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" Machine à coudre " L'invention se rapporte aux machines à coudre à point 'de navette utilisant un fil supérieur et un fil inférieur pour faire ee point.
Les objets de l'invention sont les suivants : - Etablir une machine à coudre de construction sim- ple, d'aspect classique et semblable aux machines usuelles en ce qui concerne l'emploi des parties généralement manipulées par l'opérateur.
- RBendre possible, en combinaison avec une aiguil- le et une barre à aiguille ayant une course descendante directe
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et une course ascendante directe égale (qu'on appellera ci-après course double), l'utilisation d'une navette de forme allongée, de construction quelconque, appelée différemment navette lon- gue, navette torpille, navette bateau, navette vibrante,etc,.. mais signifiant particulièrement toute forme de navette uti- lisant une glissière droite ou courbe contribuant à supporter la navette dans son berceau ou support et le long duquel la na- vette coulisse ou agit sur une distance égale ou supérieure à sa propre longueur.
- Etablir une machine à coudre ne comportant pas de pa- liers de broche sous la plaque de couture.*' - Etablir une barre d'avancement de construction simple, visible pour l'opérateur, de grande efficacité et à règlage facile et visible.
- Assurer de façon générale, avec le type de navette mentionné ci-dessus, un point ayant la qualité de celui ob- tenu au moyen de machines de construction coûteuse comportant des navettes semi-rotatives, rotatives ou analogues coopérant avec une barre à aiguille à course double.
En vue d'atteindre ces résultats, ainsi que d'autres, l'invention comprend une construction et une combinaison nouvel- les de pièces telles que décrites ci-après,-
La machine à coudre suivant l'invention se compose d'un bâti du type classique pour les applications domestiques, com- portant, suspendu à une extrémité sur un arbre central monté
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dans un palier, un volant et un ensemble de dispositifs tels que ceux qui ont été considérés comme étant utiles pour trans- former le mouvement rotatif du volant en mouvement alternatif tel que celui qui est nécessaire pour un bras coulé, ayant gros- sièrement la forme d'un T et suspendu dans la partie horizontale creuse du bras principal au moyen de vis à pointe conique,
et comportant une barre partant des pièces formant volant et abou- tissant aux pièces de la barre à aiguille, ainsi qu'une tige montée dans la colonne du bras, où elle est fixée à un ressort plat de longueur telle qu'il se prolonge jusqu'au-dessous de la plaque de base, où il vient en contact avec un porte-navette guidé qui est aussi monté sous la plaque de base en un point remplissant les conditions exigées par l'aiguille et la navette.
Une fourche faisant partie du bras d'entraînement principal s'engage dans les rainures ménagées dans la barre à aiguille.
Près de la barre à aiguille est placée une barre de pied de biche portant un pied de biche comportant des fentes.
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pendant le cycle ce ressort agit parfois sur la barre d'avance- ment.
Un levier compensateur réglant le mou du fil supé- rieur est logé dans le bras près de la barre à aiguille.
Les dispositifs usuels de réglage de tension du fil sont agencés de façon à régler à la fois les fils supérieur et inférieur.
La navette utilisée conformément à l'invention comporte un rebord et sa glissière comporte une rainure dans laquelle s'engage ce rebord.
On décrira maintenant l'invention en détail en se référant aux dessins annexés , donnés à titre d'exemple non limitatif, et dans lesquels les numéros de référence indi- quent des pièces correspondantes dans toutes les figures.
Dans ces dessins : fig.1 est une coupe verticale de la machine, montrant le volant et le levier principal dans la position qu'ils occupent au milieu du cycle; fig. 2 est une élévation en bout, en coupe par- tielle, le couvercle étant enbvé, montrant la barre à aiguille, la barre du pied de biche et la barre d'avancement ainsi que les pièces connexes et leurs accessoires dans la position qu'ils occupent au milieu du cycle; fig. 3 est une élévation en bout, en coupe par- tielle analogue à la fig. 2, les pièces occupant toutefois leur position au début du cycle.
