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:pour: "Procédé et dispositif pour déterminer l'angle de visée pour le jet d'objets hors des aéronefs". priorité de la demande de brevet déposée en Allemagne le 6 octobre 1933 n A 71503 XI/72 f.
La présente invention a pour but de déterminer l'angle de visée du but nécessaire pour le jet d'objets hors des aéronefs.
Le procédé selon l'invention, permettant d'atte indre ce résultat, consiste en ce que le guidon supérieur du dis- positif de visée est placé à une hauteur verticale au-dessus d'une ligne horizontale, hauteur proportionnelle au temps de chute -qui dépend de la hauteur de jet- de l'objet à pro- jeter. sur cette ligne horizontale est reportée une base de @
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langueur q'u6lQOnque sur laquelle est établie la représenta.. tion mécanique d'un triangle rectangle de mesure -seulement
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approximativement rectangle eu égard à la trarnéa..
de telle façon que l'un des côtés soit égal ou Proportionne, a la
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base, tandis que le deuxième a ôté fait avec le premier un angle droit -ou un angle droit diminué de l'angle de trainé8, et que sa 10l1t5"ueur est proportionnelle au tempe de mesure, à l'échelle du réglage du guidon supérieur en fonction du temps de Qhute, dono proportionrlalle au temps alors néces-< Baire pour la déplacement du but sur la base ehoisis,langls que fait le troisième oté du triangle aveo la verticale donnant l'angle de visée oherohé ou sen aamplémant, On a représenté, èL titre d'exemple, deux formes de réalisation de l'invention sur le dessin annexé}dans lequel:
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la figure présente la principe mécanique du dispo.. sitif de vi sée.
La fiéS"ure 2 est une vue de côté du dispositif de visée, établi d'après ce principe, avec axe de réglage vertical du guidon de jet,
La figure 3 est une vue par l'arrière, de ce dispositif.
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La figure 4 mcntre le prirlaipa mécanique du dispositif de visée avec axe de réglage horizontal du guidon de jet.
La figure 5 est une vue de côté du dispositif de visée simplifié,avec base fixe.
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Sur la figura 1, 0 la guidon de visée supérieur, qui sa trouva à une distance Il proportionnelle au temps de chute T, au moment envisagé, de l'objet à jeter au-dessus de la 14,ne horizontale Ola et sur cette dernière, Al e et un guidon inférieur dé111açabla volonté en direction du Vol ou b, l' opp o së da celui-ci, si Ïl2...i est la base choisis, la mesure da la vitesse du vol v, qui est la vitesse
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du but qui se rapproche, commence au moment où ce but appa-
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xait b, une distance H=003 sous le point 0 en Zl suivant la première ligne de visée' OAl et elle se termine au bout du temps t où le but arrive sur la deuxième ligne de visée
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'O'I2 au point Z2,
Si l'on choisit alors sur la ligne hori- zontale Ob passant par le point 0 un point Il tel que 0.Bl"" A1A2==R et si l'on déplace le point Bl au moment du commen- cement de la mesure, d'abord en négligeant la trafnée,ver-
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ticalement vers le bas avec une vitesse constante c=11 j il T arrive à la fin du temps de mesure t au point 3S et :BB2t' et.
L'angle OB2:61 == <f est donné par tg ( a QBl ¯ 0 Blli2 et ' Mais, du fait de la similitude de triangles OA1A et OZlZ2 on a la proportion h'HI=A1Aa Z1Z a L i w,t, d' où % ou vT = 1 = tg . 'e,i s vT n'est pas if" W H o? H autre chose que la tangente de l'angle de visée,de sorte que l'angle 0:82Bl= Cf =Z300Z apparatt comme étant l'angle de visée cherché et Ó2Z3 comme étant la ligne de visée de jet, Pour tenir compte de l'angle de trainés p =0 3ORt la direction' du mouvement du point B1 devrait être inclinée de cet angle
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vers l'arrière, par rapport à la verticale Bl:62 afin que l'objet jeté tombe au point Zr qui se trouve en arrière du point d'impact sans traînée Z3 de la valeur de la traînée O3R = % .
Le dispositif représenté sur les figures 2 et 3, établi en partant de ce principe mécanique, consiste en un bâti lv, lh qui a la formule d'un angle rectangle monté de façon à pouvoir tourner en azimut sur le Support 3, formant consola, de la paroi de l'aéronef, au moyen d'un axe .2 passant
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à travers les deux paliers lal'b, Sur le bras vertical lv du bâti, est monté de façon à pouvoir tourner, un arbre fileté 4, vertical, sur lequel peut être réglé, d'après le temps de chute au moment considéré, l'écrou 5 pourvu d'un index 5a
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t qui se déplace sans pouvoir tourner le long du bras vertical pourvu d'une graduation portant deschiffrescorrespondant aux temps de chute.
