BE414435A - - Google Patents

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BE414435A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10KPURIFYING OR MODIFYING THE CHEMICAL COMPOSITION OF COMBUSTIBLE GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE
    • C10K1/00Purifying combustible gases containing carbon monoxide
    • C10K1/08Purifying combustible gases containing carbon monoxide by washing with liquids; Reviving the used wash liquors

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  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Organic Chemistry (AREA)
  • Industrial Gases (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Procédé et appareil pour l'épuration de gaz de gazogène et analogue. 



   La présente invention se rapporte aux procédés et appareils pour l'épuration de gaz de gazogène, servant en parti-   culier   pour l'alimentation de moteurs à gaz et de moteurs pour véhicules. suivant la. composition et les propriétés du combustible soumis à la gazéification, le gaz de gazogène contient des poussières, du brouillard de goudron, de l'hydrogène sulfuré et d'autres constituants   exercent   une action corrosive, qui doivent, pour éviter des ennuis de fonctionnement dans le moteur à combustion interne, être éliminés autant que possible. Si la gazogène est monté sur un véhicule, l'installation d'épuration doit en outre, en même temps qu'elle exige peu de place, être d'une surveillance facile et simple.

   L'invention a pour but d'obtenir un procédé et un appareil satisfaisant à ces conditions, et ceci est obtenu essentiellement par 

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 Le fait que Le gaz est d'abord dépoussiéré entièrement ou en partie et soumis   à   une désulfuration a des températures élevées, est ensuite refroidi par contact indirect ou direct et est finalement soumis à une épuration de finissage. 



   Le dépoussiérage de gaz de gazogène chaud, suivi immédiatement d'une désulfuration, est connu en soi-même. Dans un procédé de ce genre, il a été proposé d'employer des copeaux de fer pour fixer les combinaisons sulfurées contenues dans le gaz. Contrairement à ce procédé d'épuration en une seule phase, dans le procédé d'épuration suivant la présente invention, le dépoussiérage et la désulfuration subséquente à des températures élevées ne constituent qu'une phase préalable.   !la   en effet été constaté que le gaz de gazogène, après qu'il a quitté l'épurateur à chaud, ne convient encore pas du tout pour l'alimentation de moteurs à combustion interne.

   En particulier, il contient, en outre de poussière très fine, dans le cas de beaucoup de combustibles, encore de l'ammoniaque et pour le reste des combinaisons sulfurées, qui en partie exercent une forte action corrosive. Conformément à 1'invention, ceg constituants nuisibles encore contenus dans le gaz doivent être éliminés du gaz, aussi complètement que possible, dans une deuxième phase d'épuration. A cet effet, le gaz est amené, par   un r erroiclisse-   ment par contact indirect ou direct, à des températures aussi basses que possible et est ensuite encore soumis à une épuration de finissage pour la séparation des dernières impuretés   mécani-   ques. 



   Ce procédé   d'épuration (d'un   nouveau genre, à plusieurs phases, est notablement supérieur aux procédés connus jusqu'ici. 



  En effet, Le dépoussiérage à chaud empêche que les appareils d'épuration disposés ensuite soient souillés par les impuretés et que leur mode de fonctionnement soit ainsi compromis. D'autre part, on obtient, par la désulfuration effectuée à des températures encore élevées que, lors d'un refroidissement indirect, le produit de condensation du refroidisseur ou, lors d'un refroidissement direct, le liquide de refroidissement contient moins de 

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 combinaisons sulfurées.   Malgré  la pression partielle élevée des combinaisons sulfurées, on obtiens ainsi, contrairement à ce qui est Le cas dans les appareils employés jusqu'ici, une séparation assez poussée des combinaisons du soufre et de l'ammoniaque à partir du gaz.

   Get avantage ae fait sentir en particulier dans le cas du refroidissement direct, dans lequel l'eau de refroidissement devrait autrement être constamment renouvelée en raison de son enrichissement en combinaisons sulfurées. 



   En outre, conformément à l'invention, on emploie, pour la désulfuration, de l'hydrate de fer alcalin, le cas. échéant en mélange avec du carbonate de soude, de sorte que non seulement le soufre inorganique, mais aussi le soufre organique, dans une certaine mesure aussi l'anhydride sulfureux, sont éliminés du gaz. L'emploi de l'hydrate de fer présente en outre le grand avantage qu'en raison de la température élevée du gaz et de sa forte teneur en humidité, le phénomène chimique de la combinaison du soufre est accéléré et que le rendement de l'épurateur est ainsi accru. ùn n'a par suite pas besoin d'abaisser la vitesse du gaz à l'intérieur de l'épurateur de désulfuration autant que cela est nécessaire dans les procédés employés   jusqu'ici.   



