BE396184A - - Google Patents

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BE396184A
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N13/00—Lubricating-pumps
    • F16N13/02—Lubricating-pumps with reciprocating piston
    • F16N13/04—Adjustable reciprocating pumps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif de lubrification automatique. 



   Dans la lubrification des grues,   machines, etc. ,   il est souhaitable que tous les endroits à lubrifier soient desservis à partir d'un endroit central, la plupart des endroits à lubrifier étant d'un accès difficile pendant le travail. La pression produite par le dispositif de lubrification doit être aussi telle que les endroits à lubrifier même éloignés soient suffisam ment approvisionnés en lubrifiant. 



   Pour arriver à ce résultat, on a déjà prévu des dispositifs de lubrification automatique dont la caractéristique essentielle consiste en ce que la rotation d'un arbre monté dans une enveloppe et pourvu de plateaux excentriques met des pistons de pompe en mouvement d'aspiration ou de refoulement.respectivement,de manière à aspirer le lubrifiant hors du réservoir qui le con tient et à l'amener aux différents endroits à graisser, l'admission du lubrifiant aux pistons de pompe ayant lieu par des orifices d'admission spéciaux s'ouvrant et se fermant, selon que 

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 les pistons de pompe exécutent le mouvement d'aspiration ou le mouvement de refoulement.

   Ces dispositifs de lubrification connus présentent ce grave inconvénient que les orifices qui règlent l'arrivée du lubrifiant aux pistons de pompe se trou vent constamment en mouvement d'ouverture ou de fermeture,donc de laminage, de sorte que le lubrifiant ne dispose de la sec tion de passage entière aux pistons de pompe que pendant un laps de temps tout-1*-fait court, à savoir : à l'instant où l'orifice passe de la position d'ouverture à la position de fermeture. De ce fait, il n'est pas possible aux pistons de pompe, pendant leur course d'aspiration, d'aspirer une quantité suffisante de lubrifiant hors du réservoir par les orifices de passage rétrécis, particulièrement lorsqu'il s'agit d'une graisse consistante, donc épaisse, laquelle s'emploie principalement pour la lubrification des machines mentionnées ci-dessus.

   Il en résulte qu'on ne dispose pas d'une quantité suffisante de lu brifiant pour la course de refoulement des pistons de pompe, abstraction faite de ce que, en raison de la commande   progres-   sive de l'admission de lubrifiant, les orifices d'admission peuvent aisément être encrassée et obstrués par des impuretés se trouvant éventuellement dans le lubrifiant. Un autre inconvénient des dispositifs de lubrification connus qui viennent d'être mentionnés réside dans le fait qu'ils ne fonctionnent que dans un sens de rotation, et ne peuvent donc être employés pour les deux sens de rotation, comme cela paraît souvent souhaitable. 



   L'invention a pour objet un dispositif de lubrification pour grues, machines,etc. dans lequel, de la manière connue,la rotation d'un arbre monté dans une enveloppe et pourvu de pla teaux excentriques commande l'amenée en position d'aspiration et de refoulement de pistons de pompe de manière à aspirer le lubrifiant hors du réservoir qui le contient et à l'amener aux endroits à lubrifier, et dans lequel, également, l'admission du lubrifiant aux pistons de pompe a lieu par des orifices de pas - 

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 sage s'ouvrant et se fermant, mais dont l'aménagement est, par une exécution appropriée du plateau excentrique ouvrant et fermant les orifices de passage,

   prévu de manière que les orifices de passage pour le lubrifiant soient ouverts entièrement dès le commencement de la course d'aspiration des pistons de pompe et restent ouverts pendant toute la course d'aspiration, pour être fermés complètement aussitôt que commence le mouvement de re foulement. Il est ainsi rendu possible aux pistons de pompe d'aspirer une quantité suffisante de lubrifiant hors du réser voir à lubrifiant, outre que, grâce à l'écoulement énergique du lubrifiant à travers les orifices de passage, des impuretés ne peuvent aisément se déposer dans les dits orifices et les en crasser. La quantité de lubrifiant à aspirer peut être réglée par le réglage de la section des orifices de passage prévus dans des tiges de soupape, ou bien l'on peut régler la quantité de lubrifiant à refouler, la quantité aspirée n'étant alors pas réglée.

