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" Procédé et dispositif d'encrage des formes d'imprimerie en relief ".
Dans l'impression au moyen de clichés, l'application de l'encre sur les parties saillantes de la forme d'impri- merie s'effectue en général par le fait qu'on répand l'en- cre d'imprimerie, durant la marche, au moyen d'un cylindre d'application d'une forme géométrique précise et pouvant être exécuté en des matières diverses.
L'application d'une quantité d'encre abondante s'ob- tient au moyen de dispositifs pouvant être guidés avec pré- oision, et servant à régler le cylindre encreur, de sorte que le résultat du travail d'impression est influencé de fa- çon sensible par ce réglage . Il s'y ajoute que, dans tous les procédés d'impression à l'aide de clichés métalliques, , les encres d'imprimerie sont relativement épaisses. Dans d'autres cas, par exemple dans le procédé d'impression au caoutchouc et à l'aide d'encres d'aniline, les encres sont très fluides et sont en général constituées par des solu- tions limpides de colorants, où la fluidité est une condi- tion essentielle pour obtenir une impression réussie.
Cela est dû au fait que, avec un cliché en caoutchouc élastique,
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une encre à séchage rapide et épaisse doit conduire néces- sairement à un tirage empâté et écrasé. Il se produit le même effet, notamment quand on utilise des clichés en caout- chouc, si l'encre utilisée contient des substances solides (colorantes sous la forme de pigments) qui présenteraient en elles-mêmes de nombreux avantages si on pouvait les utili- ser sans restriction dans l'impression au moyen de clichés en caoutchouc.
Jusqu'ici, il n'en a pas été ainsi, parce que par l'application de l'encre dans les mécanismes d'im- pression en caoutchouc, il se produit l'inconvénient rappe- lé ci-dessus , c'est-à-dire que l'encre appliquée qui con- tient des pigments tend à l'empâtement des tirages, en rai- son de l'épaisseur assez grande sous laquelle on porte cette encre sur la surface saillante du cliché en caoutchouc, ce qui a pour effet non seulement qu'au tirage les bords ne sont pas nets, mais aussi que de l'encre pénètre dans les creux existant sur les côtés des parties saillantes du cli- ché et qu'elle encrasse et bouche le cliché.
Pour remédier à ces inconvénients, l'encrage de la forme saillante d'impression s'effectue, selon la présente invention, non pas avec un cylindre d'application lisse de forme exactement cylindrique, mais avec un cylindre égale- ment de forme cylindrique, mais dans la surface duquel on a disposé en creux une trame, et de préférence une trame fine. L'encre qui n'est pas entrée dans les creux de la trame est ensuite enlevée proprement de ce cylindre d'encra- ge tramé, qui peut être encré d'une façon quelconque, à l'aide d'une racle, comme dans l'impression en creux, de sorte que l'encre utilisée pour l'impression ne se trouve pas à la surface du cylindre d'encrage, comme dans les pro- cédés utilisés jusqu'ici, mais en dessous de sa surface cy- lindrique.
On applique ce cylindre encré et essuyé au moyen d'une racle, sous une pression appropriée, mais en général une pression faible, contre les parties saillantes de la forme d'impression, ce qui a pour effet que l'encrage de la
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forme d'impression s'effectue de la manière usuelle.
Si l'on veut procéder à l'impression de clichés métal- liques, on procède de la même façon, sauf qu'on utilise de préférence comme cylindre d'encrage, non pas un cylindre mé- tallique tramé, mais un cylindre tramé de la manière préci- tée , en une matière appropriée, élastique jusqu'à un cer- tain point, et sur lequel on enlève, comme il a été indiqué cidessus, au moyen d'une racle appropriée, sur la surface du cylindre qui ne doit pas participer à l'encrage, l'encre d'imprimerie qui a été appliquée d'une manière connue.
La description qui va suivre, en regard du dessin an- nexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les par- ticularités qui ressortent tant du dessin que du texte fai- sant bien entendu partie de celle-ci.
Les fig. 1 et 2 représentent en coupe et en plan un dis- positif d'encrage comportant un cylindre d'encrage tramé.
La fig. 3 représente une forme d'exécution particuliè- re du dispositif comportant un cylindre d'encrage muni d'un Matelas d'air.
