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"DISTRIBUTION POUR MARTEAU PNEUMATIQUE "
Le présent brevet @ pour objet une distribution pour marteau pneumatique ou analogue au moyen de laquelle les effets de compression nuisibles se produisant sur la face du piston opposée '-..celle recevant l' ction motrice sont supprimés.
A cet effet, la distribution proprement dite comprend une boite de distribution Dourvue d'une part de canaux ou conduits d'admission du fluide, et de départ dans le cylindre, débouchant sur les' faces d'appui d'une première chambre dans laquelle se déplace le partie annulaire ou disque d'un distributeur, d'autre part d'autres can ux ou conduits en communication avec l'atmos- phère et le cylindre -car l'intermédiaire d'une deuxième chambre séparée de la première par 1 . partie centrale ou moyeu du dis- tributeur, dans laquelle il se déplace et dont les extrémités font office d'obturateur des conduits ou canaux reliés aux chambres avant et arrière du cylindre.
Dans une variante constructive, on pourra supprimer les effets de compression nuisibles, seulement sur la face inférieure du piston.
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.Afin de mi'-ux faire ressortir 11 exposé ci-dessus, les des- 3ins annexés représentent:
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La fig.I une coupe en élévation dans un marteau pneumatique
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pourvu d'une distribution e?.'.t'.'l'.:e conformément l'objet de
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l'invention.
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La f ig . 2 une coupe \ plus grande échelle de la partie su'oé- rieure du marteau pneumatique .le la fig. I montrant ;=ZL?g sn3:::is.le- ...el1t la distribution.
La fi,..5, une CCU1Je analogue à 1s. Î ià . 3 , ,..,¯¯L= me -TC:'.¯"7.,.aC O'''1s rt1:'GiTTe.
En se reportant aux fi='. ci-dessus, fl :¯'B"'?'.3Se:'tsE la tête eu culasse du ..ia?teau oneu;::atioeve eizfer-1F,nt le'. bL-ite de ±,1#.tri- 't'ti: Fï i: f û ¯'::? ii le fond de cylindre arrière du ;'Il'tT'E- .'.>> sur lequel, elle e3t llÜl-;el1Ue par le filetage en 2o sir le .J:-1:1:.: oc ie le criasse !..
Ensre la culasse 1. et la boite :Le ..ii:n;:::,i)1: .;:'0::1 :::!.. est ....8:12.- -''= un espace annulaire 1 COt:î.L'tl',2i't:c:..W d'une p:.r'" :,.Treo 11.¯tc:lCS- hre par l'4L-=e:'t:re 8 dans 1# criasse et d'autre Y)..rt, '4¯¯ le^ C-¯11 -ux à et 6i avec les parties ¯5 respectivement 5 ' ;le la chétiaore centrale de la ;Jcite de àistri 1Jutîon ±, au "es3U3 et 6n dessous du ;..o$rec cylindrique du distributeur 4.
Scus 11 3pêulet.lent circulaire 24 de la partie 5 'le la cham- bre oen'crale dans une orge 11 prend naissance le Cca.121 IO débou- chant latéralei-Lent en 9 dans le cylindre 2. Pâ''eilleïùe'c sous l'épaulèrent circulaire 24' de la partie 5' dans une -,-c -:6e 11' prend naissance le canal 13 débouchant dans le conduit 15 Ménagé dans la paroi du cylindre 2 et qui se trouve en communi-
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cation avec le cylindre par l'orifice 14 (voir fig.I).
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En I3 est renrésenté l'orifice de la paroi du cylindre 2 en coiàùiunicatîon avec lratmosphère.
L'air cozi=DriAé admis par 25 pénètre dans le cylindre 3 au dessus du piston 23 par le can,,1 19 puis lors.que la face 22' du disque faisant corps avec le distributeur Dro;*a e;ieni dit 4 est soulevé de la face du siège .17., par le can..1 18 débouchant
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à la face inférieure de la boite de culasse, et au dessous du piston par le panai 20 la chambre annulaire formée par le dis-t
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tributeur 4 êt le ct:.n,l I6 se prolongeant pa.r le conduit 15 débouchent en 14 dans le cylindre, lorsque la face 22 du disque est écartée comme représenté à la. fig.2 de la face du siège 17.
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Le distributeur 4 coulisse par sa partie centrale cylindri- lue dans une chcxabre dont 5 et 5' sont les extrémités opposées en fermant alternativement par ses extrémités cylindriques 21 respectivement 21' toute communication entre les gorges 11 et 11' .
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reliées ".'L1X -oarties supérieure et inférieure du cylindre .2 par le conduit ..2- respectivement 12, avec les conduits 6 respectivement 6' reliés a l'atmosphère, lorsque les dites extrémités 21 res- pectivement 21' du distributeur 4 abordent les épaulements cir- culaires 24 respectivement 24' d'un alésage correspondant au diamètre de la partie cylindrique centrale du distributeur 4.
