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¯J'l! ."1J<II, --.. .--- La présente invention pour objet des perfectionne- ments aux dispositifs hydrauliques as transmission de mouvement et se cè:r,\ct6rise en ce que l'en dispose, coaxialemont a une pompe centrifuge c16c sur l'arbre riienbnt, une turbine hydrauli- que cç16e sur l'arbre mené et un pnneru circulaire récupérateur, comportant des LluDages mobiles, qui e*t interposà entre les 7u- b::"ges de 1 turbine et ceux de 11, pompe, de re.fcrnce l'cntrc3e de ces derniers; cet è'nne<.:u circulaire est olic:ire du o9tî, soit rigidement, soit pL.r l'intermédiaire d'une roue libre fonc- tionnant d.;,ns le sens de rotation de lt turbine;
les tubages de
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l'anneau circulaire récupérateur sont mobiles angulairement, soit automatiquement, soit sous 1''effet d'une commande appropriée
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manoeuvrée p r le conducteur, soit par les deux dispositifs s- sociés.
L'invention s'étend également à un certain nombre d'objets de détail constitutifs de l'objet principal appliques -séparément ou on toutes combinaisons :
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1 ) Le dêpl, cernent cngul6.ire simultané des è'v.b8ges du récupérateur est réalise par engrenages coniques;
pour cela, chaque queue de fixation des cubages porte un pignon conique qui en grène sur une roue conique solidaire d'un manchon dont l'autre extrémité porte une bride qui est reliée, soit au dispositif de commande du manchon, soit vu manchon solidaire de
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l'a.nneGau circulaire par l'intermédiaire de dispositifs c.Hl3sti- aues ( ressorts par exemple en untugonisme 9. 18 pous- sée du fluide sur les cubages du récupérateur lors du démarrage et dont l'effort de rappel. est sensiblement proportionnel au couple résiduel qui s'exerce sur les aubages du récupérateur.
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2 ) Entra ',-rbi?e mQteur ct 1 rbre n?né est 11=t.e r c alé v.n manchon coulissant solidaire ;#n g1=,l a-î"r em ent de 1' rbre menG et disposé CO- ilc'.PYI1G'YIt aux arbres menant et mené; le dit m.11- ahan étant pourvu de griffes qui permettent de le mettre, soit en prise directe avec l'arbre menant, soit en prise avec la turbine hydraulique.¯
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.3 ) Le renvoi d e. rilrCf}1C prriàre e8t d u typo Q GiZi.c9 et est actionY2 p:r lé- pc;C?a-le de débrayage qui agit pour rb- duire la vitesse ànguli ire dE' rotation CP. du ou des Sé'- tellites auteur de 1';>xe commun i:L1-< irbres menant et mené, :r0uliSt1l1t Jin8i. Soit 1 mise en prise facile en marche 8vê.'nt, soit la? marche arrière, le manchon coulissant restant alors dans sa position de point mort.
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4 ) Le manchon couli ant éti.'nt en prise sur l'arbre me- l1""nt, coït directement, soit pur l'intermédiaire du dispositif hydraulique de transmission, si on agit sur lu pede'le de due- 'orc;.Y[lge on freinera comme il est dit précédemment, en réduisant la: vitesse nngulnire de l'axe du ou des satellites ot ceci cura
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pour but de freiner sur le moteur,
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L'invention s' Ôtenc1 également à un certc.in nombre de points particuliers c-ui pparLîtront 0J'nS le texte suivant, fait en r.,'--L'crence u dessin c ¯nnel-, donne a titre d'exemple seule-
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ment, et dans lequel :
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La figure 1 est une demi-élévation d'ensemble avec coupe Pxi:..l;
d'une forme de réalisation du dispositif, La ii¯àre 2 est une vue en coupe développée de le forme des :iil ettes à hauteur de le sortie des e'ilettes de le-
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pompe,
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La gigure 3 est une vue en coupe dcvoloppee de la forme des ailettes du récupérateur, de la pompe et de 1 turbine, La figure 4 est une demi-dcvrtion partielle d'en- semble d'une e .1?tî'C, forme de I C;é 11.^="G.Oi2 du dispositif, 'La figure 5,%s<t-rune vue en coupe G0Y010pp;e de le-.
