BE416121A - - Google Patents

Info

Publication number
BE416121A
BE416121A BE416121DA BE416121A BE 416121 A BE416121 A BE 416121A BE 416121D A BE416121D A BE 416121DA BE 416121 A BE416121 A BE 416121A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
air
spongy
possibly
static
pipe
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE416121A publication Critical patent/BE416121A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F3/00Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems
    • F24F3/12Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling
    • F24F3/14Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by humidification; by dehumidification
    • F24F3/147Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by humidification; by dehumidification with both heat and humidity transfer between supplied and exhausted air

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements aux procédés, appareils et installations pour le conditionnement de l'air. 



   La présente invention a pour objet des perfectionnements aux procédés, aux appareils et aux installations pour le conditionnement de l'air d'enceintes quelconques, notamment de véhicules. 



   Selon l'invention, la température et l'état hygrométrique de l'air sont modifiés dans des échangeurs par surface et contact, les circulations de fluide étant de préférence obtenues par des aspirateurs et/ou souffleurs dits statiques, ou éventuellement par des ventilateurs à moteur. 



   Le refroidissement pourra être obtenu par évaporation d'eau imbibant un corps spongieux couvrant les surfaces d'échange. 



   Le réchauffage pourra être obtenu à travers les mêmes surfaces par condensation de vapeur de chauffage. 



   L'état hygrométrique voulu pourra être obtenu par évaporation d'eau dans des surfaces spongieuses directement dans l'air. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Les matières spongieuses pourront être minérales ou végétales et conformées sur les surfaces d'échange pour offrir un minimum de résistance à l'air et limiter ainsi les pertes de charge,
L'air servant à l'évaporation pourra être en tout ou en partie utilisé comme air conditionné. 



   Les matières spongieuses pourrront être imbibées soit par capillarité, par exemple par leur partie inférieure, soit par gravité à l'aide d'un réservoir supérieur, soit encore par ces deux moyens simultanément, Les matières spongieuses pourront être fixées sur les éléments d'échange par des gaines ou ligatures déformables dont le serrage, notamment au moyen de colliers de serrage, assure un réglage de l'écoulement ou de l'absorption de l'eau. 



     La   circulation de l'air de refroidissement pourra être obtenue en utilisant des différences de densité provoquées par des variations de température, variations dont l'efficacité pourra être accrue par vent extérieur, au moyen des aspirateurs et/ou souffleurs prévus, surtout dans le cas d'application à des véhicules. Le sens de circulation de cet air de refroidissement sera de préférence celui de la circulation de l'eau dans les matières spongieuses. 



   La circulation de l'air à traiter pourra être obtenue de la même façon que celle de l'air de refroidissement et sa répartition dans l'enceinte pourra se faire, s'il est nécessaire, en tout endroit voulu au moyen de diffuseurs. 



   D'autres caractéristiques de l'invention ressortiront de la description ci-après d'un exemple de réalisation de cette invention qui est représenté schématiquement au dessin ci-annexé. 



   Fig. 1 est une vue en élévation d'un échangeur appliqué au conditionnement de l'air d'un véhicule. 



   Fig. 2 est une vue en coupe verticale suivant la ligne 2-2 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 de la   Fig.l.   



   Fig. 3 est une vue en coupe axiale à plus grande échelle d'un souffleur statique compris dans la Fig.2. 



   Fig. 4 est une vue d'un détail de la Fig.2 montrant le montage d'une surface spongieuse sur un élément de l'échangeur. 



     Fig   5 est une vue en plan d'un collier de serrage applicable au réglage de l'absorption d'eau dans la surface spongieuse montée selon la Fig.   4.   



   L'échangeur comprend une enveloppe 12 pourvue d'une porte de visite 13 et enfermant un faisceau tubulaire   14   qui   communi-   que par le collecteur d'entrée 15 et le tuyau 16 avec le souffleur extérieur 17 dont il reçoit l'air à conditionner. Cet air passe par le collecteur de sortie 18 au tuyau de distribution 19 sur lequel est prévu le diffuseur 20. 