Le fonctionnement s'opère comme suit:
Dans les dessins représentés, le piston 23 est à fond de course vers le bas.. L'air sous pression arrivant par 25 pénètre par 20 dans 1.- boite de distribution 3 traverse la chambre an- nulaire formée par la face 17 du siège et la face 22 du distri- buteur et nar les conduits 16 et 15 et l'orifice 14 pénètre sous le piston 23.
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On :e..,8.rquer.1 qu'à ce moment 1,w oartie inférieure centrale 21' du distributeur est en contact avec l'épaulement 24' et qu'ainsi toute communication du canal 12 avec l'atmosphère par le canal 6' est supprimée.
A la montée du piston 23, l'air se trouvant dans le cylindre
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2 devant le oîston 23 est refoulé -car l'orifice e 9 dans le caiaf,1 10 et de la d,1.ns la gorge 11 de 1", boite de distribution et de là, . dans li ')2rtie 5 en communication avec l'atmosphère par le conduit 6, l ' esos.ce 7 et l'orifice de sortie 8.
Qu;..nd le piston 23 a dépassé l'orifice 9, il com-orime l'air au dessus du piston à une pression capable de soulever
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le disque du distributeur 4 en -oénétrant nar le canal 18 sous la face annulaire 22' de ce dernier. A ce moment, le distri- buteur 4 se soulève et sa face 22 vient obturer l'arrivée d'air
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par -20 en même teN-os que S2. face cylindrique 21 vient obturer le passage ?';t l'ti.csphère en glissant dans 1¯''.'.p-L2.e.ueiit air- culaire 24.
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Pendant ce mouvement l'admission d'air co,r.riu:é s' est effectuée sur le. face supérieure du piston na 25-19-18 vu que la face 33.'du distributeur a quitte la face Qla-opui 17' en même temps que la partie cylindrique 31' a abandonne l'e contact avec ter;c,.t:ei.:e-¯2'i: Cir^vlt¯aire 24' et ainsi placé la chambre du cylindre sous le piston en co...J1lunication avec l'atmcs-ohere '''û-T 14,15,12 - II',5',b',7 et 8.
Le piston 23 en descendant, chassera devant lui, l'air par I4,I5,I2,II',5',6' jusqu'au moment ou sa face supérieure découvrant l'orifice 13, la pression sur la face 22 du disque du distributeur 4 devient supérieure à celle de sa face 22' ce qui provoque le déplacement du distributeur dans la pcsition reurésentée à la fig.I d'où le cycle recommence comme précédem- ment décrit.
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Le distributeur 4 -courra oom-e représenté en 1JcÍ"i.1.tillé le- fi.2 ,corc2arter une perforation centrale iaetté-at en cOI1ili1uni- cation les parties 5 et 5' de la chambre centrale réunies d'ail- leurs toutes deux , l'atlliosphère. On pourra dans ces conditions sunprifuer l'un des canaux 6 ou 6' .
Dans la fig.3, on a renrésenté, une coupe en élévation dans la partie supérieure d'un marteau pneumatique dans lequel les effets nuisibles de compression sont seulement sur la face inférieure du -oiston. Dans cette variante constructive le distributeur 4 affecte la forme d'un champignon dont la partie centrale est creuse et comporte sur sa face interne des -aerfo- rations ou lumières 38 ménagées dans l'épaisseur de sa paroi 27
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et débouchant a. sa périphérie extérieure.
Il existe seulement une seule chambre 5 dans 1 boite de distri- bution 3 communiquant avec l'atmosphère par le canal 6 , et la
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chambre annulaire 7, et l'orifice 8. Cette s':.îare 5 est pourvue 1'une gorge 11 en communication avec le conduit d'admission 16 du fluide sous la face inférieure du piston.
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Comme dans l'exemple précédent, le fluide arrive sur la face supérieure du piston par 25, le canal 19, et quand le dis- tributeur 4 est soulevé pénètre dans le cylindre par le canal 18.
Sous le piston, le fluide arrive par 20 , traverse la chambre an- nulaire formée par le distributeur 4 et la. face d'appui 17 de la boite de distribution .± et par lesconduits 16 et 15 débouche à la partie inférieure du cylindre 2.
Le fonctionnement a lieu comme suit. Dans la fig.3 représentée lefluide sous pression afflue sous le piston qui lancé vers le haut comprime le fluide resté dans la partie supérieure du cylindre.
A un. certain moment la pression produite, soulèvera le dis tribu- teur 4 qui coupera l'admission par 20 en même temps que les lu- mières du distributeur viendront se placer devant la gorge 11 ce qui mettra la partie inférieure du cylindre en communication avec l'air libre ,par 15-16 la gorge 11, les perforations 28 de la paroi 27 du distributeur 4, la chambre 5 de la boite de distribu- tion et de là par 6 et 7 à l'air libre par l'orifice 8.