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fig. 4 est une coupe partielle de la glissière de na- vette, le porte-navette étant enlevé pour montrer la formation de la boucle sur le fil;
fig. 5 est une vue semblable à la fig. 4 , mais montrant l'aiguille remontant et la navette portant le fil au point de jonction des rainures dans sa glissière; fig.6 est une coupe partielle d'une variante de glis- sière de navette, montrant le métal enlevé à la rainure paral- lèle creusée; fig. 7 est une élévation de face du pied de biche et de la barre d'avancement représentés dans la position qu'ils occupent pendant une partie du cycle; fig. 8 est une élévation de côté et une coupe partielle du pied diche et de la barre d'avancement représentés dans la position qu'ils occupent pendant une partie du cycle; fig. 9 est une élévation de côté et une coupe partielle du pied de biche et de la barre d'avancement représentés dans la position qu'ils occupent pendant une partie du cycle;
fig, 10 est une vue en plan d'une variante de disposi- tion et d'entraînement de la barre à aiguille au moyen d'un ressort à lame; fig.11 est une élévation des pièces représentées fig.10; fig.12 est un plan et une coupe de l'ensemble du le- vier principal, du volant et de la barre à aiguille; fig.13 est une élévation partielle et une coupe par-
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tielle montrant la façon de supporter le fil de la navette pour empêcher tout enchevêtrement de la boucle du fil de l'aiguille; fig.14 est une élévation partielle et une coupe par- tielle montrant le fil maintenu abaissé par la jonction des rainures de la glissière de navette; fig.15 est un plan du procédé utilisé pour assurer le réglage automatique de l'aiguille dans sa barre;
fig.16 est une vue perspective de la navette à une plus grande échelle.
1 est une plaque de base, près d'une extrémité de laquelle s'élève un bras creux 2 dirigé vers le haut jusqu'à une certaine distance, puis coudé de façon à se prolonger le long de la plaque de base pour se terminer par une extrémité formant à peu près une boîte.
Au coude du bras montant 2 est placé un palier 3 contenant un arbre 4 dans lequel sont pratiquées deux gorges dont l'une, 5, sert à loger l'arbre dans son palier au moyen d'une clavette 6.
A l'extrémité extérieure de l'arbre est fixé un volant 7 comportant sur un bossage une gorge annulaire 8 pour l'entrai- nement du volant au moyen d'une courroie; des trous 9 sont mé- nagés pour permettre le passage de la courroie à travers la plaque de base 1.
Le volant est monté sur l'arbre au moyen d'une vis 10
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sollicitée par un ressort ,traversant le bossage du volant et logée dans une gorge annulaire 11 ; l'extrémité du bossage du volant est dégagée et comporte un trou taraudé le/
L'extrémité opposée de l'arbre monté à l'intérieur du bras 2 est fixée par une goupille 13 à une plaque de métal 14 portant une vis 15 sur laquelle peut tourner librement une ro- tule 16.
L'extrémité en forme de botte du bras 2 comporte des paliers 17 pour une barre à aiguille 18 et, en un point situé entre ces paliers et le volant, le bras 2 comporte des trous taraudés pour l'insertion intérieurement sur des côtés opposés, de vis à pointe conique 19 munies extérieurement d'écrous de serrage 20; sur ces vis à pointe conique oscille une pièce 21 ayant grossièrement la forme d'un T (et qu'on appellera plus loin le levier principal), qui assure l'entraînement par le vo- lant de la barre à aiguille et des pièces de la navette ; àl'extrémité du levier principal 21 située près du volant est mé- nagé un logement 22 dans lequel s'engage la rotule 16 du volant;
à l'extrémité opposée se trouve une fourche 23 s'engageant dans des rainures 24 de la barre à aiguille 18 pour assurer la posi- tion de cette barre et pour permettre d'entraîner la barre à aiguille alternativement de bas en haut dans ses coussinets lorsque le volant tourne.
L'invention n'est pas limitée au mode de mise en posi- tion et d'entraînement de la barre à aiguille qui est décrit
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ci-dessus et représenté fig.l et 2 ; peut utiliser aussi d'autres dispositifs tels que ceux représentés fig.10 et 11, dans lesquelles la fourche 23 est représentée en prise avec la barre massive à aiguille 18 ; galet 48 et la vis 49 étant immobilisés, pendant que l'entraînement et la mise en position de la barre à aiguille 18 sont effectués par le ressort à lame 64 fixé sur la barre à aiguille 18 par une vis 65 et sur la fourche 23 par une vis 66.
La tige du levier principal descend et traverse le bras 2 jusque sous la plaque de base 1 ; sonextrémité rainée porte un-ressort à lame 26 fixé au moyen d'une vis 25, exerçant son action vers le haut; le ressort 26 se prolonge jusqu'au-dessous de la plaque de base et il est fixé, au moyen d'une goupille 27, à un porte-navette 28 contenant la navette à rebord 29 et sa ca- nette portant le fil.