   L'invention consiste encore dans le placement,dans le réservoir à lubrifiant, de moyens appropriés qui amènent le lubrifiant aux orifices de passage pendant le mouvement de rota tion et assistent donc l'aspiration par les pistons de pompe. Un autre avantage du dispositif de lubrification d'après l'inven tion vis-à-vis des dispositifs de lubrification connus consiste en ce que le dispositif fonctionne dans les deux sens de rota tion,donc quel que soit le sens dans lequel a lieu la commande de la machine, tandis que les dispositifsconnus ne peuvent   ëtre   employée que dans un sens de la rotation. 



   Le dessin ci-joint représente deux exemples d'exécution du dispositif de lubrification d'après l'invention. 



   La fige 1 est une coupe longitudinale de la première forme d'exécution. 



   La fig.2 est une vue de dessus. 



   La fig.3 est une coupe suivant la ligne III-III de la   fig.l.   



   Les figs.4 et 5 représentent la seconde forme d'exécution 

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 du dispositif de lubrification d'après l'invention, la fig.4 étant une coupe longitudinale partielle du dispositif en position de refoulement et la   fig,5   une coupe longitudinale partielle du dispositif en position d'aspiration. 



   Le dispositif comprend essentiellement, de la manière con nue, le réservoir supérieur contenant le lubrifiant (par exem ple de la graisse consistante),et l'enveloppe se rattachant à ce réservoir et renfermant le dispositif de lubrification pro prement dit. Dans la partie inférieure de cette enveloppe est monté, de la manière connue, l'arbre 1 qui est commandé au moyen d'une poulie à courroie, d'une poulie   chaine   ou d'une roue à rochet se trouvant extérieurement à l'enveloppe et transmet son mouvement de rotation à l'arbre proprement dit 4 du dispositif de lubrification au moyen d'une vis sans fin'2 et d'une roue hélicoidale 3. sur l'arbre 4 se trouvent, de la   manière   connue, deux plateaux excentriques 5 qui sont misen mouvement de rotaLion par l'arbre 4.

   Dans une enveloppe 6 travaillent les pistons de pompe 7 qui sont disposés en étoile dans l'enveloppe 6 et dont le nombre peut être quelconque selon les besoins (il en est prévu six sur le   dessin).   Ces pistons de pompe 7 possèdent vers l'intérieur, c'est-à-dire entre les deux plateaux excentriques 5, un guide formé par deux plateaux 8,et ils sont guidés, au moyen de deux chevilles 10 pourvues de rouleaux 9, dans des rainures convenables des plateaux excentriques 5 et sont ainsi mis alternativement en mouvement d'aspiration et en mouvement de refoulement par le mouvement de rotation desplateaux exoentriques. Les pistons de pompe 7,les plateaux excentriques 5 et les plateaux de guidage 8 sont protégés par un plateau de couverture 11 contre l'entrée de tous corps étrangers, de sorte qu'un fonctionnement parfait de toutes les parties est garanti.

   Dans le plateau de couverture 11 est disposé, dans une position   corres -   pondant à celle des plateaux excentriques 5, un autre plateau excentrique 12 destiné à l'actionnement de tiges de soupapes 13 

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 (voir fig.3 ). Ce plateau excentrique 12, qui est porté avec interposition d'un roulement à billes 15 par une douille 14 calée sur l'arbre 4, est établi, d'après l'invention, de telle manière que les orifices de passage 21 ménagés dans les tiges de soupapes 13 soient complètement ouverts des le commencement de la course d'aspiration des pistons de pompe 7 et restent aussi ou verts pendant toute la durée de la course d'aspiration,de sorte que les espaces de la pompe se remplissent complètement de lu brifiant, ensuite de quoi,

   après que s'est terminée la course d'aspiration et au commencement de la course de refoulement,les orifices de passage sont immédiatement fermés complètement. Pour l'obtention de cet effet, l'invention prévoit que le plateau excentrique 12 qui influence les tiges de soupapes 13 se compose de deux parties semi-circulaires de diamètre différent, le pas sage d'un diamètre à l'autre étant aussi bref que possible. Il n'y a donc pas mouvement de va-et-vient constant des tiges de soupapes, comme cela est le cas dans les dispositifs connus, pendant le travail des pistons de pompe 7, mais les tiges de sou papes 13 restent par exemple dans la position d'ouverture aussi longtemps qu'elles s'appuient contre la partie du plateau à oame 12 ayant le plus petit diamètre.

