquille 9 n'est pas ronde, mais recourbée angulairement, ce qui est possible, parce que le boisd'écrasement 7 remplira aussi l'espace angulaire au cours de l'emploi et offrira alors la même résistance croissante que dans le cas de la coquille arrondie. On pourrait évidemment aussi souder entre elles les moitiés de la coquille suivant leur joint longitudinal.

Sur la fig.3, il s'agit d'une forme d'exécution pour une liaison souple entre la coquille et le fer de soutènement. Ici, comme dans les formes d'exécution déjà décrites, deux fers cor- nières sont appliqués l'un contre l'autre par deux ailes,, mais sans que celles-ci soient évidées. Les deux autres ailes consti- tuent la coquille comme sur la fig.l. Contre les ailes reliées 13 sont appliqués extérieurement et rivés les corps d'appui 14 et 15, de sorte qu'il subsiste un intervalle 20 entre ces corps d'appui. Les corps d'appui sont pourvus, en outre, de trous longs 16 et reliés à l'âme 17 du fer de soutènement 1 par des boulons 18 qui traversent les trous longs 16 et l'âme 17. Entre les têtes 19 des boulons et les corps d'appui 14 et 15 sont logés des bois d'écrasement 21.

De cette manière, les corps d'appui 14 et 15 peuvent pénétrer avec une résistance croissante dans le joint de serrage formé par les boulons 18, et l'élément de soutènement peut donc se raccourcir sous l'action des poussées du terrain.

Le dispositif représenté sur la fig. 4 ne diffère pas essen- tiellement de celui d'après la fig.3. La seule différence con - siste en ce que la coquille 9 est supposée être, non un corps composé de deux fers cornières, mais un corps d'une seule pièce, c ontre la nervure 22 duquel s'appliquent et sont fixés lescorps

d'appui 14 et 15, et en ce que le joint de serrage n'est pas formé par desboulons, maispar un collier 23 qui embrasse l'ex- trémité du fer de soutènement 1 et les fers d'appui 14 et 15 et dans lequel sont logés des bois d'écrasement 21. Les corps d'ap- pui 14 et 15 ne doivent pas, dans cette forme d'exécution, être affaiblis par des trous longs.

Sur la fig.5est reproduitle dispositif d'après la fig.4, mais avec cette différence que le collier 23 constituant le joint de serrage porte des boulons 24 qui appuient des pièces de pres- sion 25 contre les bois d'écrasement 21 avec une pression voulue quelconque, de sorte que la résistance à l'écrasement dans le joint de serrage est réglable.

Sur les figs. 4 et 5, il est aussi rendu reconnaissable qu'on peut élargir vers le haut l'intervalle 20 entre les corps d'appui 14 et 15. On n'obtient pas seulement ainsi une forme de coin de l'armature souple, de sorte que la pression contre les bois d'écrasement 21 augmente constamment à mesure que ce coin pénè - tre dans le joint de serrage, mais on obtient encore cet effet que, par suite de la flexion des corps d'appui 14 et 15 dirigée en dedans, cette résistance est dégradée d'une manière avanta - geuse. Les bois d'écrasement 21 aussi bien que les corps d'appui 14 et 15 travaillent donc par déformation lors de la pénétration de la partie supérieure dans le joint de serrage.

Le dispositif d'après la fig.6 possède une coquille entière- ment identique à celle d'après la fig.3. Mais le dispositif se distingue essentiellement en ce que les corps d'appui 14 et 15 possèdent chacun une empreinte sortante formant un coin. Le coin diminue vers le bas tant en largeur qu'en hauteur. Il est donc établi en dos de poisson et pénètre entre les bois d'écrasement 21, l'âme 17 pénétrant alors dans l'intervalle 20. L'empreinte 26 n'a pas seulement l'avantage d'une réalisation peu coûteuse de la forme de coin, mais aussi celui d'augmenter la résistance des corps d'appui 14 et 15 à la flexion. Pour accroître encore

davantage cette résistance, les fers d'appui 14 et 15 sont encore pourvus d'ailes 27 qui s'appliquent contre le champignon et le patin du rail.

La fig.? montre comment les fers de soutènement d'après les figs.3, 4 et 6 peuvent s'employer dans un soutènement à cintre.

L'emploi dans le soutènement polygonal serait le même. Les fers de soutènement 1 et 2 sont armés à leurs extrémités : le fer de soutènement 1 possède à une extrémité l'armature d'après la fig.3, à l'autre extrémité celle de la fig.6. Le fer de soutènement 2 est armé à une extrémité conformément à la fig.6, à l'autre conformé- ment à la fig. 4. D'un côté de la galerie est placé un montant en bois 28, tandis que, de l'autre côté, il y a un pilier 29 consti- tué par des bois. Contre ce pilier s'appuie l'armature par le bois d'écrasement 30 spécialement placé. Par 31 est désignée la veine dans laquelle se trouve le charbon, ou bien qui a déjà été remblayée.