Le porte-navette 28 est recourbé en forme de berceau pour la navette 29 et constitue également un guide en prise avec une glissière de navette 30 faisant partie de la plaque de base 1; cette glissière 30 comporte une ratnure 31 régnant sur toute sa longueur et dans laquelle s'engage et coulisse le rebord de la navette 29, ainsi qu'une rainure plus profonde 32 ménagée perpendiculairement à sa longueur et dans laquelle s'en- gage l'Aiguille à coudre 33.
Une variante de glissière de navette est représentée fig. 6, dans laquelle le rebord de la navette 29 est représenté
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appliqué sur une glissière de navette réduite 30, le rebord de la navette 29 s'appliquant sur la base de la glissière 30; dans cette variante le porte-navette est agencé de façon à venir en prise avec la glissière servant de guide à des points situés en avant et en arrière de la navette, mais non au-des- sous comme représenté fig.l.
Immédiatement au-dessus de la glissière 30 de la na- vette se trouve une plaque d'acier coulissante 34 donnant ac- cès à la navette 29; près de cette plaque est montée une pla- que fixe 35 fixée à la plaque de base 1 par une vis 36 ou son équivalent et munie d'une fente 37 pour le passage de l'aiguille 33, ainsi que d'une saillie 38 dirigée vers le bas et paral- lèle à la fente 37 de passage de l'aiguille.
Au centre de son extrémité inférieure la barre à ai- guille 18 comporte un trou rendu excentrique à sa surface par un coup de poinçon pour l'insertion et la mise en position exacte d'une tige d'aiguille excentrique 33, une vis 39 étant introduite perpendiculairement pour venir en prise avec le corps 33 de l'aiguille et la bloquer ainsi dans la barre à aiguille 18. a
La barre 40 du pied de biche est montée coulissante dans des supports 41 et à son extrémité inférieure est fixé, au moyen d'une vis 42, un pied de biche 43 comportant plu- sieurs fentes ;
sur la barre 40 du pied de biche est monté
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tournant, au moyen d'une vis 44, un support 45 comportant des pattes 46 , venant en prise avec la barre à aiguille 18 de chaque côté et portant un bras 47 dirigé vers le haut et avec lequel vient en prise un galet 48 tour@ant sur la vis 49 fixée sur l'une des branches 23 de la fourche du levier principal 21; une barre d'avancement 51 suspendue au support 45 par une vis 50 porte un ressort à lame 53 et se prolonge vers le bas pour former un organe d'avancement à trois barres 52 destiné à venir en prise de manière coulissante avec trois des quatre fentes du pied de biche 43 et comportant des saillies 54;
un ressort hé- licoidal 55 est monté sur la barre 40 du pied 'de bichej son extrémité inférieure étant engagée dans un trou du support 45.
Un levier 56 est monté sur la vis 44.
Une vis 57 sollicitée par un ressort traverse une par- tie du bras 2, sa pointe 58 venant parfois en prise avec la barre d'avancement 51.
Une goupille porte-canette 59 est placée au sommet du bras 2.
La barre 60 de compensation du fil est montée tournante au moyen d'une vis 61 sollicitée par un ressort; l'extrémité opposée 62 est entaillée.
Le levier principal 21 comporte une saillie 63.
L'extrémité ouverture du bras 2 est renfermée dans une plaque 64 comportant une fente pour permettre le mouvement de la barre de compensation 60, et un guide-fil en forme de V;
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sur cette extrémité est monté un dispositif tendeur constitué par une vis fendue 65 rigide sollicitée par un ressort, un écrou 66 étant monté sur la plaque 64 et comportant un dis- que 67 dont une saillie 68 s'engage dans la fente de la pla- que 640
La plaque avant 64 est fixée au bras 2 par une vis 69.
On décrira maintenant un cycle des pièces formant le point, cycle résultant d'un tour du volant, de deux courses de la barre à aiguille,' deux courses de la navette et de l'a- vancement de la matière cousue lorsque le point est fait ; enmême temps on décrira les mouvements accessoires qui pourraient l'être.
La fig. 3 montre les pièces de l'aiguille, celles du pied de biche et de la barre d'avancement dans la position qu'elles occupent au début du cycle; le levier principal étant dans la position inverse de celle représentée fig.l.