Sur le bras horizontal 1h, sont montés,de façon à pou- voir tourner,les deux axes filetés 6# et 6c, à pas inverse, reliés l'un à l'autre oo- axialement au moyen d'un accouple- ment 6, Du fait de leur rotation, obtenue au moyen de la molette 6a, on peut régler d'abord axialement l'écrou 7, monté sur l'axe fileté 6r à pas à droite, et portant le guidon de visée préalable A1, tandis qu'en même temps, un chariot 8 pouvant se déplacer sur la bras horizontal lh est pourvu d'un éorou 8a, monté sur l'arbre fileté 6# à pas à gauche,se déplace de la même quantité,mais en sens contraire.
Sur ce chariot 8, est monté un mécanisme d'horlogerie 9 qui actionne un arbre 10 à vitesse constante,dans l'un ou l'autre sens, suivant que l'un des boutons 9v ou 9r a été enfoncé dans le bottier du mécanisme d'horlogerie. Sur cet arbre, est monté fou un bras vertical 11 sur lequel tourillonne l'arbre fileté 12 (arbre de réglage du guidon de jet), En outre, sur l'extrémité de l'arbre, est calée une roue d'angle 13, qui engrène avec une roue d'angle 14 calée sur l'arbre fileté 12. Sur cet arbre fileté, se trouve un écrou 15 portant le guidon de visée de jet B2.
Sur l'appendice 8b du chariot 8, est fixée une vis de serrage 16 qui est en prise dans une rainure 11a concentrique à l'arbre 10 , de sorte qu'en ser- rant l'écrou à oreilles, on peut bloquer le bras portant l'in- dex de réglage 11b, de telle façon que l'axe 12 puisse etre incliné sur la verticale de l'angle de traînée au moment con- sidéré, Ce dispositif fonotionne comme suit: Avant le commence- ment de la mesure, le guidon de visée 0 fixé sur l'éorou 5 est réglé en faisant tourner la molette 4a au moyen de l'in-
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dex de réglage 5a et de la graduation prévue sur 1v d'après le temps de chute T et l'inclinaison de l'arbre 12 est réglée d'après l'angle de traînée.
Ensuite,d'une part, en faisant tourner la molette 6a et en mettant en marche le mécanisme d'horlogerie, le guidon de jet B2 est amené en coïncidence avec 0, l'écrou 7 monté sur l'axe fileté 6r, ou le guidon de visée préalable qui en est solidaire, venant dans la position A1. Si l'on désire choisir à volonté la position de A1, l'accouplement 6 doit être un accouplement à griffes, de façon à permettre un déplacement sans rotation et une fixation ultérieure de l'arbre fileté 6r. Ensuite, on se dirige vers le but en direotion exactement horizontale et l'on incline le dispositif par rapport à la paroi de l'aé- ronef de façon telle que,même avec une traînée latérale, le but puisse couper la ligne de visée préalable OA1Z1.
A ce moment, en enfonçant le bouton 9v, à partir de la posi- tion moyenne correspondant à la position de repos de l'arbre 10 du mouvement d'horlogerie, on met cet arbre en marche avant,ce qui fait que l'écrou 15, ou le guidon de jet B qui en est solidaire,se déplace vers le bas. En faisant tourner la molette 6a, on fait reculer, à volonté, l'écrou 7, de tel- le façon que le but apparaisse en avant du guidon A2.De ce fait, le chariot 8 est déplacé en même temps, de la même quantité,vers l'avant. On attend alors jusqu'à ce que le but coupe la deuxième ligne de visée préalable OA2Z2, moment auquel en appuyant sur le bouton 9r, et en l'amenant en position moyenne, l'arbre la est débrayé du mécanisme d'horlogerie.
L'écrou 15, ainsi que le guidon de jet B2, se trouvent en position telle que la ligna de visée OB2 soit inclinée,par rapport à la verticale, de l'angle de
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Visée f nécessaire pour atteindra la '1-1".1-:.
