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"OUTIL POUR MARTEAU PIQUEUR PNEUMATIQUE AVEC DISPOSITIF
AMORTISSEUR'ET AVEC Ou SANS COIN ECLATEUR"
Le présent brevet a pour objet un outil pour marteau pi- queur pneumatique avec dispositif amortisseur et avec ou sans coin éclateur dans lequel la buselure'dans laquelle coulisse l'outil proprement dit présente dans sa partie supérieure logée dans la partie inférieure du corps du marteau un épaule- ment cylindrique de grande longueur pouvant coulisser sur la périphérie interne du manchon de retenue et dont la face ra- diale annulaire de son extrémité supérieure peut venir en con- taot avec l'extrémité du cylindre du marteau, tandis que la face radiale annulaire inférieure est en contact avec une matière ou un corps élastique approprié constituant le dispositif amor- tisseur,
disposé dans l'évidement annulaire formé par le manchon de retenue, et la partie cylindrique de la buselure coulissant dans l'extrémité du manchon de retenue précédant dans le cas ou il est fait usage d'un coin éclateur ,la partie cônique ex- térieure constituant le coin éclateur.
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De cette façon , lorsque la tête de l'outil frappe sur l'épaulement intérieur de la buselure pourvue ou non d'un coin éclateur,la matière ou le corps élastique amortit considé- rablement les réactions pouvant se transmettre au corps du marteau et de là, au préposé à la manoeuvre de l'engin.
Le guidage dans le manchon de retenue de la partie su- périeure de la buselure au moyen d'une grande surface de con- tact permet de conserver un bon fonctionnement de l'engin même après de longs services.
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent.
La fig. I une coupe en élévation dans la partie infé- rieure d'un marteau piqueur avec coin éclateur exécuté confor- mément à l'objet de l'invention.
La fig.2 une coupe en élévation dans la partie infé- rieure du même marteau lorsque le coin éclateur commence à en- trer en action,par les chocs reçus de la tête de l'outil.
La fig. 3 une coupe analogue à la fig.I le marteau n'étant pas pourvu d'un coin éclateur.
La fig.4 une coupe partielle analogue à la fig.2 ,le marteau frappant à vide et n'étant pas pourvu d'un coin écl a- teur.
En se reportant aux figures I et 2 ci-dessus, 1 repré- sente le corps du cylindre du marteau dans lequel se déplace le piston 6 destiné frapper sur la tête 2 de l'outil 7 retenu par le manchon 3 vissé sur le cylindre 1.
La tige 7 de l'outil peut coulisser dans la buselure 8 comprenant dans le cas des fig.I et 2 la -oartie inférieure 11 de forme cônique faisant office decoin éclateur, la partie cylindrique coulissant intérieurement sur l'outil 1 et extérieurement dans l'ex- trémité du manchon de retenue 3, enfin un épaulement 9 à la suite duquel s'étend la partie supérieure cylindrique 10 coulissant extérieurement sur la périphérie intérieure du manchon de rete- nue 3.
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14. les chocs transmis par la face correspondante 4 de la partie 5 de la tête 2 de l'outil 7.
Dans l'évidement ou chambre annulaire 13 se trouvant en- tre l'extrémité intérieure du manchon de retenue 3 et l'épaulement 9 de la buselure .8; est disposé un corps ou matière élastique 12 tel par exemple du caoutchouc constituant le dispositif amor- tisseur des réactions lorsque l'outil 7 frappe par sa partie 4, la face 14 de la buselure qui joue alors son rôle de coin écla- teur .
En regard de l'exposé ci-dessus, on comprend aisément que l'engin pneumatiqu e se trouvant dans la position représentée à la fig.I, que le piston 6 agit uniquement sur la tête 2 de l'outil jamais que, lorsque comme cela est représenté à la fig.2, l'outil 7 s'est enfoncé et que l'extrémité 11 de la buselure. 8 rencontre le terrain, l'épaulement ± de la tête de l'outil communique simultanément les chocs qu'il reçoit du piston 6, à la buselure 8 qui par sa partie 11 pénètre corres- pondamment avec l'outil 7 dans le terrain pour finalement dé- terminer l'éclatement du terra.in dans lequel l'outil pneumatique travaille.
Dans les fig.3 et 4 on a représenté le même marteau dont l'outil 7 n'est pas pourvu d'un coin éclateur, mais uniquement du dispositif amortisseur prévu comme exposé ci-dessus. Dans ces conditions, la partie cônique 11 de la buselure 8 des fig.
I et 2 est Inexistante.
On pourra évidemment apporter d'autres détails de construction suivant les formea d'exécution à envisager selon lanature du terrain dans lequel l'outil doit travailler.Ainsi on pourra faire varier la cônicité de la partie 11 de la buselure 8 et éventuellement ménager sur cette dernière des arêtes ou sail- lies longitudinales facilitant ou élargissant la zone d'écla- tement.
Le corps ou matière élastique 12 constitué dans l'exemple représenté par du caoutchouc pourra être constitué d'une autre matière appropriée,telle que des fragments de petits ressorts
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à boudins s'enchevêtrant les uns dans les autres, ou un ressort à boudin complet ou une série de ressorts à boudin disposés longitudinalement*
Une des caractéristiques de l'objet de l'invention comme signalé ci-dessus réside en ce que la buselure 8 est pour- vue dans sa partie supérieure d'une grande surface 10 de gui- dage ,ce qui, même après l'usage, assure toujours un fonctionnement normal et régulier de l'engin.
REVENDICATIONS
I) Outil pour marteau piqueur pneumatique avec dispositif amortisseur et avec ou sans coin éclateur, caractérisé en ce que la buselure dans laquelle coulisse l'outil proprement dit.comporte ou non une partie extérieure de forme tronconique formant le coin éclateur,est pourvue d'une partie médiane cy- lindrique coulissant dans et guidée par l'extrémité du manchon de retenue, et présente dans sa partie supérieure logée dans la partie inférieure du corps du marteau, un épaulement cylindri- que de grande longueur pouvant coulisser sur la périphérie in- terne du manchon de retenue et dont la face radiale annulaire de l'extrémité supérieure du dit épaulement peut venir en contact avec l'extrémitédu cylindre du marteau,
tandis que la face ra- diale annulaire inférieure du même épaulement est en contact avec une matière ou un corps élastique approprié constituant le dis- positif amortisseur disposé dans l'évidement annulaire formé par le manchon de retenue, et la partie cylindrique de la buselu- re coulissant dans et guidée par l'extrémité du manchon de re- tenue.