--i #, forme des.ailettes'du récupérateur, de 1, pompe 'et 'àe le, tr,,roine, Suivant l'invention, une pompe centrifuge 1 est fhée 8UJ: un ph'1.tenl 3 solidaire de l'arbre ffiel1<.nt 3 qui porte également un manchon 4 pourvu de griffes 5. :),l::, 1: prolon- gement de 1¯' : q'o re mCl1c'l1t, 6ft- (jE,POSl" un (rà-re -6 o 1 i r e c¯n¯ GU]..;: ir8men'(de -l' è' rbre mené 7, m:,) if; c.ui peut se 9 ;=xiz?- lement. Cet 2.r1Jre 6 porj(e, son extrémité, dec griffes 8 correspondant e-.ux griffes 5 OiCI.? 1.¯-C'; cie 1" Là rbr( ment I2: ::J.
Une turbine 9, disposée co-axiclement a 1 pompe, est ceice cur un manchon 10 dont l'extrémité porte, d'une pfrt, d. e > griffes intérieures 11 co:cl'esponè>;. nt , d, c griffes 1 : solidaires de l'arbre coulissant 6 et, d'outre p2rt, des dentures cxtériov-
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res 1 â, Un r{curt8ur 14 ost dispose entre Is sortie des nu ,1e;OS da la turbine 9 et l'entrée des <u.o..ges cle la pompe centrifuge 1. Chacun des uba:ges 15 du récupérateur est IHonté Hur un ;.xe 15 guide 0 nR un 21(:;;,.Gc ou manchon 14.
Le 111,.11ohon 14 prend c'ppui sur le bÔt,1 17 pur une roua libre 18 fonctionnant (Iè,n8 le sens de rotation c1e 1 pompe, mais il pourrait c'tre ruiij rigidement '3 ce bti 17 . Chacun c:,s ios 16 des .u'oaGes 15 du r;cv!perteur porte un pignon conique 19 qui engrené i.V8C une denture conique :;0 prc'tiquea H. l'extral'nit6 d'un m-..nchon 1, lequel porte a son etrmit. une bride 22 ou similaire réunie au manchon 14 par des ressorts 23 dont l'effort de- rappel est, à chaque instant, proportionnel
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au couple (.lui s'exerce sur les ru1n.e;es mobiles 15. ])e±:-:
disco- si tifs ël' Gtéll1chJité 24 sont places entre ce manchon 1 et la coquille de la pompe centrifuge 1 et peuvent être du genre
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de ceux employés <1::118 les turbines pi;r? exemple. Les formes et la disposition des ailettes de la turbine, de la pompe et du récupérateur sont montrées clairement eux figures 5 et 3. La position des ailettes du récupérateur montrée en pointillés à
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1a, figure 3 est 1.¯: position des ailettes co#rez:pondint #0. un effort résiduel nul du fluide sur ces ;.il<>'ctes , position oui correspond h. celle prise, le dispositif c.ît8nt QU rpo8, ou lorsque les vitesses a;ßlla.¯r.; de la pompe et de L. turbine sont les marnes.
Le dispositif automatique représente sur le sont 1,as i=1Ùmes. etJ.spoE.:L :Li: élU onk :Lc.:.UE: represen'e sur dessin peut être combine avec tout dispositif approprié commande par le conducteur.
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L'arbre coulissant 6 est C! nnel{' et se #8plc,:ëe d2ns un manchon cannelé 25 solidaire de l'arbre mène 7, à une de ses extrémités. Le déplacement est obtenu au moyen d'un levier
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fourchettes. T.6. L'autre extrémité 0U manchon 5 porte un tambour :7 denté intérieurement et dispose pour que Su denture 38 boit en f,)ce de La denture 13 du lîKnchon 10 solidaire de la turbine?
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Un certain nombre de pignons tels que le pignon 29, engrenant avec les dentures 13 et 28 , sont montés fous sur des axes 30 solidaires de la face latérale d'un tambour 31, mobile en rotation et disposé co-axialement aux arbres menant et mené.
La. mâchoire 32 d'un frein actionné par la pédale de débrayage, par exemple, peut agir à la périphérie du tambour 31.