   A l'enveloppe 12 sont raccordés des tuyaux 21 et 22 qui s'étendent à l'extérieur où ils sont raccordés, le tuyau 21 qui est pourvu d'une porte de visite 23, à un souffleur 24 semblable au souffleur 17 et le tuyau 22 à un aspirateur 25. 



   Le souffleur   24   et l'aspirateur 25 assurent dans l'enveloppe 12 le refroidissement du faisceau tubulaire 14 dont les tubes sont entourés de matière spongieuse 26 qui est imbibée d'eau débitée par un réservoir   à.   eau 27. L'évaporation de l'eau dont est imbibée la matière spongieuse produit le refroidissement voulu pour le conditionnement de l'air traversant le faisceau tubulaire du collecteur 15 au collecteur 18. 



   La fixation de la surface spongieuse 26 sur les tubes 14 se fait au moyen de gaines déformables ou élastiques 28, par exemple en caoutchouc (Fig.4) qui peuvent être plus ou moins serrées soit par elles-mêmes soit au moyen de colliers de serrage 29 (Fig.5) à serrage réglable, pour régler l'écoulement de l'eau dans la matière spongieuse,
Le collier de serrage 29 a ses deux extrémités 30 et 31 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 croisées et repliées vers l'extérieur en 32 et 33   où   elles sont percées de trous coaxiaux dans lesquels est engagée une tige filetée 34 sur laquelle sont engagés des écrous 35 et 36 appuyant sur les parties 32 et 33 pour les écarter l'une de l'autre et serrer le collier.

   Un carré ou autre partie non circulaire 37 est prévu sur la tige 34 pour sa prise dans une clé en vue d'éviter que cette tige tourne quand on actionne les écrous 35 et 36. 



   Les souffleurs 17 et 24 comportent deux pavillons opposés 38 (Fig.3) de fagon   à   pouvoir fonctionner dans les deux sens de marche du véhicule. Dans chaque pavillon est disposée une surface 39 qui forme un ajutage 40 pouvant être plus ou moins convergent. La surface 39 comporte une gouttière 41, par exemple reliée à l'extérieur, pour évacuer hors du souffleur la pluie qu'elle capte dans celui-ci. Les ajutages 40 sont délimités vers le haut par des parois 42 courbées avec leur concavité vers le bas pour former au-dessus du tuyau de raccord 16 un angle   sail-   lant 43 à surfaces concaves.

   Les surfaces 39 sont courbées comme les parois 42 et le courant d'air passant dans un ajutage 40. courant d'air dont la vitesse est accrue si l'ajutage est convergent, s'infléchit au contact de la paroi 42 en formant une voûte d'air dynamique qui passe dans la direction de la flèche 43 devant le pavillon opposé (à ce moment sous dépression) et prend appui sur la surface concave plus ou moins sphérique 44 pour s'engager dans le tuyau 16 avec l'air passant entre les surfaces 39 et 45 (cette dernière courbée dans le même sens que lesdites surfaces 39 et 42), suivant le trajet indiqué par les flèches 46 et 47, Au bas des surfaces 44 sont prévus d'autres capteurs d'eau 48 formés par .des fentes entre les bords entr'engagés du raccord 44 et du tuyau 16,
L'aspirateur 25 (Fig.1)

   comporte aussi deux pavillons opposés 49 qui forment avec le tuyau 22 un angle de moins de 90  

 <Desc/Clms Page number 5> 

 de fagon que l'air passant dans l'un des pavillons suivant le trajet indiqué par les flèches 50 et 51, produise dans le passage 52 un effet d'éjection dans la direction de la flèche 53, effet s'ajoutant   à   celui du souffleur 24 et indiqué par la flèche 54. 



