BE424011A - - Google Patents

Description

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  Appareil de travail commandé au moteur, notamment pour le desserrage des freins.      



   Pour desserrer des freins et pour des opérations de travail analogues, il existe des dispositifs à fonction- nement électrique et également électro-hydraulique. 



   Les dispositifs à travail purement électrique, les électro-aimants et les desserreurs de freins à moteur pré- sentent divers inconvénients. Les desserreurs de freins magnétiques ont une consommation de courant relativement grande, surtout dans des installations à courant alternatif. 



  Ces deux sortes de dispositifs ont en outre la propriété qu'ils travaillent contre des butées fixes et sont de ce fait soumis à une grande sollicitation, ce qui fait qu'une très forte usure est provoquée. Les dispositifs travaillant par voie électro-hydraulique présentent l'inconvénient que l'étanchéité cause certaines difficultés. De plus, surtout lorsqu'on utilise de l'huile, il peut se produire par suite 

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 de la forte sollicitation à laquelle cette huile est soumis une décomposition par laquelle le fonctionnement du dispo- sitif est considérablement dérangé. 



   Ces inconvénients sont évités, conformément à la présente invention, du fait que la force de travail est pro- duite par la coopération d'un moteur de commande avec   un,   dispositif dont l'action   est   basée sur l'effet mécanique de masses. Comme élément intermédiaire à action basée sur l'effet mécanique de masses, on peut employer un dispositif qui est semblable, quant à son action, à un régulateur centrifuge. Les masselottes centrifuges sont accélérées pour produire la force et sont ralenties pour supprimer la force. Le ralentissement peut être influencé supplémentai- rement par des moyens de freinage mécaniques ou électriques connus en eux-mêmes, par lesquels par exemple lors de l'en- trée en jeu d'un frein, la dureté de son attaque peut être déterminée. 



   Le dessin annexé illustre un exemple de réalisation de l'invention. 



   Dans ce dessin, 1 est le moteur auxiliaire, dont le stator 2 est par exemple excité par du courant triphasé et dont le rotor 3 est un induit en court-circuit. L'arbre 4 du rotor est constitué sous la forme d'un arbre creux. 



  La monture 5 pour les masselottes centrifuges 6 est solidaire de cet arbre creux. Les masselottes centrifuges sont reliées de façon articulée par les tirants   7   au support 8. 



  La tige de poussée 9 prend appui dans le support 8 avec in- tercalation d'un palier de butée. La tige de poussée 9 est guidée dans un guide 10 de façon à ne pas pouvoir tourner.    



  La tige de poussée exécute le travail désiré ; transmet   par exemple une force à un levier de frein. 



   Le dispositif fonctionne de la façon suivante : 
Si, par exemple, un frein doit   Atre   desserré, le   rotor 1 du moteur est excité ; moteur démarre et accélère   par l'arbre creux 4 les pièces 5,6, 7 et 8. Au fur et à 

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 mesure que   l'accélération   croît, les masselottes s'écartent largement et soulèvent de ce fait le support 8 et par là la tige de poussée 9, par quoi l'action de force désirée est obtenue. Si, maintenant, cette action de force doit être supprimée, il faut arrêter le moteur. Le mouvement exécuté par la force acquise jusqu'à l'arrêt peut être plus ou moins écourté en utilisant des dispositifs de freinage supplémen- taires. 



    REVENDICATIONS   
1 - Appareil de travail commandé au moteur, en particulier pour le desserrage des freins, caactérisé en ce qu'un moteur de commande coopère avec un dispositif dont le fonctionnement est basé sur l'action mécanique de masses pour la production de la force de travail désirée.

Claims (1)

1. 2 - Appareil de travail suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on monte comme élément intermédiaire, dont le fonctionnement est basé sur l'action mécanique de masses, un dispositif dont l'action équivaut à celle d'un régulateur à force centrifuge.

   3- Appareil de travail suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'un organe agissant sur une barre de poussée est actionné par l'accélération des maselottes cen- trifuges.

   4 - Appareil de travail suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la barre de poussée est guidée à tra- vers l'arbre constitué creux du moteur de commande.

   5 - Appareil de travail suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la barre de poussée est montée de façon à ne pas pouvoir tourner.

   6 - Appareil de travail suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un dispositif de freinage supplémentaire est monté pour ralentir le moteur de commande. <Desc/Clms Page number 4>

   7-Appareil de travail suivant la revendication 6, caractérisé en ce qu'avec utilisation d'un moteur de com- mande électrique, le freinage supplémentaire se fait électriquement.