D'après la fig.8, les fers de soutènement 1 et 2 sont armés conformément aux figures1, 2,4 ou 5. Il a été employé ici un soutènement rond, qui ne se rattache pas directement au mur in- férieurement, mais est fermé sur tout le pourtour, de sorte que le fer de soutènement 32 porte un empierrement 33 sur lequel s'appuient les voies d'exploitation 34.

REVENDICATIONS.

1. Elément de soutènement en fer profilé pour soutènements polygonaux et ronds de galeries de mines, qui est équipé, à une extrémité ou à toutes les deux, d'armatures embrassant les bois d'écrasement et fixées de manière rigide ou souple, lesquelles armatures sont éclissées à l'âme de leur corps d'appui (fig.1-6).

Claims

2. Elément de soutènement d'après la revendication 1, ca - 'ractérisé en ce que les armatures sont des dosses ou coquilles (9) composées de deux fers cornières de telle manière que deux ailes des fers cornières appliquées l'une contre l'autre (5, 6 ; <Desc/Clms Page number 7> 11 ; 13 ; 14, 15) forment la bride de fixation (figs.1,2,5,6).

3. Elément de soutènement d'après les revendications 1 et 2, avec disposition rigide de l'armature, caractérisé en ce que les ailes des fers cornières appliquées l'une contre l'autre possèdent deux évidements dans lesquels s'engagent les ailes (patin et champignon de rail) du fer de soutènement (1), tandis que les pattes (10,11) formées par les évidements sont recourbées en dehors et façonnées de façon à recevoir entre elles l'âme du fer de soutènement (1) et à s'appliquer étroitement contre elle (fig.2).

4. Elément de soutènement d'après la revendication 1, avec disposition souple de l'armature, caractérisé en ce que les co- quilles (9) faites d'une seule pièce ou composées de deux fers cornières sont supportées par deux corps d'appui (14,15) qui sont appliqués et fixés contre les faces extérieures de la bride de fixation (13, 22) et reçoivent entre eux l'âme du fer de soutènement (1) (fige.3,4,5,6).

5. Elément de soutènement d'après les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que les deux corps d'appui (14,15) supportant la coquille d'armature (9) sont, là où ils sont appliqués contre le fer de soutènement (1), saisis par un joint de serrage (18, 23) dans lequel ils peuvent pénétrer en surmontant une contre- pression (figs.3,4,5 et 6).

6. Elément de soutènement d'après les revendications 1,4 et 5, caractérisé en ce que les corps d'appui (14,15) supportant la coquille (9) s'écartent vers la coquille de telle façon qu'ils doivent fléchir en dedans lors de leur pénétration dans le joint de serrage, de sorte qu'il en résulte, dans le joint de serrage, un effet de coin ou calage et, dans les corps d'appui, une ré - sistance de flexion (figs. 4 et 5).

7. Elément de soutènement d'après les revendications 1,4, 5 et 6, caractérisé en ce que le joint de serrage est pourvu de bois d'écrasement (21) qui sont écrasés par les corps d'appui pénétrant dans le ditjoint (figs.5,4,5 et 6). <Desc/Clms Page number 8>

8. Elément de soutènement d'après les revendications 1,4, 5,6 et 7, caractérisé en ce que le joint de serrage est formé de boulons (18) qui traversent l'âme du fer de soutènement (1) , les corps d'appui (14,15) et les bois d'écrasement (21) (fig.3).

9. Elément de soutènement d'après les revendications 1,4, 5,6 et 7, caractérisé en ce que le joint de serrage consiste en un collier (23) qui est porté par les extrémités du fer de sou - tènement (1) et dans lequel on insère les bois d'écrasement (21) (figs.4,5 et 6).

10. Elément de soutènement d'après les revendications 1,4, 5,6,7 et 9, caractérisé en ce que des vis de pression (24) sont insérées dans le collier, lesquelles peuvent être serrées contre les cales souples (21) par l'intermédiaire de pièces de.pression (25), afin de rendre réglable la contre-pression (figs.4 et 5).

11. Elément de soutènement d'après les revendications 1,4, 5,6,7,9 et 10, caractérisé en ce que lescorps d'appui (14,15) recevant entre eux l'âme du fer de soutènement (1) portent une empreinte sortante en dos de poisson, de manière à former des coins qui pénètrent, avec une résistance croissante, dans les cales souples disposées dans le joint de serrage (fig.6).

12. Elément de soutènement d'après les revendications 1 et 11, caractérisé en ce que les corps d'appui (14,15) supportant la coquille ont des sections en U et en ce qu'ils s'appliquent par la face extérieure de l'U contre l'âme du fer de soutènement (1), tandis que les corps intercalaires souples (21) sont logés dans l'U (fig.6).