<Desc/Clms Page number 1>
" Perfectionnements aux machines d'emballage ".
La présente invention concerne des perfectionnements aux machines d'emballage qui comportent des éléments pour enlever un à un des cartons ou des feuilles entassées, des éléments pour enduire ces cartons ou feuilles de colle à des endroits déterminés, avant leur pliage, et des éléments pour enduire de colle, après pliage, la partie supérieure des paquets ou boîtes, afin de permettre leur fermeture oom" plète et l'apposition d'une étiquette.
<Desc/Clms Page number 2>
L'enlèvement des cartons ou des feuilles de toute matière qui se trouvent entassées pour être introduites une à une dans la machine d'emballage, se fait actuellement en les pla- çant sur un support subissant un mouvement ascendant, au fur et à mesure de l'enlèvement des cartons ou feuilles.
Le carton ou la feuille supérieure se trouve ainsi pressée contre un chariot dont la face inférieure est enduite de colle, permettant l'enlèvement de ce carton ou de oette feuille supérieure, le chariot étant ensuite propulsé dans un mouvement rectiligne, de façon à transporter le carton ou la feuille enlevée et l'introduire dans la machine d'emballage proprement dite, après quoi le chariot revient dans sa position primitive, prêt à détacher le carton ou la feuille suivante et l'introduire dans la machine, après avoir à nouveau été enduit de colle.
Ce dispositif oomporte le désavantage de nécessiter un continuel changement dans le sens de déplaoement du chariot, ce qui limite la vitesse de la maohine et nécessite chaque fois des efforts de freinage et de mise en marche du chariot qui consomment une énergie assez appréciable.
Lorsque, après le pliage et le remplissage dans la maohine d'emballage des paquets ou bottes, ces paquets ou boites doivent être définitivement fermées et munies d'une étiquette, les dispositifs actuellement en usage comportent des éléments multiples et compliqués qui sont chargés respectivement d'enduire la partie supérieure des paquets ou bottes de colle, de les fermer, de les humecter à nouveau et d'y apposer enfin l' étiquette. D'autres dispositifs prévoient, après fermeture des paquets ou bottes, que ce sont les étiquettes qui sont enduites de colle et transportées de façon à s'ajuster sur les paquets ou bottes fermées.
Le but de la présente invention est de réaliser des moyens très simples qui permettent d'enlever les cartons et les feuilles entassées et de les introduire dans la machine d'emballage
<Desc/Clms Page number 3>
proprement dite, tout en les enduisant de colle aux endroits déterminés, par des mouvements rotatifs et réguliers, se sui- vant toujours dans le même sens.
L'invention prévoit également qu'après pliage et remplissage des paquets ou bottes, ceux-ci sont enduits à leur partie supérieure de colle, de telle sorte, que cette humeotation se fait simultanément, sur toutes les faces, c'est-à-dire aussi bien sur les faces devant être munies de colle pour permettre la fermeture par rabattement des bords du paquet ou de la boite, que sur les faces devant être munies de colle pour l'apposition de l'étiquette, cette opération étant également réalisée au moyen d'éléments rotatifs et l'apposition des étiquettes se faisant ensuite par une simple mise en contact de la surface du paquet ou de la botte avec l'éti- quette.
A cet effet, les perfectionnements aux machines d'embal- lage, selon la présente Invention, prévoient, en substance, que les éléments servant à enlever un à un les cartons ou les feuilles entassées, comportent au moins deux rouleaux ou roues disposées à distance réglable l'une de l'autre, reliées par une ou plusieurs bandes sans fin, courroies, chaînes ou autres, pourvues de lamelles en caoutchouc, ouir ou similaires, qui entrent en contact, au fur et à mesure de la rotation des rouleaux ou roues, avec un tambour enduit de colle.
Les cartons ou feuilles entassées sont poussées périodiquement, par un mécanisme approprié, contre les lamelles enduites de colle, qui retiennent ainsi le carton ou la feuille supérieure, pour la passer ensuite aux autres organes de la machine d'emballage.