   Cette partie occupe à peu près la moitié de la périphérie totale du plateau à came et correspond à l'entièreté de la course d'aspiration des pistons de pompe 12, de sorte que les orifices de passage 21 prévus pour le lubrifiant dans les tiges de soupapes 13 se trouvent complètement ouverts pendant toute la durée de la course d'as piration. Comme le passage de la partie du plateau à came 12 ayant le plus petit diamètre à la partie ayant le plus grand diar mètre n'est que de très courte durée, il y a, au commencement de la course de refoulement, immédiatement fermeture complète des orifices de passage 21, et ceux-ci restent fermés aussi longtemps que les tiges de soupapes 13 s'appuient contre la partie du plateau à came 12 ayant le plus grand diamètre.

   Cette 

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 partie occupe également la moitié de la périphérie totale du plateau à came et correspond à l'entièreté de la course de refoulement des pistons de pompe. 



   Comme, d'après l'invention, le dispositif de   lubrificatim   doit pouvoir fonctionner dans les deux sens de la rotation, un renversement spécial n'est pas nécessaire au moment du changement du sens de rotation, c'est-à-dire lors du passage d'un sens de rotation à l'autre, mais le renversement a lieu tout-   a-fait   automatiquement. Pour cela, la douille 14 possède une goupille de butée 16   (fig.3 ),   qui est guidée par une coulisse 17 du plateau excentrique 12.

   Lors du changement du sens de la rotation, le plateau excentrique 12 reste immobile pendant un court laps de temps, et ce jusqu'à ce que la goupille de butée 16 portée par la douille 14 et par conséquent mise en rotation par l'arbre 4 arrive dans la position extrême opposée de la coulisse 17, après quoi elle entraîne de nouveau le plateau excentrique 12, mais cette fois dans le sens opposé. 



   Les tiges de soupapes 13 sont introduites de l'extérieur dans des canaux correspondants de l'enveloppe 6 et sont guidées dans un chapeau de fermeture 18 vissé dans l'enveloppe 6 ; elles sont constamment appuyées contre le plateau excentrique par un ressort disposé dans le chapea,u de fermeture 18, et la surface par laquelle elles s'appliquent ccntre le plateau excentrique
12 est utilement faite sphérique. 



   Dans la forme d'exécution d'après les figures 1-3, les tiges de soupapes 13 possédant les orifices de passage 21 pour le lubrifiant sont pourvues, à leur extrémité extérieure,d'un écrou de réglage 20 qui sert au réglage de la longueur de mou- vement des tige. de soupapes, de sorte que la section de passa ge du lubrifiant pour chaque endroit   %ci   lubrifier peut être ré-   glée à   volonté par un réglage correspondant de la longueur de mouvement au moyen de cet écrou 20, selon que l'orifice de passage prévu dans la tige de soupape dégage plus ou moins le 

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 canal de passage du réservoir aux pistons de pompe 7. Dans cette forme d'exécution,   cn   règle donc la quantité de lubrifiant aspirée. 



   Dans la forme d'exécution d'après les figs. 4 et 5,il n'y a pas réglage de la quantité aspirée, mais on règle la quantité refoulée, tandis que les orifices de passage vers les pistons de pompe se trouvent entièrement ouverts pendant le mouvement d'aspiration. Ceci offre cet avantage qu'il se trouve toujours dans les canaux d'aspiration une quantité suffisante de lu brifiant, dont une partie désirée seulement est transportée aux endroits à lubrifier. Les canaux d'aspiration sont, dans cette forme d'exécution, constamment remplis de lubrifiant, et   il   n'y a pas   d' espaces.     vid.es     désagréables   pour l'aspiration, étant donné qu'il y a communication constante entre les espaces de refoulement et le lubrifiant. 



   Par 7 sont désignés, ici aussi, les pistons de pompe qui aspirent le lubrifiant, lesquels sont, de la manière connue,mis en mouvement de   va- et-vient ,donc   en mouvement d'aspiration et de refoulement, par les plateaux excentriques 5 actionnés par l'arbre 4. Le réglage des tiges de soupapes 13 possédant les orifices de passage 21 est ici tel que, lors de la course d'aspiration des pistons de pompe 7, le passage du lubrifiant se fait par la section de passage entière, de sorte qu'il n'y a pas, lors de l'aspiration, rétrécissement de l'orifice de passage du lubrifiant venant du réservoir à. lubrifiant.