Lorsque le volant 7 tourne sous l'action d'une courroie passant sur une poulie 8 ou sous l'action d'un mouvement de rotation appliqué par friction sur sa jante, il entraîne l'ar- bre 4, par l'intermédiaire de la vis à ressort 10, de la plaquer 14 et de la goupille 13, dans un mouvement de rotation ainsi que la rotule 16 de cet arbre, rotule,qui, coulissant et tournant dans la fente 22, fait osciller le levier principal 21 sur les vis 12 en faisant descendre la fourche 23 et la barre à aiguille 18 avec laquelle elle est en prise, cette
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barre se déplaçant dans des paliers 17 et le ressort 26 d'en- traînement de la navette déplaçant le porte-navette 28 conte- nant la navette 29 et sa canette garnie-de fil le long de la glissière 30 de la navette;
l'aiguille 33, qui est maintenue dans la barre 18 par la vis 39 est mise en bonne position dans cette barre(grâce au logement radial prévu descend à travers la fente du pied de biche 43, traverse le tissu et passe à travers la fente 37 de la plaque à aiguille 35 pour arriver jusqu'au dessous du niveau de la plaque de base 1, une partie de sa longueur s'engageant dans la rainure 32 de llissière 30 de la navette ; la barre 60 de compensation du fil est main- tenue par frottement dans ses supports- par une vis 61 sollici- tée par un ressort.
Au début du cycle l'extrémité enfilée 62 est à son point le plus haut; pendant la descente préliminaire de la barre à aiguille 18 le compensateur reste immobile et maintient le fil tendu jusqu'à ce que le chas enfilé de l'aiguille 33 atteigne le tissu; à ce moment l'aiguille tire du fil en abais- sant l'extrémité 62 du compensateur.
Le support 45 de la barre d'avancement est articulé sur la barre 40 du pied de biche au moyen de la vis 44 et une barre dentée 51 est suspendue à ce support au moyen de la vis 50; au début du cycle le galet de commande 48 fixé à la fourche 23 par la vis 49 se trouve au sommet du levier 47, l'organe d'avance- ment denté 52 venant en prise avec le tissu et se trouvant main-
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tenant en arrière des fentes du pied de biche 43 qui est écarté du tissu ;
pendant la descente préliminaire de la barre à ai- guille 18 le galet 48, aidé par le ressort 55 fixé dans le trou du support 45, ramène le levier 47 en arrière et permet à la griffe 52 de se soulever pour s'écarter du tissu et de revenir en arrière sous la pression du ressort à lames 53 jusqu'à un point où elle est en contact avec la pointe 58 de la vis 57 de réglage de la longueur du point, cette griffe se plaçant d'elle- même à peu près dans la position représentée fig. 2 et 8 ; en-tretemps le pied de biche 43 s'étant abaissé sous l'action du support 45 maintient fortement le tissu sur la plaque à ai- guille 35 tant que dure le passage de l'aiguille 33.
Ce qui précède a lieu pendant un demi-tour du volant
7 et représente un demi-cycle; les pièces occupent maintenant la position représentée dans les fig.l ,2 et 8.
L'achèvement d'un tour du volant 7 fait remonter la barre à aiguille 18, il en résulte que le fil qui se trouve sur le côté de l'aiguille 33 à l'endroit le plus près de la navette 29 forme une ouverture entre lui-même et l'aiguille 33, le bec de la navette 29 s'engageant dans cet ouverture, comme représen- té fig. 4.
La navette 29 contenant une canette garnie de fil, dont l'extrémité 70 de ce fil a été fixée au tissu par le point pré- cédent, comme représenté fig. 45 et 6, continue sa course en tirant davantage l'extrémité 62 de la barre compensatrice vers
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le bas pour assurer un mou suffisant pour son passage à travers la boucle; pendant la montée continue de l'aiguille 33 le re- bord de la navette 29 coulissant dans la rainure 31 introduit du fil dans le coin formé par la jonction des rainures 31 et
32 comme représenté fig. 5,6 et 14, le fil étant ainsi main- tenu abaissé et avançant autour de la navette 29 en venant d'un point situé à peu près au niveau du fond de la navette 29, comme représenté fig. 5,6 et 14.