Le rouleau moteur ou la roue motrice est pourvue d'un mécanisme de commande à accouplement réglable, de construction connue, permettant de communiquer ,périodiquement ,au rouleau moteur une rotation telle, que le chemin parcouru par la bande sans fin à lamelles, situe, à chaque arrêt, les lamelles en face des cartons ou feuilles entassées. Il est évident que ce dispositif
<Desc/Clms Page number 4>
peut être employé indépendamment de la machine d'emballage ou s'appliquer à toute autre machine, sans se départir de l'esprit de l'invention.
Pour la fermeture et l'étiquetage des paquets ou boites, la présente invention prévoit également que les éléments servant à enduire la partie supérieure de la botte ou du paquet, de colle, comportent, en substanoe, un tambour central enduit de colle et deux rouleaux latéraux se trouvant en contact avec le tambour central, de sorte que celui-ci humecte la surface supérieure de la botte ou du paquet qui le touche, la boîte ou le paquet étant transporté par l'intermédiaire d'organes de transport oonnus, tandis que les tambours latéraux humectent les surfaces inférieures de deux rebords, non encore repliés vers l'intérieur, de la boîte ou du paquet.
Le rabattement vers l'intérieur de ces bords humectés devant se faire ensuite sans que les organes réalisant cette opération se couvrent progressivement de colle et nuisent ainsi à la bonne marche de la machine, l'invention prévoit que ces bords seront rabattus par un ou plusieurs rouleaux montés sur un levier qui subit un mouvement de va. et vient, ces rouleaux étant munis de nervures circonférentielles ne présentant qu'une surface de contact ex- oessivement réduite avec les surfaces des bords à replier, ces surfaces restreintes des nervures circonférentielles des rouleaux n'entraînant pas, par suite de leur exiguïté, une quantité de colle qui pourrait nuire à la bonne marche des opérations.
L'invention prévoit aussi la disposition éventuelle dt un organe graisseur pour les rouleaux, l'huile empêchant toute adhésion de colle, même sur les surfaces réduites des nervures.
La description ci-dessous dtun mode d'exécution des perfectionnements aux machines d'emballage selon la présente invention, avec références aux dessins annexés, est donnée à titre d'exemple non limitatif.
La figure 1 est une vue en élévation schématique du dis-
<Desc/Clms Page number 5>
positif servant à enlever un à un les cartons ou feuilles entassées, à les enduire de colle, à des endroits déterminés, et à les introduire dans la machine d'emballage proprement dite.
La figure 2 est une vue en élévation schématique, montrant le dispositif servant à humecter la partie supérieure du paquet déjà plié et rempli, afin de permettre sa fermeture et l'apposition d'une étiquette.
La figure 3 est une vue de coté du dispositif représenté par la figure 2.
La figure 4 est une vue schématique en plan, montrant la partie supérieure d'un paquet, tel qu'il se présente lors de son passage dans le dispositif représenté par les figures 2 et 3.
La figure 5 est une vue schématique en élévation, montrant le passage d'un paquet à l'endroit des rouleaux de fermeture.
La figure 6 est une vue de coté schématique du dispositif selon la figure 5.
Les rouleaux 1 et 2 sont montés sur le châssis de la ma- chine d'emballage et tournant avec leurs axes respectifs 3 et 4. Le rouleau 2 tourne librement avec son axe 4, tandis que le rouleau 1 est commandé au moyen d'un mécanisme à engrenage et d'un accouplement réglable, de construction connue. Les rouleaux 1 et 2 sont réunis par une courroie en caoutchouc 5, pourvue des ensembles de lamelles 6 et 7. Les ensembles de lamelles 6 et 7 sont disposé-s selon les nécessités, c'est-à-dire selon la forme des cartons qui se trouvent entassés en 8.