   Le refroidissement, prévu   à la   suite de la désulfuration, du gaz de gazogène peut avoir lieu soit indirectement,.par exemple dans un refroidisseur tubulaire avec de l'air ou de l'eau, soit directement. Dans ce dernier cas, on fait avantageusement circuler de façon continue le liquide de refroidissement et on le pulvérise à l'intérieur du refroidisseur pour   accroître   l'effet du refroidissement.

   Le refroidissement direct est particulièrement avantageux lorsque le gaz doit, en raison de sa composition, encore être soumis à un lavage en vue de l'élimination de constituants nuisibles ou inertes,   @ar   le refroidissement et le lavage du gaz peuvent alors le cas échéant être réunis entre   eux.Si,   par exemple, il faut éliminer du gaz de l'acide carbonique,, on emploie, pour le refroidissement direct, des solutions de chaux, de carbonate de potasse, d'hydrate de sodium ou analogues,qui non 

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 seulement refroidissent le gaz, mais en même temps éliminent du gaz l'acide carbonique.

     üne   mesure de ce genre présente, en particulier dans des installations de gazogènes pour des   vénicules   ou des moteurs Diesel, le grand avantage que l'a-   baissement   de rendement du moteur est essentiellement réduit par rapport à l'alimentation avec des combustibles liquides. 



   11 est décrit ci-après de façon détaillée une forme de réalisation de l'invention, en référence à up exemple, représenté schématiquement sur le dessin, d'un appareil convenant pour l'exécution du procédé. 



   Le gaz, protuit dans un gazogène 1, arrive d'abord à l'échangeur de température 2, dans lequel une partie de la chaleur sensible du gaz est utilisée, par exemple pour la production de sapeur d'eau pour le gazogène. Le gaz s'écoule ensuite travers deux séparateurs cyclones et 4 , montés à la suite l'un de   l'autre,   qui comportent des sacs à poussières et qui sont divisés chacun en un séparateur cyclone à courant principal et a courant secondaire.

   Dans des conditions favorables, c'est à dire lorsque le gaz sortant du gazogène 1 a une faible teneur en poussières,, un seul séparateur   cycl@ne   suffira pour le   dépoussiérage.   Dans les séparateurs cyclones 3,4, la poussière, entraînée du gazogène est,   jusquà   une grosseur de grain de 0,02 à 0,05 mm presque complètement séparée. Le gaz épuré de cette manière, parvient, à une température toujours encore relativement élevée, à l'épurateur à chaud 5, qui consiste essentiellement en une cuve avec un fond formant   t amis.   



  On emploie ici , pour épurer le gaz du soufre et des combinaisons sulfurés, une masse dêhydrate de fer, mélangea le cas échéant à du carbonate de soude, qui a auparavant avantageusement été agglomérée en boules ou tablettes, pour que le courant de gaz ne puisse pas entraîner de particules de cette masse. Si la température du gaz dans l'épurateur à chaud est trop faible, on entoure de préférence les séparateurs cyclones d'un revêtement calorifuge 

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Four le refroidissement   du   gaz, il est prévu, dans l'exemple de réalisation considéré, un refroidisseur à air 6, dans lequel le courant de gaz est divisé en de nombreux petits courants parallèles. Le gaz parvient alors finalement à l'épurateur de finissage, qui retient les derniers constituants nuisibles encore contenus dans le gaz.

   L'épurateur de finissage consiste avantageusement en deux   filtres 1   et 8, qui sont remplis de fibre de bois, de toile métallique à mailles fines mouillée par de l'huile, ou analogue. 



   R e v e n d i c a t ion s . i/Procédé pour   l'épuration   de gaz de gazogène ou analogue,, caractérisé en ce que le gaz est, après un dépoussiérage et une désulfuration, connus en eux-mêmes, réalisés à des températures élevées, soumis à un refroidissement par contact indirect ou direct et est finalement encore soumis à une épuration de finissage mécanique connue en elle-même.

Claims (1)

  1. 3/Procédé suivant la revendication I, caractérisé en ce que la EMI5.1 Ciésulfuration a lieu au moyen athydrate de fer alcalin, auquel au oarooaate de soude est évenTuellem6ntmélangée 3/' Procédé suivant les revendications I et 2, aans lequel le gaz est refroidi directement par un liquide de refroidissement animé d'un mouvement continuel de circulation, caractérisé en ce que des constituants nuisibles ou inertes, par exemple de l'acide carbonique, sont en même temps éliminés du gaz par le liquide de refroidissement.
    4/'Appareil pour l'épuration de gaz de gazogène ou analogue suivant les revendications I à 3 , dans lequel un ou plusieurs appareils de dépoussiérage et un appareil de désulfuration sont montés à la suite d'un gazogène , caractérisé en ce qu'à l'appareil de désulfuration est raccordé un refroidisseur, travaillant par contact indirect ou direct, et en ce qu'à cet appareil refroidisseur sont raccordés un ou plusieurs filtres pour l'épuration de finissage.
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