BE394287A - - Google Patents

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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Agencement   pour la protection du dispositif d'amorçage dans les récipients à décharge. 



   La présente invention concerne un agencement de protection pour le dispositif d'amorçage de récipients à décharge, en particulier de récipients à décharge à vapeur métallique, comme les redresseurs à mercure et les correcteurs de courant à mercure ainsi que les réci- pients à décharge à vapeur de mercure servant à la trans- formation de phases. De semblables récipients a décharge nécessitent un dispositif d'amorçage qui forme sur le mercure de la cathode la tache de cathode nécessaire pour l'amorçage d'un arc lumineux. Ce dispositif d'amorçage 

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 fonctionne en général automatiquement c'est dire que lors de l'application de la tension d'anode, le dispositif d'a- morçage est également raccordé à sa source de tension.

   La mise hors circuit du dispositif d'amorçage se fait alors par un relais qui est actionné par le courant principal ou par un courant d'excitation dont l'existence dépend de la présence d'une tache de cathode. Si pour une raison quelcon- que il ne se forme pas de tache cathodique lors de l'allu- mage, par exemple parce que le corps de .verre est endommagé ou parce qu'il n'y a pas de tension d'anode au récipient du redresseur, le dispositif d'amorçage reste constamment en activité dans de semblables agencements. Pour empêcher dans ce cas des destructions, toutes les pièces du disposi- tif d'amorçage sont établies de telle façon qu'elles peuvent supporter une sollicitation permanente. 



   Suivantla¯présente invention, une diminution du dispositif d'amorçage et une réduction de son prix de revient sont possibles par le fait qu'on prévoit dans le circuit un agencement protecteur approprié qui met complè- tement hors circuit le dispositif d'amorçage en cas d'absen- ce de formation de la tache cathodique. On utilise par exem- ple comme agencement protecteur pour le dispositif d'amorça- ge une lame   bi-métallique   qui est intercalée dans le circuit de la bobine de   basculement   ou de l'aimant d'amorçage. La constante de temps de la lame bi-métallique doit être choi- sie de telle façon qu'elle met hors circuit le dispositif d'amorçage avant que des pièces quelconques soient endomma- gées.

   Grâce à l'agencement suivant la présente invention, on obtient ce résultat que les pièces des dispositifs d'a- morçage ne doivent être appropriées qu'à une sollicitation 
 EMI2.1 
 de courte durée. Ceci est particulièrementimportant pour les pièces qui, comme par exemple la bobine d'amorçage dans l'amorçage à ressort, sont fixées directement au corps de 

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 verre et provoquent par le poids de grande tension dans le verre. 



   L'agencement suivant la présente invention est re- présenté schématiquement au dessin. On a désigné par 1 le ré- cipient à dédharge avec les anodes 2 et 3, la cathode de mer- cure 4 et l'anode d'amorçage 5. Le dispositif d'amorçage est un amorçage a basculement; il reçoit sa tension de la source de tension 6. Le circuit du dispositif d'amorçage contient la résistance de limitation de courant 7 et le commutateur 9 actionné par la bobine 8 parcourue par le courant princi- pal ainsi que, en parallèle par rapport au trajet de courant passant par la. cathode 4 et l'anode d'amorçage 5, le circuit de travail de la bobine de basculement 10.

   Dans ce circuit de travail de la bobine de basculement 10 se trouve le com- mutateur thermique 11, un commutateur   bi-métallique.   Ce com- mutateur bi-métallique 11 est pourvu d'un dispositif d'arrêt 12 qui est établi de telle façon que le commutateur une fois déclenché ne peut pas revenir de lui-même dans la position de fermeture. Un déclenchement magnétique est conjugué à ce dis- positif   d'arrêt.   



   L'exemple de réalisation fonctionne de la manière suivante . 



   En même temps que se fait l'application de la tension d'anode, la tension d'amorçage est appliquée au cir- cuit d'amorçage. La bobine de basculement 10 est parcourue par le courant, l'anode d'amorçage 5 plonge dans la cathode 4 et met en court-circuit la bobine 10. De ce fait la bobine 10 devient sans courant et le récipient à décharge se remet en service. Si ,lorsque l'anode d'amorçage se détache de la ca- thode, il se forme une tache cathodique, et si un arc lumi- neux est allumé entre l'anode et la cathode, le courant prin- cipal ouvre le commutateur 9 au moyen de la bobine 8. Si au contraire il n'y a pas formation d'une tache cathodique et s'il ne se produit pas d'amorçage, la bobine 10 est parcourue de nouveau par du courant. L'opération d'amorçage se répète. 

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  De ce fait la lame bi-métallique 11 s'échauffe. La constan- te de température de cette lame bi-métallique doit être choisie de telle façon que la lame produit la mise hors. cir- cuit après   un nombre   approprié d'amorçages. Après la mise hors circuit du commutateur thermique 11, l'organe d'arrêt 12 maintient le   commutateur   à l'état ouvert. Après qu'on a supprimé le dérangement,   11 organe   d'arrêt   12   peut être soulevé par la fermeture du commutateur 14 au moyen de la bobine d'aimant 13 et le commutateur thermique 11 est de nouveau mis en circuit. 



   Dans les installations de redresseurs comportant plusieurs récipients à décharge montés en parallèle, on épargne, grâce à l'agencement suivant la présente inven- tion, des montages de sécurité spéciaux qui empêchent en cas de non-amorçage d'un récipient une-mise en circuit de tout le groupe, car par l'ouverture du circuit d'amorçage dans le cas où l'amorçage ne se fait pas en un temps court, ce récipient reste mis hors circuit pour toute la durée du fonctionnement. 



   Il est également dans le cadre de la présente invention d'employer, à la place de la disposition de pro- tection représentée à l'exemple de réalisation et fonction- nant avec un commutateur   bi-métallique,   d'autres disposi- tions équivalentes qui empêchent une surcharge du disposi- tif d'amorçage par des amorçages répétés. 



   Revendications. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. --------------------------- 1.- Agencement pour la protection du dispositif d'amorçage da,ns les rédipients à décharge, en particulier les redres- seurs à vapeur métallique, caractérisé en ce qu'une lame bi-métallique ou une pièce équivalente chauffée directement ou par l'intermédiaire d'un transformateur est intercalée dans le dispositif d'amorçage de telle manière que si l'a- morçage ne se produit pas, le dispositif d'amorçage est mis hors circuit. <Desc/Clms Page number 5>
    2.- Agencement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la lame bi-métallique est intercalée dans la ligne d'amenée vers la bobine de basculement ou la bobine d'amor- çage.
    3. - agencement suivant les revendications 1 et 2, carac- térisé en ce que la lame bi-métallique est établie de telle façon que la mise hors circuit du dispositif d'amorçage se produit seulement après dés tentatives répétées d'amorçage.
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