La fig. 4 représente une autre modification du disposi- tif, avec un cylindre d'encrage muni de ressorts.
Le cylindre 1 portant la forme d'imprimerie 2 (fig. 1) est guidé par son axe 3 dans'des paliers 4 et imprime la bande 5 de papier qui passe autour du cylindre 6 fournissant une pression opposée et qui repose à son tour par son axe 7 dans des paliers 8. Devant le cylindre portant la forme,on a disposé le cylindre d'encrage 9 guidé par son axe 10 dans des paliers 11 et tramé de la manière ci-dessus indiquée.
L'encre recueillie dans l'encrier 12 par le cylindre encreur 9 qui plonge dans cet encrier est soigneusement enlevée, d'après la présente invention,par la lame 13 formant racle, qui est maintenue/par exemple au moyen de vis de fixation 16 entre la traverse supérieure 14 et la traverse inférieure 15 de la racle. On enlève l'excédent d'encre avec soin de
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telle sorte que l'encre utilisée pour l'impression se trouve non pas à la surface du cylindre encreur 9, comme dans les procédés en usage jusqu'ici, mais endessous de sa surface cylindrique.
Par ce moyen, on évite d'une façon sûre de remplir d'encre, en dehors des parties en relief de la forme d'imprimerie 2, les creux situés à côté de ces parties sail- lantes, de sorte qu'on peut éviter les défauts et perturba- tions qui se produisent autrement au cours de la continuation de l'impression, et qu'on peut obtenir dans le tirage conti- nu une impression nette et précise, d'une qualité toujours uniforme.
Lorsqu'on veut imprimer l'aide de clichés métalliques, on utilise avec avantage comme cylindre d'encrage,à la pla- ce du cylindre métallique tramé, un cylindre d'encrage 9 tramé en une matière appropriée, élastique jusqu'à un cer- tain point,sur lequel on enlève également l'encre, appliquée d'une manière connue, en se servant d'une racle appropriée, de la surface du cylindre qui ne doit pas participer à l'en- crage.
Ainsi que des essais l'ont démontré, on a pu, paye moyen, notamment en se servant de formes d'imprimerie en re- lief en des matières élastiques (clichés en caoutchouc), utiliser même des couleurs contenant une forte proportion de pigments dans le procédé d'impression sur caoutchouc,ce qui ne donnait lieu jusqu'ici, pour les raisons énumérées ci-dessus, qu'à des difficultés et à des incidents de fonctionnement. Il est également possible, d'après la présente invention, d'encrer, par l'utilisation d'un dispo- sitif d'encragesimple, des clichés métalliques avec une encre fluide, et d'obtenir néanmoins une impression nette et un fonctionnement sans perturbations.
La présente invention permet d'autre part, lorsqu'on utilise des encres préparées à l'aide de solvants très vo- latils, d'atteindre dans l'impression de clichés métalli- ques, des vitesses qu'il était impossible d'atteindre de la
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manière habituelle jusqu'ici avec de l'encre épaisse, notam- ment dans les cas où les encres doivent se superposer sur de grandes surfaces (impression en plusieurs couleurs).
On a observé d'autre part qu'il se produit quelquefois des difficultés par le fait que lors de l'encrage de formes d'imprimerie en relief en une matière rigide, en un métal par exemple, le cylindre d'encrage n'atteint pas d'une ma- nière uniforme toutes les parties en relief. Ceci peut se produire quand certaines parties de la surface de la forme ne se trouvent pas exactement sur la même surface de cylin- dre que les .autres parties. Les parties de la forme qui sont plus basses ne prennent alors pas une quantité d'encre suffisante, ou même n'en prennent aucune .
Avec un cylindre en caoutchouc souple, on pourrait supprimer ces inconvénients dans certains cas simplement en augmentant la pression d'ap- plication, mais comme lorsqu'on utilise des formes d'impri- merie rigides,métalliques par exemple, il faut que, d'après la présente invention, le cylindre élastique d'encrage à utiliser soit tramé, sa surface ne peut finalement être constituée qu'en une matière dure jusqu'à un certain point, mais non pas simplement en caoutchouc souple. En tout cas, il faut choisir la valeur de la dureté de façon qu'on puisse exéouter une trame qui corresponde au but du procédé. Mais dans ce cas l'élasticité recherchée pour le cylindre d'en- orage pourrait éventuellement disparaître dans toute une série de cas.