   Comme on le comprendra, d'une façon générale l'installation peut être entièrement composée d'appareils statiques robustes et indéréglables, demandant peu d'entretien et n'ayant qu'un faible encombrement. 



   L'introduction d'air   d'évaporation   dans l'air en cours de conditionnement peut être réalisée aisément par des communications pouvant être établies, coupées et réglées, entre l'extérieur et l'intérieur des tubes 14 ou des tuyaux s'y raccordant. 



   Les réglages pourront être automatiques. Ils pourront être obtenus par l'action de thermostats, par exemple sur des registres, et d'un hygromètre, combiné avec un interrupteur à mercure, et éventuellement un relais électro-magnétique pour assurer l'état   hygrométrique   désirée l'hygromètre étant disposé en tout endroit convenable,
Il se conçoit que l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et représentés, mais qu'elle s'étend au contraire   à   tous les moyens envisagés et   à   tous les moyens organes ou dispositions pouvant être considérés,pour les buts poursuivis, comme des équivalents de ceux indiqués. 



   Résumé . 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. En résumé l'invention concerne, séparément, ensemble ou en toutes combinaisons, les perfectionnements suivants aux procédés, appareils et installations pour le conditionnement de l'air d'enceintes quelconques et notamment de véhicules : a) - la modification de la température et de l'état hygrométrique de l'air dans des échangeurs par surface et contact, les <Desc/Clms Page number 6> circulations étant de préférence obtenues par des aspirateurs et/ou des souffleurs dits statiques, ou éventuellement par des ventilateurs à moteur ; b) - l'obtention du refroidissement par évaporation d'eau imbibant un corps spongieux couvrant les surfaces d'échange; c) - le réchauffage par condensation de vapeur de chauffage à travers les surfaces spongieuses; d) - les corps spongieux minéraux ou végétaux;
    e) - l'obtention de l'état hygrométrique voulu par l'évaporation d'eau directement dans l'air; f) - la conformation des surfaces spongieuses sur les surfaces d'échange pour offrir un minimum de résistance à l'air et limiter les pertes de charge; g) - l'utilisation comme air additionné de tout ou partie de l'air d'évaporation; h) - l'imprégnation des surfaces spongieuses par capillarité ou par gravité ou les deux à la fois; i) - la fixation des surfaces spongieuses par liens, gaines ou analogues déformables, notamment et par exemple en caoutchouc et le réglage de l'absorption par serrage de ces organes au moyen de colliers éventuellement réglables; j) - le collier de serrage à extrémités croisées entre lesquelles agissent des écrous d'une tige filetée engagée dans ces extrémités, cette tige pouvant comporter une partie angulaire donnant prise à une clé ;
    k) - l'obtention de la circulation de l'air de refroidissement et éventuellement de celle de l'air à traiter par l'uti- lisation des différentes de densité provoquées par des variations de température, éventuellement en combinaison avec l'action de souffleurs et/ou aspirateurs statiques ou autres; 1) - l'établissement de la circulation de l'air de refroidissement dans le sens de la circulation de l'eau dans les matières spongieuses ; <Desc/Clms Page number 7> m) - la répartition de l'air conditionné au moyen de diffuseurs en tout endroit voulu de l'enoeinte ou d'enceintes; n) - un échangeur de température à faisceau tubulaire dont les tubes sont entourés d'une surface spongieuse ; o) - les surfaces spongieuses engagées à leur partie supérieure dans un réservoir à eau traversé par les tubes;
    p) - un souffleur statique extérieur comprenant un tube de raccord et deux pavillons opposés symétriquement disposés sur le tuyau, la paroi supérieure de chaque pavillon étant concave et ces deux parois formant au-dessus du tüyau de raccord un angle saillant, tandis que la paroi inférieure est convexe et est raccordée au tuyau de raccord par un raccord approximativement sphétique; q) - des surfaces divisant l'entrée des pavillons vers leur débouché au raccord sphérique, courbées approximativement comme la paroi supérieure et formant, dans le pavillon, un ajutage, éventuellement coique, à la sortie duquel le courant d'air sortant de l'ajutage est dévié par l'angle saillant formé par les deux parois supérieures des pavillons, sur la surface concave opposée du raccord sphérique qui le dirige vers le bas dans le tuyau de raccord;
    r) - la formation d'une gouttière au bord le plus bas des surfaces divisant l'entrée des pavillons; s) - une fente séparatrice d'eau entre le bas du raccord sphérique engagé dans le tuyau de raccord et le haut de ce tuyau de raccord; t) - un aspirateur comportant deux pavillons opposés symétriquement disposés par rapport au conduit de raccord vertical et ouverts en face de ce raccord, les pavillons formant un passage incliné à moins de 900 sur le raccord pour assurer l'éjection hors de celui-ci. <Desc/Clms Page number 8> u) - la formation par le courant d'air entrant dans un des deux pavillons opposés d'un tuyau de souffleur statique, d'une voûte d'air dynamique passant devant l'orifice intérieur de l'autre pavillon; v) - l'installation composée d'appareils statiques;
    w) - les réglages automatiques, notamment par l'action de thermostats, par exemple sur des registres, et d'un hygromètre, combiné avec un interrupteur à mercure, et éventuellement un relais électro-magnétique pour assurer l'état hygrométrique voulu.
    L'invention comprend en résumé, les perfectionnements décrits et les dispositifs décrits et représentés avec les variantes pouvant être considérées comme des équivalents pour les buts poursuivis. Elle comprend aussi à titre d'application nouvelle les moyens et dispositifs appliqués à la réalisation des buts énoncés.
BE416121D BE416121A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE416121A true BE416121A (fr)