L'aiguille 33 continue à monter et la navette 29 à avan- cer à travers la boucle jusqu'à ce que l'extrémité du rebord de la navette 29 passe au point de jonction des rainures 31 et 32 de la glissière 30,ce qui a pour effet de'dégager le fil du coin et de lui permettre d'être tiré rapidement vers le haut lorsque la saillie 63 du levier principal 21 vient en contact avec la barre compensatrice 60 qui se trouve ainsi ramenée à sa position primitive pour tendre le point à l'aide de tendeurs classues portés par la navette 29 et le couvercle avant 64;
lorsque le compensateur 60 retrouve du mou après le passage de la navette 29 le fil de la navette n'est plus tendu en con- tact avec la plaque d'aiguille 35 jusqutà ce que la boucle su- périeure passe devant la saillie 38 comme représenté fig.13.
Lorsque l'aiguille 33 sort du tissu en montant,le ga- let 48, rencontrant une courbe du levier 47, fait pivoter le support 45 sur la vis 44 et sur la barre 40 du pied de biche, en abaissant la griffe 52 à travers les fentes du pied de biche
43 pour l'amener en contact avec le tissu; le levier 47 conti-
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nuant son mouvement après que la griffe est venue en contact avec le tissu , le pied de biche 43 se trouve soulevé et écar- té du tissu, ce qui a pour effet de transmettre la pression du ressort 55 à la griffe 52 en contact avec le tissu ; levier 47 continuant encore son mouvement, lorsque les pattes 46 viennent en contact avec les saillies 64 de la barre d'avance- ment 51, la griffe 52 se trouve déplacée dans les fentes du pied de biche 43, entraînant le tissu avec elle et l'amenant à la position indiquée fig. 3.
Un cycle se trouve ainsi complé- té.
En soulevant le levier 56 par son extrémité extérieure, l'on soulève le pied de biche 43 et la griffe 52 en les écar- tant de la plaque à aiguille 35 et l'on fait monter le support tendeur 45 en le rapprochant de la saillie 68 du disque/67,ce qui a pour effet de rejeter la partie supérieure du disque vers leextérieur et de supprimer la tension du fil supérieur.
Le trou taraudé 12 du volant 7 sert de logement à un axe de canette vissé ; lorsque cet axe est mis en place, l'on peut enrouler des canettes comme avec un bobinoir en faisant tourner le volant 7 après avoir desserré la vis à ressort 10 pour permettre au volant de tourner indépendamment de l'arbre 4.
En abaissant la saillie du porte-navette 28 on abaisse la navette 29, ce qui fait sortir de la rainure 31 le rebord de la canette et permet de retirer celle-ci facilement à tra- vers l'ouverture qui est normalement fermée par la plaque 34 qui sert de couvercle.
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L'invention n'est pas limitée au mode particulier de construction ou d'assemblage des pièces tel qu'il vient d'être décrit très en détail; on peut, sans sortir du cadre de l'in- vention, y apporter des changements, on peut utiliser par exem- ple une navette à rebord et une barre à aiguille à double course en combinaison avec une glissière de navette courbe con- tre laquelle la navette serait maintenue par la force centri- fuge, à condition d'être manie d'un dispositif d'entraînement approprié et d'être montée de façon à permettre au rebord de la navette de fonctionner de la façon qui vient d'être décrite.
A titre d'autre exemple, tout type de navette longue comportant une glissière faisant partie de son ensemble ou contribuant à retenir la navette dans son berceau ou support peut comporter un rebord et être utilisé avec une aiguille à double course ou avec une barre à aiguille à double course;on sait qu'on utilise des aiguilles et des barres à aiguille à double course avec des navettes semi-rotatives et aussi des navettes rotatives analogues, mais la présente invention in- dique la façon dont on peut utiliser une aiguille et une barre à aiguille à double course avec un autre type de navette établi communément dans toutes ses variantes et dans tous des types comme navette longue.
A titre d'autre exemple variante de la construction le ressort actionnant la navette peut être remplacé par une barre rigide allant du levier principal au porte-navette et dans ce
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cas la barre serait sollicitée par un ressort tendant à la sou- lever.
REVENDICATIONS
1) Machine à coudre caractérisée en ce qu'elle comporte un bras courbe s'élevant sur une plaque de base et dont une extrémité est élargie, suspendue et munie de paliers et de bossages pour supporter et guider un ensemble à volant ainsi qu'un ensemble à levier principal ; un ensemble de barre à aiguille, une ensemble de barre de pied de biche; un ensemble de barre d'avancement et un ensemble de barre compensatrice; le tout étant agencé en combinaison avec une navette du type comportant un rebord et coulissant dans une glissière de na- vette à rainure.