BE418593A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnement aux bandages pneumatiques de roues. La présente invention se rapporte aux bandages pneumatiques de roues, composés d'une chambre à air logée dans une enveloppe externe ou pneu. Le but essentiel de l'invention est de protéger efficacement la chambre à air vis-à-vis des corps étrangers (clous pierres, etc.) qui pourraient traverser l'enveloppe et déterminer la crevaison ; un autre but est d'augmenter la solidité, la résistance de l'ensemble, sans en affecter l'élasticité. 



   Conformément à l'invention, il est intercalé, entre la chan,bre à air et l'enveloppe ou pneu, une guêtre de préférence en tôle d'acier ou de duralumin , qui épouse sensiblement le profil interne du pneu, de manière à recouvrir la plus grande partie de la surface interne du pneu et à envelopper la chambre à air sur une bonne partie de sa section transversale. Cette guêtre, en forme de gaine annulaire ouverte, peut faire partie intégrale du pneu proprement dit, ou être libre, de manière à pouvoir équiper des pneus ordinaires existants. Sa section transversale sera telle qu'elle 

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 s'étendeà peu près sur toute la partie de la section de la chambre à air non protégée par la jante de la roue,. c'est-à-dire sur la partie de la section correspondant à la surface de roulement et aux faces latérales ou flancs du pneu.

   De cette manière, tout corps étranger qui pourrait pénétrer au travers du pneu sera arrêté dans sa pénétration vers la chambre à air par l'enveloppe métallique ; cette dernière constitue en outre, et particulière ment du côté des flancs du pneu, une armature de renfort vis-àvis des chocs transversaux auxquels sont fréquemment soumis les pneus. On comprend que la tôle dont est faite la guêtre protectrice doit être suffisamment mince et élastique, afin de ne pas créer de résistance au gonflage de la chambre à air, ni surtout modifier la forme de celle-ci ; c'est pourquoi il est préféré de donner à cette guêtre exactement le profil de la partie de la surface interne du pneu qu'elle recouvre. 



   Le dessin   anrexé   donne la coupe transversale d'un bandage pneumatique équipé d'une guêtre protectrice conforme à l'inven-   4.*ion. 1   est l'enveloppe externe, 2 la chambre à air et 3 la guêtre entourant la chambre à air sur la plus grande partie de sa section transversale. La guêtre a donc une forme annulaire ininterrompue ; elle ne comporte pas de laçage à ses bords libres 4 qui, de préférence, sont légèrement rebordés. Une telle guêtre, outre les rôles essentiels mentionnés, agit évidemment comme lesguêtres habituellesconnues pour protéger la chambre à air contre les aspérités et irrégularités de la surface interne du pneu, particulièrement quand la toile de celui-ci est quelque peu détachée. 



    REVENDICATIONS.   

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Claims (1)

1. 1. Perfectionnement aux bandages pneumatiques pour roues, caractérisé par ce que, entre la chambre à air et l'enveloppe externe ou pneu, est intercalée une guêtre protectrice, de préférence en tôle d'acier très mince, qui tapisse la surface inter- <Desc/Clms Page number 3> ne du pneu et entoure la chambre à air sur la plus grande partie de sa section transversale.

   2. A titre d'article industriel nouveau, une guêtre en acier très mince, en forme d'anneau tubulaire fendu ou mieux ouvert à l'endroit de son plus petit diamètre, cet anneau ayant en coupe transversale la forme d'une portion de circonférence.