Family

ID=79113

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE416121D BE416121A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE416121A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2546287A1 (fr) Echangeur de chaleur, notamment pour le chauffage de l&#39;habitacle de voitures de tourisme
EP0144254B1 (fr) Dispositif d&#39;évacuation dans l&#39;air ambiant des produits de combustion d&#39;une chaudière à condensation
BE416121A (fr)
FR2582090A1 (fr) Secheur a circulation d&#39;air
FR2954815A1 (fr) Chauffe-eau thermodynamique
FR2545910A1 (fr) Dispositif pour ameliorer l&#39;efficacite d&#39;un echangeur de chaleur dans un boitier d&#39;une installation de climatisation, et boitier de cette installation
FR2751592A1 (fr) Appareil de regulation de temperature du compartiment des passagers d&#39;un vehicule a moteur
WO2007124988A1 (fr) Chauffe-eau plat
EP0395535B1 (fr) Batterie de conditionnement d&#39;air, destinée à assurer le chauffage ou le refroidissement d&#39;un local
BE1003496A3 (fr) Installation de chauffage par air chaud pour eglise.
EP3794224A1 (fr) Dispositif de ventilation pour vehicule automobile
EP4158271B1 (fr) Appareil de climatisation avec un organe de protection pour une tubulure d&#39;un échangeur de chaleur
FR3154347A1 (fr) Boîtier et dispositif de chauffage, ventilation et/ou conditionnement d’air, notamment pour véhicule automobile
FR2909934A1 (fr) Dispositif de climatisation pour vehicule automobile
BE415377A (fr)
BE1000384A6 (fr) Chaudiere de chauffage au gaz.
FR2458765A1 (fr) Chaudiere de chauffage pour combustibles liquides ou gazeux
BE416286A (fr)
FR3139039A1 (fr) Dispositif d’aération comprenant des tubes
CH144837A (fr) Procédé et appareil de dépoussiérage à sec de gaz.
BE653625A (fr)
BE419614A (fr)
FR3123418A1 (fr) Unité de climatisation sèche
BE382428A (fr)
BE518780A (fr)