L'arbre coulissant 6 est guidé par tous moyens appro- priés et la manoeuvre du levier 26 peut le déplacer, soit pour en amener les griffes 8 en prise avec les griffes 5 de l'arbre menant, on a alors la, prise directe entre les arbres menant et mené, soit pour en amener les griffes 12 en prise avec les griffes 11 du manchon 10 solidaire de la turbine 9, on a alors entraînement de l'arbre mené au moyen du dispo- sitif hydraulique de transmission de mouvement réalisé suivant l'invention, soit pour que l'arbre coulissant 6 ait une posi- tion intermédiaire dans laquelle aucune des griffes 8 et 12 n'est en prise comme montré sur le dessin.
Le fonctionnement est le suivant :
L'arbre mené étant dans la position intermédiaire dans laquelle aucune des griffes n'est en prise, si l'arbre menant démarre sous l'effetdu moteur par-exemple, le fluide-contenu dans l'ensemble du dispositif obéit à la force centrifuge et se met en mouvement dans les aubages de la pompe suivant la flèche 33. A la sortie des auba,ges de la pompe, le fluide passe dans les-aubages de la turbine 9 disposés comme repré- senté à la figure 2. A la sortie des aubages de la turbine 9, le fluide traverse le récupérateur en agissant, par sa vitesse restante, sur les aubages mobiles 15 qui pivotent dans le sens de la flèche 34.
Ces aubages entraînent, par l'intermé- diaire des engrenages coniques, le manchon 21 en rotation, ce qui bande les ressorts 25 qui agissent en antagonisme au couple exercé par le fluide sur les aubages mobiles 15.
Etant donné la forme de ses aubages, la turbine 9 est entraînée
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en rotation dans le même sens que la pompe 1 jusqu'à ce que les vitesses angulaires de la turbine 9 et de la pompe 1 soient les mêmes. On comprend facilement que, à mesure que la vitesse de la, turbine s'accroît, la vitesse résiduelle du fluide à la sortie des aubages de la turbine diminue et par suite le couple sur les aubages mobiles du récupérateur diminue, les aubages pivotent alors en sens inverse de la flèche 34 sous l'action des ressorts de rappel 23 par l'intermédiaire du manchon 21 et des engrenages coniques 19 et 20. Lorsque les vitesses de la turbine 9 et de la pompe 1 sont les mêmes, le couple sur les aubages mobiles du distributeur est nul, les ressorts 23 sont au repos et les a,
ubages mobiles 15 pren- nent la position indiquée en pointillés à la figure 3.
La turbine 9 en tournant entraîne les pignons 29 en rota,tion autour du manchon 25, chacun d'eux tournant autour de son axe 30 et le manchon 25, ainsi que l'arbre mené 7, restent a,u repos. Si on agit sur la pédale de débrayage, on provoque le serrage des mâchoires 32 du frein sur le tambour
31 ; la vitesse angulaire des axes 30 étant réduite, on voit que le manchon 25 et par suite, l'arbre mené 7, sont en- traînés en rotation dans le sens inverse de celui de l'arbre menant 3, ce qui produit la marche arrière.
Pour produire la marche avant, on engage, soit les griffes 11 et 12 ensemble, on a alor-s entraînement de l'arbre mené 7, par l'intermédiaire du manchon 25 solidaire angulairement de l'arbre coulissant 6, au moyen du dispositif hydraulique de transmission de mouvement. Si on engage les griffes 5 et 8 ensemble, on réalise alors l'entraînement en prise directe de l'arbre mené 7.
Dans ces deux cas, en agissant sur la pédale de débrayage, ce qui provoque le serrage cles mâchoires 32 du frein sur le tambour 31, on obtient un freinage direct sur le moteur par suite du freinage de la turbine 9 dont la vitesse,
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diminuant par rapport à celle de la pompe 1, entraîne pour celle-ci une réduction de vitesse, donc un freinage de l'arbre menant et par suite du moteur, dans le cas particulier où l'on emploie le présent dispositif sur un véhicule automobile.
Une autre forme de réalisation est représentée partiel- lement à la figure 4 et ne diffère de celle décrite ci-dessus que par la disposition et la forme des aubages de la pompe, de la turbine et du récupérateur comme le montre plus en détail la figure 5.
Il est bien entendu que les formes de réalisation décrites ci-dessus ne sont données qu'à titre d'exemples et que l'inven- tion s'étend à toutes les formes de réalisation mettant en oeuvre les caractéristiques énoncées plus haut et répondant au but poursuivi.