BE394851A - - Google Patents

Description

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  "Perfectionnement relatif à la construction des moteurs éléctriques 
 EMI1.1 
 L'invention est relative a un perfectionnement aux moteurs é-   L'invention   est relative   perfectionnement   aux moteurs lectriques mais qui concerne toutefois non pas leur partie électri-   que,mais   bien leur équipement. 



   Jusqu'à présent, dans les moteurs électriques,l'arbre solidai= re du rotor et qui porte les organes connexes est supporté dans deux coussinets ou paliers situés au centre de l'une et de l'autre respectivement des flasques latérales de la cage du moteur,tandis que la poulie est montée sur la portion terminale du dit arbre,qui se prolonge au-delà d'un des paliers. 



   Par suite de son montage en porte-à-faux,cette partie extéri- eure de l'arbre doit nécessairement être très courte de sorte que la poulie doit être d'une largeur et conséquemment d'une surface limitées et être relativement légère,sans quoi, surtout dans le ca de moteurs tournant à vitesse élevée,il se produirait en marche une vibration excessive de l'extrémité libre de l'arbre et l'axe de la poulie s'écarterait de l'axe de rotation du moteur, tandis que l'arbre doit être en matière très résistante afin d'éviter des efforts de torsion anormaux. 



   Suivant l'invention,au contraire, l'arbre peut se prolonger au-delà de la cage du moteur sur une distance bien plus grande que précédemment et porter une poulie de grande surface,afin de permet tre entr'autres au moteur d'entraîner directement plusieurs machi- nes placées dans des positions différentes. 

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   Ce résultat est obtenu en disposant la poulie non plus sur un prolongement en porte-à-faux de l'arbre,mais bien,dans une position intermédiaire quelconque, sur un prolongement de l'arbre s'étendant en-dehors de la cage du moteur sur une longueur plus grande,mais dont la partie terminale est supportée dans un palier ou autre sup- port approprié prévu sur le bâti du moteur,cette disposition élimi- nant   complètement   les défauts susmentionnés des moteurs de types connus. 



   Le dessin annexé montre schématiquement un exemple de réalisa- tion de l'invention : a représente un moteur électrique de type quel   conque,à   l'extérieur duquel l'arbre du rotor présente un prolonge- ment b qui porte la poulie c et a sa partie terminale supportée dans le coussinet e d'un palier d solidaire du bâti! du moteur.Ces dé- tails de forme et de construction pourront évidemment varier en pra- tique sans s'écarter du principe de l'invention.

Claims (1)

1. R E V E N D I C A T I O N Perfectionnement relatif à la construction des moteurs élec- triques,caractérisé par le fait que,dans le but de permettre l'em- ploi d'une poulie d'une surface et d'un poids plus grands que ceux des poulies de surface et de poids limités en fonction de leur mon- tage sur un prolongement en porte-à-faux et conséquemment de lon- gueur réduite de l'arbre du rotor dans les moteurs de types connus, le prolongement de l'arbre du rotor,s'étendant en-dehors du moteur proprement dit et portant la poulie,est à sa partie terminale,au-de- là de la dite poulie, supporté dans un palier ou autre support ap- proprié prévu sur le bâti convenablement conformé du moteur.