Ainsi pendant tout le temps de la course motrice ( .de frappe ) du piston, la chambre inférieure du cylindre sera. en communication avec l'air libre jusqu'à ce que le piston ayant dépassé la lumière 13 voir fig..I, la dépression survenant dans la chambre supérieure ou arrière du cylindre la pression du fluide agissant par 20 sur le distributeur 4 force celui-ci à descendre et rétablisse l'admission sous le piston comme représenté à la fig.. A ce moment les lumières 27 déplacées vers le bas ont coupé toute cornmunica- tion a.vec l'air libre.
On remarquera que par ces dispositions simples, toute com- pression nuisible à l'effort moteur du piston est évitée:
Il va de soi que d'autres détails ou modalités constructi- ves peuvent être envisagés sans que pour cela on s'écarte du cadre du domaine du présent..brevet pouvant se caractériser par ce qui suit
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R E V E N D I C A T I O N S
I) Distribution pour marteau pneumatique ou analogue, carac- térisé par ce qu'elle comprend une boite de.distribution pourvue d'une part, de canaux ou conduits d'admission- du fluide, et de départ dans le cylindre, débouchant sur les faces d'appui d'une première chambre dans laquelle se déplace la partie annulaire ou disque d'un distributeur, d'autre part,
d'autres canaux ou conduits en communication avec 1'atmosphère et le cylindre par l'intermédiaire d'une deuxième chambre séparée de la pre- mière par la partie centrale ou moyeu du distributeur, dans laquelle il se déplace et dont les extrémités font office d'ob- turateur des conduits ou canaux reliés aux chambres avant et arrière du cylindre.
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2) Distribution pour marteau pneumatique ou analogue selon la revendicationl, caractérisée en ce que la boite de distribution est rapportée sur la partie supérieure du cylindre dont elle constitue le fond, y est maintenue par la t'été ou culasse du marteau ae vissant sur le cylindre, et renferme un distributeur en forme de disque ou plateau dont la partie cen- trale comporte une douille cylindrique pleine ou creuse dont les extrémités forment les obturateurs des communications à. l'at- mosphère ou l'air libre des chambres du cylindre situees de part et d'autre du piston tandis que les faces annulaires du disque ou plateau constituent les obturateurs des canalisations d'ad- mission du fluide moteur au cylindre.
3) Distribution pour marteau pneumatique ou analogue, selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la boite de distribution proprement dite comporte une chambre cylindrique annulaire de faible hauteur et de grand diamètre dans laquelle se déplace le disque ou plateau du distributeur, débouchant in- térieurement à la périphérie d'une autre chambre centrale de plus petit diamètre et de plus grande hauteur dans laquelle se déplace et est guidée la partie centrale ou moyeu du distributeur.
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4) Distribution pour marteau pnemmatique ou analogue, selon les revendications 1 2.et 3 caractérisée en ce que la cham- bre centrale de la 'boite de distribution est en communication d'une part,,avec l'atmosphère 'par un ou des canaux débouchant à l'extérieur de la boite de distribution dans l'espace annulaire formé par la dite"boite et la t'été ou culasse, du marteau percée à cet effet dans sa paroi d'un orifice, d'autre part, avec les chambres du cylindre situées au dessus et 'en dessous du piston, par des conduits débouchant dans des gorges ménagées dans sa paroi intérieure sous les épaulements circulaires dans lesquels s'introduisent les extrémités cylindriques du mayau ou partie centrale du distributeur.
5) Distribution pour marteau pneumatique ou analogue, selon les revendications 1,2,3 et 4 caractérisé en ce que sur les faces d'appui annulaire en regard de la chambre de faible hauteur et de grand diamètre entres lesquelles se déplace le disque, ou plateau du distributeur débouchent les orifices d'amenée et de départ dans le cylindre du fluide sous pression.
6) Distribution pour marteau pneumatique ou'analogue, selon les revendications précédentes, caractérisée en ce que dans une variante constructive ayant pour but de supprimer la contre- pression sur la face inférieure du piston, le distributeur affecte la forme d'un champignon dont le moyeu ou partie centrale comporte un évidement dans l'épaisseur de la paroi duquel des perforations ou lumières sont ménagées 'afin de mettre en communication, au moyen d'une gorge disposée dans la partie de guidage du moyeu la chambre inférieure du cylindre avec l'air libre pendant la course motrice ou de frappe du piston.
7) Une forme de réalisation des revendications précédentes comme substantiellement décrit et représenté et d'autres emprun- tant en tout ou en partie, les éléments caractéristiques développés ci-dessus.