La disposition des lamelles 6 et dea lamelles ? est abso- lument pareille et ces deux ensembles de lamelles sont disposés symétriquement sur la courroie 5, à distances égales, 1+un de l'autre. La distance entre les axes 3 et 4 est réglable, permettant de passer la courroie élastique 5 sur les rouleaux 1 et 2 et de la tendre ensuite, jusqu'à ce que la distance entre les
<Desc/Clms Page number 6>
axes 3 et 4 soit telle qu'une rotation des rouleaux 1 et 2, prédéterminée par,l'accouplement du rouleau 1, ramène toujours un des ensembles des lamelles 6 ou 7 exactement au-dessus des cartons ou feuilles entassées en 8, tandis que l'autre ensemble de lamelles 6 ou 7 a passé, pendant cette rotation, en-dessous du tambour 9,
entrant en contact avec la surface de ce tambour. Dans l'exemple décrit la distance entre les axes 3 et 4 est telle, que la longueur développée de la courroie 5, soit égale à deux fois la circonférence d'un des rouleaux 1 ou 2. Au tambour 9, est accolé un bac 10 contenant la colle à l'état semi-liquide, celle-ci adhérant donc en quantité suffisante au tambour 9, par suite de la rotation de oelui-oi. Une languette 11 aide au détachement des feuilles appliquées contre les lamelles 6 ou 7 et à les transporter vers la machine d'emballage proprement dite pour l'opération de pliage.
Le fonctionnement de ce mécanisme est le suivant :
Le mécanisme de commande, non représenté dans la figure 1, occasionne la rotation du rouleau 1 à des intervalles réguliers, de telle sorte que cette rotation comporte exactement 360 .
Grâce à la proportion définie du diamètre des rouleaux 1 et 2 et de la longueur développée de la courroie 5, cette rotation de 360 occasionnera donc exactement le déplacement de la courroie, sur une distanoe équivalente à la moitié de sa longueur. Si donc, dans la position initiale, les lamelles 7 se trouvaient au-dessus des cartons entassés en 8, une rotation de 360 des rouleaux 1 et 2 déplacera la courroie 5 suf- fisamment pour faire passer les lamelles 7 sur toute leur longueur en-dessous du tambour humeoteur 9, et à placer les lamelles 6 exactement en face des cartons entassés 8.
Pour empêcher tout déplacement de la courroie 5, par rapport aux.rou- leaux 1 et 2, ceux-ci sont munis d'aspérités 5', qui pénètrent dans des ouvertures correspondantes de la courroie 5.
<Desc/Clms Page number 7>
. Pendant l'arrêt des rouleaux 1 et 2, consécutif à la ro- tation première, le support des cartons 8 se trouve mû, par un mécanisme non représenté sur le dessin et de construction quel- conque, vers le haut, de telle sorte que le carton supérieur est poussé contre les lamelles 6 de la courroie 5. Or, ces la- melles, venant de passer en-dessous du tambour humeoteur 9, sont enduites de colle et cette colle maintient le carton su- périeur sur les lamelles 6 lorsque le support des cartons 8 est à nouveau abaissé. Une nouvelle rotation des rouleaux 1 et 2 se produit alors et le oarton, adhérant aux lamelles 6, est introduit dans la machine d'emballage proprement dite par un transporteur approprié, le détachement de ce carton des lamel- les étant facilité par la languette 11.
Le cycle décrit se répète à volonté et peut se faire à une vitesse de beaucoup supérieure celle rendue possible par les dispositifs à chariots à déplacement rectiligne actuelle- ment en usage.
Après pliage, les paquets sont acheminés, par des organes transporteurs quelconques, vers une trémie par laquelle la ma- tière à emballer est introduite dans les paquets. Ceux-ci, pour- suivant leur chemin, passent ensuite à la portée d'éléments appropriés, qui les ferment, à l'exception de deux rebords op- posés de chaque paquet, oelui-oi se présentant alors, dans 1' exemple décrit, de la façon illustrée par les figures 2, 3 et 4. Le corps du paquet 12, se trouvant donc rempli, est partiel- lement fermé par le rabattement des rebords 13 et 14, tandis que les rebords 15 et 16 restent ouverts.