   Pour pouvoir influencer à volonté la quantité du lubrifiant à trans porter par les pistons de pompe pendant le mouvement de refoulement, il est iciplacé devant lespistons de pompe 7 un piston réglable 22 qui subit l'action d'un ressort 23 et dont la longueur de mouvement peut être réglée à volonté vis-à-vis des pistons de pompe 7 à mouvement de va-et-vient au moyen d'un écrou de réglage 24, de sorte que, lors du mouvement d'aspiration du piston de pompe 7, il suit jusqu'à un certain point, 

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 sous l'action de la détente de son ressort 23, le piston de pompe 7 contre lequel il t'est appuyé lors du mouvement de refoulement du piston de pompe en opérant la tension de son ressort 23, et ce jusqu'à ce que   l'écrcu   24 s'applique contre l'enveloppe de guidage.

   Alors seulement, le piston de pompe 7 se sépare du piston 22 en continuant son mouvement d'aspira tion, et l'intervalle ± qui se forme maintenant entre le   pas -   ton 22 et le piston de pompe 7 (voir   fig.5 )   et qui s'estrem pli de lubrifiant lors de la séparation du piston de pompe 7 d'avec le piston 22, contient la quantité de lubrifiant qui sera transportée pendant la course de refoulement.. du piston de pompe 7 qui commence alors. Le transport du lubrifiant dure aussi longtemps que le piston de pompe 7 ne rencontre pas en core le piston 22 pendant le   mouvement   de refoulement.

   A l'instant où les deux pistons s'appliquent de nouveau   ?'un   contre l'autre et où le piston 22 est entraîné par le piston de pompe 7, en tendant son ressort 23, le transport cesse et le lubri fiant qui se trouve dans le canal d'aspiration 21 y reste jus qu'à la prochaine course d'aspiration.

   Pour permettre au lubrifiant, pendantla course d'aspiration, d'arriver à l'intervalle x se formant entre le piston de pompe et le piston 22,et aussi pour garantir l'échappement du lubrifiant hors de l'intervalle x au commencement: de la course de refoulement, le piston 22 est   pourvu,   son extrémité antérieure, d'un évidement 25, de sorte qu'il y a constamment une communication entre l'espace de tra vail des pistons de pompe 7 et l'orifice de passage du lubri fiant, même lorsque le piston 22 estmis au point vis-à-vis du piston de pompe 7 pour le suivre dans son mouvement d'aspiration au point de dépasser l'orifice de passage pour le lubrifiant (voir position du piston 22 sur la   fig.5 ).   Dans cette forme d'exécution, il n'est donc transporté aux endroits à lubrifier que le lubrifiant se trouvant dans l'intervalle x,

   la quantité pouvant, ainsi qu'il a déjà été exposé, être réglée par l'agran- 

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 dissement ou la réduction de l'intervalle x, ce qui a lieu par le déplacement de l'écrou 24 sur le piston 22. 



   On a constaté, dans de tels dispositifs de lubrification, que l'aspiration du lubrifiant au moyen des pistons de pompe hors du réservoir qui le contient est considérablement facili tée lorsque le lubrifiant est, par des ailettes se trouvant dans le réservoir et tournant avec l'arbre, ou par des dispositifs analogues, mis en mouvement dans ce réservoir et amené ainsi aux orifices de passage qui se trouvent au bord d.e ce dernier et donnent accès aux canaux d'aspiration, particulièrement lorsqu'il s'agit de lubrifiants consistants, pour lesquels sont principalement employés les dispositifs de lubrification. A cet effet, on a déjà proposé de relier rigidement à l'arbre, dans le réservoir à lubrifiant, des ailettes dirigées radialement du centre de l'arbre vers la paroi du réservoir.

   De telles ailettes radiales disposées de manière rigide présentent cet inconvéni ent qu'elles mettent le lubrifiant en mouvement giratoire seulement, mais ne le poussent pas vers la paroi du réservoir,ainsi qu'on le désire. 



   D'après l'invention, il est prévu dans le réservoir à lubrifiant, dans le but mentionné, des ailettes qui tournent avec l'arbre de commande,   maie  qui, au lieu d'être disposées radia lement par rapport au centre de l'arbre, sont articulées tan -   gentiellement,   de sorte que le lubrifiant saisi   et'iris  en mouvement par les ailettes n'est pas iris en mouvement de giration, mais est conduit dans la direction de la paroi du réservoir, d.onc vers les orifices de passage se trouvant ici et donnant accès aux canaux d'aspiration.