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0e dispositif de visée peut étre réalisé de façon beaucoup plue simple si l'an. se contente d'Une base emstan- te. En ce cas, an supprime les deux arbres filetés 6r, 6 avec leur molette de commande 6a et leur accouplement 6, ainsi que¯ la ohariot coulissant 8 Pour cela deux guidons
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de visée l.4.2sont disposée sur un arbre horizontal lh à une distance déterminée l'un de J'autre,tandis que le mécanisme d'horlcgerie 9 est monté sur cet arbre horizontal de façon telle que la distance horizontale des guidons O et B soit égale à A1.A2.
En ce cas, les deux guidons peuvent être
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disposés sur un Ohariot commun, déplaçable directement à la main sur l'arbre horizorltal hh, de façon . pouvoir choisir la première direction de visée préalable indépendamment du temps de chute, et, par conséquent, de la hauteur du guid on O au..dessus de la base A1A2.
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Le ma±ce de fonqticaneraent de oe dispositif simplifié est plus simple que celui que l'on vient de déQrira, du fait qu' après avoir mis en marche l'arbre du mécanisme d'horlogerie au moment de la ooInoidenoe du but avea la première ligne de visée préalable OA1, il n'y a plus d' autre manoeuvre
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à faire que de débrayer l'arbre 10 du mécanisme d'horlcge, rie au moment où le but e..pparait sur la deuxième ligne de visée préalable OA2.
Sur la figure 5, on a représenté un dispositif de visée simplifié de ce genre; toutefois, suivant un principe mécanique différent, comme représenté sur la figure 4. En ce cas, O est encore le guidon supérieur qui est dans le pro-
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langement axial d'un. tourillon horizontal qui eut fixé datxs une Cet écrou 5 est monté, dans la figure l, sur l'arbre fileté 4 et il se dépla-.
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ces sans tourner, le long du bras vertical lv qui est muni
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d'une graduation en temps de ohute d' après laquelle on peut reporter, au moyen de l'index de réglage 5a, la hauteur du guidon 0 sur la base A1A2, laquelle est constituée par les deux guidons A1A2 montés de façon fixe dans un chariot qui peut se déplacer librement et être bloqué sur le bras hori- zontal lh.
La console 5b, portée par l'éorou 5, porta en B1,un tourillon frontal horizontal autour duquel est monté, de façon à pouvoir tourner, le logement 9'du méca- nisme d'horlogerie, OB'1 étant -A1A2. L'arbre 10' du mécanisme d'horlogerie,réversible et tournant à vitesse con- stante, peut, comme l'arbre 10, (figures 2 et 3) être em- brayé, inversé et débrayé.
Sa rotation est transmise par les pignons droits 13', 14' à l'axe fileté 12' qui est ici horizontal (arbre de réglage du guidon de jet) et sur lequel est mente un écrou prismatique muni d'un tourillon frontal B'2, qui est en prise dans la rainure d'un bras 18a du levier à deux bras rectangulaires, pivotant en 0, dont le deuxième bras 18b porte le guidon de jet B"2;
cet éorou provoque la transmission de l'angle B1'OB2" apparaissant ici comme angle de visée # et qui est complémentaire de l'angle au sommet B2'OB1' du triangle de mesure semblable qu; le =forme lorsque , au commencement du temps de mesure (Zl dans la première ligne de visée préalable OA1) le tourillon B2'a été placéen B1', de sorte qu'au bout du tempst, il a été amené par l'arbre 10' du mécanisme d'horlogerie, qui a tourné pendant ce temps, à la position représentée O2 ( sans tenir compte de la traînée), Pour tenir compte de cette dernière, le mécanisme d'horlogerie 1 pivotant en B1 doit être incliné par rotation de la vis de poussée 19, prévue dans le bras la du support rectangulaire,de façon telle que l'axe de réglage 12' fasse, avec l'horizontale,
l'angle de
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traînée, et on utilise a cet effet la graduation d'angle lA montée sur le mécanisme d'horlogerie 9' et l'index
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prévu sur la oonsole 5b de l'écrou, Egalement, en Ce cas, le support rectangulaire 1v, 1h, comme dans la figure est fixé sur la paroi latérale de l'aéronef, de façon à pou- voir pivoter en azimut, Enfin, on remarquera qu'en tout cas, la distance
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MI peut àtre plus petite ou plus grande que IiI2, 0' est à-dire 13Ï - lie sorte que dans les figures 2 et 3, le rapport des Pas :or des deux arbres filetés 6#,6r devraient également être =k. D'après gela, la vitesse du mécanisme d'horlogerie devrait être réglée de façon que
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Bl$2= k . ct quand o le