Pour ces cas, on prévoit par conséquent un cy- lindre d'encrage dont la surface extérieure.tramée est consti- tuée par une couche dure, ou en tout cas suffisamment dure pour l'exécution d'une trame, tandis que le reste compris entre la surface extérieure et l'arbre du cylindre est exé- cuté sous la forme d'une couche intermédiaire élastique pous- sant d'une manière uniforme et par l'intérieur contre la -surface extérieure du cylindre .
C'est ainsi qu'un axe rigide en un métal ou en une autre matière peut être recouvert de caoutchouc souple et ce der-
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nier être recouvert à son tour d'une couche plus dure et tramée. Une forme d'exécution de ce type est représentée sur la fig. 1 lorsque l'axe 10 du cylindre encreur 9 est noyé dans un cylindre 17 en caoutchouc souple, tandis que ce cylindre porte une enveloppeextérieure en une couche plus dure portant la trame.
Mais au lieu de la couche intermédiaire en caoutchouc souple, on peut aussi prévoir sur le cylindre d'encrage une enveloppe cylindrique rigide 19, et soutenir cette enveloppe par des organes élastiques 20 prenant appui sur l'axe 18 du cylindre (fig. 4) et répartir la tension d'une manière uniforme en tous sens dans la position de repos. On peut soutenir la couche extérieure aussi bien au moyen de res- sorts à boudin qu'au moyen de ressorts à lame. Sur l'en- veloppe rigide 19 du cylindre, on applique ensuite la cou- che tramée d'application de l'encre, ou bien on trame le cy- lindre même.
Quand on ne veut pas utiliser de ressorts ou d'organes mécaniques analogues, on peut aussi obtenir l'élasticité nécessaire d'une manière connue par un ou plusieurs Matelas élastiques d'air 30 prévus entre la surface tramée 29 de travail et l'axe 28 (f ig. 3), comme cela se produit d'une manière analogue entre la surface de roulement des pneus d'automobile et la jante. Cette exécution présente l'avanta- ge que l'élasticité du cylindre d'encrage peut être modifiée dans de larges limites suivant les nécessités imposées par le cliché à utiliser, tout comme on peut modifier la pression des pneus. Il est sans importance à cet égard qu'un cylindre de ce type ne comporte qu'un seul matelas ou plusieurs, pour- vu qu'on obtienne une répartition uniforme de la pression d'application pour le transport ou l'application de l'encre.
D'après la présente invention, on peut, au lieu d'exécu- ter une trame, appliquer sous pression sur une surface cy- lindrique une matière appropriée, par exemple en un caout-
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chou d'une dureté correspondante ou en une matière synthé- tique, une toile métallique fine, en bronze par exemple,et racler, après l'encrage, le cylindre d'encrage muni de cet- te façon d'une surface semblable à celle d'une toile métal- lique fine, puis l'utiliser comme il a été exposé ci-dessus, pour encrer des formes d'imprimerie en relief. Bien entendu, il faut choisir le nombre de mailles de la toile métallique de façon que cette toile soit tout à fait analogue ou à peu près analogue aux trames habituellement utilisées dans l'im- pression en creux.
Une toile métallique de ce genre peut être utilisée pour chacune des formes d'exécution ci-dessus décrites pour les dispositifs d'encrage, mais il faut bien entendu qu'elle soit toujours appliquée sur le cylindre de façon qu'il ne se forme pas le long des génératrices du cy- lindre des creux allant d'une extrémité du cylindre à l'au- tre, parce que la racle enlèverait alors l'encre non seule- ment sur les parties saillantes de la trame, mais aussi dans les creux de cette dernière.
REVENDICATIONS.
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1. Procédé d'encrage des formes d'imprimerie en relief, caractérisé par l'utilisation d'un cylindre d'enorage muni d'une surface extérieure portant une trame, fine de préfê- rence, dont on enlève après lencrage, l'excès d'encre de préférence au moyen d'une racle, à la suite de quoi on ap- plique ce cylindre d'encrage sous une pression uniforme con- tre la forme d'imprimerie.