   Pour cela, l'arbre pénétrant dans le réservoir à lubrifiant porte, pour recevoir l'ailette d'ame née, une douille 26 pourvue d'évidements 27 (voir fig.2) Dans ces   éviderents   sont fixées, de manière à être mobiles, les ai lettes d'amenée   CI.!:     composant   des supports 28 et des ailettes proprement   dites:   29 portées par ces derniers, et ce de telle 

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 manière que,   lorsqu'elles   tournent avec l'arbre   4 ,   elles se placent tangentiellement, par rapport au centre de cet arbre et poussent ainsi le lubrifiant vers la paroi du réservoir. Les ailettes proprement dites 29 peuvent tourner autour du support 28 et possèdent une forme adaptée au fond du réservoir.      



   La   disposition   mobile des ailettes d'amenée dans les évi - décents 27 de la douille 26   perret   aussi, lorsque la rotation du dispositif de lubrification change de sens, le passade des ailettes d'amenée d'une position à l'autre, c'est-à-dire de la   position   montrés en   traits     pleins   sur la fig.2 à la position   dessinée   en traits mixtes sur la même figure, de sorte que la position des ailettes par rapport l'arbre est toujours la même quel   çue   soit le cens de la rotation. 



   Le mode   d'action   du dispositif de lubrification est le suivant : 
Dès que, lors de la iotation de l'arbre 4 et du mouvement des plateaux excentriques 5 détermine par cette rotation, les pistons de pompe 7   montas   à mouvements commandés entre ces pla- teaux commencent de la manière connue à se porter à la position d'aspiration,   ).ce   tiges de soupapes: 13 mises en mouvement de va-et-vient dans les canaux de l'enveloppe par les plateaux excentriques 12 ouvrent les canaux   d'aspiration   utilement re - couverts d'un tards protecteur, et ce tout de suite complètement par suite de la forme d'exécution du plateau excentrique 12, de sorte que le passage du lubrifiant du réservoir aux pistons de pompe est rendu entièrement libre.

   Les pistons de pompe aspi - rent maintenant du lubrifiant en quantité suffisante hors du réservoir pour le refouler vers les endroits de lubrification lors de leur pa,ssage à la position de refoulement, et ce en surmontant la contre-pression d'une soupape de retenue se trou- vant dans la canalisation de refoulement et subissant l'action d'un ressort, laquelle soupape empêche l'accès aux endroits de lubrification pendant l'aspiration. Cette opération se répète à 

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 chaque tour des plateaux excentriques 5, c'est-à-dire à chaque mouvement de± pistons de pompe 7. 



   Selon la mise au point des tiges de soupapes 13 au moyen de l'écrou   20 ,   on est à même, avec la forme d'exécution d'après les fig. 1-3 , de rendre plus ou moins grande la section de passageà travers les tiges de soupapes 13, c'est-à-dire de faire aspirer au dispositif une quantité plus ou moins grande du lubrifiant, tandis que, avec la forme d'exécution d'après les fig. 



  4 et 5, il est possible, par la mise au point du piston 22 placé devant le piston de   pompe *?,   de régler Ici. quantité refoulée, la section de passage restant entièrement libre dans le canal d'aspiration, selon que l'intervalle x ce   formant   entre le piston de pompe 7 et le piston 22 est plus ou moins grand. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Dispositif de lubrification automatique dans lequel, par la rotation d'un arbre n.onté dans une enveloppe et pourvu de plateaux excentriques, des pistons de pompe disposés en é toile sont amenés en position d'aspiration ou de refoulement, lesquels pistons aspirent le lubrifiant hors du réservoir à lubrifiant par des orifices d'admission contrôlés par un pla teau excentrique et le conduisent aux divers endroits à lubri fier, caractérisé en ce que l'ouverture et la fermeture des orifices   d'admission     (21 )   ont lieu à partir d'un plateau à came (12) établi de telle façon que, lors de l'aspiration du lubrifiant, il ouvre d'emblée complètement les orifices de passage   (21)   des tiges de soupape   (13 )