Les organes de trans- port font alors passer chaque paquet, dans la position décrite, par un dispositif se composant d'un tambour central 17, et des deux tambours latéraux 18 et 19 qui sont en contact avec le tambour central 17. Le corps 12 du paquet passe entre les tam- bours latéraux 18 et 19 et la surface supérieure de ce paquet ainsi que celle des bords non encore repliés vers l'intérieur
<Desc/Clms Page number 8>
15 et 16, entre en contact avec la surface du tambour central 17, ce tambour étant enduit de colle par un dispositif analogue à celui décrit dans la figure 1.
Pendant le passage du corps du paquet 12 entre les rouleaux latéraux 18 et 19, les surfaces inférieures des bords 15 et 16 entrent en contact avec les tambours latéraux 18 et 19, les rebords 15 et 16, st Insérant complètement entre les tambours 17 et 18, d'une part, et 17 et 19, d'autre part. Cette insération est rendue possible par le fait que les tambours 18 et 19 sont de préférence en matière compressible, ces tambours 18 et 19 étant également enduits de colle, par suite de leur contact avec le tambour central 17.
Pendant le trajet décrit, les rebords 13 et 14 sont maintenus dans la position fermée par des fils 20 et 21, tendus immédiatement au-dessus des paquets. Le tambour central 17 est pourvu des rainures 22 et 23, à ltendroit des fils 20 et 21, de façon à les laisser passer librement, sans les enduire de colle.
A la sortie du dispositif décrit, le paquet 12 se trouve donc enduit de colle aussi bien sur toute sa surface supérieure, otest-à-dire la surface supérieure des rebords rabattus 13 et 14, et la surface supérieure des rebords non rabattus 15 et 16, ainsi que sur la surface inférieure des rebords non rabattus 15 et 16. Les paquets 12, entraînés par les organes de transport, passent ensuite à la portée d'un levier double 24 sur lequel sont montés deux rouleaux 25 et 26 ( figures 5 et 6). Le levier 24 exécute un mouvement de va et vient, transversal au sens de progression des paquets 12, et ce levier 24 est monté d'une fa- çon suffisamment élastique pour pouvoir se déplacer verticalement sur une petite distance, tout en exerçant une pression vers le bas.
Les rouleaux 25 et 26 sont pourvus de nervures ciroonférentielles 27, qui, lors du passage de chaque paquet 12, par suite du mouvement de va et vient du levier 24, entrent en contact avec les bords non repliés 15 et 16, rabattant ceux-ci
<Desc/Clms Page number 9>
vers l'intérieur, et exerçant ensuite, après rabattement de ohaque rebord, une pression suffisante pour l'assujettir fermement sur la surface supérieure des paquets 12. Jusque l'arrivée des paquets près du levier 20, les rebords 13 et 14 continuent à être maintenus par les fils 20 et 21 et les rebords 15 et 16 sont, avant que les paquets n'atteignent le levier 20, légèrement remontés par des aiguilles disposées en plan incliné, de façon à pouvoir être saisis et complètement fermés par les rou- leaux 21 et 22 ( Figure 5).
L'endroit du pli est déterminé par les fils 20 et 21.
Les paquets 12 se placent, enfin, en...dessous dtun réel- pient vertical contenant des étiquettes entassées, les paquets subissant à cet endroit un moment d'arrêt pendant lequel un levier ou élément similaire les applique contre l'étiquette inférieure du récipient ou applique l'étiquette inférieure du réel- pient contre la surface supérieure des paquets 12, lesquels oontinuent ensuite leur chemin et subissent un tamponnement final qui assujettit l'étiquette fermement sur chaque paquet.
A l'encontre des dispositifs existants, le dispositif selon la présente invention permet donc une progression continue des emballages pendant l'humectation permettant la fermeture des paquets et l'apposition ultérieure des étiquettes. Cette humectation se fait en une seule opération par l'intermédiaire d'éléments rotatifs et les étiquettes ne sont soumises à aucun avancement autre que celui nécessité pour l'application d'une des étiquettes sur le paquet qui se trouve immédiatement endessous de cette étiquette.