     au commencement de la course d'aspiration et les tienne ouverts pendant toute la durée de la course d'as piration, pour   le:   fermer   immédiatement   au commencement de la course de refoulement. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2. Dispositif de lubrification automatique d'après la revendication 1, caractérisé en ce que le plateau à came (12) qui <Desc/Clms Page number 12> opère l'ouverture et la fermeture des orifices d'admission (21) dans les tige;: de soupapes (13) est monté de telle façon sur la douane qui le porte et se trouve fixe sur l'arbre (4), que les EMI12.1 tiges de soupapes (13) mires en mouvement de i;?-rt-i+1;nt par ce plateau soient actionnées de la même manière même en cas de sens oppose de la relation, de sorte que le dispositif de lubrifica- tion peut foncticnner dans les deux sens de la rotation.
    3. Dispositif de lubrification automatique d'après la re vendication 2, caractérisa en ce que les tiges de soupapes ( 13 ) sont placées sous l'action d'un ressort ( 19 ) disposé dans un EMI12.2 chapeau de fermeture ( 8 ),dE, sorte que les tigep de soupapes (13 sont constamment appuyées contre le plateau â came (12).
    4. De 7. 'hxificû.t.icn automatique d'après les revendications 2 et 3, caractérise,en cc que l'orifice de passage (21 ) se trouvant dans ia C, dm noupap? peut être règle à volonté par un écrou de réglage (20).
    5. Dispositif de lubrification automatique d'âpre? la re - EMI12.3 vendication 1, cstra=t.41"1.p' en c"? ql1 ::1SZ pintcns (22 pouvant être réglés au moyen 1 de r6glag; (24 ) t stxbisawnt l'ac- être règles d.1 de réglage (24) et subispant 1 action de ress-orts (23 ) pont places devant les pistons de pompe (7} de telle manière que, 1.crs du mouvement dop refoutement des pis - tons de pompe (7), ils sont poussés en arrière par ceux-ci en tendant leurs ressorts, tandis que, lors du mouvement d'aspira - EMI12.4 lion des pistons, dp pompe fi7 ), ils r-Gjv0nt c<,x derniers jusqu'à ce que Ilécrcu (24 ) F'apr7iot7e contre l'enveloppe de guidage, sous l'C'1.<1ti"n dP la détente' de leur*' ressorts (23 ).
    6. Dispositif de 1!.'.orificatic:1 au;cratiqiAe d'après la re vend.icaticn 5, cractéri.r4 en ce lucs lors dp l'arrêt des pistons ( 2r"., " le!:: piston? ruz PI")t'1l'("' n (7 ) ;' r' ¯=c,. - ; F 1- , fs ceux-ci, d. sorte qu'il se forme entre eux un intcrY::'.'1.1", (x) qui s remplit de lu- brifiant et dont la grandeur peut être choisie quelconque par la mise au poin- des pistons (22). EMI12.5 7. Dispositif dp l1.1.brifj,ca.ticn automatique d'après les re - <Desc/Clms Page number 13> vendicaticns 1, 5 et 6, caractériséen ce que, pour l'obtention d'une communication entre le canal d'admission pour le lubrifi ant et 1.'espace de travail des pistons de pompe (7 ), les pistons (22) sont pourvus d'un évidement (25 ) leur extrémité se trou vant du côté du pipton de pompe(7).
    8. Dispositif de lubrification automatique d'après les re- vendicaticns 1-7, comportant des ailettes d'amenée du lubrifiant prévues dans le réservoir lubrifiant et tournant avec l'arbre de commande, caractérisé en ce que les ailettes d'amenée sont articulées à l'arbre (4) de telle sorte que, lors de la rotation de ce dernier, elles se placent tangentiellement par rapport au centre de l'arbre.
    9. Dispositif de lubrification automatique d'après la re - vendication 8, caractérisé en ce que les ailettes d'amenée sont articulées dans des évidements (27) d'une douille (26 ) portée par l'arbre (4 ), de sorte qu'elles occupent la. position tangen - tielle par rapport au centre de l'arbre quel que soit le sens de la rotation de ce dernier.
    10. Dispositif de lubrification automatique d'après les revendications 8 et 9, caractérisé en ce que les ailettes d'amenée se composent de supports (28 ) et d'ailettes proprement dites (29) pouvant tourner sur ces derniers, ces ailettes étant adaptées à la forme du fond du réservoir.
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